ট্যাং লং সেতুর গতি দ্রুততর হচ্ছে

(NLĐO) - ট্যাং লং সেতু প্রকল্পের কাজ ত্বরান্বিত করা হচ্ছে, ফেব্রুয়ারির শেষ নাগাদ একটি শাখা যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা যানবাহন চলাচল উন্নত করতে এবং মানুষের জন্য সুবিধা তৈরি করতে সহায়তা করবে।

থু ডাক সিটিতে ট্যাং লং সেতু প্রকল্পের কাজ ত্বরান্বিত করা হচ্ছে যাতে ফেব্রুয়ারির শেষ নাগাদ সেতুর একটি অংশ যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা যায়।

চন্দ্র নববর্ষের ছুটির পর, প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য নির্মাণ ইউনিটগুলি তাৎক্ষণিকভাবে কাজ পুনরায় শুরু করে।

ট্যাং লং সেতুর একটি অংশ ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারির শেষে যানবাহন চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হবে।

বর্তমানে, প্রকল্পটি চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করছে, যার মধ্যে রয়েছে সেতুর উভয় প্রান্তে অ্যাসফল্ট পেভিং, পাথর পেভিং, আলো ব্যবস্থা স্থাপন এবং সংযোগকারী রাস্তার কাজ সম্পন্ন করা। জনসাধারণের জন্য মসৃণ যানজট নিশ্চিত করার জন্য বিনিয়োগকারীরা অবশিষ্ট লেনগুলিতেও সংস্কার কাজ করছেন।

হো চি মিন সিটি ট্রান্সপোর্টেশন প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের (পরিবহন বোর্ড) একজন প্রতিনিধির মতে, অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য ঠিকাদাররা চন্দ্র নববর্ষের পরপরই নির্মাণ কাজ সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করছে। প্রাথমিকভাবে, টেটের আগে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার পরিকল্পনা ছিল, তবে নির্মাণ সামগ্রী, বিশেষ করে চূর্ণ পাথর সংগ্রহের ক্ষেত্রে অসুবিধার কারণে, সময়সূচী সামঞ্জস্য করতে হয়েছিল।

২০২৪ সালের শেষের দিকে চূর্ণ পাথরের ঘাটতি কেবল ট্যাং লং সেতু প্রকল্পকেই প্রভাবিত করেনি, বরং অন্যান্য অনেক পরিবহন প্রকল্পকেও প্রভাবিত করে। তবে, টেটের পরপরই, চূর্ণ পাথর সরবরাহের সমস্যাটি মূলত সমাধান হয়ে যায়, যার ফলে নির্মাণকাজ ত্বরান্বিত হয়।

পরিবহন বিভাগ বর্তমানে ফেব্রুয়ারির শেষ নাগাদ সেতুর একটি অংশ যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য সমস্ত সম্পদ ব্যবহার করছে। উদ্বোধনের পর, ইউনিটগুলি পরিকল্পনা অনুসারে অবশিষ্ট সেতুর স্প্যান এবং অন্যান্য জিনিসপত্র সম্পূর্ণ করার কাজ চালিয়ে যাবে।

ট্যাং লং সেতুটি ট্রাউ ট্রাউ খালের উপর বিস্তৃত, যার দৈর্ঘ্য ২৩১ মিটার এবং দুটি শাখা রয়েছে, প্রতিটি ১১ মিটার প্রশস্ত, এতে যানবাহনের জন্য দুটি লেন এবং একটি পথচারী হাঁটার পথ রয়েছে। সেতুর উভয় প্রান্তে ৫৫৯ মিটার দৈর্ঘ্যের সংযোগ সড়কগুলিতে আলো, সবুজায়ন এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা রয়েছে।

প্রকল্পটি ২০১৭ সালের শেষের দিকে শুরু হয়েছিল কিন্তু জমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যার কারণে ২০১৯ সালের সেপ্টেম্বরে সাময়িকভাবে স্থগিত করা হয়েছিল। প্রকল্পটি মোট ২.৬২ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত, যার মোট বিনিয়োগ ৭৪১.১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে ৬৮৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং নির্মাণ খরচের জন্য এবং বাকি অর্থ ক্ষতিপূরণ এবং জমি ছাড়পত্রের জন্য। প্রকল্পটি দ্বারা মোট ৩৪টি পরিবার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

২০২৩ সালের অক্টোবরের শেষ নাগাদ, থু ডাক সিটির পিপলস কমিটি বিনিয়োগকারীর কাছে জমিটি হস্তান্তর করে, প্রকল্পটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে। বর্তমান অগ্রগতির সাথে সাথে, মানুষ শীঘ্রই এই গুরুত্বপূর্ণ সেতুতে নির্বিঘ্নে যাতায়াত করতে সক্ষম হবে বলে আশা করছে।

সূত্র: https://nld.com.vn/tp-hcm-cau-tang-long-tang-toc-196250210115524639.htm