
জননিরাপত্তা মন্ত্রী ড্রাইভিং লাইসেন্স পরীক্ষা ও প্রদান এবং আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রদান ও ব্যবহার সংক্রান্ত নিয়মাবলী নির্ধারণ করে একটি সার্কুলার জারি করেছেন (যা ২৮ ফেব্রুয়ারী, ২০২৫ তারিখের সার্কুলার নং ১২/২০২৫/টিটি-বিসিএ-এর স্থলাভিষিক্ত)। এই সার্কুলারে ১ জুলাই, ২০২৬ থেকে কম্পিউটার-ভিত্তিক ড্রাইভিং পরীক্ষা বাতিলের বিধান রাখা হয়েছে।
এই প্রবিধানটি সড়ক ট্রাফিক নিরাপত্তা আইন এবং চালক প্রশিক্ষণ ও পরীক্ষা কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণকারী ৩১ মার্চ, ২০২৬ তারিখের সরকারি অধ্যাদেশ নং ৯৪/২০২৬/এনডি-সিপি-এর বিধানাবলীর উপর ভিত্তি করে বাস্তবায়িত হয়েছে, যা ১ জুলাই, ২০২৬ থেকে কার্যকর হবে (এবং এটি চালক প্রশিক্ষণ ও পরীক্ষা কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণকারী ১৮ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখের সরকারি অধ্যাদেশ নং ১৬০/২০২৪/এনডি-সিপি বাতিল করবে)। চালক পরীক্ষা কেন্দ্রের ভৌত সুবিধা সংক্রান্ত ২৪ নং ধারা থেকে পরীক্ষা কেন্দ্রগুলোকে ট্রাফিক পরিস্থিতি সিমুলেশন সরঞ্জাম এবং একটি সিমুলেশন পরীক্ষার কক্ষ দিয়ে সজ্জিত করার আবশ্যকতা বাতিল করা হয়েছে।
উল্লেখ্য যে, ড্রাইভিং লাইসেন্স পরীক্ষা ও প্রদান; আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং লাইসেন্স প্রদান ও ব্যবহার সংক্রান্ত প্রবিধানমালা বিষয়ক সার্কুলার (যা ২৮ ফেব্রুয়ারি, ২০২৫ তারিখের সার্কুলার নং ১২/২০২৫/টিটি-বিসিএ দ্বারা প্রতিস্থাপিত) থেকে কম্পিউটার-সিমুলেটেড ট্রাফিক পরিস্থিতি পরীক্ষাটি বাতিল করা হয়েছে।
বর্তমান নিয়ম অনুযায়ী, মোটরগাড়ির ড্রাইভিং লাইসেন্স পরীক্ষার প্রক্রিয়ায় প্রার্থীদের একটি তাত্ত্বিক পরীক্ষা, একটি কম্পিউটার-সিমুলেটেড ট্র্যাফিক পরিস্থিতি পরীক্ষা, একটি ব্যবহারিক পরীক্ষা এবং রাস্তায় একটি ব্যবহারিক ড্রাইভিং পরীক্ষা সম্পন্ন করতে হয়।
কর্তৃপক্ষের যুক্তি হলো, ট্র্যাফিক সিমুলেশন সফটওয়্যার ব্যবহার করে ড্রাইভিং লাইসেন্স পরীক্ষা নেওয়ার নিয়মটি অবাস্তব, বাস্তবতাবর্জিত এবং বাস্তব জীবনের পরিস্থিতিকে সঠিকভাবে প্রতিফলিত করে না। কিছু সিমুলেটেড পরিস্থিতি প্রার্থীদের ড্রাইভিং দক্ষতা যাচাই করার পরিবর্তে তাদের ধোঁকা দেওয়ার জন্যই তৈরি করা হয়েছে।
সুতরাং, ১লা জুলাই থেকে প্রার্থীদের আর এই পরীক্ষায় অংশগ্রহণ করতে হবে না।
উৎস: https://nhandan.vn/bo-phan-sat-hach-lai-xe-mo-phong-tu-17-post971887.html







