বাই ওই ঝুলন্ত সেতুটি জরাজীর্ণ অবস্থায় রয়েছে, যা স্থানীয় বাসিন্দাদের জন্য নিরাপত্তা ঝুঁকি সৃষ্টি করছে।

জুলাই মাসের শেষের দিকে হওয়া ঐতিহাসিক বন্যার কারণে বাই ওই ঝুলন্ত সেতুতে (কন কুওং কম্যুন, ন্গে আন প্রদেশ) ফাটল ধরে এবং সেতুর স্তম্ভগুলো ধসে পড়ে, যার ফলে স্থানীয় বাসিন্দারা সেতুটি পারাপারের সময় নিরাপত্তাহীনতায় ভোগেন।

জরাজীর্ণ বাই ওই ঝুলন্ত সেতুটি পার হতে স্থানীয়রা নিরাপত্তাহীনতা বোধ করেন। ছবি: হো ভ্যান এনগোই

ন্গে আন প্রদেশের চি খে কম্যুনে (পূর্বতন কন কুওং জেলা) – যা এখন কন কুওং কম্যুন – লাম নদীর উপর অবস্থিত বাই ওই ঝুলন্ত সেতুটি ২০১২ সালে মোট ২৪ বিলিয়ন VND বিনিয়োগে চালু করা হয়েছিল।

২৫৫.২ মিটার দৈর্ঘ্য এবং ২.৬ মিটার প্রস্থের এই সেতুটি বাই ওই গ্রামের বাসিন্দাদের, বিশেষ করে বর্ষা ও ঝড়ের মৌসুমে, যান চলাচল নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অবদান রাখে।

তবে, বহু বছর ব্যবহারের ফলে বাই ওই ঝুলন্ত সেতুটির অবস্থা খারাপ হয়ে গেছে এবং এর অনেক অংশে মরিচা ও কংক্রিটে ফাটল দেখা দিয়েছে। বিশেষ করে, ২০২৫ সালের জুলাই মাসের শেষের দিকের ঐতিহাসিক বন্যার কারণে সেতুটির অবস্থা আরও মারাত্মকভাবে খারাপ হয়ে যায়।

বন্যার পর বাই ওই-এর কেবল-স্টেয়ড সেতুর স্তম্ভগুলোতে ফাটল ধরেছে। ছবি: হো ভ্যান নগোই

বিশেষ করে, জাতীয় মহাসড়ক ৭-এর ঝুলন্ত সেতুটির অ্যাবাটমেন্ট ও সংযোগ স্প্যানগুলো ভূমিধসে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। দুটি কেবল-স্টে পিয়ার বক্সে ফাটল ধরেছে, যা সেতুটিকে ভারী বৃষ্টি ও বন্যার জন্য আরও বেশি ঝুঁকিপূর্ণ করে তুলেছে…

মানুষ ও যানবাহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, কন কুওং কম্যুনের কর্তৃপক্ষ বাই ওই ঝুলন্ত সেতু পারাপারে মোটরচালিত যানবাহনের ওপর নিষেধাজ্ঞা জারি করে সাইনবোর্ড টাঙিয়েছে। একই সাথে, তারা একটি অস্থায়ী সমাধান হিসেবে স্টিলের গার্ডার স্থাপন করেছে, যাতে মানুষ মোটরবাইক ও সাইকেলে করে সেতুটি পার হতে পারে।

বাই ওই ঝুলন্ত সেতুটি ২০১২ সাল থেকে চালু রয়েছে। ছবি: হো ভান নগোই

তবে স্থানীয়দের ভাষ্যমতে, ঝুলন্ত সেতুটি জরাজীর্ণ হয়ে যাওয়ার পর থেকে প্রতিবার এটি পার হওয়ার সময় তারা উদ্বেগে ভোগেন।

বাই ওই গ্রামের বাসিন্দা জনাব লে ভ্যান টাম তাঁর উদ্বেগ প্রকাশ করে বলেন: " আমরা এই সেতুটি প্রায়ই ব্যবহার করি। ঐতিহাসিক বন্যার পর, যখনই আমি সেতুটি পার হই এবং ফাটলগুলো দেখি, আমার উদ্বেগ ও অস্বস্তি হয়।"

বন্যার পর বাই ওই-এর কেবল-স্টেয়ড সেতুর স্তম্ভগুলোতে ফাটল ধরেছে। ছবি: হো ভ্যান নগোই

এই পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, কন কুওং কম্যুনের গণ কমিটি বাই ওই ঝুলন্ত সেতুর ভূমিধস ও ক্ষয়ক্ষতি মোকাবেলায় একটি পরিকল্পনা জরুরি ভিত্তিতে বাস্তবায়নের জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর সাথে সমন্বয় করছে।

কন কুয়ং কম্যুনের গণ কমিটির চেয়ারম্যান জনাব ত্রান আন তুয়ান বলেন, "বাই ওই ঝুলন্ত সেতুটি লাম নদীর উপর একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সেতু, যা জাতীয় মহাসড়ক ৭ এবং কন কুয়ং কম্যুনের কেন্দ্রকে বাই ওই গ্রামের ১০৮টি পরিবারের সাথে সংযুক্ত করেছে। সেতুটি মারাত্মকভাবে ভেঙে যাওয়ায় মোটরযান চলাচল করতে পারে না, ফলে এখানকার মানুষের জন্য পণ্য পরিবহন করা অত্যন্ত কঠিন হয়ে পড়েছে।"

জাতীয় মহাসড়ক ৭- এর সেতুটির অ্যাবাটমেন্ট ও সংযোগ স্প্যানগুলো গুরুতর ভূমিধসের শিকার হয়ে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ছবি: হো ভ্যান এনগোই

কন কুওং কম্যুনের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানের মতে, কম্যুনটি বর্তমানে আনুমানিক ৩ বিলিয়ন VND ব্যয়ে কেবল-স্টেয়ড সেতুর স্তম্ভ ও অ্যাবাটমেন্টের ভিত্তি এবং সেতুর সংযোগ সড়কের উপরিভাগ শক্তিশালী করার কাজ করছে।

কন কুয়ং কম্যুনের গণ কমিটির চেয়ারম্যান বলেছেন, "বাই ওই গ্রামের বাসিন্দাদের সেতু পারাপারের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে আগামী দিনগুলোতে মেরামতের কাজ বাস্তবায়ন করা হবে।"

হো ভ্যান এনগোই

উৎস: https://www.sggp.org.vn/cau-treo-bai-oi-xuong-cap-nguoi-dan-di-lai-bat-an-post814825.html