কোটি কোটি ডলার বিনিয়োগ, এলএনজি বিদ্যুৎ এখনও 'অবিক্রীত'

বিলিয়ন মার্কিন ডলার পর্যন্ত বিনিয়োগ স্কেলের এলএনজি প্রকল্পগুলি কম মবিলাইজেশন হারের কারণে "অবিক্রীত" থাকার ঝুঁকিতে রয়েছে, যার ফলে বিনিয়োগকারীদের জন্য মূলধন নিশ্চিত করা এবং প্রকল্পে অংশগ্রহণের জন্য নতুন বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করা কঠিন হয়ে পড়ে।

নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে বাণিজ্যিক বিদ্যুৎ উৎপাদনের প্রস্তুতি নিচ্ছে - ছবি: এনজিওসি এএন

২৮শে জুলাই ভিয়েতনাম পেট্রোলিয়াম অ্যাসোসিয়েশন এবং ভিয়েতনাম ন্যাশনাল এনার্জি ইন্ডাস্ট্রি গ্রুপ ( পেট্রোভিয়েটনাম ) আয়োজিত বার্ষিক তেল ও গ্যাস ও জ্বালানি ফোরাম ২০২৫: জ্বালানি রূপান্তর - দৃষ্টিভঙ্গি এবং কর্মসূচীতে ভিয়েতনাম পেট্রোলিয়াম অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন কোক থাপ এই তথ্য প্রদান করেন।

উচ্চ মূল্যের কারণে বিদ্যুতের ব্যবহার কম?

মিঃ থাপের মতে, গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির জন্য সবচেয়ে বড় উদ্বেগের বিষয় হল এলএনজি তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে বিদ্যুৎ ব্যবহারের নিম্ন স্তর। নহন ট্র্যাচ ১ গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্র বা ল্যান টে গ্যাস-চালিত বিদ্যুৎ প্রকল্প থেকে প্রাপ্ত প্রমাণ দেখায় যে সরবরাহ ক্ষমতার তুলনায় গতিশীলতার স্তর অনেক কম।

একইভাবে, নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ গ্যাস-চালিত তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রের মতো দুটি বিলিয়ন ডলারের প্রকল্প সম্পন্ন হয়েছে এবং বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য প্রস্তুত, তবে বিদ্যুতের সঞ্চালন এখনও একটি "বড় প্রশ্ন"। মিঃ থাপের মতে, কারণ হল ভিয়েতনাম ইলেকট্রিসিটি গ্রুপ (EVN) গ্রাহকদের কাছে বিক্রি করার জন্য সমস্ত বিদ্যুৎ উৎসের ক্রেতা, কম থেকে উচ্চ মূল্যের অগ্রাধিকার অনুসারে সঞ্চালন করে।

এর ফলে এলএনজি বিদ্যুতের দাম বেশি - বিদ্যুৎ ব্যবস্থাকে সচল করার ক্ষেত্রে এটি বিদ্যুতের অগ্রাধিকার উৎস নয়, বিশেষ করে যখন এই বছর জলবিদ্যুতের দাম কম, কারণ জলসম্পদ প্রচুর পরিমাণে রয়েছে, তাই এটি আরও বেশি সচল করা হচ্ছে।

মিঃ থাপের মতে, গ্যাস-চালিত তাপবিদ্যুৎ প্রকল্প তৈরির প্রক্রিয়া সম্পর্কিত সরকারের ডিক্রি ১০০, যা সবেমাত্র জারি করা হয়েছে, তাতে গ্যাসের দামকে বিদ্যুতের দামে স্থানান্তর করার মতো প্রক্রিয়া চালু করা হয়েছে।

এছাড়াও, ১০ বছরের জন্য প্রযোজ্য দীর্ঘমেয়াদী ন্যূনতম ৬৫% বিদ্যুৎ উৎপাদন গ্যারান্টি নীতিও বাস্তবায়িত হয়েছে। তবে বাস্তবে, গ্যাস-চালিত তাপবিদ্যুতে বিদ্যুৎ কেন্দ্র পরিচালনা এবং বিনিয়োগ আকর্ষণের ক্ষেত্রে অনেক বাধার সমাধান হয়নি।

