"ক্ষত" সারাতে একসাথে কাজ করা

ঝড়ের পর, যখন উত্তাল জলরাশি নেমে গেল এবং ধূসর মেঘ সরে গেল, বাত সাত কম্যুনের তা ত্রাং গ্রাম ধীরে ধীরে তার স্বাভাবিক জীবনযাত্রায় ফিরে এল। তবে, গ্রামে ঢোকার ছোট রাস্তাটির ধারে প্রাকৃতিক দুর্যোগের চিহ্ন এখনও স্পষ্ট। কংক্রিটের রাস্তাটি ছিন্নভিন্ন হয়ে গেছে, মাটি ও পাথর ধুয়ে গিয়ে গভীর খাদগুলো উন্মোচিত হয়েছে, যেন এমন ‘ক্ষত’ যা এখনও শুকায়নি।

ঝড়ের পরের দিনগুলোতে তা ত্রাং গ্রাম পরিদর্শনে গেলে সহজেই চোখে পড়ে যে, গ্রামের রাস্তাঘাটের অনেক অংশই ক্ষতিগ্রস্ত ও জরাজীর্ণ হয়ে পড়েছে। গ্রামের কেন্দ্রস্থলের অংশটি সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। কংক্রিটের উপরিভাগ ছিন্নভিন্ন হয়ে গেছে এবং মাটি ও পাথর ধুয়ে গিয়ে রাস্তাটিকে আড়াআড়িভাবে কেটে ১৫ মিটারেরও বেশি লম্বা ও প্রায় ৭০ সেন্টিমিটার গভীর একটি খাদ তৈরি করেছে। যখনই বৃষ্টি হয়, এই গভীর খাদে পানি জমে রাস্তার উপরিভাগকে অস্পষ্ট করে দেয় এবং যাতায়াতকারী মানুষ ও যানবাহনের জন্য এটিকে একটি constante বিপদে পরিণত করে।

পুরো গ্রামটিতে মাত্র একটিই রাস্তা আছে, যা তা ট্রাং-এর মানুষের দৈনন্দিন জীবনের এক অপরিহার্য সংযোগ। শিশুদের স্কুলে যাওয়া থেকে শুরু করে কৃষিপণ্যবাহী ট্রাক, এবং সামাজিক কার্যকলাপ—সবকিছুই এই রাস্তা দিয়েই চলে। যখন রাস্তাটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন জীবনের একসময়ের শান্তিপূর্ণ ছন্দ মন্থর হয়ে পড়ে এবং তা আরও বেশি বোঝা হয়ে দাঁড়ায়।

রাস্তার এই অংশেই ঘটে যাওয়া সেই দুর্ঘটনার কথা স্মরণ করে মিস লো থি বা ধীরে ধীরে বর্ণনা করলেন: "সেদিন আমি যখন ওখান দিয়ে যাচ্ছিলাম, রাস্তাটা তখনও ভেজা ছিল, এবং আমি গর্তটা স্পষ্টভাবে দেখতে পাচ্ছিলাম না। চাকাটা পিছলে একটা গভীর খাদে পড়ে যায়, এবং আমি পড়ে গিয়ে আমার কাঁধের হাড় ভেঙে ফেলি। আমাকে বেশ কয়েকদিন হাসপাতালে থাকতে হয়েছিল।"

গ্রামবাসীদের উদ্বেগের জবাবে, তা ট্রাং গ্রামের প্রধান জনাব ডাং ভ্যান বিন, দলের সদস্য এবং গ্রামের প্রভাবশালী ব্যক্তিদের সঙ্গে নিয়ে বারবার ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেন। তিনি কেবল ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণই পরিদর্শন করেননি, গ্রামবাসীদের উদ্বেগও শুনেছেন। রাস্তার এই ভূমিধস কেবল একটি অবকাঠামোগত সমস্যা ছিল না, বরং এটি প্রতিটি পরিবারের নিরাপত্তা, জীবিকা এবং মানসিক শান্তির বিষয় ছিল।

