ভালোর দিকে চেষ্টা করতে?

হা তিন- এর একজন নির্মাণ শ্রমিক, যিনি সারাদিন কঠোর পরিশ্রম করার পর (রোদের নীচে সিমেন্ট বহন করে) মদ্যপানের সীমা লঙ্ঘন করেছিলেন, তার নিয়োগকর্তা তাকে গভীর রাতে মদ্যপান করান এবং... বাড়ি ফেরার পথ ভুলে যান, যার ফলে স্থানীয় ট্রাফিক পুলিশ তাকে তুলে নেওয়ার জন্য তার স্ত্রীকে ফোন করতে বাধ্য হয়।

কাজের পরে "ক্লান্তি দূর করুন"

আমাদের লোকেদের অভ্যাস আছে, সারাদিনের কঠোর পরিশ্রমের পর, সন্ধ্যায় ওয়াইন বা বিয়ার দিয়ে "ক্লান্তি দূর করা"। যারা নিজেদের নিয়ন্ত্রণ করতে পারে তারা "ক্লান্তি দূর করার" জন্য মাত্র কয়েক গ্লাস পান করে এবং তারপর বাড়ি ফিরে যায়।

কিন্তু এমনও অনেক লোক আছে যারা সবসময় অতিরিক্ত মদ্যপান করে, তাই তারা আর "তাদের ক্লান্তি দূর করে না" এবং শেষ পর্যন্ত সম্পূর্ণ মাতাল হয়ে যায়, যেমন এই নির্মাণ শ্রমিক।

ট্রাফিক পুলিশের কাছে যখন তারা তাকে কাগজপত্র পরীক্ষা করার জন্য থামায়, তখন নির্মাণ শ্রমিক "স্বীকার" করেন যে, একজন নির্মাণ শ্রমিক হিসেবে, তাকে তার নিয়োগকর্তা প্রায় সন্ধ্যা ৭টা থেকে গভীর রাত পর্যন্ত মদ্যপান করান। পথচারীরা তাকে বাড়ি ফেরার পথ দেখিয়েছিলেন, কিন্তু তিনবার ঘোরাঘুরি করার পর, তিনি তার শুরুর স্থানে ফিরে আসেন যতক্ষণ না তিনি শ্বাস-প্রশ্বাস পরীক্ষার জন্য ট্রাফিক পুলিশের মুখোমুখি হন।

"ক্লান্তি দূর করা", যেমনটি এই নির্মাণ শ্রমিক করছেন, তা অস্বাভাবিক নয়, তবে আজকাল গ্রামীণ এলাকায় প্রায় সর্বজনীন। নির্মাণের প্রতিটি পর্যায়ের পরে, বাড়ির মালিক অনিবার্যভাবে শ্রমিকদের পানীয় খাওয়াবেন।

হা তিন প্রাদেশিক পুলিশের পরিচালক কর্নেল নগুয়েন হং ফং, নির্মাণ শ্রমিককে মদ্যপানের কারণ সম্পর্কে জিজ্ঞাসাবাদ করার জন্য অ্যালকোহল পরীক্ষার চেকপয়েন্টে উপস্থিত ছিলেন।

প্রাথমিকভাবে, এটি কেবল বাড়ির মালিকের পক্ষ থেকে সদিচ্ছার ইঙ্গিত ছিল, কিন্তু ধীরে ধীরে এটি বেশিরভাগ নির্মাণ প্রকল্পে একটি রীতিতে পরিণত হয়। নির্মাণ শিল্পে বাড়ির মালিক বা ঠিকাদারকে শ্রমিকদের সাথে খাবারের আমন্ত্রণকে "অব্যক্ত প্রতিশ্রুতি" হিসেবে বিবেচনা করতে হয়।

