নর্থ এক্সপ্রেসওয়ের দীর্ঘতম নদী সেতু।

টিপিও - দুই বছর নির্মাণের পর, নর্থ-সাউথ এক্সপ্রেসওয়ের দীর্ঘতম সড়ক সেতু, যা লাম নদীর উপর বিস্তৃত (৪ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ) এবং এনঘে আন এবং হা তিন প্রদেশকে সংযুক্ত করে, জুনের শেষে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রায় ৪.১ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এই হুং ডাক সেতুটি লাম নদী এবং লা গিয়াং নদীর উপর বিস্তৃত, যা হুং নুয়েন জেলা ( এনঘে আন প্রদেশ ) এবং ডুক থো জেলা (হা তিন প্রদেশ) কে সংযুক্ত করে। ২০২২ সালের মে মাসে ১,৩০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এরও বেশি বিনিয়োগের মাধ্যমে নির্মাণ কাজ শুরু হয়।

হুং ডাক সেতু নির্মাণ প্রকল্পটি উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের দিয়েন চাউ - বাই ভোট অংশের অংশ। এই প্রকল্পে পাঁচজন ঠিকাদার জড়িত এবং এটি অনেক গ্রাম এবং মাঠের মধ্য দিয়ে যায়।

এই মুহূর্তে, হাং ডাক সেতুটি মূলত সম্পূর্ণ। নির্মাণ ইউনিট বর্তমানে সম্প্রসারণ জয়েন্ট তৈরির জন্য খনন এবং খনন করছে।

বর্তমানে, হাং ডাক সেতু প্রকল্পে কাজ করা পাঁচজন ঠিকাদার তাদের যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জামাদি অবশিষ্ট কাজ সম্পন্ন করার জন্য কেন্দ্রীভূত করছেন।

নির্মাণস্থলে, ঠিকাদার দুটি লেনকে পৃথককারী বাধা এবং বিভাজক স্থাপন করছে।

পর্যায়ক্রমে নির্মাণ পর্যায়ে নকশা করা এই সেতুটিতে মোটর গাড়ির জন্য দুটি লেন রয়েছে যার ডেক প্রস্থ ১৭.৫ মিটার, যার মধ্যে ৯০টি স্প্যান রয়েছে; যার মধ্যে ৭৬টি সুপার টি স্প্যান এবং ১৪টি ক্যান্টিলিভার স্প্যান রয়েছে, যার নকশা গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা।

শ্রমিকরা যানবাহনের দুটি লেনের মধ্যবর্তী অংশে যন্ত্রাংশ একত্রিত করার জন্য উপকরণ পরিবহনের জন্য মোটরসাইকেল ব্যবহার করত।

সেতুর ডেক এখন সম্পূর্ণ হওয়ার সাথে সাথে, কিছু স্থানীয় মানুষ নর্থ-সাউথ এক্সপ্রেসওয়ের দীর্ঘতম নদী পারাপারের সেতুটি আনুষ্ঠানিকভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার আগে তার প্রশংসা করতে গাড়ি চালিয়ে যাচ্ছেন।

অন্যান্য স্থানে, ইঞ্জিনিয়াররা রেলিং, সাইনবোর্ড, সরঞ্জাম এবং আরও অনেক কিছু স্থাপনের কাজ সম্পন্ন করার জন্য তাড়াহুড়ো করছেন।

হা তিনের অনেকেই আনন্দ প্রকাশ করেছেন যে সেতুটি সমাপ্তির কাছাকাছি, পরিকল্পিত সময়সূচী পূরণ নিশ্চিত করে। হুং ডুক সেতু এবং দিয়েন চাউ - বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়ে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হয়ে গেলে, যানবাহনগুলি উত্তর দিক থেকে ডাক থো জেলার (হা তিন) জাতীয় মহাসড়ক ৮ মোড়ে এবং এর বিপরীত দিক থেকে যাতায়াত করতে পারবে।

ডিয়েন চাউ - বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) মডেলের অধীনে বিনিয়োগ করা হচ্ছে। এটি প্রায় ৫০ কিলোমিটার বিস্তৃত, যা দুটি প্রদেশের মধ্য দিয়ে যায়: এনঘে আন (৪৪.৪ কিমি) এবং হা তিন (৪.৯ কিমি)। প্রকল্পের মোট বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ১১,১৫৭ বিলিয়ন ভিয়ানডে, যার মধ্যে রয়েছে বিনিয়োগকারীদের দ্বারা সংগৃহীত প্রায় ৫,০৯০ বিলিয়ন ভিয়ানডে এবং রাজ্য কর্তৃক ৬,০৬৭ বিলিয়ন ভিয়ানডে এর বেশি। ডিয়েন চাউ - বাই ভোট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বিনিয়োগকারী পাঁচটি উদ্যোগের একটি কনসোর্টিয়াম। নির্মাণ কাজ ২০২১ সালের মে মাসে শুরু হয়। ডিয়েন চাউ - জাতীয় মহাসড়ক ৪৬বি অংশটি আনুষ্ঠানিকভাবে ২৯শে এপ্রিল খোলা হয়েছিল, এবং জাতীয় মহাসড়ক ৪৬বি থেকে বাই ভোট পর্যন্ত অবশিষ্ট অংশটি জুনের শেষে খোলার আশা করা হচ্ছে।

হোয়াই নাম

সূত্র: https://tienphong.vn/cau-vuot-song-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-truc-ngay-thong-xe-post1645365.tpo