জনাব বিন বর্ণনা করেন: “ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তাটিতে শুধু যাতায়াতই কঠিন নয়, বরং এটি অনেক দুর্ভাগ্যজনক দুর্ঘটনারও কারণ হয়। তাছাড়া, রাস্তাটি চলাচলের অযোগ্য হওয়ায় এই পথে যান চলাচল ব্যাহত হচ্ছে, যা জনগণের অর্থনৈতিক উন্নয়নে মারাত্মকভাবে প্রভাব ফেলছে। সাহায্যের জন্য অপেক্ষা করতে সময় লাগে, অন্যদিকে বাসিন্দাদের জন্য দৈনন্দিন যাতায়াত খুবই বিপজ্জনক। যেহেতু এটি একটি গ্রামের রাস্তা, তাই এর মেরামতের দায়িত্ব প্রথমে গ্রামবাসীদেরই নিতে হবে।”

কথা অনুযায়ী, জনাব বিন এবং গ্রামের দলের সদস্যরা সচেতনতা ছড়িয়ে দিতে ও জনগণকে বোঝাতে "ঘরে ঘরে" যান এবং রাস্তাটি শীঘ্রই মেরামত না করা হলে যে বিপদ ঘটবে তা স্পষ্টভাবে ব্যাখ্যা করেন। এছাড়াও, গ্রামের সভাগুলিতে গ্রামপ্রধান বর্তমান পরিস্থিতি তুলে ধরেন, মেরামতের পরিকল্পনা রূপরেখা দেন এবং বিশেষ করে গ্রামের এই যৌথ রাস্তাটিকে "মেরামত" করার জন্য ঐক্য, স্বেচ্ছাসেবা এবং সম্মিলিত প্রচেষ্টার চেতনার উপর জোর দেন।

সাধারণ মঙ্গল ও অভিন্ন লক্ষ্যের কথা ভেবে গ্রামবাসীরা বুঝতে পেরেছিল যে, রাস্তাটি মেরামত করা মূলত তাদের নিজেদের সুরক্ষার জন্যই জরুরি। কয়েকটি পরিবার নিয়ে শুরু হওয়া এই আন্দোলন দ্রুত একটি সম্মিলিত শক্তিতে পরিণত হয়। সামর্থ্যবানরা অর্থ দান করেন, অন্যরা শ্রম ও উপকরণ দিয়ে সাহায্য করেন। অর্থের তুলনা বা লাভ-ক্ষতির হিসাব না করেই, অল্প সময়ের মধ্যে, গ্রামটি সম্পূর্ণরূপে জনগণের স্বেচ্ছাদানের মাধ্যমে কয়েক ডজন দিনের শ্রমসহ ৪০ লক্ষ ডং সংগ্রহ করে ফেলে।

রাস্তা মেরামতের দিনগুলোতে ছোট রাস্তাটা বেশ ব্যস্ত হয়ে ওঠে। ভোরবেলা থেকেই, যখন পাহাড়ের গায়ে কুয়াশা লেগে থাকে, লোকজনের আনাগোনা শুরু হয়ে যায়। কোদাল ও বেলচার শব্দ নিয়মিত প্রতিধ্বনিত হতে থাকে। তরুণরা ভারী কাজগুলো করে, আর বয়স্করা হালকা কাজগুলোতে সাহায্য করে। প্রত্যেকেরই করার মতো কাজ থাকে; কেউই সরে দাঁড়ায় না, যা শ্রমের এক সরল অথচ হৃদয়স্পর্শী চিত্র তৈরি করে।

দিন গড়ানোর সাথে সাথে গভীর গর্তগুলো ধীরে ধীরে ভরাট হয়ে যাচ্ছিল। পুরনো রাস্তার ওপর নতুন কংক্রিট বিছিয়ে ঝড়ের ফলে সৃষ্ট ফাটলগুলো বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং যান চলাচল স্বাভাবিক হয়।

