পরিবহন সম্পদের ভারসাম্য সমস্যা

থান হোয়া প্রদেশ শিল্প, বাণিজ্য এবং পরিষেবা খাতে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতির সাথে দ্রুত উন্নয়ন লাভ করছে। পণ্য প্রবাহকে ত্বরান্বিত করতে এবং উৎপাদনকে দেশীয় ও আন্তর্জাতিক বাজারের সাথে সংযুক্ত করতে লজিস্টিকস একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তবে, পরিবহন সম্পদের ভারসাম্য রক্ষা করা একটি বড় চ্যালেঞ্জ হিসেবে রয়ে গেছে, কারণ অবকাঠামো এবং মানবসম্পদ এখনও চাহিদা মেটাতে পারেনি এবং লজিস্টিকসের উন্নয়ন প্রদেশের সম্ভাবনার সাথে তাল মেলাতে পারেনি।

স্কাই গ্রুপ ইন্টারন্যাশনাল ট্রান্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ব্যস্ততম সময়ে পণ্য সমন্বয়ে আরও সক্রিয় ভূমিকা পালনের জন্য একটি কন্টেইনার ট্রাক বহরে বিনিয়োগ করেছে।

উত্তর-দক্ষিণ অর্থনৈতিক করিডোরে অবস্থিত হওয়ায় থান হোয়া প্রদেশের একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে। এখানে নি সন সমুদ্রবন্দর, উত্তর-দক্ষিণ রেললাইন, থো জুয়ান বিমানবন্দর এবং হ্যানয়, হাই ফং, নে আন ইত্যাদির সাথে সংযোগকারী একটি মহাসড়ক ব্যবস্থা রয়েছে। এই সুবিধাগুলোর কারণে, প্রদেশটির একটি গুরুত্বপূর্ণ লজিস্টিকস কেন্দ্র হিসেবে বিকশিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। তবে, বাস্তবে, লজিস্টিকস অবকাঠামো ব্যবস্থা এখনও সমন্বিতভাবে উন্নত হয়নি। নি সন বন্দরের আধুনিকায়ন করা সত্ত্বেও, এটি এখনও তার পূর্ণ সক্ষমতায় কাজ করছে না। আন্তর্জাতিক মানের গুদাম, আধুনিক প্যাকেজিং ব্যবস্থা এবং শক্তিশালী অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার পরিবহন পরিষেবার মতো সহায়ক লজিস্টিকস পরিষেবার অভাবে, অনেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এখনও পণ্য রপ্তানির জন্য হাই ফং বন্দরের উপর নির্ভর করে। অন্যান্য বন্দরের মাধ্যমে পণ্য স্থানান্তর শুধু লজিস্টিকস খরচই বাড়ায় না, বরং সরবরাহের সময়ও দীর্ঘায়িত করে, যা স্থানীয় ব্যবসাগুলোর প্রতিযোগিতামূলক ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। পরিবহন সম্পদের ভারসাম্য রক্ষার সমস্যা সমাধানের জন্য, থান হোয়ার লজিস্টিকস ব্যবসাগুলো ধীরে ধীরে তাদের কার্যক্রমকে অভিযোজিত ও উন্নত করার উপায় খুঁজে বের করছে।

নগোক লং টেকনিক্যাল সার্ভিসেস অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি থান হোয়ার অন্যতম প্রধান লজিস্টিকস ব্যবসা প্রতিষ্ঠান, যা নি সন রিফাইনারি ও পেট্রোকেমিক্যাল প্ল্যান্ট থেকে প্লাস্টিক রেজিন বিতরণের পরিষেবা প্রদানে বিশেষায়িত। প্রতি মাসে, কোম্পানিটি এশিয়া, ইউরোপ এবং আমেরিকার বাজারে শত শত কন্টেইনার রপ্তানি করে। তবে, কোম্পানির প্রতিনিধিরা জানিয়েছেন যে বন্দর অবকাঠামোর উপর নির্ভরতা অনেক চ্যালেঞ্জ তৈরি করছে। বিপুল সম্ভাবনা থাকা সত্ত্বেও, আন্তর্জাতিকভাবে মানসম্মত গুদামজাতকরণ, পেশাদার প্যাকেজিং পরিষেবা এবং যথেষ্ট শক্তিশালী অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার পরিবহন ব্যবস্থার মতো সহায়ক পরিষেবার অভাবে নি সন বন্দর এখনও গ্রাহকদের কার্যকরভাবে পরিষেবা দিতে পারছে না। পণ্যের একটি বড় অংশ এখনও হাই ফং বা ক্যাট লাই বন্দরের মাধ্যমে স্থানান্তর করতে হয়, যা পরিবহন খরচ বাড়ায় এবং সরবরাহের সময় দীর্ঘায়িত করে। উপরন্তু, উচ্চ রপ্তানি চাহিদার কারণে, বন্দরে পণ্য পরিবহনের জন্য কোম্পানির কন্টেইনার ট্রাকের একটি স্থিতিশীল সরবরাহ প্রয়োজন, কিন্তু থান হোয়ায় বড় আকারের কন্টেইনার পরিবহন পরিষেবা প্রদানকারীর সংখ্যা সীমিত। এটি পরিবহন খরচ বাড়িয়ে দেয়, বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে। এর মোকাবিলায়, কোম্পানিটি কন্টেইনার ট্রাকের স্থিতিশীল সরবরাহ নিশ্চিত করতে আঞ্চলিক পরিবহন সংস্থাগুলোর সাথে সহযোগিতামূলক সমাধান খুঁজছে এবং একই সাথে অন্যান্য প্রদেশের লজিস্টিক কেন্দ্রগুলোর উপর নির্ভরতা কমাতে বন্দরের কাছাকাছি গুদাম নির্মাণের বিকল্পগুলোও খতিয়ে দেখছে।

