পরিবহন সম্পদের ভারসাম্য রক্ষার সমস্যা

থান হোয়া শিল্প, বাণিজ্য এবং পরিষেবা ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতির সাথে শক্তিশালী উন্নয়নের পথে এগিয়ে চলেছে। বিশেষ করে, পণ্যের সঞ্চালন বৃদ্ধিতে, দেশীয় ও বিদেশী ভোগ বাজারের সাথে উৎপাদনকে সংযুক্ত করতে লজিস্টিক গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তবে, যখন অবকাঠামো এবং মানবসম্পদ চাহিদা পূরণ করতে পারে না এবং লজিস্টিক উন্নয়ন প্রদেশের সম্ভাবনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয় না তখন পরিবহন সম্পদের ভারসাম্য বজায় রাখার সমস্যা এখনও একটি বড় চ্যালেঞ্জ।

স্কাই গ্রুপ ইন্টারন্যাশনাল ট্রান্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, ব্যস্ত সময়ে পণ্যের সমন্বয়ে আরও সক্রিয় হওয়ার জন্য কন্টেইনার ট্রাকের বহরে বিনিয়োগ করছে।

থান হোয়া উত্তর-দক্ষিণ অর্থনৈতিক করিডোরে অবস্থিত হওয়ায় একটি দুর্দান্ত সুবিধা রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে এনঘি সন সমুদ্রবন্দর, উত্তর-দক্ষিণ রেলপথ, থো জুয়ান বিমানবন্দর এবং হ্যানয়, হাই ফং, এনঘে আনের সাথে সংযোগকারী হাইওয়ে ব্যবস্থা... এই পরিস্থিতির সাথে, প্রদেশটির একটি গুরুত্বপূর্ণ লজিস্টিক কেন্দ্রে পরিণত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। তবে, বাস্তবে, লজিস্টিক অবকাঠামো ব্যবস্থা এখনও সমন্বিতভাবে বিকশিত হয়নি। এনঘি সন বন্দর, যদিও আপগ্রেড করা হয়েছে, এখনও তার পূর্ণ ক্ষমতা কাজে লাগাতে পারেনি। আন্তর্জাতিক মানের গুদাম, আধুনিক প্যাকেজিং সিস্টেম এবং শক্তিশালী দেশীয় কন্টেইনার পরিবহন পরিষেবার মতো লজিস্টিক সহায়তা পরিষেবার অভাবের কারণে, অনেক ব্যবসাকে এখনও পণ্য রপ্তানির জন্য হাই ফং বন্দরের উপর নির্ভর করতে হয়। অন্যান্য বন্দর দিয়ে পরিবহন কেবল লজিস্টিক খরচ বাড়ায় না বরং ডেলিভারির সময়ও দীর্ঘায়িত করে, যা স্থানীয় ব্যবসার প্রতিযোগিতামূলকতাকে প্রভাবিত করে। পরিবহন সম্পদের ভারসাম্য বজায় রাখার সমস্যা সমাধানের জন্য, থান হোয়াতে লজিস্টিক ব্যবসাগুলি ধীরে ধীরে তাদের কার্যক্রমকে অভিযোজিত এবং অপ্টিমাইজ করার উপায় খুঁজে বের করছে।

থান হোয়াতে অবস্থিত এনগোক লং ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড টেকনিক্যাল সার্ভিসেস জয়েন্ট স্টক কোম্পানি হল একটি সাধারণ লজিস্টিক এন্টারপ্রাইজ, যা এনঘি সন রিফাইনারি থেকে প্লাস্টিক পেলেট গ্রহণ এবং বিতরণের পরিষেবা প্রদানে বিশেষজ্ঞ। প্রতি মাসে, কোম্পানিটি এশিয়া, ইউরোপ এবং আমেরিকার বাজারে শত শত কন্টেইনার রপ্তানি করে। তবে, কোম্পানির প্রতিনিধি বলেছেন যে সমুদ্রবন্দর অবকাঠামোর উপর নির্ভরতা অনেক চ্যালেঞ্জ তৈরি করছে। এনঘি সন বন্দর, তার বিশাল সম্ভাবনা থাকা সত্ত্বেও, আন্তর্জাতিক মানের গুদাম, পেশাদার প্যাকেজিং পরিষেবা এবং যথেষ্ট শক্তিশালী অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার পরিবহনের মতো সহায়ক পরিষেবার অভাবের কারণে কার্যকরভাবে পরিষেবা দিতে সক্ষম হয়নি। বেশিরভাগ পণ্য এখনও হাই ফং বা ক্যাট লাই বন্দরের মাধ্যমে পরিবহন করতে হয়, পরিবহন খরচ বৃদ্ধি পায় এবং ডেলিভারির সময় দীর্ঘায়িত হয়। এছাড়াও, বৃহৎ রপ্তানি চাহিদার কারণে, বন্দরে পণ্য পরিবহনের জন্য কোম্পানির স্থিতিশীল সংখ্যক কন্টেইনার ট্রাকের প্রয়োজন, তবে থান হোয়াতে বৃহৎ আকারের কন্টেইনার পরিবহন পরিষেবা প্রদানকারীর সংখ্যা সীমিত। এর ফলে পরিবহন খরচ বৃদ্ধি পায়, বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে। এটি কাটিয়ে ওঠার জন্য, কোম্পানিটি এই অঞ্চলের পরিবহন ইউনিটগুলির সাথে সহযোগিতা করার জন্য সমাধান খুঁজছে যাতে কন্টেইনার ট্রাকের একটি স্থিতিশীল উৎস থাকে, এবং অন্যান্য প্রদেশের লজিস্টিক কেন্দ্রগুলির উপর নির্ভরতা কমাতে বন্দরের কাছে একটি গুদাম ব্যবস্থা তৈরির পরিকল্পনাও গবেষণা করছে।

