উত্তর-দক্ষিণ রেললাইনে মাটি ছড়িয়ে পড়েছে।

[বিজ্ঞাপন_১]

১২ এপ্রিল বাই জিও টানেলের সিলিং থেকে প্রায় ১৮০ ঘনমিটার মাটি এবং পাথর রেলপথের উপর পড়ে, যার ফলে খান হোয়া এবং ফু ইয়েন প্রদেশের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ রেলপথ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।

বাই জিও টানেলের (খান হোয়া প্রদেশ) উত্তর প্রবেশপথ থেকে প্রায় ৮৫ মিটার দূরে, প্রায় ৫ মিটার পর্যন্ত ভূমিধসটি বিস্তৃত। ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের একজন প্রতিনিধির মতে, ট্র্যাকের এই অংশটি বর্তমানে নির্মাণাধীন দুর্বল টানেলগুলি সংস্কারের একটি প্রকল্পের অংশ।

ফু খান রেলওয়ে এক্সপ্লোয়েটেশন ব্রাঞ্চের পরিচালক মিঃ লে কোয়াং ভিন বলেছেন যে ভূমিধসের সময় কোনও যাত্রীবাহী ট্রেন ওই অঞ্চল দিয়ে যাচ্ছিল না।

বাই জিও টানেলের ভেতরে ভূমিধস ঘটে। ছবি: আনহ ডুয় — বাই জিও টানেলের ভেতরে ভূমিধস ঘটে। ছবি: *আনহ ডুয়*

ঘটনার পর, রেলওয়ে ইউনিটগুলি ভূমিধসের ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করতে এবং টানেলের আস্তরণ সাময়িকভাবে শক্তিশালী করার জন্য কংক্রিট স্প্রে করার জন্য দুটি নির্মাণ ট্রেন ঘটনাস্থলে পাঠায়। সংস্কার কাজ একই দিন রাত ১০টার মধ্যে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বর্তমানে, ভূমিধস এলাকার কাছাকাছি রুটের স্টেশনগুলিতে আটটি যাত্রীবাহী ট্রেন থামানো হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে SE8, SE5, SE22, SE21, SE4, SE3, SE6 এবং SE1। এই ট্রেনগুলিতে ১,৭০০ জনেরও বেশি যাত্রীকে ভূমিধস স্থান দিয়ে সড়কপথে পরিবহন করা হয়েছে যাতে তারা তাদের যাত্রা চালিয়ে যেতে পারে।

রেলওয়ে সেক্টর কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করছে যাতে Ca পাস দিয়ে সড়ক যান চলাচলের রুট পরিবর্তন করা যায়, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য বড় ট্রাকগুলিকে এই অঞ্চল দিয়ে যাওয়া নিষিদ্ধ করা হয়।

দোয়ান লোন - বুই তোয়ান

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক