ট্যাং লং সেতুর গতি দ্রুততর হচ্ছে

(এনএলডিও) - ট্যাং লং সেতু প্রকল্পের কাজ ত্বরান্বিত করা হচ্ছে, ফেব্রুয়ারির শেষে একটি শাখা যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা যানবাহন চলাচল উন্নত করতে এবং মানুষের জন্য সুবিধা তৈরি করতে সহায়তা করবে।

থু ডাক সিটিতে ট্যাং লং সেতু প্রকল্পটি ত্বরান্বিত করা হচ্ছে যাতে ফেব্রুয়ারির শেষ নাগাদ সেতুর একটি শাখা যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা যায়।

চন্দ্র নববর্ষের ছুটির পর, প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য নির্মাণ ইউনিটগুলি জরুরিভাবে কাজে ফিরে এসেছে।

২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারির শেষে ট্যাং লং ব্রিজের একটি শাখা যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হবে।

বর্তমানে, প্রকল্পটি চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করছে, যার মধ্যে রয়েছে সেতুর উভয় প্রান্তে অ্যাসফল্ট পেভমেন্ট, পাথরের পেভিং, আলোর ব্যবস্থা স্থাপন এবং সংযোগকারী রাস্তার কাজ সম্পন্ন করা। বিনিয়োগকারীরা মানুষের যাতায়াত নিশ্চিত করার জন্য অবশিষ্ট লেনটিও সংস্কার করছেন।

এইচসিএম সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের (ট্রাফিক বোর্ড) একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে চন্দ্র নববর্ষের ঠিক পরেই, ঠিকাদাররা অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য সক্রিয়ভাবে নির্মাণকাজ বাস্তবায়ন করে। প্রাথমিকভাবে, টেটের আগে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার পরিকল্পনা ছিল, তবে, নির্মাণ সামগ্রী, বিশেষ করে চূর্ণ পাথরের উৎসে অসুবিধার কারণে, অগ্রগতি সামঞ্জস্য করতে হয়েছিল।

চূর্ণ পাথরের ঘাটতি কেবল ট্যাং লং সেতু প্রকল্পকেই প্রভাবিত করে না, বরং ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ আরও অনেক ট্র্যাফিক প্রকল্পকেও প্রভাবিত করে। তবে, টেটের ঠিক পরে, চূর্ণ পাথর সরবরাহের সমস্যাটি মূলত সমাধান হয়ে যায়, যা নির্মাণকাজকে ত্বরান্বিত করতে সহায়তা করে।

ট্র্যাফিক বিভাগ বর্তমানে ফেব্রুয়ারির শেষ নাগাদ একটি সেতু শাখা যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য সমস্ত সম্পদের উপর জোর দিচ্ছে। উদ্বোধনের পর, ইউনিটগুলি পরিকল্পনা অনুসারে অবশিষ্ট সেতু স্প্যান এবং অন্যান্য জিনিসপত্র সম্পন্ন করার কাজ চালিয়ে যাবে।

ট্যাং লং সেতুটি ট্রাউ ট্রাউ খালের উপর বিস্তৃত, ২৩১ মিটার লম্বা এবং দুটি শাখা রয়েছে, প্রতিটি ১১ মিটার প্রশস্ত, দুটি লেন এবং একটি ফুটপাত সহ। সেতুর দুই প্রান্তে ৫৫৯ মিটার দৈর্ঘ্যের মোট সংযোগ সড়ক রয়েছে, যা আলো, গাছ এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত।

প্রকল্পটি ২০১৭ সালের শেষের দিকে শুরু হয়েছিল কিন্তু জমি সংক্রান্ত সমস্যার কারণে ২০১৯ সালের সেপ্টেম্বরে তা স্থগিত করতে হয়েছিল। প্রকল্পটির মোট আয়তন ২.৬২ হেক্টর, মোট বিনিয়োগ ৭৪১.১ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যার মধ্যে ৬৮৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং নির্মাণ ব্যয়, বাকি অর্থ সাইট ক্লিয়ারেন্সের ক্ষতিপূরণ ব্যয়। প্রকল্পটি দ্বারা মোট ৩৪টি পরিবার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

২০২৩ সালের অক্টোবরের শেষের দিকে, থু ডাক সিটি পিপলস কমিটি বিনিয়োগকারীর কাছে স্থানটি হস্তান্তর করে, প্রকল্পটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য পরিস্থিতি তৈরি করে। বর্তমান অগ্রগতির সাথে সাথে, লোকেরা শীঘ্রই এই গুরুত্বপূর্ণ সেতুতে নির্বিঘ্নে যাতায়াত করতে সক্ষম হবে বলে আশা করছে।

সূত্র: https://nld.com.vn/tp-hcm-cau-tang-long-tang-toc-196250210115524639.htm