কেবল সমুদ্রবন্দর অবকাঠামোগত সমস্যার মুখোমুখিই নয়, থান হোয়াতে লজিস্টিক এন্টারপ্রাইজগুলিকে মাল্টিমডাল পরিবহন সংযোগের সমস্যারও মুখোমুখি হতে হচ্ছে। স্কাই গ্রুপ ইন্টারন্যাশনাল ট্রান্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, যা আমদানি ও রপ্তানি সম্পর্কিত লজিস্টিক পরিষেবা প্রদানে বিশেষজ্ঞ, শিল্প উদ্যান থেকে সমুদ্রবন্দর বা ট্রেন স্টেশনে পণ্য পরিবহনের জন্য সড়ক ব্যবস্থা এখনও প্রায় একমাত্র বিকল্প, খরচ অনুকূল করার উপায় খুঁজে বের করতে হচ্ছে। কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর মিসেস লে থি নাট ল্যামের মতে, যদি রেল পরিবহন ব্যবস্থা আরও কার্যকরভাবে কাজে লাগানো হয়, তাহলে উদ্যোগগুলি পরিবহন খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে এবং পণ্য সরবরাহে নমনীয়তা বৃদ্ধি করতে পারে। বর্তমানে, স্কাই গ্রুপ রেল ও সড়ক পরিবহনকে একত্রিত করার পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য রেল পরিবহন অংশীদারদের সাথে আলোচনা করার চেষ্টা করছে, উভয় পদ্ধতির সুবিধা গ্রহণ করে। একই সাথে, এন্টারপ্রাইজটি শীর্ষ সময়ে পণ্য সমন্বয়ে আরও সক্রিয় হওয়ার জন্য কন্টেইনার ট্রাক বহরে বিনিয়োগও সম্প্রসারণ করছে।

এছাড়াও, লজিস্টিকসে দক্ষতা সম্পন্ন মানবসম্পদ এখনও উন্নয়নের চাহিদা পূরণ করতে পারেনি। স্কাই গ্রুপের সরবরাহ শৃঙ্খল ব্যবস্থাপনা, গুদাম ব্যবস্থাপনা এবং আধুনিক লজিস্টিক সিস্টেম পরিচালনায় দক্ষতাসম্পন্ন কর্মী নিয়োগে সমস্যা হচ্ছে। থান হোয়াতে বেশিরভাগ লজিস্টিক কর্মী সঠিকভাবে প্রশিক্ষিত নন, বিশেষ করে পরিবহন এবং গুদাম ব্যবস্থাপনায় প্রযুক্তি প্রয়োগে। এটি ব্যবসাগুলিকে অভ্যন্তরীণ প্রশিক্ষণে প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগ করতে বাধ্য করে, যার ফলে পরিচালন খরচ বৃদ্ধি পায় এবং কর্মক্ষমতা প্রভাবিত হয়। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, ব্যবসাগুলি বিশেষায়িত কোর্স তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি বিশ্ববিদ্যালয় এবং প্রশিক্ষণ কেন্দ্রের সাথে সহযোগিতা করছে এবং একই সাথে অন্যান্য প্রদেশ এবং শহর থেকে কর্মীদের কাজ করার জন্য আকৃষ্ট করার নীতিমালাও রয়েছে।

বাস্তবতার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য স্ব-সামঞ্জস্যের পাশাপাশি, থান হোয়াতে লজিস্টিক এন্টারপ্রাইজগুলি প্রক্রিয়াগুলি সর্বোত্তম করার এবং খরচ কমানোর জন্য অপারেশনে প্রযুক্তির প্রয়োগকেও প্রচার করছে। এনগোক লং ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড টেকনিক্যাল সার্ভিসেস জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এখন একটি রিয়েল-টাইম ট্রান্সপোর্ট ট্র্যাকিং সিস্টেম স্থাপন করেছে, যা পণ্য সরবরাহের রুট সঠিকভাবে পর্যবেক্ষণ করতে সাহায্য করে, যার ফলে বিলম্বের ঝুঁকি কমানো যায় এবং পরিবহন খরচ অপ্টিমাইজ করা যায়। স্কাই গ্রুপ একটি ডিজিটাল ট্রান্সপোর্ট সংযোগ প্ল্যাটফর্মেও বিনিয়োগ করছে, যা ব্যবসা এবং অংশীদারদের পরিবহন যানবাহন সম্পর্কে তথ্য ভাগ করে নেওয়ার সুযোগ দেয়, যার ফলে অপারেশনাল দক্ষতা বৃদ্ধি পায় এবং খালি যানবাহনের পরিস্থিতি হ্রাস পায়।

অনেক অসুবিধা সত্ত্বেও, থান হোয়াতে লজিস্টিক এন্টারপ্রাইজগুলির উদ্যোগ পরিবহন সম্পদের ভারসাম্য বজায় রাখার ক্ষেত্রে একটি ইতিবাচক দিকনির্দেশনা দেখায়, প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করতে এবং ভবিষ্যতে অনেক উন্নয়নের সুযোগ উন্মুক্ত করতে সহায়তা করে।

প্রবন্ধ এবং ছবি: চি ফাম

সূত্র: https://baothanhhoa.vn/logistics-bai-toan-can-doi-nguon-luc-van-chuyen-239878.htm