আজ (২ জানুয়ারী) বিকেলে হ্যানয় আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের (এমআরবি) সম্মেলনে ২০২৪ সালে তাদের কাজের সারসংক্ষেপ এবং ২০২৫ সালের পরিকল্পনার জন্য এই তথ্য প্রকাশ করা হয়েছে।
সম্মেলনে, এমআরবি-এর উপ-প্রধান মিঃ নগুয়েন বা সন বলেন যে হ্যানয়ে পাইলট নগর রেলওয়ে প্রকল্প, নহন - হ্যানয় স্টেশন অংশ, সামগ্রিকভাবে ৮০.৩২% অগ্রগতি অর্জন করেছে। স্টেশন এস১ থেকে স্টেশন এস৮ পর্যন্ত ৮.৫ কিলোমিটার উঁচু অংশটি সম্পন্ন হয়েছে এবং ৮ আগস্ট, ২০২৪ তারিখে বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু হয়েছে।
সম্মেলনে এমআরবি কমিটির উপ-প্রধান মিঃ নগুয়েন বা সন একটি বক্তৃতা দেন।
ভূগর্ভস্থ অংশের (CP03 প্যাকেজ) অগ্রগতি ৫০.৫৪% এ পৌঁছেছে। বিশেষ করে, ৩০ জুলাই, ২০২৪ তারিখে কার্যক্রম শুরু করা টিবিএম নং ১, ৬৪৭ মিটার খনন করেছে এবং ৪৩১টি টানেল লাইনিং রিং স্থাপন করেছে। টিবিএম নং ২ এর নির্মাণ কাজ ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
১৬ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখে, নাম থাং লং থেকে ট্রান হুং দাও পর্যন্ত নগর রেললাইন নং ২ নির্মাণ প্রকল্পের বিষয়ে, প্রধানমন্ত্রী বিনিয়োগ নীতির সমন্বয় অনুমোদন করেন। বর্তমানে, এমআরবি অনুমোদনের জন্য হ্যানয় পিপলস কমিটির কাছে জমা দেওয়ার জন্য সমন্বয়কৃত প্রকল্পের নথি চূড়ান্ত করার জন্য পরামর্শদাতাদের একত্রিত করছে।
জমি ছাড়পত্রের ক্ষেত্রে, ডিপো এলাকার মোট ১৭.৫৮ হেক্টর জমি অধিগ্রহণ করা হবে, যার কৃষি জমি এখন পর্যন্ত পরিষ্কার করা হয়েছে। সরকারি সংস্থা, প্রতিরক্ষা উদ্দেশ্যে এবং আবাসিক এলাকার জন্য নির্ধারিত জমি বর্তমানে জরিপ করা হচ্ছে।
উঁচু স্টেশন অংশের জন্য, বিনিয়োগকারী এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ প্রায় ৯২% জমি খালি করে দিয়েছে। ভূগর্ভস্থ স্টেশন অংশের জন্য, প্রায় ৭৯% জমি খালি করা হয়েছে।
বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুতিাধীন প্রকল্পগুলির জন্য, ২১ জুন, ২০২৪ তারিখে, MRB রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (পরিবহন মন্ত্রণালয়) এর সাথে সমন্বয় করে লাইন ১ (এনগোক হোই - ইয়েন ভিয়েন) এর জন্য ডসিয়ার এবং নথি গ্রহণ করে।
হ্যানয় সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি সর্বসম্মতিক্রমে চায়না রেলওয়ে কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন নং 6 গ্রুপ কোং লিমিটেডের সাথে লাইন 2A (হা দং - জুয়ান মাই) সম্প্রসারণ গবেষণার নীতিতে সহযোগিতা করার নীতিতে একমত হয়েছে।
ইতিমধ্যে, লাইন ৩.২ (হ্যানয় স্টেশন - হোয়াং মাই) সম্পর্কে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় একটি প্রতিবেদন জমা দিয়েছে যেখানে বলা হয়েছে যে প্রকল্পটি প্রধানমন্ত্রীর ODA তহবিল প্রস্তাবের অনুমোদনের মানদণ্ড পূরণ করে। বোর্ড বর্তমানে কারিগরি সহায়তা প্রকল্পের জন্য ঠিকাদার নির্বাচনের প্রক্রিয়া চূড়ান্ত করছে।
লাইন ৫ (ভ্যান কাও - হোয়া ল্যাক) সম্পর্কে, ক্যাপিটাল সিটি আইন ২০২৪ কার্যকর হওয়ার পর, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় তার এখতিয়ারের মধ্যে আরও বাস্তবায়নের জন্য প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনটি শহরে স্থানান্তর করবে।
নহন - হ্যানয় স্টেশন মেট্রো লাইনের উঁচু অংশটি অনেক যাত্রীকে আকর্ষণ করে।
হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুং ডুক তুয়ানের মতে, নহন - হ্যানয় স্টেশন পাইলট নগর রেলওয়ের ৮.৫ কিলোমিটার উঁচু অংশের বাণিজ্যিক কার্যক্রম, যা প্রতিদিন হাজার হাজার যাত্রীকে সেবা প্রদান করে, রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক। তবে, কিছু প্রকল্প এখনও নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে।
২০২৫ সালের জন্য কাজ পরিচালনা করার সময়, মিঃ ডুং ডুক তুয়ান এমআরবিকে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার, নহন - হ্যানয় স্টেশন নগর রেলপথের ভূগর্ভস্থ অংশটি সম্পন্ন করার এবং নাম থাং লং - ট্রান হুং দাও লাইন ২ প্রকল্পটি দ্রুত পুনরায় চালু করার দিকে মনোনিবেশ করার অনুরোধ করেছিলেন। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ যার জন্য উচ্চ মনোযোগ এবং সময়োপযোগী অসুবিধা এবং বাধা সমাধানের প্রয়োজন।
একই সাথে, এমআরবি তার ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনাগত ক্ষমতা বৃদ্ধি করছে এবং প্রকল্প পর্যবেক্ষণে প্রযুক্তি প্রয়োগ করছে, নির্মাণের অগ্রগতি, গুণমান এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করছে। বাধা দূর করতে, ভূমি ছাড়পত্র দ্রুত করতে এবং ঠিকাদারদের নির্মাণকাজ পরিচালনার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করতে বিভাগ, সংস্থা এবং স্থানীয়দের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/da-khoan-gan-650m-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-192250102202355801.htm
মন্তব্য (0)