নর্থ এক্সপ্রেসওয়ের দীর্ঘতম নদী সেতু

টিপিও - ২ বছর নির্মাণের পর, নর্থ-সাউথ এক্সপ্রেসওয়ের দীর্ঘতম সড়ক সেতু, যা লাম নদীর উপর বিস্তৃত (৪ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ) এবং এনঘে আন এবং হা তিনকে সংযুক্ত করে, জুনের শেষে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হুং ডুক সেতুর মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৪.১ কিলোমিটার, যা লাম নদী এবং লা গিয়াং নদী জুড়ে বিস্তৃত, হুং নগুয়েন জেলা ( এনঘে আন ) এবং ডুক থো জেলা (হা তিন) কে সংযুক্ত করে। সেতুটির নির্মাণ কাজ ২০২২ সালের মে মাসে শুরু হয়েছিল যার মোট বিনিয়োগ মূল্য ১,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি।

হাং ডাক সেতু নির্মাণ প্রকল্পটি উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, দিয়েন চাউ - বাই ভোট অংশের অংশ। এই প্রকল্পে ৫ জন ঠিকাদার অংশগ্রহণ করেছেন, যারা অনেক গ্রাম এবং মাঠের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে।

এই মুহুর্তে, হাং ডাক ব্রিজের কাজ প্রায় সম্পন্ন হয়েছে। নির্মাণ ইউনিটটি সম্প্রসারণ জয়েন্ট তৈরির জন্য ছেনি এবং খনন করছে।

বর্তমানে, হাং ডাক সেতু প্রকল্পের ৫ জন ঠিকাদার অবশিষ্ট কাজ সম্পন্ন করার জন্য যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম কেন্দ্রীভূত করছেন।

নির্মাণস্থলে, নির্মাণ ইউনিট দুটি লেনের মধ্যে একটি বাধা ব্যবস্থা এবং একটি মধ্যবর্তী স্ট্রিপ স্থাপন করছে।

সেতুটি ডাইভারজেন্স পর্যায়ে দুটি মোটরযান লেনের স্কেল দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যার ব্রিজ ডেক প্রস্থ ১৭.৫ মিটার, যার মধ্যে ৯০টি স্প্যান রয়েছে; যার মধ্যে ৭৬টি সুপার টি স্প্যান এবং ১৪টি ক্যান্টিলিভার স্প্যান রয়েছে, যার নকশা গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা।

দুই লেনের মাঝামাঝি স্থানে সমাবেশস্থলে উপকরণ পরিবহনের জন্য শ্রমিকরা মোটরবাইক ব্যবহার করে।

সেতুর ডেক তৈরি সম্পন্ন হয়েছে, কিছু লোক উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের দীর্ঘতম নদী পারাপারের সেতুটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হওয়ার আগেই তার প্রশংসা করতে গাড়ি চালিয়ে যাচ্ছে।

আরও কিছু স্থানে, ইঞ্জিনিয়াররা রেলিং, সাইনবোর্ড, সরঞ্জাম স্থাপনের কাজ সম্পন্ন করার জন্য তাড়াহুড়ো করছেন...

সেতুটি সম্পন্ন হওয়ার কাছাকাছি পৌঁছে যাওয়ায় হা তিনের অনেক বাসিন্দা আনন্দ প্রকাশ করেছেন, যা নির্ধারিত অগ্রগতি নিশ্চিত করেছে। হুং ডুক ব্রিজ এবং দিয়েন চাউ - বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়ে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হলে, যানবাহনগুলি উত্তর দিক থেকে ডুক থো জেলার (হা তিন) জাতীয় মহাসড়ক ৮ মোড়ে যেতে পারবে এবং বিপরীত দিক থেকেও যেতে পারবে।

ডিয়েন চাউ - বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্বের মাধ্যমে বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার দৈর্ঘ্য প্রায় ৫০ কিলোমিটার, যা এনঘে আন (৪৪.৪ কিমি) এবং হা তিন (৪.৯ কিমি) অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাবে। প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ১১,১৫৭ বিলিয়ন ভিয়ানডে, যার মধ্যে রয়েছে প্রায় ৫,০৯০ বিলিয়ন ভিয়ানডে বিনিয়োগকারীদের দ্বারা সংগৃহীত মূলধন এবং প্রায় ৬,০৬৭ বিলিয়ন ভিয়ানডে বাস্তবায়নে অংশগ্রহণকারী রাজ্যের মূলধন। ডিয়েন চাউ - বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বিনিয়োগকারী ৫টি উদ্যোগের একটি কনসোর্টিয়াম। প্রকল্পটি ২০২১ সালের মে মাসে নির্মাণ শুরু হয়েছিল, ডিয়েন চাউ - জাতীয় মহাসড়ক ৪৬বি অংশটি ২৯ এপ্রিল একটি ট্র্যাফিক উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের আয়োজন করে, বাকি জাতীয় মহাসড়ক ৪৬বি - বাই ভোট অংশটি এই জুনের শেষে যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হোয়াই নাম

সূত্র: https://tienphong.vn/cau-vuot-song-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-truoc-ngay-thong-xe-post1645365.tpo