সরকারি অর্থনৈতিক মানদণ্ড স্থাপন করা হয়েছে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি শহরে বড় বৈদ্যুতিক বাস ব্যবহার করে গণপরিবহন পরিষেবার জন্য অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত মানদণ্ড জারি করেছে।

২৪শে মার্চ, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি শহরে বড় বৈদ্যুতিক বাস ব্যবহার করে গণপরিবহন পরিষেবার অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত মানদণ্ড বিষয়ে একটি সিদ্ধান্ত জারি করেছে।

হো চি মিন সিটির ডি৪ ইলেকট্রিক বাস রুটটি দক্ষতার সাথে পরিচালিত হচ্ছে এবং জনসাধারণের কাছ থেকে ব্যাপক সমর্থন পাচ্ছে। ছবি: মাই কুইন

পূর্বে, হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগের (বর্তমানে গণপূর্ত বিভাগ) একটি প্রস্তাবনা অনুসারে, ২০২২ সালের ৯ই মার্চ থেকে ডি৪ ইলেকট্রিক বাস রুট (ভিনহোমস গ্র্যান্ড পার্ক - সাইগন বাস স্টেশন) আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়। এই রুটে ওয়াই-ফাই, চার্জিং পোর্ট, তথ্য স্ক্রিন এবং নজরদারি ক্যামেরার মতো বিভিন্ন সুযোগ-সুবিধাযুক্ত ১১টি আধুনিক ও পরিবেশবান্ধব বাস চলাচল শুরু করে। এই বাস রুটটি গুরুত্বপূর্ণ এলাকাগুলোকে সংযুক্ত করে এবং যানজট ও দুর্ঘটনা কমাতে অবদান রাখে।

৩ বছর চালু থাকার পর, ডি৪ রুটটি অনেক ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া পেয়েছে এবং ১০০-এর মধ্যে ৮৯-৯৫ পয়েন্টের সন্তুষ্টি রেটিং অর্জন করেছে। যাত্রীদের তথ্য হালনাগাদ করতে এবং পরিষেবা সম্পর্কে মতামত জানাতে সাহায্য করার জন্য ভিনবাস একটি অ্যাপ্লিকেশনও চালু করেছে।

বর্তমানে, এই ইলেকট্রিক বাস রুটে ২০২৫ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকের শেষ পর্যন্ত সাময়িকভাবে সিএনজি বাসের জন্য প্রযোজ্য অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত মানদণ্ড প্রয়োগ করা হচ্ছে। তবে, কোম্পানিটি বারবার আবেদন ও প্রস্তাব করেছে যে, শহর কর্তৃপক্ষ যেন এই অসুবিধাগুলো দূর করে এবং বড় ইলেকট্রিক বাসের জন্য অবিলম্বে অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত মানদণ্ড জারি করে, কারণ সাময়িকভাবে প্রয়োগ করা এই মানদণ্ড পরিচালন ব্যয় মেটানোর জন্য অপর্যাপ্ত।

মেট্রো ব্যবস্থা চালু হওয়ার পর থেকে হো চি মিন সিটি ১৭টি বৈদ্যুতিক বাস রুট চালু করেছে। ছবি: মাই কুইন

হো চি মিন সিটি পরিবহন ও গণপূর্ত বিভাগ অনুসারে, সংস্থাটি বর্তমানে ২০৩০ সালের মধ্যে সমস্ত বাসকে বৈদ্যুতিক এবং সবুজ শক্তিতে রূপান্তরের একটি পরিকল্পনা চূড়ান্ত করছে; যানবাহন রূপান্তরকে সমর্থন করে একটি প্রস্তাবনা প্রণয়নের জন্য তারা সিটি পিপলস কমিটির কাছে একটি প্রস্তাব জমা দিয়েছে, যা ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে অনুমোদিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বৈদ্যুতিক বাসের জন্য অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত মানদণ্ড এবং পরিষেবা হার জারি করা, এই অঞ্চলে বৈদ্যুতিক বাসের মাধ্যমে গণপরিবহনের জন্য আইনি কাঠামো সম্পূর্ণ করতে ও পরিষেবা হার নির্ধারণের ভিত্তি হিসেবে কাজ করে এবং বৈদ্যুতিক বাসের রুটগুলিতে বাসের মাধ্যমে গণপরিবহন পরিষেবা প্রদানের জন্য ঠিকাদার নির্বাচনকে সহজতর করে।

এছাড়াও, হো চি মিন শহরের উন্নয়নের জন্য কিছু নির্দিষ্ট কৌশল ও নীতি পরীক্ষামূলকভাবে চালুর বিষয়ে জাতীয় সংসদের ২৪ জুন, ২০২৩ তারিখের ৯৮/২০২৩/কিউএইচ১৫ নং প্রস্তাবনা অনুসারে, এই মানটি বাসের মাধ্যমে গণপরিবহনকে জীবাশ্ম জ্বালানি-চালিত থেকে বৈদ্যুতিক ব্যবস্থায় রূপান্তরের রোডম্যাপ বাস্তবায়নে সহায়ক হবে।

সুতরাং, গণপরিবহন পরিষেবার জন্য ঠিকাদার নির্বাচন করতে ভবিষ্যতে বৈদ্যুতিক বাসের অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত মানদণ্ড এবং পরিষেবার হার নির্ধারণ করা প্রয়োজন।

হো চি মিন সিটিতে বড় বৈদ্যুতিক বাস ব্যবহার করে গণপরিবহন পরিষেবার জন্য নির্দিষ্ট অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত মানদণ্ড নিচের ফাইলে পাওয়া যাবে:

এটা স্পষ্ট যে, শহর কর্তৃপক্ষের অর্থনৈতিক ও প্রযুক্তিগত মানদণ্ড জারির সিদ্ধান্তের ফলে, বৈদ্যুতিক বাসের একক মূল্য সিএনজি বাসের একক মূল্যের চেয়ে বেশি হারে নির্ভুল ও বিস্তারিতভাবে গণনা করা হবে। এটি সেইসব ব্যবসা প্রতিষ্ঠান ও বিনিয়োগকারীদের জন্য একটি সুসংবাদ হবে, যারা বর্তমানে শহরে বৈদ্যুতিক বাসে বিনিয়োগ করছেন বা করার প্রস্তুতি নিচ্ছেন এবং এটি পরিচালনা করবেন; বিশেষ করে যখন শহরটি ধীরে ধীরে তার বাসগুলোকে বৈদ্যুতিক ব্যবস্থায় রূপান্তরিত করছে।

এই সিদ্ধান্তটি ১৫ই এপ্রিল থেকে কার্যকর হবে। হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি পরিবহন ও গণপূর্ত বিভাগকে প্রবিধান অনুযায়ী দরপত্র প্রক্রিয়া আয়োজন ও বাস্তবায়ন এবং জনসেবামূলক পরিষেবা প্রদানের আদেশ দেওয়ার জন্য অর্থ বিভাগ ও অন্যান্য ইউনিটের সাথে সমন্বয় ও তত্ত্বাবধানের দায়িত্ব অর্পণ করেছে।

একই সাথে, যেকোনো অযৌক্তিক বিষয়বস্তু (যদি থাকে) নিয়মিত পর্যালোচনা করে তা সংকলন, পরামর্শ প্রদান এবং সময়োপযোগী বিবেচনা ও সমন্বয়ের জন্য নগর কর্তৃপক্ষকে প্রতিবেদন আকারে জমা দিন।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/chinh-thuc-co-dinh-muc-kinh-te-ky-thuat-cho-xe-buyt-dien-tphcm-192250324194620634.htm