শ্রমিকরা চন্দ্র নববর্ষের ছুটির দিন জুড়ে কাজ করেছিলেন।

(NLĐO) - অনেক গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পে, কর্মীরা টেট ছুটির দিন জুড়ে কাজ করছেন যাতে অগ্রগতি ত্বরান্বিত হয় এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করা যায়।

ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন ফং চাউ সেতু প্রকল্পে টেট ছুটির দিন জুড়ে কাজ করার জন্য ৫টি নির্মাণ দল মোতায়েন করেছে। ছবি: নাম খান

ফু ইয়েন প্রদেশ জুড়ে ৪৮ কিলোমিটারেরও বেশি বিস্তৃত চি থান - ভ্যান ফং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি চি থান ইন্টারচেঞ্জ (তুই আন জেলার চি থান শহরে অবস্থিত) থেকে শুরু হয়, যা কুই নহন - চি থান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। শেষ বিন্দুটি জাতীয় মহাসড়ক ১ (ডং হোয়া শহরের হোয়া জুয়ান নাম কমিউনে অবস্থিত) এর সাথে ইন্টারচেঞ্জে অবস্থিত, যা দেও কা টানেল এবং ভ্যান ফং - না ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের উত্তর অ্যাপ্রোচ রোডের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। প্রকল্পটিতে মোট বিনিয়োগ প্রায় ১১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, ২০২৩ সালের প্রথম দিকে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

চি থান - ভ্যান ফং এক্সপ্রেসওয়েতে কাজ করা অনেক ঠিকাদার, তাদের দায়িত্ব সম্পর্কে সচেতন, প্রকল্পের সময়সীমা পূরণের জন্য সাপের বছরের চন্দ্র নববর্ষের ছুটি জুড়ে প্রকৌশলী এবং শ্রমিকদের কাজ করার ব্যবস্থা করেছিলেন।

নির্মাণ ঠিকাদাররা টেট ছুটির দিন জুড়ে চি থান - ভ্যান ফং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে কাজ করেছেন। ছবি: কাও সন।

কিমি ৪৭+৬০০ (চি থান - ভ্যান ফং এক্সপ্রেসওয়ের শেষ প্রান্তে) ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপনের জন্য কয়েক মাস অপেক্ষা করার পর এবং বৃষ্টির কারণে প্রায় দুই মাস নির্মাণ কাজ বন্ধ থাকার পর, তু ল্যাপ কনস্ট্রাকশন কোং লিমিটেড সম্পূর্ণ নির্ধারিত অংশটি সম্পন্ন করার জন্য তাদের সর্বাধিক কর্মীবাহিনীকে একত্রিত করেছে।

টু ল্যাপ কনস্ট্রাকশন কোম্পানির ডেপুটি কনস্ট্রাকশন ম্যানেজার ইঞ্জিনিয়ার নগুয়েন দিন ট্রুং বলেন যে টেট (চন্দ্র নববর্ষ) এর আগের দিনগুলিতেও নির্মাণ কাজ স্বাভাবিকভাবেই অব্যাহত ছিল। এই বছর দীর্ঘ বৃষ্টিপাতের কারণে অসুবিধা দেখা দেয় এবং নির্মাণ কাজ সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়। এখন, অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, যদিও টেট আসন্ন, ঠিকাদার শ্রমিকদের সেখানে থাকতে এবং নির্মাণ কাজ চালিয়ে যেতে উৎসাহিত করেছে।

"সবাই আনন্দের সাথে সেখানে থেকেছেন, এটিকে ইউনিটের একটি যৌথ কর্তব্য এবং দায়িত্ব হিসেবে দেখেছেন। সবাই বুঝতে পেরেছেন যে নির্মাণের সময় প্রতিকূল আবহাওয়ার দিনগুলির ক্ষতিপূরণ পেতে তাদের ব্যক্তিগত আনন্দ ত্যাগ করতে হবে," মিঃ ট্রুং বলেন।

দুপুরে হোয়া ট্যাম ইন্টারচেঞ্জে (জাতীয় মহাসড়ক ১-এর সাথে কিমি ৪৩+৫৩৬-এ ছেদ করা), যন্ত্রপাতিগুলি এখনও ব্যস্ত ছিল। ইন্টারচেঞ্জের দক্ষিণ দিকের দুটি অ্যাপ্রোচ রোডে, রোড রোলারগুলি কঠোরভাবে মোতায়েন করা হয়েছিল, অন্যদিকে ওভারপাসের নীচে, ট্রাকের একটি বহর রাস্তার বাঁধ নির্মাণের জন্য উপকরণ পরিবহনের জন্য ছুটে বেড়াচ্ছিল। অ্যাপ্রোচ রোড নম্বর ২-এ, একটি নির্মাণ তত্ত্বাবধান দল রাস্তার স্তরের সংকোচন পরীক্ষা করার জন্য নমুনা সংগ্রহ করার জন্য খনন করছিল।

সেন্ট্রাল ভিয়েতনাম কনস্ট্রাকশন গ্রুপের ডেপুটি প্রজেক্ট ডিরেক্টর মিঃ এনগো তিয়েন হা-এর মতে, বছরের শেষ থেকে, গ্রুপের কর্মীরা এবং কর্মীরা টেট ছুটির দিন জুড়ে নির্মাণ স্থানে থাকার এবং কাজ করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। "আমরা সাইটে খাই এবং বিশ্রাম নিই। সমস্ত প্রকৌশলী, মেশিন অপারেটর এবং ড্রাইভাররা ডিউটিতে থাকার জন্য, সাইটে চন্দ্র নববর্ষ উদযাপন করার জন্য এবং বর্ষার মাসগুলির জন্য টেট জুড়ে কাজ করার জন্য প্রস্তুত," মিঃ হা বলেন।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৭ (প্রকল্প বিনিয়োগকারী) এর প্রতিবেদন অনুসারে, ঠিকাদাররা এখন ১৫ কিলোমিটারেরও বেশি দুর্বল মাটির ভিত্তির শোধন সম্পন্ন করেছে, যা প্রায় ৯০% এ পৌঁছেছে; K95 মাটির বাঁধ নির্মাণের কাজ ৭১% এ পৌঁছেছে; এবং সিমেন্ট-স্থিতিশীল চূর্ণ পাথরের ভিত্তি ৩১% এ পৌঁছেছে। রুটের অনেক অংশ ইতিমধ্যেই ডামার দিয়ে পাকা করা হয়েছে। ঠিকাদার ৩২টি সেতুর সমস্ত কাজ সম্পন্ন করেছে, যা ১০০% এ পৌঁছেছে (সেতুর ডেকের ৯৪% এরও বেশি সহ)... এখন পর্যন্ত মোট উৎপাদন ৫,৫২৭ বিলিয়ন ভিএনডিতে পৌঁছেছে, যা চুক্তি মূল্যের প্রায় ৬৯%, প্রকল্পের সময়সূচীর প্রায় ১% আগে।

নতুন ফং চাউ সেতু প্রকল্পটি শীঘ্রই সম্পন্ন করুন।

ফু থো প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক 32C-তে নতুন ফং চাউ সেতু প্রকল্পে, ঠিকাদার যথারীতি টেট ছুটির দিন জুড়ে পাঁচটি নির্মাণ দল রক্ষণাবেক্ষণ করবে, যাতে প্রকল্পটি শুরুর তারিখ থেকে এক বছরের মধ্যে সম্পন্ন হয়।

ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন ফং চাউ সেতু প্রকল্পে টেট ছুটির দিন জুড়ে কাজ করার জন্য ৫টি নির্মাণ দল মোতায়েন করেছে। ছবি: নাম খান

২০২৪ সালে টাইফুন ইয়াগির কারণে ফং চাউ সেতু ভেঙে পড়ার ফলে উল্লেখযোগ্য প্রাণহানি ঘটে এবং জাতীয় মহাসড়ক ৩২সি-তে যান চলাচল ব্যাহত হয়। ২০২৪ সালের ২১ ডিসেম্বর বিকেলে, পরিবহন মন্ত্রণালয় নতুন ফং চাউ সেতুর নির্মাণকাজ উদ্বোধনের জন্য একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। পরিবহনমন্ত্রী ট্রান হং মিনের মতে, ফং চাউ সেতুর নির্মাণকাজ ত্বরান্বিত করা একটি জরুরি এবং গুরুত্বপূর্ণ কাজ। অতএব, সাধারণ সম্পাদক টো লাম এবং প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন জরুরি নির্মাণ আদেশের অধীনে নতুন ফং চাউ সেতুর কাজ শেষ করার জন্য দৃঢ়ভাবে নির্দেশ দিয়েছেন এবং দাবি করেছেন, প্রকল্পটি ২০২৫ সালে কার্যকর করা হবে।

ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশনের (ঠিকাদার) ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর কর্নেল নগুয়েন তুয়ান আন বলেন যে শুরুতে তুলনামূলকভাবে ভালো প্রস্তুতির কারণে ঠিকাদার এখন মূলত অগ্রগতি নিয়ন্ত্রণ করতে পেরেছে। মিঃ তুয়ান আনের মতে, প্রকল্পের অগ্রগতি নির্ধারণকারী কিছু বিষয়, যেমন পুরাতন ফং চাউ সেতু ভেঙে ফেলা এবং বোরড পাইল নির্মাণ, তুলনামূলকভাবে মসৃণভাবে এগিয়েছে। ঠিকাদার পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণ করেছেন এবং নির্মাণের সময় বিস্তারিতভাবে গণনা করেছেন। ফলস্বরূপ, প্রকল্পের নির্মাণ কাজ এখন পর্যন্ত নির্ধারিত সময়ের প্রায় ১৫ দিন এগিয়ে।

ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশনের নেতাদের মতে, সরকারের নির্দেশ অনুসারে, প্রকল্পটি ২২ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের আগে সম্পন্ন করার জন্য, তাৎক্ষণিক লক্ষ্য হল ২০২৫ সালের ক্ষুদ্র বন্যার (প্রতি বছর মে মাসের শেষের দিকে ঘটে যাওয়া ক্ষুদ্র বন্যার মৌসুমে ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে সৃষ্ট এক ধরণের বন্যা) আগে ভিত্তি এবং স্তম্ভগুলি যাতে জলস্তর সহ্য করতে পারে তা নিশ্চিত করা। ঠিকাদার ২০২৫ সালে চন্দ্র নববর্ষের ছুটি জুড়ে নির্মাণ কাজ চালিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করেছে।

"পাঁচটি নির্মাণ দল (দুটি দল টি৪ এবং টি৫ স্তম্ভে কাজ করছে; একটি দল পুরাতন সেতু ভেঙে ফেলছে, একটি দল অ্যাপ্রোচ ব্রিজ নির্মাণ করছে এবং একটি দল বাঁধ নির্মাণ করছে...) প্রকল্পের বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করার জন্য স্বাভাবিক কার্যক্রম বজায় রাখবে," কর্নেল নগুয়েন তুয়ান আনহ শেয়ার করেছেন।

অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে, ফু থো প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক 32C-তে নতুন ফং চাউ সেতু প্রকল্পটি জরুরি নির্মাণ আদেশের অধীনে বিনিয়োগ করা হচ্ছে যার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 653 মিটার। শুরু বিন্দুটি ফু থো প্রদেশের লাম থাও জেলার ফুং নগুয়েন কমিউনে অবস্থিত কিমি 0+00 (ভিয়েত ট্রাই সিটি বাইপাস করে জাতীয় মহাসড়ক 32C-এর প্রায় 21+50.0 কিলোমিটার) থেকে। শেষ বিন্দুটি ফু থো প্রদেশের তাম নং জেলার ভ্যান জুয়ান কমিউনে অবস্থিত কিমি 0+652.88 (জাতীয় মহাসড়ক 32C-এর প্রায় 18+551.4 কিলোমিটার) থেকে। সেতুটি একটি স্থায়ী কাঠামো হবে যা রিইনফোর্সড কংক্রিট এবং প্রিস্ট্রেসড রিইনফোর্সড কংক্রিট দিয়ে তৈরি, যার প্রস্থ রাস্তার প্রস্থের সাথে 20.5 মিটার হবে।

এই প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ৬৩৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যা কেন্দ্রীয় সরকারের আকস্মিক বাজেট থেকে সংগ্রহ করা হয়েছে। পরিকল্পনা অনুসারে, প্রকল্পটি ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে।

সূত্র: https://nld.com.vn/cong-nhan-lam-viec-xuyen-tet-196250127162644211.htm