কাজ শেষ হলে সবার মুখে আনন্দের ছাপ স্পষ্ট ছিল। রাস্তার নবনির্মিত অংশ দিয়ে যাওয়ার সময় প্রত্যেকের পদক্ষেপ হালকা মনে হচ্ছিল এবং চোখে মনের শান্তি ফুটে উঠছিল। রাস্তাটি কেবল নির্মাণ সামগ্রী দিয়েই নয়, বরং সম্প্রদায়ের সম্মিলিত প্রচেষ্টা ও ঐক্যের মাধ্যমে ‘সারিয়ে তোলা’ হয়েছিল।

নতুন করে মেরামত করা কংক্রিটের অংশটির পাশে গাড়ি থামিয়ে জনাব নং ভান সাং আনন্দের সাথে বললেন: "আগে এই অংশ দিয়ে যাওয়ার সময় সবাই চিন্তিত থাকত, বিশেষ করে বৃষ্টির সময়, কারণ এটি খুব পিচ্ছিল থাকত। এখন রাস্তাটি মেরামত হয়ে মজবুত হওয়ায় মানুষ যাতায়াত করতে বেশি নিরাপদ বোধ করছে।"

পুরো প্রক্রিয়াটির দিকে ফিরে তাকিয়ে গ্রামপ্রধান ডাং ভান বিন মনে করেন যে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় রাস্তাটি মেরামত হওয়া নয়, বরং সম্প্রদায়ের মধ্যে নতুন করে উদ্দীপনা জেগে ওঠা। এই ঐকমত্যই তা ট্রাং গ্রামের ভবিষ্যৎ কার্যক্রমের পরিকল্পনা চালিয়ে যাওয়ার ভিত্তি হয়ে উঠছে। ঝড়ের পরেও ক্ষতিগ্রস্ত রাস্তার অংশগুলো পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পর্যালোচনা ও আলোচনা করা হবে এবং ‘জনগণ জানে, জনগণ আলোচনা করে, জনগণ কাজ করে এবং জনগণই উপকৃত হয়’—এই চেতনায় বাস্তব পরিস্থিতির ভিত্তিতে উপযুক্ত সমাধান নির্বাচন করা হবে।

এর মাধ্যমে গ্রামবাসীরা আরও স্পষ্টভাবে উপলব্ধি করেছেন যে, যদি তাঁরা ঐক্যবদ্ধ হন, একসাথে আলোচনা করেন এবং একসঙ্গে কাজ করেন, তবে সবচেয়ে কঠিন কাজও সম্পন্ন করা সম্ভব। গ্রামে এখনও রাস্তার কিছু অংশ জরাজীর্ণ অবস্থায় রয়েছে। জনগণের সমর্থন ও সহযোগিতার সুযোগ নিয়ে আমরা পর্যায়ক্রমে সেগুলো মেরামত করার জন্য তাঁদের সংগঠিত করতে থাকব, যাতে যাতায়াতের দীর্ঘমেয়াদী নিরাপত্তা নিশ্চিত হয়," জনাব বিন আরও বলেন।

তা ত্রাং-এর রাস্তা আজ শুধু বাড়িঘরকেই সংযুক্ত করে না, বরং গ্রামের মধ্যেকার সংহতির চেতনাকেও একতাবদ্ধ করে। প্রাকৃতিক দুর্যোগের রেখে যাওয়া ‘ক্ষত’ থেকে এখানকার মানুষ নিজেরাই তাদের ভেতরের শক্তিকে জাগিয়ে তুলেছে; শুধু ঝড়ের পরের ক্ষতি ‘সারিয়ে তোলার’ জন্যই নয়, বরং বিশ্বাস, ঐক্য এবং প্রতিকূলতা জয় করার ইচ্ছাশক্তি গড়ে তোলার জন্যও—এই নীরব কিন্তু স্থায়ী মূল্যবোধগুলোই পার্বত্য এই জনগোষ্ঠীকে সামনের পথে অবিচলভাবে এগিয়ে যেতে সাহায্য করে।

উৎস: https://baolaocai.vn/chung-tay-chua-lanh-vet-thuong-post891242.html