সীমান্ত বাণিজ্যের উন্নয়নকে উৎসাহিত করা।

তাই নিন-এর প্রায় ৩৬৯ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি সীমান্ত রয়েছে, যা কম্বোডিয়া রাজ্যের তিনটি প্রদেশ—সভাই রিয়েং, প্রে ভেং এবং তবোং খমুম-এর সাথে সংযুক্ত। এই সীমান্ত বরাবর বর্তমানে ৪টি আন্তর্জাতিক সীমান্ত ফটক (মোক বাই, সা মাত, তান নাম, বিন হিয়েপ), ৪টি প্রধান সীমান্ত ফটক, ১৩টি উপ-সীমান্ত ফটক এবং ৩টি সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল (লং আন, মোক বাই, সা মাত) রয়েছে।

এর সুবিধাজনক ভৌগোলিক অবস্থান এবং ক্রমবর্ধমান উন্নত সীমান্ত অবকাঠামোর কারণে, তাই নিন দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সীমান্ত বাণিজ্য অর্থনৈতিক ক্ষেত্রে একটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, সীমান্ত রেখাটি কেবল সার্বভৌমত্ব রক্ষাকারী একটি "ঢাল" হিসাবেই কাজ করেনি, বরং এটি একটি নতুন প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তিতেও পরিণত হয়েছে, যেখানে পণ্য, পরিষেবা, সরবরাহ ব্যবস্থা এবং পর্যটনের প্রবাহ ক্রমশ প্রাণবন্ত হয়ে উঠছে।

সীমান্ত বাণিজ্যের উন্নয়ন - প্রদেশের জন্য একটি নতুন প্রবৃদ্ধিকেন্দ্র গঠন।

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে সীমান্ত ফটকের অবকাঠামোতে উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ হয়েছে, সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলো ক্রমশ পূর্ণাঙ্গ রূপ পাচ্ছে এবং সীমান্ত বাণিজ্য ব্যবস্থা আরও উন্মুক্ত হয়েছে। সীমান্ত বাণিজ্য দ্রুত প্রবৃদ্ধির একটি পর্যায়ে প্রবেশ করছে, যা প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখছে।

উল্লেখ্য, ২০২৫ সালের ৮ই ডিসেম্বর, তান নাম (ভিয়েতনাম) - মেউন চে (কম্বোডিয়া) আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের জাতীয় পর্যায়ে উদ্বোধনী অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়। ১৩১-১৩২ চিহ্নিত স্থানের সীমান্ত অংশে অবস্থিত এই গেট এলাকাটি ২০২১ সালের মে মাসের শেষের দিকে আনুষ্ঠানিকভাবে খুলে দেওয়া হয়, যা ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এবং সীমান্তবাসীদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য করিডোর তৈরি করেছে। এই উন্নয়ন ও আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের ফলে শুল্ক ছাড়ের ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে এবং তাই নিন প্রদেশের দক্ষিণ-পশ্চিম অংশে একটি নতুন প্রবৃদ্ধিকেন্দ্র গঠনের সুযোগ তৈরি হবে।

২০২৫ সালের ৮ই ডিসেম্বর তান নাম (ভিয়েতনাম) - মেউন চে (কম্বোডিয়া) আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের উদ্বোধনী অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়। (ছবি: ট্যাম জিয়াং)

২০২৫ সালে তাই নিন-এর সীমান্ত বাণিজ্যের চিত্রও অনেক ইতিবাচক লক্ষণ দেখাচ্ছে। ২০২৫ সালের ২০শে নভেম্বর পর্যন্ত, প্রদেশের ৫টি সীমান্ত গেট দিয়ে যাতায়াতকারী মোট যানবাহনের সংখ্যা ৩৯৯,০৯৬-এ পৌঁছেছে এবং মাশুল বাবদ ৪৬৩.৫ বিলিয়ন VND সংগ্রহ করেছে, যা প্রাথমিক লক্ষ্যমাত্রাকে ১৮২.৪৩% ছাড়িয়ে গেছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, মোক বাই আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের অংশ ছিল সর্বাধিক, যেখানে ২৬৭,৯৯৭টি যানবাহন যাতায়াত করে ৩৭৬.১৯ বিলিয়ন VND সংগ্রহ করেছে; এর পরেই ছিল বিন হিয়েপ, সা মাত, চ্যাং রিয়েক এবং তান নাম, যেগুলোর সবকটিতেই প্রত্যাশার চেয়ে বেশি প্রবৃদ্ধি রেকর্ড করা হয়েছে। এই পরিসংখ্যানগুলো বাণিজ্য, পরিবহন এবং লজিস্টিকস আকর্ষণে সীমান্ত গেটগুলোর ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা স্পষ্টভাবে প্রতিফলিত করে এবং তাই নিন সীমান্তের দিকে পণ্য প্রবাহের শক্তিশালী পরিবর্তনও দেখায়। এই ব্যস্ত আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রমের ফলে অবকাঠামো, লজিস্টিকস, গুদাম, সীমান্ত বাজার এবং সহায়ক শিল্পে বিনিয়োগের চাহিদা তৈরি হয়েছে।

