'মোটরবাইককে ড্যাশ ক্যাম বসাতে বাধ্য করা অপচয়'

[বিজ্ঞাপন_১]

প্রতিনিধি ডিউ হুইন সাং বলেন যে, দেশব্যাপী ৬০ লক্ষেরও বেশি গাড়ি এবং ৭৩ মিলিয়ন মোটরবাইকে ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস স্থাপনের প্রয়োজন অবাস্তব এবং অপচয়মূলক।

"চালকদের ছবি রেকর্ড করার জন্য ডিভাইস ইনস্টল করার প্রয়োজনীয়তা গোপনীয়তার অধিকার এবং নাগরিকদের গোপনীয়তা রক্ষার অধিকারকেও লঙ্ঘন করে," বিন ফুওক প্রদেশের জাতীয় পরিষদ প্রতিনিধিদলের উপ-প্রধান ডিউ হুইন সাং ২৪ নভেম্বর বিকেলে সড়ক ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা সংক্রান্ত খসড়া আইনের উপর মন্তব্য করার সময় বলেন।

খসড়া আইনের ৩৩ অনুচ্ছেদ অনুসারে, ট্র্যাফিকের সাথে জড়িত মোটরযান এবং বিশেষায়িত মোটরবাইকগুলিতে একটি ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস থাকতে হবে; চালকের তথ্য এবং ছবি সংগ্রহ করার জন্য একটি ডিভাইস, নিয়ম অনুসারে ভ্রমণের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য তথ্য এবং ছবি। প্রতিনিধি সাংয়ের মতে, এই নিয়ন্ত্রণের সম্ভাব্যতা নিশ্চিত করা কঠিন।

"অনেক উন্নত দেশে, মানুষকে তাদের নির্দোষ প্রমাণের জন্য ড্যাশ ক্যাম ইনস্টল করতে হয় না। পরিবর্তে, কর্তৃপক্ষকে প্রমাণ করতে হবে যে গাড়ির মালিক ট্রাফিক লঙ্ঘন করেছেন, তার আগে তাদের জরিমানা আরোপের অধিকার থাকবে," তিনি বলেন।

২৪ নভেম্বর বিকেলে প্রতিনিধি দিউ হুইন সাং বক্তব্য রাখছেন। ছবি: জাতীয় পরিষদ মিডিয়া — ২৪ নভেম্বর বিকেলে প্রতিনিধি দিউ হুইন সাং বক্তব্য রাখছেন। ছবি: *জাতীয় পরিষদ মিডিয়া*

মহিলা প্রতিনিধি আরও বলেন যে, যানবাহনে স্থাপিত ডিভাইসগুলি লাইসেন্সপ্রাপ্ত হতে হবে, যখন প্রচলিত যানবাহনের সংখ্যা খুব বেশি, যার ফলে কর্তৃপক্ষের পক্ষে সেগুলি পর্যবেক্ষণ করা কঠিন হয়ে পড়ে, "ডিভাইস ইনস্টল করা গাড়ির বৈদ্যুতিক ব্যবস্থায় হস্তক্ষেপ করে, সম্ভাব্যভাবে নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে।"

বিন ফুওক প্রদেশের প্রতিনিধির মতে, মানুষের আয় এখনও কম, বিশেষ করে প্রত্যন্ত অঞ্চলে। তাদের পক্ষে মোটরবাইক কেনা কঠিন, এবং ড্যাশ ক্যাম স্থাপনের জন্য অর্থ ব্যয় করা অপচয়। কিছু ধরণের ক্যামেরা যা ব্যবস্থাপনা সফ্টওয়্যার এবং ডেটা স্টোরেজকে একীভূত করে, ব্যবহারকারীদের অতিরিক্ত মাসিক ফি দিতে হতে পারে।

"এই বিষয়বস্তু পর্যালোচনা করা প্রয়োজন কারণ উচ্চভূমির মানুষ কেবল বাগানে বা মাঠে যাওয়ার জন্য যানবাহন ব্যবহার করে, তাহলে কি এই নীতি কার্যকর? কোনও দেশই মোটরবাইকে ড্যাশ ক্যাম ইনস্টল করার বাধ্যবাধকতা রাখে না," তিনি বলেন, খসড়া কমিটি কেবল বাণিজ্যিক যানবাহনে ড্যাশ ক্যাম ইনস্টল করার নির্দেশ দেয়; এবং সংগৃহীত ছবিগুলি কার্যকরভাবে পরিচালনা এবং ব্যবহারের জন্য ডেটা সেন্টারের উপর আরও সুনির্দিষ্ট নিয়মকানুন প্রদান করে।

ব্যক্তিগত যানবাহনের ক্ষেত্রে, "যাত্রা পর্যবেক্ষণ ডিভাইস ইনস্টল করতে লোকেদের উৎসাহিত করার জন্য খসড়াটি সামঞ্জস্য করা উচিত; একটি পাইলট প্রোগ্রাম এবং একটি উপযুক্ত রোডম্যাপ থাকা উচিত।"

