১২ এপ্রিল বাই জিও টানেলের সিলিং থেকে প্রায় ১৮০ ঘনমিটার পাথর ও মাটি রেললাইনের উপর ধসের ফলে খান হোয়া এবং ফু ইয়েন প্রদেশের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ রেলপথটি বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে।
বাই জিও টানেলের (খান হোয়া) উত্তর প্রবেশপথ থেকে প্রায় ৮৫ মিটার দূরে, ভূমিধসটি প্রায় ৫ মিটার লম্বা। ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের একজন প্রতিনিধির মতে, এই রাস্তার অংশটি নির্মাণাধীন দুর্বল টানেল সংস্কার প্রকল্পের অংশ।
ফু খান রেলওয়ে এক্সপ্লোয়েটেশন ব্রাঞ্চের পরিচালক মিঃ লে কোয়াং ভিন বলেন, ভূমিধসের সময় কোনও যাত্রীবাহী ট্রেন পাশ দিয়ে যাচ্ছিল না।
বাই জিও টানেলে ভূমিধস। ছবি: Anh Duy
ঘটনার পর, রেলওয়ে ইউনিটগুলি ভূমিধস পরিষ্কার করার জন্য দুটি নির্মাণ ট্রেন ঘটনাস্থলে পাঠায় এবং টানেলের আস্তরণ সাময়িকভাবে শক্তিশালী করার জন্য কংক্রিট স্প্রে করে। আশা করা হচ্ছে যে একই দিন রাত ১০টার মধ্যে, ঘটনা সমাধানের কাজ সম্পন্ন হবে।
বর্তমানে, ভূমিধস এলাকার কাছাকাছি রুটের স্টেশনগুলিতে ৮টি যাত্রীবাহী ট্রেন থামতে হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে SE8, SE5, SE22, SE21, SE4, SE3, SE6 এবং SE1। এই ট্রেনগুলির ১,৭০০ জনেরও বেশি যাত্রীকে ভূমিধসের মধ্য দিয়ে সড়কপথে স্থানান্তরিত করা হয়েছে যাতে তারা তাদের যাত্রা চালিয়ে যেতে পারে।
রেলওয়ে শিল্প সিএ পাসের মধ্য দিয়ে সড়ক যানজট নিয়ন্ত্রণের জন্য কার্যকরী বাহিনীর সাথে সমন্বয় সাধন করে, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ভারী ট্রাকগুলিকে এই অঞ্চল দিয়ে যেতে বাধা দেয়।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)