জা মাত আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে বাণিজ্যিক কার্যক্রম

প্রাদেশিক অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রধান ট্রুং থান লিয়েমের মতে: “প্রদেশের সীমান্ত প্রবেশদ্বার এবং সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলো কম্বোডিয়া ও প্রতিবেশী প্রদেশগুলোর সাথে সংযোগের সুবিধাকে দক্ষতার সাথে কাজে লাগিয়ে আন্তঃসীমান্ত বাণিজ্যকে কার্যকরভাবে উৎসাহিত করেছে। আগামী সময়ে, প্রদেশটি পরিকল্পনা পর্যালোচনা ও সমন্বয় করা, শিল্প, নগর ও বাণিজ্যিক অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য বিনিয়োগ আকর্ষণ করা এবং লঙ্ঘন দ্রুত শনাক্ত করার জন্য সীমান্ত টহল ও নিয়ন্ত্রণে সমন্বয় জোরদার করা, যানবাহন ও ব্যবসা পরিচালনা অব্যাহত রাখবে। আইন মেনে চলার বিষয়ে সচেতনতা বাড়াতে বাসিন্দাদের মধ্যে শুল্ক আইনের প্রচারও আরও জোরদার করা হবে। এটিই হলো ২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য সীমান্ত বাণিজ্য উন্নয়ন পরিকল্পনা বাস্তবায়নের ভিত্তি, যাকে প্রদেশটি অগ্রাধিকার দিচ্ছে।”

সীমান্ত রক্ষা করা - বাণিজ্য পথ উন্মুক্ত করা।

সীমান্ত বাণিজ্যের বলিষ্ঠ উন্নয়ন তখনই টেকসই হয়, যখন সীমান্ত নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা বজায় থাকে। ব্যবসায়ীদের আস্থার সাথে বিনিয়োগ করার, মানুষের স্থায়ীভাবে বসবাস ও জীবিকা প্রতিষ্ঠা করার এবং বাণিজ্য কার্যক্রম নির্বিঘ্নে এগিয়ে চলার জন্য এটিই হলো ভিত্তি।

‘একটি শান্তিপূর্ণ, বন্ধুত্বপূর্ণ, সহযোগিতামূলক এবং টেকসই সীমান্ত গড়ে তোলা’ এই মূলমন্ত্র দ্বারা পরিচালিত হয়ে এবং ভিয়েতনাম-কম্বোডিয়া সীমান্ত বাণিজ্য চুক্তি (৮ নভেম্বর, ২০২২-এ স্বাক্ষরিত) বাস্তবায়নের সাথে সাথে, তাই নিন প্রদেশ এবং এর তিনটি প্রতিবেশী প্রদেশ সভাই রিয়েং, প্রে ভেং ও তবোং খমুম ক্রমবর্ধমানভাবে বাস্তব ও কার্যকরভাবে সহযোগিতা জোরদার করেছে। প্রদেশটি তিনটি প্রতিবেশী প্রদেশের সাথে তিনটি ব্যাপক সহযোগিতা চুক্তি এবং উভয় পক্ষের বিভাগ, সংস্থা ও সংগঠনগুলোর মধ্যে ৩৬টি সমন্বয় প্রবিধান স্বাক্ষর করেছে, যা সীমান্ত অঞ্চলটিকে একটি গতিশীল উন্নয়ন ক্ষেত্রে পরিণত করার ভিত্তি তৈরি করেছে।

বিন হিয়েপ আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটে বাণিজ্যিক কার্যক্রম

এই ঘনিষ্ঠ সংযোগ অর্থনৈতিক পরিধিকে প্রসারিত করেছে এবং উভয় পক্ষের মধ্যে বাণিজ্যের উল্লেখযোগ্য প্রবৃদ্ধির গতি সঞ্চার করেছে। ২০২৫ সালের শুরু থেকে বর্তমান পর্যন্ত, তাই নিন এবং কম্বোডিয়ার মধ্যে মোট আমদানি ও রপ্তানির পরিমাণ প্রায় ২.৭৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যার মধ্যে রপ্তানির পরিমাণ ছিল ১.০৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের বেশি এবং আমদানির পরিমাণ ছিল প্রায় ১.৭১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার; সীমান্ত পারাপারের মাধ্যমে বাসিন্দাদের দ্বারা বিনিময়কৃত পণ্যের পরিমাণ ১,৭০০ বিলিয়ন VND ছাড়িয়ে গেছে।

তাই নিন সীমান্ত রেখার কৌশলগত ভূমিকার কথা পুনর্ব্যক্ত করে প্রাদেশিক সীমান্তরক্ষী বাহিনীর উপ-অধিনায়ক কর্নেল ফাম ভান কো জোর দিয়ে বলেন: “বৈদেশিক কার্যক্রমের অবস্থান ও ভূমিকা সুস্পষ্টভাবে অনুধাবন করে, পার্টি কমিটি এবং প্রাদেশিক সীমান্তরক্ষী বাহিনীর কমান্ড এই গুরুত্বপূর্ণ কাজের গুণমান ও কার্যকারিতা উন্নত করার জন্য ব্যাপক ও সুনিশ্চিত সমাধান বাস্তবায়ন করে আসছে। এর মাধ্যমে জাতীয় সার্বভৌমত্ব ও সীমান্ত নিরাপত্তা পরিচালনা ও দৃঢ়ভাবে রক্ষা করার জন্য একটি সম্মিলিত শক্তি তৈরি করা হয়েছে এবং শুরু থেকেই ও দূর থেকে পিতৃভূমিকে রক্ষা করা হচ্ছে। ২০১৯ সালের সীমান্ত নির্ধারণ ও চিহ্নিতকরণ প্রোটোকল অনুসারে, তাই নিন কম্বোডিয়া রাজ্যের তিনটি প্রদেশের সাথে সীমান্ত ভাগ করে প্রায় ৩৬৯ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি সীমান্ত অংশ পরিচালনা করে, যা জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের জন্য গতিশীল একটি সীমান্ত এলাকা তৈরি করেছে। আন্তর্জাতিক অর্থনৈতিক একীকরণের এই ধারায়, সীমান্ত প্রতিরক্ষা বিষয়ক বৈদেশিক কার্যক্রম কেবল সার্বভৌমত্ব রক্ষার কাজই করে না, বরং বাণিজ্য ও পর্যটনে সহযোগিতাও প্রসারিত করে এবং বিনিয়োগকারী ও ব্যবসায়ীদের জন্য একটি নিরাপদ পরিবেশ তৈরি করে।”

প্রদেশের সীমান্ত বাণিজ্য ও অর্থনৈতিক উন্নয়নের প্রেক্ষাপটে, মোক বাই আন্তর্জাতিক সীমান্ত তোরণ একটি কৌশলগত সংযোগকারী ভূমিকা পালন করে। ট্রান্স-এশিয়ান হাইওয়ের উপর অবস্থিত হওয়ায়, মোক বাই হো চি মিন সিটি থেকে মাত্র ৭০ কিমি এবং নম পেন (কম্বোডিয়া) থেকে ১৭০ কিমি দূরে অবস্থিত, যা এটিকে প্রদেশের সবচেয়ে ব্যস্ততম সীমান্ত পারাপারের স্থান এবং ভিয়েতনাম ও কম্বোডিয়ার মধ্যে বাণিজ্যের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বার করে তুলেছে।

সীমান্ত গেটগুলোতে পণ্যবাহী যানবাহনগুলোর কঠোরভাবে পরিদর্শন ও পর্যবেক্ষণ করা হয়, যা নির্বিঘ্ন বাণিজ্য কার্যক্রম নিশ্চিত করে।

