শ্রমিকরা চন্দ্র নববর্ষের ছুটির দিন জুড়ে কাজ করেছিলেন।

(এনএলডিও) - অনেক গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পে শ্রমিকরা কাজের গতি বাড়াতে এবং যত দ্রুত সম্ভব প্রকল্পগুলো শেষ করতে টেট ছুটির মধ্যেও কাজ করে যাচ্ছেন।

ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন টেট উৎসবের পুরো সময় জুড়ে ফং চাউ সেতু প্রকল্পে কাজ করার জন্য ৫টি নির্মাণ দল মোতায়েন করেছে। ছবি: নাম খান

ফু ইয়েন প্রদেশ জুড়ে ৪৮ কিলোমিটারেরও বেশি বিস্তৃত চি থান - ভ্যান ফং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি, তুয় আন জেলার চি থান শহরে অবস্থিত চি থান ইন্টারচেঞ্জ থেকে শুরু হয়ে কুই নোন - চি থান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত হয়েছে। এর শেষ বিন্দুটি হলো ডং হোয়া শহরের হোয়া জুয়ান নাম কম্যুনে অবস্থিত জাতীয় মহাসড়ক ১-এর ইন্টারচেঞ্জ, যা দেও কা টানেলের উত্তর দিকের সংযোগ সড়ক এবং ভ্যান ফং - ন্যা ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে যুক্ত হয়েছে। এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ১১,০০০ বিলিয়ন VND, যা ২০২৩ সালের শুরুতে শুরু হয়েছে এবং ২০২৫ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

চি থান - ভ্যান ফং এক্সপ্রেসওয়েতে কর্মরত অনেক ঠিকাদার নিজেদের দায়িত্ব সম্পর্কে সচেতন থেকে, প্রকল্পের নির্ধারিত সময়সীমা পূরণের জন্য সর্প বর্ষের চান্দ্র নববর্ষের ছুটির পুরোটা সময় জুড়ে প্রকৌশলী ও কর্মীদের কাজ করার আয়োজন করেছিলেন।

টেট উৎসবের পুরো সময়জুড়ে নির্মাণ ঠিকাদাররা চি থান - ভ্যান ফং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে কাজ করেছেন। ছবি: কাও সন।

৪৭+৬০০ কিমি-তে (চি থান - ভ্যান ফং এক্সপ্রেসওয়ের শেষ প্রান্তে), ভিত্তি স্থাপনের জন্য কয়েকমাস অপেক্ষার পর এবং বৃষ্টির কারণে প্রায় দুই মাস নির্মাণকাজ বন্ধ থাকার পর, তু ল্যাপ কনস্ট্রাকশন কোং, লিমিটেড তাদের জন্য নির্ধারিত সম্পূর্ণ অংশটি শেষ করার লক্ষ্যে সর্বোচ্চ সংখ্যক কর্মী মোতায়েন করেছে।

তু লাপ কনস্ট্রাকশন কোম্পানির ডেপুটি কনস্ট্রাকশন ম্যানেজার, ইঞ্জিনিয়ার নগুয়েন দিন ট্রুং বলেছেন যে, টেট (চন্দ্র নববর্ষ)-এর আগের দিনগুলোতেও নির্মাণকাজ যথারীতি চলছিল। এ বছরের দীর্ঘস্থায়ী বৃষ্টি অসুবিধা সৃষ্টি করেছিল এবং নির্মাণকাজ সাময়িকভাবে বন্ধ রাখতে বাধ্য করেছিল। এখন, অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, টেট আসন্ন হওয়া সত্ত্বেও ঠিকাদার কর্মীদের থেকে যেতে এবং নির্মাণকাজ চালিয়ে যেতে উৎসাহিত করেছেন।

মিঃ ট্রুং বলেন, “ইউনিটের একটি যৌথ কর্তব্য ও দায়িত্ব হিসেবে এটিকে দেখে সবাই সানন্দে থেকে গিয়েছিল। সবাই বুঝতে পেরেছিল যে নির্মাণকাজের সময়কার প্রতিকূল আবহাওয়ার দিনগুলোর ক্ষতিপূরণের জন্য তাঁদের ব্যক্তিগত আনন্দ বিসর্জন দিতে হবে।”

