উপর থেকে দেখা দুর্ঘটনার দৃশ্য।
২রা জুন ভারতের ওড়িশা রাজ্যে ঘটে যাওয়া ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনায় বেঁচে যাওয়া ওমপাল ভাটিয়া প্রথমে ভেবেছিলেন তিনি মারা যাবেন। যে ট্রেনটিতে তিনি ছিলেন সেটি লাইনচ্যুত হওয়ার সময় ভাটিয়া তিন বন্ধুর সঙ্গে কাজের জন্য চেন্নাই যাচ্ছিলেন।
শ্রমিকদের নৌকা
রয়টার্সের তথ্যমতে, ২৫ বছর বয়সী ওই যুবক করমণ্ডল এক্সপ্রেস ট্রেনের চার ঘণ্টার যাত্রাপথের বেশিরভাগ সময় দাঁড়িয়ে ছিলেন। প্লাইউডের ব্যবসায় নিযুক্ত ভাটিয়া জানান, ট্রেন দুর্ঘটনায় প্রায় ৩০০ জন নিহত হওয়ার ঠিক আগে কয়েকজন ঘুমাতে যাওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছিলেন।
তার ট্রেনের এস৩ কামরাটি এতটাই ভিড়ে ঠাসা ছিল যে শুধু দাঁড়িয়ে থাকারই জায়গা ছিল। তাকে এবং তার বন্ধুদের একটি শিকল ধরে থাকতে হয়েছিল।
চেন্নাই ও বেঙ্গালুরুর আশেপাশের শিল্পকারখানার দিনমজুর এবং স্বল্প মজুরির কর্মীদের জন্য এই ট্রেনটি প্রায়শই পছন্দের পরিবহন মাধ্যম। ভাটিয়া যে ট্রেনের কামরায় ভ্রমণ করছেন, তাতে শীতাতপ নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা নেই।
ভারতীয় ট্রেন দুর্ঘটনায় প্রায় ৩০০ জন নিহত, ঘটনাস্থলে শত শত অ্যাম্বুলেন্স।
ট্রেনটি ভারতের পূর্ব উপকূলের পাহাড়ি অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যায় এবং ১,৬০০ কিলোমিটারেরও বেশি এই যাত্রা সম্পন্ন করতে ২৪ ঘণ্টারও বেশি সময় নেয়। ভাটিয়ার মতো অনেকেই পুরো যাত্রাপথে ট্রেনের সংকীর্ণ কামরায় গাদাগাদি করে থাকেন, যেখানে দাঁড়ানোরও তেমন জায়গা থাকে না।
অন্ধকার হয়ে আসছিল। যাদের বসার জায়গা ছিল, তাদের মধ্যে কেউ কেউ রাতের খাবার শেষ করছিলেন, আর অন্যরা বিশ্রাম নেওয়ার চেষ্টা করছিলেন।
ঘটনাস্থল থেকে একজন ভুক্তভোগীর মৃতদেহ উদ্ধার করা হয়েছে।
৩০ বছর বয়সী মতি শেখও একই গ্রামের আরও ছয়জন পুরুষের একটি দলের সঙ্গে দাঁড়িয়ে গল্প করছিলেন। বসার কোনো জায়গা না থাকায় তারা মাটিতেই খাওয়া ও ঘুমানোর পরিকল্পনা করেছিল।
ভাটিয়া ও শেখ জানান, হঠাৎ একটি প্রচণ্ড বিকট শব্দ হয় এবং তাঁরা অনুভব করেন যে ট্রেনটি হঠাৎ পেছনের দিকে যেতে শুরু করেছে। প্রথমে শেখ ভেবেছিলেন, ব্রেকের কিচকিচ শব্দ হচ্ছে, কিন্তু তারপরেই বগিটি উল্টে যায়।
"যখন দুর্ঘটনাটি ঘটল, আমরা ভেবেছিলাম আমরা মারা যাব। যখন আমরা বুঝতে পারলাম যে আমরা এখনও বেঁচে আছি, তখন ট্রেন থেকে বের হওয়ার জন্য জরুরি জানালাগুলো খুঁজতে শুরু করলাম। বগিটি লাইনচ্যুত হয়ে একপাশে কাত হয়ে গিয়েছিল," ৩ জুন ফোনে রয়টার্সকে বলেন ভাটিয়া।
যখন সে ও তার বন্ধুরা বাইরে বেরোলো, তখন সে দেখল চারপাশের দৃশ্য বিশৃঙ্খল।
“আমরা অনেক মৃতদেহ দেখেছিলাম। সবাই নিজের জীবন বাঁচাতে বা প্রিয়জনকে খুঁজতে ব্যস্ত ছিল,” তিনি বলেন। সৌভাগ্যবশত, তিনি ও তাঁর বন্ধুরা বেঁচে যান।