এটা অতীতে ছিল; মাতাল অবস্থায় গাড়ি চালানোর ফলে কেবল আপনার স্ত্রী বিরক্ত হবেন। কিন্তু এখন, যদি আপনি মদ্যপান করেন (অগত্যা মাতাল হবেন না), তাহলে আপনাকে লক্ষ লক্ষ, এমনকি লক্ষ লক্ষ ডলার জরিমানা করা হবে, এবং শ্বাস-প্রশ্বাস পরীক্ষার সময় ট্র্যাফিক পুলিশের হাতে ধরা পড়লে আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স বাতিল করা হবে।

কিন্তু এখন, অ্যালকোহল পরীক্ষা আর "মাঝে মাঝে" ঘটে না। উপরে উল্লিখিত হা টিনের নির্মাণ শ্রমিকের ঘটনাটি দুর্ভাগ্যজনক এবং... সৌভাগ্যবান উভয়ই ছিল।

বিরল

মাতাল হয়ে বাড়ি ফেরার পথ ভুলে যাওয়াটা সাধারণ ব্যাপার, কিন্তু এমনটা বিরল যে কেউ মাতাল হয়ে গাড়ি চালানোর জন্য "বিশেষ আচরণ" করার কারণে ট্রাফিক পুলিশ তাকে জরিমানা করে না।

যে নির্মাণ শ্রমিক অ্যালকোহলের সীমা লঙ্ঘন করেছিলেন তিনি খুবই ভাগ্যবান ছিলেন কারণ সেদিন হা তিন প্রাদেশিক পুলিশের পরিচালক নিজেও কর্তব্যরত ট্রাফিক পুলিশের টহল দলের সাথে অ্যালকোহলের মাত্রা পরীক্ষায় অংশগ্রহণ করছিলেন।

ধরে নেওয়া যাক, যদি পুলিশ প্রধান সেদিন সেখানে না থাকতেন, তাহলে পরিস্থিতি অন্যরকম হত। এর মানে হল, নির্মাণ শ্রমিককে সর্বোচ্চ পরিমাণ জরিমানা করা হত, "৭০-৮০ মিলিয়ন ডং, কম নয়," যেমনটি প্রাদেশিক পুলিশ প্রধান বলেছেন।

মাতাল হওয়া এবং শ্বাস-প্রশ্বাস পরীক্ষায় ধরা পড়া এবং সর্বোচ্চ পরিমাণ জরিমানা করা স্বাভাবিক। কিন্তু এটি একটি "অস্বাভাবিক" ঘটনা, কারণ নির্মাণ শ্রমিককে বিশেষভাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, কারণ "তিনি সৎ এবং সরল"। তিনি মাতাল হয়ে বাড়ি ফেরার পথ ভুলে গিয়েছিলেন, কিন্তু যখন তাকে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে তিনি জীবিকা নির্বাহের জন্য কী করেন, তখনও তিনি একজন নির্মাণ শ্রমিক হিসেবে তার পেশা প্রমাণ করার জন্য "তার সরঞ্জামগুলি দেখিয়েছিলেন"।

নির্মাণ শ্রমিক মদ্যপ অবস্থায় গাড়ি চালানোর অপরাধ পুনরাবৃত্তি না করার জন্য একটি অঙ্গীকারে স্বাক্ষর করেছেন।

এমনকি তার স্ত্রীর নামটিও তার ফোনে সেভ করা "কোডনেম" মনে পড়ে গেল, যে নামটি কেবল সে বুঝতে পারে! তার নামটি সেভ করার পরিবর্তে, সে "এটা একটা ছিঁড়ে যাওয়া জিনিস" হিসেবে সেভ করে রাখল - একটি খাঁটি হা তিন উপভাষা!

