১২ই এপ্রিল বাই জিও টানেলের ছাদ থেকে প্রায় ১৮০ ঘনমিটার মাটি ও পাথরের ভূমিধস রেললাইনের উপর পড়ায় খান হোয়া ও ফু ইয়েন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ রেললাইনটি বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে।
ভূমিধসটি প্রায় ৫ মিটার দীর্ঘ এবং এটি খান হোয়া প্রদেশের বাই জিও টানেলের উত্তর প্রবেশপথ থেকে প্রায় ৮৫ মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত। ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের একজন প্রতিনিধির মতে, রেললাইনের এই অংশটি বর্তমানে নির্মাণাধীন দুর্বল টানেলগুলো সংস্কার প্রকল্পের একটি অংশ।
ফু খান রেলওয়ে এক্সপ্লয়টেশন ব্রাঞ্চের পরিচালক জনাব লে কুয়াং ভিন জানিয়েছেন যে, ভূমিধসের সময় ওই এলাকা দিয়ে কোনো যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল করছিল না।
বাই জিও টানেলের ভেতরে ভূমিধস। ছবি: আন ডুয়ি
ঘটনার পর, রেল কর্তৃপক্ষ ভূমিধসের ধ্বংসাবশেষ সরাতে এবং টানেলের আস্তরণকে সাময়িকভাবে শক্তিশালী করার জন্য কংক্রিট ছিটাতে ঘটনাস্থলে দুটি নির্মাণ ট্রেন পাঠায়। আশা করা হচ্ছে, এই প্রতিকারমূলক কাজ একই দিনে রাত ১০টার মধ্যে সম্পন্ন হবে।
বর্তমানে, ভূমিধস এলাকার কাছাকাছি রুটের স্টেশনগুলোতে আটটি যাত্রীবাহী ট্রেন থামিয়ে রাখা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে SE8, SE5, SE22, SE21, SE4, SE3, SE6 এবং SE1। এই ট্রেনগুলোর ১,৭০০ জনেরও বেশি যাত্রীকে ভূমিধস এলাকার মধ্য দিয়ে সড়কপথে তাদের যাত্রা অব্যাহত রাখার জন্য পরিবহন করা হয়েছে।
যান চলাচল নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং বড় ট্রাক চলাচল সীমিত করার লক্ষ্যে, রেল কর্তৃপক্ষ কা পাসের মধ্য দিয়ে সড়ক যান চলাচলের পথ পরিবর্তন করতে কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)