শেখ বলেন, তিনি ও তাঁর বন্ধুরা ভেবেছিলেন যে তাঁরা আর বাঁচবেন না। তিনি বলেন, "বাইরে গিয়ে আমরা কেঁদেছিলাম।" তিনি আরও জানান, প্রায় ২০ মিনিট পর তাঁরা প্রথম সাহায্য পান।
সংকেত ত্রুটি
করোমণ্ডল এক্সপ্রেস ট্রেনটি পথভ্রষ্ট হয়ে প্রথমে একটি দাঁড়িয়ে থাকা মালবাহী ট্রেনকে এবং পরে বিপরীত দিক থেকে আসা দ্বিতীয় একটি যাত্রীবাহী ট্রেনের সঙ্গে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়। সরকারি তথ্য অনুযায়ী, ৩ জুন সন্ধ্যা পর্যন্ত ভারতে কয়েক দশকের মধ্যে সবচেয়ে মারাত্মক এই রেল দুর্ঘটনায় অন্তত ২৮৮ জন নিহত হয়েছেন। এছাড়া ৮০০ জনেরও বেশি মানুষ আহত হয়েছেন।
প্রাথমিক প্রতিবেদন অনুযায়ী, সিগন্যাল ত্রুটির কারণে দুর্ঘটনাটি ঘটেছে। উদ্ধার অভিযান অব্যাহত থাকায় মৃতের সংখ্যা আরও বাড়ার আশঙ্কা করা হচ্ছে। ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেছেন।
"আমি ওড়িশা রাজ্যের মর্মান্তিক ঘটনাস্থলের পরিস্থিতি সরেজমিনে দেখেছি। আমার গভীর দুঃখ ভাষায় প্রকাশ করার মতো নয়। আমরা ক্ষতিগ্রস্তদের সম্ভাব্য সব ধরনের সহায়তা প্রদানে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ," মোদি বলেন।
৩রা জুন ঘটনাস্থলে প্রধানমন্ত্রী মোদী।
পশ্চিমবঙ্গের গৃহবধূ অর্চনা পাল হাওড়া যশবন্তপুর এক্সপ্রেস নামে অন্য একটি ট্রেনে ভ্রমণ করছিলেন, তখনই দুর্ঘটনাটি ঘটে।
"একটা বিকট শব্দ হলো আর চারিদিক অন্ধকার হয়ে গেল," সে বলল।
ভাই ও দশ বছর বয়সী ছেলের সঙ্গে ভ্রমণ করার সময় পল বুঝতে পারেন যে ট্রেনটি লাইনচ্যুত হয়েছে। তিনি বলেন, “আমি ঠিক ছিলাম, তাই আমার ছেলে আর ভাইকে খুঁজতে শুরু করি, কিন্তু তাদের খুঁজে পাইনি।”
তিনি সবাইকে ধীরে ধীরে উঠতে বললেন। তিনি বলেন, “ওরা চেয়েছিল আমি বাইরে যাই, কিন্তু আমি না বললাম, আমার ছেলেকে খুঁজে বের করতে হবে। কিন্তু ওরা জোর করতে লাগল যে আমি যেন আগে বাইরে যাই।”
তাকে ট্রেনের কামরা থেকে বের করে আনা হয় এবং তিনি ছেলের জন্য অপেক্ষা করছিলেন, কিন্তু সে আসেনি। এরপর তাকে অ্যাম্বুলেন্সে করে বালেশ্বরের একটি হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়।
হাসপাতালের বিছানায় শুয়ে রয়টার্সকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে পল কান্নায় ভেঙে পড়েন এবং তার ছেলেকে খুঁজে পেতে সকলের সাহায্য চান।
হাওড়া যশবন্তপুর এক্সপ্রেসে আনুমানিক ৫৫ বছর বয়সী কৌশীদা দাসও ছিলেন। তিনি দুর্ঘটনা থেকে বেঁচে গেলেও তাঁর মেয়ে মারা যান।
"যদিও আমি বেঁচে গেছি, কিন্তু আমার আর লড়াই করার মতো কিছুই অবশিষ্ট নেই। আমার মেয়েই আমার সবকিছু," তিনি বললেন।
ভারতীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেছেন, নিহতদের পরিবারকে ১০ লক্ষ রুপি (প্রায় ২৮.৫ কোটি ভিয়েতনামী ডং), গুরুতর আহতদের ২ লক্ষ রুপি এবং সামান্য আহতদের ৫০ হাজার রুপি দেওয়া হবে। বেশ কয়েকটি রাজ্যের কর্তৃপক্ষও ক্ষতিপূরণ ঘোষণা করেছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)