বন্দর অবকাঠামো সংক্রান্ত চ্যালেঞ্জের পাশাপাশি, থান হোয়ার লজিস্টিকস ব্যবসাগুলোকে মাল্টিমোডাল পরিবহন সংযোগের সমস্যাও মোকাবেলা করতে হচ্ছে। আমদানি ও রপ্তানি-সম্পর্কিত লজিস্টিকস পরিষেবায় বিশেষায়িত স্কাই গ্রুপ ইন্টারন্যাশনাল ট্রান্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি খরচ অপ্টিমাইজ করতে হিমশিম খাচ্ছে, কারণ শিল্পাঞ্চল থেকে সমুদ্রবন্দর বা রেলস্টেশনে পণ্য পরিবহনের জন্য সড়ক পরিবহন ব্যবস্থাই প্রায় একমাত্র বিকল্প। কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর মিসেস লে থি নহাত লামের মতে, যদি রেল পরিবহন ব্যবস্থাকে আরও দক্ষতার সাথে ব্যবহার করা যেত, তাহলে ব্যবসাগুলো পরিবহন খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে এবং পণ্য সরবরাহে নমনীয়তা বাড়াতে পারত। বর্তমানে, স্কাই গ্রুপ উভয় মাধ্যমের সুবিধা কাজে লাগিয়ে একটি সমন্বিত রেল ও সড়ক পরিবহন পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য রেল পরিবহন অংশীদারদের সাথে আলোচনা করছে। একই সাথে, ব্যস্ততম সময়ে পণ্য সমন্বয়ে আরও সক্রিয় ভূমিকা পালনের জন্য কোম্পানিটি তার কন্টেইনার ট্রাক বহরে বিনিয়োগ বাড়াচ্ছে।

তাছাড়া, উন্নয়নের চাহিদা মেটাতে দক্ষ লজিস্টিকস কর্মীর সরবরাহ অপর্যাপ্ত। স্কাই গ্রুপ সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট, ওয়্যারহাউস ম্যানেজমেন্ট এবং আধুনিক লজিস্টিকস সিস্টেম পরিচালনায় দক্ষ কর্মী নিয়োগে অসুবিধার সম্মুখীন হচ্ছে। থান হোয়ার অধিকাংশ লজিস্টিকস কর্মীর এখনও প্রাতিষ্ঠানিক প্রশিক্ষণের অভাব রয়েছে, বিশেষ করে পরিবহন ও ওয়্যারহাউসিং ব্যবস্থাপনায় প্রযুক্তির প্রয়োগের ক্ষেত্রে। এটি কোম্পানিকে অভ্যন্তরীণ প্রশিক্ষণে ব্যাপকভাবে বিনিয়োগ করতে বাধ্য করছে, যা পরিচালন ব্যয় বাড়াচ্ছে এবং কর্মদক্ষতাকে প্রভাবিত করছে। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, কোম্পানিটি বিশেষায়িত কোর্স তৈরির লক্ষ্যে বেশ কয়েকটি বিশ্ববিদ্যালয় ও প্রশিক্ষণ কেন্দ্রের সাথে সহযোগিতা করছে এবং একই সাথে অন্যান্য প্রদেশ ও শহর থেকে কর্মী আকৃষ্ট করার জন্য নীতি বাস্তবায়ন করছে।

পরিবর্তিত পরিস্থিতির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার পাশাপাশি, থান হোয়ার লজিস্টিকস ব্যবসাগুলো তাদের কার্যক্রমকে আরও উন্নত করতে এবং খরচ কমাতে প্রযুক্তির প্রয়োগও ত্বরান্বিত করছে। নগোক লং টেকনিক্যাল সার্ভিসেস অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি একটি রিয়েল-টাইম ট্রান্সপোর্টেশন ট্র্যাকিং সিস্টেম চালু করেছে, যা পণ্যের ডেলিভারি রুটগুলো নির্ভুলভাবে পর্যবেক্ষণ করে বিলম্বের ঝুঁকি কমায় এবং পরিবহন খরচ অপ্টিমাইজ করে। স্কাই গ্রুপও একটি ডিজিটাল ট্রান্সপোর্টেশন কানেকশন প্ল্যাটফর্মে বিনিয়োগ করছে, যা ব্যবসা ও অংশীদারদের পরিবহন যানবাহন সম্পর্কে তথ্য আদান-প্রদানের সুযোগ করে দেয়, ফলে পরিচালনগত দক্ষতা বৃদ্ধি পায় এবং খালি যানবাহনের চলাচল কমে।

বহু প্রতিবন্ধকতা সত্ত্বেও, থান হোয়ার লজিস্টিকস ব্যবসাগুলোর সক্রিয় উদ্যোগ পরিবহন সম্পদের ভারসাম্য রক্ষায় একটি ইতিবাচক দিক নির্দেশ করে, যা প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা বাড়াতে এবং ভবিষ্যৎ উন্নয়নের জন্য বহু সুযোগ উন্মোচন করতে সাহায্য করে।

লেখা ও ছবি: চি ফাম

উৎস: https://baothanhhoa.vn/logistics-bai-toan-can-doi-nguon-luc-van-chuyen-239878.htm