EVN-এর মতে, ২০২৫ সালের প্রথম ৭ মাসে, গ্যাস-চালিত বিদ্যুতের সংগ্রহের হার ছিল ৬.৬%, যা গত বছরের একই সময়ের ৮.২% থেকে কম। এদিকে, জলবিদ্যুতের সংগ্রহের হার ছিল ২৩.৫%, যা একই সময়ের ২২.৮% থেকে বেশি।

ভিয়েতনাম তেল ও গ্যাস বিদ্যুৎ কর্পোরেশন (পিভি পাওয়ার) এর ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন ডুই গিয়াং, যিনি ১,৬২৪ মেগাওয়াট পর্যন্ত ক্ষমতাসম্পন্ন নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ গ্যাস-চালিত তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রের বিনিয়োগকারী, ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে বাণিজ্যিক বিদ্যুৎ উৎপাদনের সম্ভাবনা রয়েছে - তিনি নিশ্চিত করেছেন যে সবচেয়ে বড় সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হল গ্যাসের দামকে বিদ্যুতের দামে স্থানান্তর করার প্রক্রিয়া।

সরাসরি বিদ্যুৎ বাণিজ্যের জন্য একটি ব্যবস্থা থাকা প্রয়োজন।

মিঃ গিয়াং-এর মতে, যদিও নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ প্রকল্পের মাধ্যমে গ্যাসের দামকে বিদ্যুতের দামে স্থানান্তরের প্রক্রিয়া বাস্তবায়নের অনুমতি দেওয়া হয়েছে, তবুও ৬৫% বার্ষিক উৎপাদন খরচ হারের কাঠামো বিদেশী বিনিয়োগকারীদের দ্বারা অনুপযুক্ত বলে মূল্যায়ন করা হয়েছে, যা ব্রেক-ইভেন স্তরের নিচে।

অতএব, তুলনামূলকভাবে জটিল বিনিয়োগকারী নির্বাচন প্রক্রিয়ার পাশাপাশি, অনুপাত সহ আউটপুট আন্ডাররাইটিং প্রক্রিয়া হল বিদ্যুৎ খাতে বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করার ক্ষেত্রে দুটি বৃহত্তম বাধা।

মিঃ গিয়াং বলেন যে পাওয়ার মাস্টার প্ল্যান ৮ অনুসারে, এলএনজিতে প্রায় ১৫টি প্রকল্প রয়েছে এবং সম্প্রতি হাই ফং প্রকল্প যুক্ত করা হয়েছে, যার অর্থ প্রায় ১৬-১৮টি এলএনজি প্রকল্পে বৃদ্ধি করা হয়েছে, যা বিদ্যুৎ উন্নয়নে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে।

তবে, বিনিয়োগকারীরা এখনও আশা করছেন যে এই হার ১৫-২০ বছরে ৮০-৯০% থেকে বৃদ্ধি পাবে। "নহন ট্র্যাচ ৩ এবং ৪ প্রকল্পগুলি বাস্তবায়িত হওয়া বাদে, বাকি প্রকল্পগুলি এখনও বিনিয়োগ পর্যায়ে রয়েছে এবং আমি মনে করি ২০২৮-২০৩০ সময়ের আগে এটি পরিচালনা করা তুলনামূলকভাবে কঠিন," মিঃ গিয়াং মূল্যায়ন করেছেন।

এদিকে, মিঃ থাপের মতে, উৎপাদন খরচের সমস্যা সমাধানের জন্য, এটা স্বীকার করা প্রয়োজন যে এলএনজি বিদ্যুতের উৎপাদন বাজার সাধারণ বাজার নয়, বরং শিল্প গ্রাহক এবং বৃহৎ গ্রাহক যারা দীর্ঘমেয়াদী প্রতিশ্রুতি চান।

এই পরিবারগুলিকে বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং আমদানি করা গ্যাস উৎপাদন ব্যবহারের প্রতিশ্রুতি নিশ্চিত করা হবে, বর্তমান নিয়ম অনুসারে এটি EVN এবং মন্ত্রণালয়গুলিকে অর্পণ করা হবে না।

