কিয়েন গিয়াং প্রদেশ: দেশীয় ও আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞদের দ্বারা দুই মাসেরও বেশি সময় ধরে রক্ষণাবেক্ষণের পর হন থম কেবল কার লাইন (ফু কুওক) ডিসেম্বর থেকে দর্শনার্থীদের জন্য পুনরায় খুলে দেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
অ্যাকোয়াটোপিয়া ওয়াটার পার্ক এবং এক্সোটিকা গেম জোনের কার্যক্রমের সাথে পুনরায় চালু হওয়ার ফলে, সান ওয়ার্ল্ড হন থম ফু কুওক ভ্রমণে আসা পর্যটকদের জন্য নতুন অভিজ্ঞতা নিয়ে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।
বিশ্বের দীর্ঘতম তিন-তারের কেবল কার লাইনটি দর্শনার্থীদের ফু কুওকের উপকূলীয় অঞ্চলের এক মনোরম সফরে নিয়ে সান ওয়ার্ল্ড হন থমে পৌঁছায়। ছবি: মিন তু।
এর আগে, হন থম কেবল কার লাইন নিয়মিত কারিগরি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দর্শনার্থীদের প্রবেশ সাময়িকভাবে স্থগিত করার ঘোষণা দিয়েছিল। এই ব্যবস্থাটি প্রযুক্তিগতভাবে জটিল এবং এতে উচ্চ নিরাপত্তা মান প্রয়োজন, যার জন্য নিয়মিত বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণ আবশ্যক। কেবল কার লাইনটির মালিক ও পরিচালক সান ওয়ার্ল্ড হন থমের প্রতিনিধিরা জানিয়েছেন যে, ডপেলমেয়ার-গারাভেন্টার আন্তর্জাতিক বিশেষজ্ঞ দল প্রতি ছয় বছর অন্তর একটি ব্যাপক ও বড় ধরনের রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রম পরিচালনা করবে।
আন্তর্জাতিক ও ভিয়েতনামী প্রকৌশলীরা সান ওয়ার্ল্ড হন থম কেবল কার লাইনে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ পরিচালনা করছেন। ছবি: মিন তু
বিশেষজ্ঞদের মতে, কেবল কার সিস্টেমের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিদর্শন এই কাঠামোর কার্যকারিতা এবং আয়ুষ্কাল নির্ধারণে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ বিশেষজ্ঞদের জীর্ণ যন্ত্রাংশ মেরামত ও প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা প্রণয়নেও সহায়তা করে। প্রযুক্তিগত সামঞ্জস্য এবং উৎপাদন গুণমান নিশ্চিত করার জন্য এই ব্যবহারযোগ্য রক্ষণাবেক্ষণ সামগ্রী অবশ্যই ইউরোপ থেকে তৈরি ও আমদানি করতে হবে, যা কেবল কার সিস্টেমকে নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে পরিচালনা করতে সহায়তা করে।
এই রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রমে ৬ জন বিদেশী কেবল কার বিশেষজ্ঞ এবং সান ওয়ার্ল্ড হন থম কমপ্লেক্সের রক্ষণাবেক্ষণ দলের ২০ জন ভিয়েতনামী প্রকৌশলী অংশ নেন। উত্তোলনকারী কেবল, কেবল পুলি, সংশ্লিষ্ট উত্তোলনকারী কেবলের কম্পন প্রশমনকারী ওজন এবং কেবল কারের কেবিনের মতো কাঠামোর বিভিন্ন অংশ একযোগে পরিদর্শন করা হয়।
রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ইউরোপ থেকে আঠারো টন সরঞ্জাম আমদানি করে আকাশপথে ভিয়েতনামে পরিবহন করা হয়েছিল। ছবি: মিন তু
সান ওয়ার্ল্ড হন থম-এর একজন প্রতিনিধি জানিয়েছেন যে, কেবল কার রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়াটি অত্যন্ত সতর্কতার সাথে পরিকল্পিত। কেবল কার লাইনের জন্য ব্যবহৃত ১৮ টন বিশেষায়িত সরঞ্জাম এবং কেবল উইঞ্চগুলো ভিয়েতনামে তৈরি হয় না এবং এগুলোর কোনো সহজলভ্য প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশও নেই। এগুলো সম্পূর্ণভাবে অস্ট্রিয়া ও সুইজারল্যান্ড থেকে আমদানি করে আকাশপথে পরিবহন করতে হয়।
"দর্শনার্থীদের নিরাপত্তা ও সন্তুষ্টিকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দিয়ে, জনবল ও সম্পদের দিক থেকে উল্লেখযোগ্য ব্যয় সত্ত্বেও সান ওয়ার্ল্ড হন থম তার এযাবৎকালের বৃহত্তম নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রমটি সম্পন্ন করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ," সান ওয়ার্ল্ড হন থমের একজন প্রতিনিধি আরও জানান।
অ্যাকুয়াটোপিয়া ওয়াটার পার্কে দর্শনার্থীরা অভিজ্ঞতা উপভোগ করছেন। ছবি: মিন তু
উপকূলীয় ও পার্বত্য ভূখণ্ডের কারণে টাওয়ারগুলোতে সরঞ্জাম পরিবহনের প্রক্রিয়াটিও অনেক বাধার সম্মুখীন হয়েছিল। হন থম কেবল কার লাইনটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৭,৮৯৯ মিটার, যা সমুদ্র এবং দ্বীপগুলোর ৬টি কেবল টাওয়ার অতিক্রম করে, যার মধ্যে সবচেয়ে উঁচু টাওয়ারটির উচ্চতা ১৬৪.৪ মিটার। প্রকৃতি সুরক্ষার উচ্চ চাহিদা এবং গাছপালা ও ভূদৃশ্যের ক্ষতি এড়ানোর কারণে কেবল টাওয়ারগুলোতে প্রবেশের জায়গা সীমিত। এছাড়াও, দক্ষিণ ফু কুওক সমুদ্র এলাকার বাতাস এবং আবহাওয়ার পরিস্থিতিও উচ্চ উচ্চতায় রক্ষণাবেক্ষণের কাজকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে।
হন থম কেবল কার হলো বিশ্বের দীর্ঘতম তিন-তারের সমুদ্র-পারাপারের কেবল কার ব্যবস্থা, যা আন থোই শহরকে হন থম দ্বীপের বিনোদন কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করে। এই প্রকল্পে বিনিয়োগ করেছে সান গ্রুপ এবং এটি তৈরি ও নির্মাণ করেছে সুইজারল্যান্ডের শীর্ষস্থানীয় বৈশ্বিক কেবল কার নির্মাতা প্রতিষ্ঠান ডপেলমেয়ার-গারাভেন্টা।
মঙ্গলবার আন
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)