দুপুরবেলা হোয়া টাম ইন্টারচেঞ্জে (যা জাতীয় মহাসড়ক ১-এর ৪৩+৫৩৬ কিমি-তে মিলিত হয়েছে), যন্ত্রপাতি তখনও কর্মব্যস্ত ছিল। ইন্টারচেঞ্জটির দক্ষিণের দুটি সংযোগ সড়কে রোড রোলারগুলো সযত্নে মোতায়েন করা ছিল, আর ওভারপাসের নিচে সড়ক বাঁধ নির্মাণের উপকরণ বহনকারী ট্রাকের একটি বহর দ্রুতগতিতে ছুটে চলছিল। ২ নম্বর সংযোগ সড়কে, একটি নির্মাণ তত্ত্বাবধানকারী দল সড়কের ভিত্তির দৃঢ়তা পরীক্ষা করার জন্য নমুনা সংগ্রহের উদ্দেশ্যে ড্রিল করছিল।

সেন্ট্রাল ভিয়েতনাম কনস্ট্রাকশন গ্রুপের ডেপুটি প্রজেক্ট ডিরেক্টর জনাব নগো তিয়েন হা-এর মতে, বছরের শেষভাগ থেকেই গ্রুপের কর্মী ও শ্রমিকরা টেট উৎসবের পুরো সময়টা নির্মাণস্থলে থেকে কাজ করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। জনাব হা বলেন, “আমরা নির্মাণস্থলেই খাওয়া-দাওয়া ও বিশ্রাম নিই। সকল প্রকৌশলী, মেশিন অপারেটর এবং চালক দায়িত্ব পালনে, নির্মাণস্থলেই চান্দ্র নববর্ষ উদযাপনে এবং বর্ষাকালের মাসগুলোর ঘাটতি পূরণের জন্য পুরো টেট উৎসব জুড়ে কাজ করতে প্রস্তুত।”

প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ৭ (প্রকল্পের বিনিয়োগকারী)-এর প্রতিবেদন অনুযায়ী, ঠিকাদাররা এখন পর্যন্ত ১৫ কিলোমিটারেরও বেশি দুর্বল মাটির ভিত্তির সংস্কার কাজ প্রায় ৯০% সম্পন্ন করেছে; কে৯৫ (K95) মাটির বাঁধের নির্মাণকাজ ৭১% সম্পন্ন হয়েছে; এবং সিমেন্ট-স্থিতিশীল নুড়ি পাথরের ভিত্তির কাজ ৩১% সম্পন্ন হয়েছে। পথের অনেক অংশ ইতোমধ্যে অ্যাসফল্ট দিয়ে পাকা করা হয়েছে। ঠিকাদার ৩২টি সেতুর নির্মাণকাজও ১০০% সম্পন্ন করেছে (যার মধ্যে সেতুর ডেকের ৯৪%-এরও বেশি অন্তর্ভুক্ত)... এখন পর্যন্ত মোট কাজের পরিমাণ ৫,৫২৭ বিলিয়ন VND-এ পৌঁছেছে, যা চুক্তিমূল্যের প্রায় ৬৯% এবং প্রকল্পের নির্ধারিত সময়ের চেয়ে প্রায় ১% এগিয়ে আছে।

নতুন ফং চাউ সেতু প্রকল্পটি শীঘ্রই সম্পন্ন করুন।

ফু থো প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-তে নতুন ফং চাউ সেতু প্রকল্পে, ঠিকাদার যথারীতি টেট ছুটির সময়ও পাঁচটি নির্মাণ দল চালু রাখবে, যাতে প্রকল্পটি শুরু হওয়ার তারিখ থেকে এক বছরের মধ্যে সম্পন্ন হয়।

ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন টেট উৎসবের পুরো সময় জুড়ে ফং চাউ সেতু প্রকল্পে কাজ করার জন্য ৫টি নির্মাণ দল মোতায়েন করেছে। ছবি: নাম খান

২০২৪ সালে টাইফুন ইয়াগির কারণে ফং চাউ সেতু ধসে পড়ায় ব্যাপক প্রাণহানি ও সম্পত্তির ক্ষতি হয় এবং জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-তে যান চলাচল ব্যাহত হয়। ২০২৪ সালের ২১শে ডিসেম্বর বিকেলে, পরিবহন মন্ত্রণালয় নতুন ফং চাউ সেতুর নির্মাণকাজ শুরু করার জন্য একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। পরিবহন মন্ত্রী ত্রান হং মিনের মতে, ফং চাউ সেতুর নির্মাণকাজ ত্বরান্বিত করা একটি জরুরি ও গুরুত্বপূর্ণ কাজ। তাই, সাধারণ সম্পাদক তো লাম এবং প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন একটি জরুরি নির্মাণ আদেশের অধীনে নতুন ফং চাউ সেতুর নির্মাণকাজ শেষ করার জন্য দৃঢ় নির্দেশ ও দাবি জানিয়েছেন, এবং প্রকল্পটি ২০২৫ সালের মধ্যে চালু করার কথা বলেছেন।

ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন (ঠিকাদার)-এর ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর কর্নেল নগুয়েন তুয়ান আন বলেছেন যে, শুরুতে তুলনামূলকভাবে ভালো প্রস্তুতির কারণে ঠিকাদার এখন কাজের অগ্রগতি মূলত নিয়ন্ত্রণে এনেছে। জনাব তুয়ান আন-এর মতে, প্রকল্পের অগ্রগতি নির্ধারণকারী কিছু কাজ, যেমন পুরোনো ফং চাউ সেতু ভেঙে ফেলা এবং বোরড পাইল নির্মাণ, তুলনামূলকভাবে মসৃণভাবে এগিয়েছে। ঠিকাদার পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে রেখেছে এবং নির্মাণের সময় বিস্তারিতভাবে গণনা করেছে। ফলস্বরূপ, এখন পর্যন্ত প্রকল্পের নির্মাণকাজ নির্ধারিত সময়ের চেয়ে প্রায় ১৫ দিন এগিয়ে রয়েছে।

ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশনের নেতৃবৃন্দের মতে, সরকারের নির্দেশনা অনুযায়ী ২০২৫ সালের ২২শে ডিসেম্বরের আগে প্রকল্পটি সম্পন্ন করা নিশ্চিত করতে, তাৎক্ষণিক লক্ষ্য হলো ২০২৫ সালের স্বল্পকালীন বন্যার (প্রতি বছর মে মাসের শেষের দিকে স্বল্পকালীন বন্যার মৌসুমে ভারী বৃষ্টির কারণে সৃষ্ট এক ধরনের বন্যা) আগে ভিত্তি ও স্তম্ভগুলো যেন পানির স্তর সহ্য করতে পারে, তা নিশ্চিত করা। ঠিকাদার ২০২৫ সালের চান্দ্র নববর্ষের ছুটির পুরো সময় জুড়ে নির্মাণকাজ চালিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করেছে।

"পাঁচটি নির্মাণ দল (দুটি দল টি৪ ও টি৫ পিয়ারে কাজ করবে; একটি দল পুরোনো সেতুটি ভাঙবে, একটি দল সংযোগ সেতু নির্মাণ করবে এবং একটি দল বাঁধ নির্মাণ করবে…) প্রকল্পের বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করতে স্বাভাবিক কার্যক্রম বজায় রাখবে," কর্নেল নগুয়েন তুয়ান আন জানিয়েছেন।

অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুযায়ী, ফু থো প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-তে নতুন ফং চাউ সেতু প্রকল্পটি একটি জরুরি নির্মাণ আদেশের অধীনে বাস্তবায়িত হচ্ছে, যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৬৫৩ মিটার। এর শুরু বিন্দুটি ফু থো প্রদেশের লাম থাও জেলার ফুং নগুয়েন কম্যুনে অবস্থিত, যা কিমি ০+০০ (ভিয়েত ত্রি শহরকে বাইপাস করা জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-এর প্রায় কিমি ২১+৫০.০) দূরত্বে অবস্থিত। শেষ বিন্দুটি ফু থো প্রদেশের তাম নং জেলার ভান জুয়ান কম্যুনে অবস্থিত, যা কিমি ০+৬৫২.৮৮ (জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-এর প্রায় কিমি ১৮+৫৫১.৪) দূরত্বে অবস্থিত। সেতুটি রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং প্রি-স্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে নির্মিত একটি স্থায়ী কাঠামো হবে, যার প্রস্থ সড়কের ভিত্তির প্রস্থের সাথে সামঞ্জস্য রেখে ২০.৫ মিটার হবে।

প্রকল্পটির জন্য মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ৬৩৫ বিলিয়ন VND-এর বেশি, যা কেন্দ্রীয় সরকারের আপৎকালীন বাজেট থেকে সংগ্রহ করা হয়েছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, প্রকল্পটি ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে।

উৎস: https://nld.com.vn/cong-nhan-lam-viec-xuyen-tet-196250127162644211.htm