কারণ বাস্তবে, অনেক বিনিয়োগকারী এবং শিল্প অঞ্চল বিদ্যুৎ গ্রাহক যারা উৎপাদনে ব্যবহৃত শক্তির ইনপুট তথ্য সম্পর্কে সম্পূর্ণ অবগত থাকতে চান। এই গ্রাহকরা নিয়মিত এবং নিরবচ্ছিন্ন সরবরাহ নিশ্চিত করে দীর্ঘমেয়াদী বিদ্যুৎ সরবরাহের ক্ষমতা সম্পর্কেও আগ্রহী।

বিদ্যুৎ ইনপুটের বর্তমান পরিস্থিতির কারণে, বিনিয়োগকারীরা বিদ্যুৎ ব্যবহারের তথ্য সম্পূর্ণরূপে প্রকাশ করতে পারছেন না।

"অতএব, একটি সরাসরি বিদ্যুৎ লেনদেন ব্যবস্থা থাকা প্রয়োজন, যেখানে জেনারেটর সরাসরি বিদ্যুৎ ক্রেতার সাথে আলোচনা করে, যা দীর্ঘমেয়াদী উৎপাদন খরচ নিশ্চিত করে বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করার জন্য এলএনজি বিদ্যুৎ প্রকল্প এবং নবায়নযোগ্য শক্তি কেন্দ্র উভয়ের ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য," মিঃ থাপ বলেন।

উচ্চ চাহিদা, নীতিমালা বিনিয়োগকারীদের জন্য যথেষ্ট আকর্ষণীয় নয়

কেন্দ্রীয় নীতি ও কৌশল কমিটির উপ-প্রধান মিঃ নগুয়েন ডুক হিয়েন বলেন যে ১৩৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার পর্যন্ত জ্বালানি স্থানান্তরের প্রয়োজনের সাথে সাথে, রাষ্ট্রীয় সম্পদ সীমিত, তাই বেসরকারি খাতকে আকৃষ্ট করার জন্য একটি ব্যবস্থা থাকা প্রয়োজন।

অতএব, প্রতিযোগিতামূলক বিদ্যুৎ প্রেরণ কেন্দ্রকে পৃথক করার সময় জ্বালানি বাজার, বিদ্যুতের দাম এবং সমন্বয় ব্যবস্থার সংস্কার করা একটি পদক্ষেপ, তবে বিদ্যুৎ উৎসের দক্ষ ব্যবহারকে উৎসাহিত করার জন্য পাইকারি এবং খুচরা বিক্রেতার মধ্যে বাজারের শ্রেণিবিন্যাসকে পৃথক করার জন্য এটি আরও উন্নত করা প্রয়োজন।

এদিকে, ভিয়েতনাম তেল ও গ্যাস সমিতির চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন কোক থাপের মতে, বিদ্যুৎ উন্নয়নের নীতিগুলি এখনও বিনিয়োগকারীদের জন্য যথেষ্ট আকর্ষণীয় নয়, যখন রাষ্ট্রীয় প্রকল্পগুলির জন্য ঋণের গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য কোনও সরকারী গ্যারান্টি নেই এবং বৈদেশিক মুদ্রা রূপান্তরের গ্যারান্টি দেওয়ার কোনও ব্যবস্থা নেই। পরিকল্পনার এখনও অভাব রয়েছে এবং এটি সুসংগত নয়, বিশেষ করে বন্দর গুদাম, এলএনজি, স্টোরেজ, বিদ্যুৎ কেন্দ্র, ট্রান্সমিশন গ্রিড, শিল্প ক্লাস্টারগুলিতে বিতরণ থেকে বিস্তারিত পরিকল্পনা...

"তাছাড়া, বিদ্যুৎ পরিকল্পনা ৮ এবং নতুন জাতীয় জ্বালানি পরিকল্পনায় কিছু নীতিগত ঠিকানা দেওয়া হয়েছে, যেখানে গ্যাস উদ্যোগগুলি ক্লাস্টার এবং গ্যাস বিদ্যুৎ শৃঙ্খলে গড়ে তুলতে এবং বিকশিত হতে চায়, সেখানে বিনিয়োগকারীদের নির্বাচনের মানদণ্ড একীভূত হয় না," মিঃ থাপ বলেন।

এনজিওসি এএন

সূত্র: https://tuoitre.vn/dau-tu-hang-ti-usd-dien-khi-lng-van-e-20250728225914803.htm