যত্নসহকারে মাছ ধরার জাল মেরামত করা।

গান হাও উপকূলীয় অঞ্চলের মানুষেরা ঠিক মনে করতে পারেন না জাল মেরামতের পেশাটি কবে শুরু হয়েছিল; তারা শুধু এটুকু জানেন যে, এই পেশাটি বহু পুরোনো এবং তাদের পূর্বপুরুষদের অগণিত প্রজন্মের সমুদ্রযাত্রার পেশার সঙ্গে ওতপ্রোতভাবে জড়িত। মাছ ধরার পরিমাণ কমে যাওয়া এবং উৎপাদন খরচ বেড়ে যাওয়ার মাঝেও, যারা জাল মেরামত করেন তারা অধ্যবসায়ী ও পরিশ্রমী থেকেছেন; তারা যত্নসহকারে প্রতিটি জালের ফাঁক বোনেন, প্রতিটি বয়া এবং সীসার ওজন শক্ত করে বাঁধেন... যাতে জেলেরা প্রচুর মাছ ও চিংড়ি ধরার আশায় আত্মবিশ্বাসের সাথে সমুদ্রে যেতে পারেন।

• জাল মেরামত
• মাছ ধরার জাল বোনা ও মেরামত করার শিল্প।
• মহিলাদের জাল মেরামতকারী গোষ্ঠী মডেলের মাধ্যমে আয় স্থিতিশীল করা।
• মাছ ধরার জাল মেরামত সমবায়টি উপকূলীয় এলাকার নারীদের জন্য একটি স্থিতিশীল আয়ের উৎস প্রদান করে।

নীরবে পেশা চালিয়ে যাওয়া।

প্রতিটি মাছ ধরার অভিযানের পর, নৌকাগুলো ঘাটে ভিড়লে, মাছ ধরার সরঞ্জাম মেরামত ও গোছানোর পাশাপাশি পরবর্তী অভিযানের প্রস্তুতির জন্য নৌকার মালিকদের জাল মেরামতকারীরও প্রয়োজন হয়। তাই, উপকূলীয় অঞ্চলের বহু মানুষের জীবিকার উৎস হয়ে উঠেছে জাল মেরামত ।

তাদের পেশা অনুশীলনের জন্য, তারা ৩-৫ জনের দল গঠন করে। যখনই কোনো নৌকা ফেরে, তারা নৌকার মালিকের ডাকে দ্রুত কাজে লেগে পড়ে। জাল মেরামতকারীদের কাজ সাধারণত সকাল ৭টা থেকে বিকেল ৪টা পর্যন্ত চলে, যার মধ্যে মাত্র ৩০ মিনিটের মধ্যাহ্নভোজের বিরতি থাকে। জালের অবস্থার উপর নির্ভর করে, কর্মীরা জালের কিনারা মেরামত করা, জালে তালি দেওয়া, বয়া লাগানো ইত্যাদির মতো কাজ করে থাকে। মজুরি দৈনিক ভিত্তিতে গণনা করা হয়, যেখানে প্রত্যেক ব্যক্তি দিনে গড়ে প্রায় ২,৫০,০০০ VND উপার্জন করে।

একসময় দক্ষ জেলে হলেও, নৌকায় দীর্ঘক্ষণ কাজ করার সামর্থ্য না থাকায়, গান হাও কম্যুনের নগুয়েন ভ্যান তুয়ান এবং আরও কয়েকজন মিলে জীবিকা নির্বাহের জন্য অন্য নৌকার মাছ ধরার জাল মেরামত ও সারানোর একটি দল গঠন করেন। তুয়ান ব্যাখ্যা করেন: “আগে আমরা সবাই জেলে ছিলাম। আমরা সহকর্মী জেলেদের কাছ থেকে জাল সারানোর কাজ শিখেছিলাম, যাতে সমুদ্রে ছেঁড়া জাল দ্রুত মেরামত করতে পারি। অবসর সময়ে শেখা এই সহজ দক্ষতাটি এখন আমাদের আয়ের উৎস হয়ে উঠেছে, কারণ নৌকায় দীর্ঘক্ষণ কাজ করার মতো শক্তি আমাদের আর নেই। নিজেরাও জেলে হওয়ায় আমরা সবাই সমুদ্রের কষ্ট বুঝি, তাই আমরা জেলেদের কার্যকরভাবে মাছ ধরতে সাহায্য করার জন্য সবসময় মজবুত ও উন্নত মানের জাল তৈরির চেষ্টা করি।”

জনাব নগুয়েন ভ্যান তুয়ান নিষ্ঠার সাথে মাছ ধরার নৌকার জন্য ভাড়ায় মাছ ধরার জাল মেরামত করেন।

কেউ কেউ জীবিকা নির্বাহের উপায় হিসেবে জাল মেরামতের কাজ বেছে নেন, আবার অন্যরা মাছ ধরার ভ্রমণের খরচ বাঁচানোর জন্য এটি করেন। জনাব নগুয়েন হোয়ান এম (গ্রাম ২, গান হাও কম্যুন) বলেন: “জাল মেরামতের পেশাটি মৎস্য শিল্পের উত্থান-পতনের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল, তাই সবাই শান্ত সমুদ্রের জন্য প্রার্থনা করে যাতে জেলেরা একটি স্থিতিশীল জীবনযাপন করতে পারে। যদিও তারা সরাসরি সমুদ্রে যান না, যারা তীরে বসে জাল মেরামত করেন তারাও নিষ্ঠার সাথে ছেঁড়া জালকে পুনরায় জোড়া লাগাতে অবদান রাখেন, যা নৌকাগুলোকে মাছ ও চিংড়িতে পূর্ণ হয়ে বন্দরে ফিরতে সাহায্য করে।”

