নতুন দং নাই-এর নগর উন্নয়নের সুযোগ

বিন ফুওক প্রদেশ (পুরাতন) এবং দং নাই প্রদেশ (পুরাতন) নতুন দং নাই প্রদেশে একীভূত হওয়ার ফলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি বৃহত্তর স্থান তৈরি হবে। বিশেষ করে, নতুন এলাকার নগর উন্নয়ন ক্ষেত্রের জন্য অনেক নতুন সুযোগও উন্মোচিত হবে।

ডং নাই প্রদেশের ট্রান বিয়েন ওয়ার্ডের একটি শহুরে কোণ।

অনেক পরিবর্তন

১ জুলাই থেকে, ৯৫টি কমিউন এবং ওয়ার্ড নিয়ে নতুন দং নাই প্রদেশ আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যকর হয়েছে। একটি নতুন, বৃহত্তর উন্নয়ন স্থান এবং একটি দ্বি-স্তরের স্থানীয় সরকার মডেলের সাথে, এটি নগর উন্নয়ন সহ আর্থ -সামাজিক ক্ষেত্রে নতুন প্রভাব তৈরি করবে।

দং নাই প্রদেশ স্থপতি সমিতির চেয়ারম্যান খুওং নুয়েন ডুক চুওং বলেন, প্রদেশগুলির একীভূতকরণ এবং দুই স্তরের স্থানীয় সরকার মডেলের সংগঠনের ফলে নগর এলাকার পাশাপাশি নগর উন্নয়নের ধারণাও পরিবর্তিত হয়েছে।

বর্তমানে, জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটির রেজোলিউশন ১২১০/২০১৬/UBTVQH13 অনুসারে ভিয়েতনামের নগর শ্রেণীবিভাগ ব্যবস্থা ৬ প্রকারে বিভক্ত। সেই অনুযায়ী, নগর শ্রেণীবিভাগ জনসংখ্যা, জনসংখ্যার ঘনত্ব, কৃষি -বহির্ভূত শ্রমের হার, অবকাঠামো উন্নয়নের স্তর ইত্যাদি মানদণ্ডের উপর ভিত্তি করে করা হবে।

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব এবং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ভো তান ডুক-এর মতে, নতুন দং নাই প্রদেশের উন্নয়নের অন্যতম লক্ষ্য হল উচ্চমানের নগর, পর্যটন এবং রিসোর্ট পরিষেবা এলাকা গঠন করা।

মিঃ খুওং নুয়েন ডুক চুওং-এর মতে, উপরোক্ত মানদণ্ড কাঠামোর সাথে, নতুন প্রেক্ষাপটে নগর শ্রেণীবিন্যাস পদ্ধতি প্রভাবিত হবে। বিশেষ করে, একীভূতকরণের পরে জনসংখ্যা এবং এলাকা বৃদ্ধি পেলে কিছু নগর এলাকাকে র‍্যাঙ্কে উন্নীত করা যেতে পারে। নগর শ্রেণীবিন্যাসের মানদণ্ড ছাড়াও, প্রদেশগুলিকে একীভূত করার সময় এবং 2-স্তরের স্থানীয় সরকার মডেল সংগঠিত করার সময় নগর ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থাও পরিবর্তিত হবে। "অবশ্যই, অনেক পরিবর্তন আসবে, যার জন্য নগর শ্রেণীবিন্যাসের মানদণ্ডে সমন্বয় এবং সংশোধন প্রয়োজন, যুক্তিসঙ্গত নগর ব্যবস্থাপনা, নতুন পরিস্থিতির সাথে উপযুক্ত যাতে নগর এলাকাগুলি দ্রুত বিকাশ, অবকাঠামো আপগ্রেড এবং স্কেল সম্প্রসারণে সহায়তা করা যায়" - মিঃ খুওং নুয়েন ডুক চুওং শেয়ার করেছেন।

নতুন সুযোগ উন্মোচন করুন

আয়তন, জনসংখ্যা এবং অর্থনৈতিক স্কেলের দিক থেকে দং নাই প্রদেশ দেশের শীর্ষস্থানীয় এলাকাগুলির মধ্যে একটি।

ডং নাই প্রদেশের বিন ফুওক ওয়ার্ডের একটি শহুরে কোণ।

উপরোক্ত সুবিধাগুলি ছাড়াও, শিল্প উন্নয়নের দীর্ঘ ঐতিহ্য এবং লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর; ফুওক আন বন্দর; মহাসড়ক এবং বেল্টওয়ের মতো গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পের প্রভাবের সাথে, আগামী সময়ে নতুন দং নাই প্রদেশে নগর উন্নয়নের সম্ভাবনা বিশাল।