এখানে, মোক বাই আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট সীমান্তরক্ষী স্টেশন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে সহায়তা করার জন্য বিভিন্ন সমাধান বাস্তবায়ন করেছে, যেমন: প্রবেশ ও প্রস্থানের সময় এবং আমদানি/রপ্তানির সময় কমানোর জন্য পরিদর্শন পদ্ধতির উন্নতি সাধন; পদ্ধতির পুনরাবৃত্তি কমাতে ইলেকট্রনিক ডেটা আদান-প্রদানের জন্য শুল্ক বিভাগের সাথে সমন্বয় সাধন; এবং উদ্ভূত পরিস্থিতি দ্রুত মোকাবেলার জন্য কম্বোডিয়ান সীমান্তরক্ষীদের সাথে তথ্য বিনিময় ও যৌথ টহল জোরদার করা।

“সীমান্তরক্ষী বাহিনী সর্বদাই উপলব্ধি করে যে, সার্বভৌমত্ব রক্ষার দায়িত্বের পাশাপাশি বাণিজ্য কার্যক্রমের জন্য অনুকূল পরিবেশ সৃষ্টি করাও অপরিহার্য। ভূমি ও সীমান্ত রক্ষা করা একটি পবিত্র দায়িত্ব, কিন্তু বাণিজ্যের সঠিক পথে বিকাশের জন্য একটি সুস্পষ্ট পথ উন্মুক্ত করে দেওয়াও এমন একটি কাজ যা আমাদের প্রত্যেক কর্মকর্তা ও সৈনিক সর্বদা পালন করার জন্য সচেষ্ট থাকেন,” বলেন মক বাই আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট সীমান্তরক্ষী স্টেশনের কমান্ডার লেফটেন্যান্ট কর্নেল ভি ট্রুং কিয়েন।

এর কৌশলগত অবস্থান, উন্নত সীমান্ত অবকাঠামো, ক্রমাগত ক্রমবর্ধমান বাণিজ্য প্রবাহ এবং সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সমন্বিত প্রচেষ্টার ফলে, তাই নিন দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের বাণিজ্য, রসদ সরবরাহ এবং সীমান্ত অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডের একটি প্রধান কেন্দ্র হয়ে ওঠার জন্য প্রস্তুত। অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং সীমান্ত নিরাপত্তার সুসমন্বিত সমন্বয়ই একটি গতিশীল, নিরাপদ এবং উন্মুক্ত তাই নিন তৈরির মূল চাবিকাঠি, যেখানে সীমান্তটি কেবল একটি জাতীয় প্রবেশদ্বার হিসেবেই নয়, বরং ভিয়েতনামকে মেকং উপ-অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী একটি বাণিজ্য পথ হিসেবেও কাজ করবে।

৯ অক্টোবর, ২০২৫ তারিখের ৪৮৮৫/কেএইচ-ইউবিএনডি নং পরিকল্পনা অনুসারে, তাই নিন প্রদেশ ২০৩০ সালের মধ্যে সীমান্ত বাণিজ্যকে আর্থ-সামাজিক প্রবৃদ্ধির একটি প্রধান চালিকাশক্তিতে পরিণত করার লক্ষ্য রাখে এবং একই সাথে দক্ষিণ প্রধান অর্থনৈতিক অঞ্চল থেকে কম্বোডিয়া, লাওস, থাইল্যান্ড ও আসিয়ানে আমদানি ও রপ্তানি পণ্যের একটি ট্রানজিট পয়েন্ট হওয়ার জন্য সচেষ্ট থাকবে। এই পরিকল্পনায় সীমান্ত গেট ব্যবস্থার মাধ্যমে আমদানি ও রপ্তানি পণ্যের মোট মূল্য প্রতি বছর গড়ে ৭.৫% বৃদ্ধি করার একটি লক্ষ্যমাত্রাও নির্ধারণ করা হয়েছে এবং একই সাথে সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল ও আন্তর্জাতিক, প্রধান এবং সহায়ক সীমান্ত গেটগুলোর পরিকল্পনা পরিমার্জন অব্যাহত রাখার কথা বলা হয়েছে।

Thu Nhat - Thanh My

উৎস: https://baolongan.vn/day-manh-phat-trien-kinh-te-mau-bien-a209281.html