গান হাও উপকূলীয় গ্রামের জেলেরা পরবর্তী মাছ ধরার অভিযানের জন্য নৌকা ঘাটে ভিড়ার সময়কে কাজে লাগিয়ে তাদের জালের পুরোনো অংশগুলো মেরামত করে নেন।

উপকূলীয় অঞ্চলের বৈশিষ্ট্য

অনেক জাল মেরামতকারী বলেন যে, যদিও এই কাজটি শেখা সহজ, কিন্তু একজন দক্ষ কর্মী হতে, নৌকার মালিকদের কাছে বিশ্বস্ত হতে এবং নিয়মিত ডাক পেতে হলে প্রতিটি সেলাইয়ে তীক্ষ্ণ দৃষ্টিশক্তি, সূক্ষ্মতা এবং নিপুণতা থাকা আবশ্যক। এই পেশার জন্য কোনো আনুষ্ঠানিক প্রশিক্ষণ স্কুল নেই; মূলত যারা জানেন তারাই অনভিজ্ঞদের শেখান এবং অনুশীলনের মাধ্যমেই দক্ষতা বাড়ে।

দেখতে সহজ মনে হলেও মাছ ধরার জাল মেরামত করা মোটেও সহজ কাজ নয়। জালের ছেঁড়া অংশগুলো চিহ্নিত করে হিসাব করতে হয় কোন ফাঁকটা কাটতে হবে এবং কোন দিক থেকে মেরামত করতে হবে, যাতে জালটি সোজা থাকে এবং মাছ ধরা পড়ে—এইসব জানতে হয়। একবার দক্ষ হয়ে গেলে, এই প্রক্রিয়াটি খুব দ্রুত সম্পন্ন করা যায়, যা ছেঁড়া জাল মেরামত করে সেগুলোকে শক্তিশালী ও টেকসই করে তোলে, ফলে জেলেরা নিশ্চিন্তে সমুদ্রে যেতে পারেন," বলেন জনাব নগুয়েন ভ্যান ভু (গান হাও কম্যুন)।

যারা মাছ ধরার জাল মেরামত করেন, তাদের অনেকের মতে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ধাপ হলো জালের সঠিক পরিমাণ ঢিলাভাব, প্রসারণ এবং কোমলতা নিশ্চিত করার জন্য এর প্রাথমিক সংযোগ ও সংযোজন। এর ফলে একবার ধরা পড়লে মাছের পক্ষে ছটফট করে পালানো কঠিন হয়ে পড়ে। এছাড়াও, ভাসমান বস্তু এবং সীসার ওজন তৈরি করাও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা সমুদ্রে নামানোর সময় জালের ভাসমানতা, ডুবে যাওয়ার ক্ষমতা এবং টান নির্ধারণ করে। জালের বলয়গুলো অবশ্যই একই রকম এবং একই দিকে সারিবদ্ধ হতে হবে, যাতে উপরে তোলার সময় জট পাকিয়ে না যায়।

একটি সফল মাছ ধরার অভিযান অনেকগুলো বিষয়ের উপর নির্ভর করে, যেমন: সামুদ্রিক সম্পদের প্রাচুর্য, মাছের ঝাঁক চেনার ক্ষেত্রে ক্যাপ্টেনের দক্ষতা ও অভিজ্ঞতা... এছাড়াও, সঠিকভাবে তৈরি মজবুত জালও মাছ ধরার কার্যকারিতায় উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রাখে।

মাছ ও চিংড়ির এই বিপুল ফলন শুধু জেলেদের প্রচেষ্টার ফলেই সম্ভব হয় না, বরং যারা জাল মেরামত করেন তাদের নীরব অবদানের ফলেও তা সম্ভব হয়।

প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে, যত্নসহকারে মাছ ধরার জাল মেরামতরত জেলেদের দলের চিত্রটি এই উপকূলীয় অঞ্চলের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হয়ে উঠেছে। এই কাজটি কেবল শত শত স্থানীয় শ্রমিকের জন্য স্থিতিশীল কর্মসংস্থান ও আয়ের জোগানই দেয় না, বরং মৎস্য সরবরাহ শৃঙ্খলেও একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে । মাছ ধরার নৌবহরের উন্নয়ন এবং বন্দর অবকাঠামো নির্মাণের পাশাপাশি, সামুদ্রিক সম্পদ আহরণ খাতের সমন্বিত ও আধুনিক উন্নয়নের জন্য সরবরাহ শিল্পে বিনিয়োগ ও তার উন্নয়ন অপরিহার্য, যা স্থানীয় অর্থনীতিকে চাঙ্গা করে এবং উপকূলীয় অঞ্চলের মানুষের জন্য আরও কর্মসংস্থান সৃষ্টি করে।

নগুয়েন লিন

উৎস: https://baocamau.vn/can-man-nghe-va-luoi-a127821.html