প্রতিনিধি হুইন থি ফুক ( বা রিয়া - ভুং তাউ প্রতিনিধিদলের উপ-প্রধান) বলেন যে পরিবহন ব্যবসায়িক যানবাহনে ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস স্থাপন করা অত্যন্ত জরুরি। ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস থেকে প্রাপ্ত তথ্য কর্তৃপক্ষকে চালক, যাত্রী এবং সড়ক ট্র্যাফিক লঙ্ঘনের লঙ্ঘন সনাক্ত করতে সহায়তা করে।

এছাড়াও, কর্তৃপক্ষের পর্যবেক্ষণ কেন্দ্রে স্থানান্তরিত তথ্য ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা নিশ্চিত করার, যাত্রী এবং ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের জীবনকে বিপন্ন করে এমন বিপজ্জনক আচরণ প্রতিরোধ এবং তাৎক্ষণিকভাবে পরিচালনা করার কাজও করে; এবং ব্যবসা এবং চালকদের আইন মেনে চলার মূল্যায়ন করে।

তবে, মিসেস ফুক প্রতিনিধি সাং-এর সাথে একই মতামত পোষণ করে বলেন যে "প্রয়োগের পরিধি এখনও বেশ বিস্তৃত"। "যানবাহনে অংশগ্রহণকারী মোটরযান এবং বিশেষায়িত মোটরবাইক সম্পর্কিত খসড়া নিয়ন্ত্রণ" বলতে ব্যক্তিগত যানবাহন সহ সকল ধরণের যানবাহনকে বোঝানো যেতে পারে, পৃথক নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে যানবাহন বাদ দেওয়া হয় না। উপযুক্ততা এবং ধারাবাহিকতা বিবেচনা করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে," প্রতিনিধি বলেন।

প্রতিনিধি হুইন থি ফুক। ছবি: জাতীয় পরিষদ মিডিয়া — প্রতিনিধি হুইন থি ফুক। ছবি: *জাতীয় পরিষদ মিডিয়া*

সেপ্টেম্বরে VnExpress-এর সাথে সাড়া দিয়ে, ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের একজন প্রতিনিধি ব্যাখ্যা করেছিলেন যে অনেক ব্যক্তিগত গাড়ির মালিক এখন রাস্তায় ঘটে যাওয়া ছবি এবং ঘটনা রেকর্ড করার জন্য ড্যাশ ক্যাম ব্যবহার করেন। এই বাস্তবতার উপর ভিত্তি করে, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় প্রস্তাব করেছে যে ব্যক্তিগত গাড়িগুলিতে ড্যাশ ক্যাম ইনস্টল করা হোক।

"তবে, এটি বাধ্যতামূলক নয়, কর্তৃপক্ষ কেবল অনিরাপদ ট্র্যাফিক পরিস্থিতিতে নিজেদের রক্ষা করার জন্য তাদের ব্যক্তিগত গাড়িতে ড্যাশ ক্যাম ইনস্টল করতে উৎসাহিত করে," ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের একজন প্রতিনিধি বলেন।

ড্যাশ ক্যাম ইনস্টল করার সময়, চালক রাস্তায় অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে সঠিক এবং ভুল প্রমাণ করতে পারেন। চোর গাড়িতে ঢুকলে গাড়ির মালিক প্রমাণ সংরক্ষণ করতে পারেন, কর্তৃপক্ষকে পরিচালনার জন্য তা সরবরাহ করতে পারেন, "নিজের এবং অন্যদের স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা রক্ষা করতে, ট্রাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে" অবদান রাখতে পারেন।

"কর্তৃপক্ষ ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস থেকে তথ্য সংগ্রহ করে না, তবে কেবল রাস্তায় কোনও ঘটনা ঘটলে বা অন্য কোনও যানবাহনের ঘটনা রেকর্ড করা হলেই জনগণকে সহযোগিতা করতে এবং তা সরবরাহ করতে বলে," ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের একজন প্রতিনিধি বলেন।

অটোমোবাইল পরিবহন ব্যবসা সম্পর্কিত ডিক্রি ১০/২০২০ সংশোধনকারী ডিক্রি ৪৭/২০২২ অনুসারে, প্রথমবারের মতো চলাচলকারী যানবাহনগুলিকে ক্যামেরা সহ একটি ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস ইনস্টল করতে হবে। ইনস্টল করা ক্যামেরাটিতে ছবি রেকর্ডিং এবং সংরক্ষণের কাজ থাকতে হবে; গাড়িতে ইনস্টল করা ক্যামেরা থেকে ছবিগুলি পরিবহন ব্যবসায়িক ইউনিট এবং উপযুক্ত রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থার কাছে প্রতি ঘন্টায় ১২ থেকে ২০ বার ফ্রিকোয়েন্সিতে প্রেরণ করতে হবে।

তথ্য কমপক্ষে ৭২ ঘন্টা সংরক্ষণ করতে হবে; ট্রান্সমিশনের আগে, চলাকালীন বা পরে এটি পরিবর্তন বা পরিবর্তন করা যাবে না।

বর্তমানে, মোটরবাইকে ভ্রমণ পর্যবেক্ষণ ডিভাইস থাকা আবশ্যক বলে কোনও নথি নেই। এই খসড়া আইনটি ২০২৪ সালের মাঝামাঝি জাতীয় পরিষদে বিবেচনা এবং অনুমোদিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সন হা

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক