নোন মেট্রো টানেলের প্রায় ৬৫০ মিটার খনন করা হয়েছে।

২০২৪ সালের কার্যক্রমের সারসংক্ষেপ এবং ২০২৫ সালের পরিকল্পনা তুলে ধরতে আজ বিকেলে (২রা জানুয়ারি) হ্যানয় আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (এমআরবি)-এর সম্মেলনে এই তথ্য প্রকাশ করা হয়।

সম্মেলনে, এমআরবি-র উপ-প্রধান জনাব নগুয়েন বা সন জানান যে, হ্যানয়ের পরীক্ষামূলক নগর রেল প্রকল্প, নোন - হ্যানয় স্টেশন অংশটি, সামগ্রিকভাবে ৮০.৩২% অগ্রগতি অর্জন করেছে। স্টেশন S1 থেকে স্টেশন S8 পর্যন্ত ৮.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ উড়াল অংশটির নির্মাণকাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং ২০২৪ সালের ৮ই আগস্ট থেকে এটি বাণিজ্যিকভাবে চালু হয়েছে।

এমআরবি কমিটির উপ-প্রধান জনাব নগুয়েন বা সন সম্মেলনে ভাষণ দেন।

ভূগর্ভস্থ অংশের (সিপি০৩ প্যাকেজ) কাজ ৫০.৫৪% সম্পন্ন হয়েছে। নির্দিষ্টভাবে বললে, ৩০ জুলাই, ২০২৪ তারিখে কার্যক্রম শুরু করা টিবিএম নং ১ ৬৪৭ মিটার খনন করেছে এবং ৪৩১টি টানেল লাইনিং রিং স্থাপন করেছে। টিবিএম নং ২-এর নির্মাণকাজ জানুয়ারি ২০২৫-এ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নাম থাং লং থেকে ত্রান হুং দাও পর্যন্ত ২ নং নগর রেললাইনের নির্মাণ প্রকল্পের বিষয়ে, ২০২৪ সালের ১৬ই ডিসেম্বর প্রধানমন্ত্রী বিনিয়োগ নীতির সমন্বয় অনুমোদন করেছেন। বর্তমানে, অনুমোদনের জন্য হ্যানয় পিপলস কমিটিতে জমা দেওয়ার উদ্দেশ্যে, এমআরবি সমন্বিত প্রকল্প নথি চূড়ান্ত করতে পরামর্শকদের নিযুক্ত করছে।

ভূমি অধিগ্রহণের বিষয়ে, অধিগ্রহণযোগ্য মোট ১৭.৫৮ হেক্টর আয়তনের ডিপো এলাকার কৃষি জমি এ পর্যন্ত পরিষ্কার করা হয়েছে। সরকারি সংস্থা, প্রতিরক্ষা এবং আবাসিক এলাকার জন্য নির্ধারিত জমির জরিপ বর্তমানে চলছে।

উড়াল স্টেশন অংশের জন্য বিনিয়োগকারী ও স্থানীয় কর্তৃপক্ষ প্রায় ৯২% জমি পরিষ্কার করেছেন। ভূগর্ভস্থ স্টেশন অংশের জন্য প্রায় ৭৯% জমি পরিষ্কার করা হয়েছে।

বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুতিাধীন প্রকল্পগুলোর ক্ষেত্রে, ২০২৪ সালের ২১শে জুন, এমআরবি লাইন ১ (নগোক হোই – ইয়েন ভিয়েন)-এর জন্য ডসিয়ার ও নথি গ্রহণ করতে রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (পরিবহন মন্ত্রণালয়)-এর সাথে সমন্বয় করে।

হ্যানয় সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি লাইন ২এ (হা ডং - জুয়ান মাই) সম্প্রসারণের গবেষণার কাজে চায়না রেলওয়ে কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন নং ৬ গ্রুপ কোং, লিমিটেড-এর সাথে সহযোগিতা করার নীতিতে সর্বসম্মতভাবে সম্মত হয়েছে।

এদিকে, লাইন ৩.২ (হ্যানয় স্টেশন - হোয়াং মাই) প্রসঙ্গে পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় একটি প্রতিবেদন জমা দিয়ে জানিয়েছে যে, প্রকল্পটি ওডিএ তহবিল প্রস্তাবের জন্য প্রধানমন্ত্রীর অনুমোদনের মানদণ্ড পূরণ করেছে। বোর্ড বর্তমানে কারিগরি সহায়তা প্রকল্পের জন্য ঠিকাদার নির্বাচনের পদ্ধতি চূড়ান্ত করছে।

লাইন ৫ (ভ্যান কাও - হোয়া লাক) প্রসঙ্গে, ‘রাজধানী শহর আইন ২০২৪’ কার্যকর হওয়ার পর, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের এখতিয়ারভুক্ত এলাকায় পরবর্তী বাস্তবায়নের জন্য শহর কর্তৃপক্ষের কাছে হস্তান্তর করবে।

নোন - হ্যানয় স্টেশন মেট্রো লাইনের উড়াল অংশটি বহু যাত্রীকে আকর্ষণ করে।

হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুয়ং ডুক তুয়ানের মতে, নোন-হ্যানয় স্টেশন পরীক্ষামূলক নগর রেলওয়ের ৮.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ উড়াল অংশের বাণিজ্যিক কার্যক্রম শুরু হওয়া, যা প্রতিদিন হাজার হাজার যাত্রীকে পরিষেবা দিচ্ছে, তা রাজধানীর গণপরিবহন ব্যবস্থার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক। তবে, কিছু প্রকল্প এখনও নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে আছে।

২০২৫ সালের কর্মপরিকল্পনা নির্দেশ দেওয়ার সময়, জনাব দুয়ং দুক তুয়ান এমআরবি-কে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলোর অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা, নোন-হ্যানয় স্টেশন নগর রেললাইনের ভূগর্ভস্থ অংশের কাজ সম্পন্ন করা এবং নাম থাং লং-ত্রান হুং দাও লাইন ২ প্রকল্পটি অবিলম্বে পুনরায় চালু করার ওপর মনোযোগ দিতে অনুরোধ করেছেন। এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কাজ, যার জন্য উচ্চ মনোযোগ এবং অসুবিধা ও প্রতিবন্ধকতাগুলোর সময়োপযোগী সমাধান প্রয়োজন।

একই সাথে, এমআরবি তার ব্যবস্থাপনা ও পরিচালন ক্ষমতা বৃদ্ধি করছে এবং প্রকল্প পর্যবেক্ষণে প্রযুক্তি প্রয়োগ করে নির্মাণকাজের অগ্রগতি, গুণমান ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করছে। এটি প্রতিবন্ধকতা নিরসন, ভূমি অধিগ্রহণ প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করা এবং ঠিকাদারদের নির্মাণকাজ সম্পাদনের জন্য অনুকূল পরিবেশ সৃষ্টি করতে বিভিন্ন বিভাগ, সংস্থা ও স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে নিবিড়ভাবে সমন্বয় করছে।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/da-khoan-gan-650m-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-192250102202355801.htm