আঞ্চলিক রাজনৈতিক একাডেমি II (হো চি মিন সিটি) এর রাজনৈতিক অর্থনীতি অনুষদের উপ-প্রধান ডঃ মাই চিয়েম হিউ বলেন যে, দং নাই প্রদেশে "সুপার" লং থান বিমানবন্দর, ফুওক আন বন্দর, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের ট্র্যাফিক হাব রয়েছে; একই সাথে, প্রদেশটি সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস, দক্ষিণ-পশ্চিম এবং দক্ষিণ-মধ্য অঞ্চলের সাথে ট্র্যাফিক সংযোগকারী প্রবেশদ্বারও। উপরোক্ত সুবিধাগুলির সাথে, দং নাইতে অর্থনৈতিক উন্নয়নের প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে।

একই সাথে, উন্নয়নের মূল চালিকা শক্তি হিসেবে লং থান, নহন ট্র্যাচ এবং বিয়েন হোয়া (পুরাতন) এলাকাকে গ্রহণ করা উচিত। "বিশেষ করে, স্মার্ট শহর, বৈচিত্র্যময় এবং মানসম্পন্ন পরিষেবা বিকাশের উপর মনোযোগ দিন। বিশেষ করে, বিয়েন হোয়া (পুরাতন) এলাকার জন্য, যা প্রদেশের রাজনৈতিক ও প্রশাসনিক কেন্দ্র হবে, অনেক উচ্চমানের পরিষেবা সহ একটি আধুনিক নগর এলাকার দিকে উন্নয়নের উপর মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। বিশেষ করে, হান নদীর উভয় পাড়, দা নাং শহরের মডেল অনুসারে ডং নাই নদীর উভয় পাড়কে কাজে লাগানো এবং বিকাশ করা প্রয়োজন" - ডঃ মাই চিয়েম হিউ বলেন।

একটি নতুন, বৃহত্তর উন্নয়ন স্থানের সাথে, যেখানে অনেক শিল্প পার্ক এবং গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক অবকাঠামো প্রকল্প কেন্দ্রীভূত, ডং নাই প্রদেশে বিভিন্ন ধরণের নগর এলাকা যেমন গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্পের সাথে যুক্ত নগর এলাকা; শিল্প নগর এলাকা; TOD নগর এলাকা... উন্নয়নের সুযোগ রয়েছে।

হো চি মিন সিটিতে অবস্থিত এনগোভিয়েট আর্কিটেক্টস অ্যান্ড প্ল্যানার্সের চেয়ারম্যান, বিজ্ঞান বিভাগের ডক্টর, স্থপতি এনগো ভিয়েতনাম সন-এর মতে, বিন ফুওক প্রদেশ (পুরাতন) এবং দং নাই প্রদেশ (পুরাতন) কে নতুন দং নাই প্রদেশে একীভূত করার সময়, বিন ফুওক প্রদেশের (পুরাতন) দিকে উন্নয়নের জন্য শিল্প খাতকে অগ্রাধিকার দেওয়া যেতে পারে। সেই সময়ে, বিয়েন হোয়া (পুরাতন) এবং লং থান বিমানবন্দর নগর এলাকার নগর উন্নয়নের জন্য আরও জায়গা থাকবে।

অন্যদিকে, যখন শিল্প উন্নয়ন বিন ফুওক প্রদেশের (পুরাতন) দিকে স্থানান্তরিত হবে, তখন এই অঞ্চলে নগর উন্নয়নের সুযোগও উন্মুক্ত হবে। কারণ সেই সময়ে, সংযোগকারী ট্র্যাফিক অবকাঠামোতে বিনিয়োগ এবং সমন্বিতভাবে বিকাশ করতে হবে, এবং শ্রম সম্পদের স্থানান্তর হল শিল্প নগর মডেলের উন্নয়নের শর্ত।

"অবশ্যই, কেবল ট্র্যাফিক অবকাঠামোতে বিনিয়োগের প্রয়োজন নেই, সামাজিক অবকাঠামোতেও বিনিয়োগ এবং নির্মাণ করতে হবে যাতে লোকেরা যখন এখানে বসবাসের জন্য আসে, তখন তারা অনুভব করে যে তাদের জীবনযাত্রার চাহিদা পূরণের জন্য সমস্ত শর্ত রয়েছে," শেয়ার করেছেন স্থপতি এনগো ভিয়েতনাম সন।

ফাম তুং

সূত্র: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202507/co-hoi-phat-trien-do-thi-cua-dong-nai-moi-d750a7f/