কিন্তু নির্মাণ শ্রমিককে বিশেষ চিকিৎসা দেওয়া হয়েছিল এবং তার উপর শ্বাস-প্রশ্বাস পরীক্ষা এবং পরবর্তী শাস্তি দেওয়া হয়নি, কারণ তিনি "সৎ এবং সরল" ছিলেন, বরং মূলত কর্তব্যরত কর্মকর্তাদের "নমনীয়" দৃষ্টিভঙ্গির কারণে। এই কারণেই এটি একটি বিরল ঘটনা হিসেবে বিবেচিত হয়।

পরিশেষে, এটি মানুষের জন্য কল্যাণের দিকে প্রচেষ্টা করার একটি উপায়।

এই মামলা সম্পর্কে মিডিয়া রিপোর্ট এবং ভিডিও ক্লিপ প্রকাশের পর দুটি বিপরীত দৃষ্টিভঙ্গি দেখা যাচ্ছে।

প্রথম দৃষ্টিকোণটি যুক্তি দেয় যে এটি ট্রাফিক পুলিশের, বিশেষ করে হা তিন প্রাদেশিক পুলিশের পরিচালকের একটি নমনীয় পদ্ধতি ছিল। যদিও সরাসরি জরিমানা করা হয়নি, তবুও নির্মাণ শ্রমিককে পরের দিন কমিউন থানায় যেতে হয়েছিল - যেখানে তিনি থাকেন - তার কর্মকাণ্ড ব্যাখ্যা করতে এবং অপরাধের পুনরাবৃত্তি না করার প্রতিশ্রুতিতে স্বাক্ষর করতে।

এই নির্মাণ শ্রমিক কর্তৃপক্ষের প্রয়োজনীয়তা মেনে চলেন। বিশ্বাস করা হয় যে তিনি আর কখনও এই অপরাধের পুনরাবৃত্তি করবেন না কারণ "সৌভাগ্য দুবার আসে না" - এই ধরণের ভাগ্য পুনরাবৃত্তি হয় না! এই পদ্ধতিটি অবশ্যই কেবল তাকে জরিমানা করার চেয়ে বেশি কার্যকর। তাকে জরিমানা করা প্রথমে তার পরিবারকে আরও কঠিন পরিস্থিতিতে ফেলবে এবং প্রতিরোধমূলক প্রভাব তাকে ছেড়ে দেওয়ার মতো শক্তিশালী নাও হতে পারে।

এটা বোঝাও গুরুত্বপূর্ণ যে, যেমনটি উল্লেখ করা হয়েছে, এই ধরনের "নমনীয়তা" একটি বিরল ঘটনা এবং এটি কেবল একবারই ঘটবে।

মানুষ এটাও খুব ভালো করেই জানে যে, যদি তারা তিনবার মাতাল অবস্থায় হারিয়ে যায়, তাহলে তারা সেই মামলাটিকে তুলনা হিসেবে ব্যবহার করতে পারবে না অথবা "নির্দোষ দাবি" করতে পারবে না, যেমনটা সেই নির্মাণ শ্রমিক করেছিল।

সম্ভবত হা টিনের আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তারা দ্বিতীয় দৃষ্টিভঙ্গিটিও বিবেচনা করেছিলেন, যা হল "আইনের কোনও নিষিদ্ধ অঞ্চল নেই, কোনও ব্যতিক্রম নেই।"

যদি এই ব্যক্তিকে ক্ষমা করা হয়, তাহলে অন্যান্য ক্ষেত্রে শাস্তির কঠোরতা অন্যায্য হবে... তবে, শাস্তির চূড়ান্ত লক্ষ্য হল অপরাধীকে আবার আইন লঙ্ঘন করতে বাধা দেওয়া, "তাদের প্রাপ্য পাওয়ার জন্য শাস্তি দেওয়া" নয়, যেমনটি অনেকেই মনে করেন।

নির্মাণ শ্রমিক, যদিও শাস্তি পাননি, তবুও তিনি তার কর্মকাণ্ড সারা জীবন মনে রাখবেন। পরিশেষে, আইন মানুষকে কল্যাণের দিকে পরিচালিত করার জন্য, শাস্তি দেওয়ার জন্য নয়।

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/khong-phat-nong-do-con-bac-tho-xay-o-ha-tinh-de-huong-den-thien-lanh-185240121221414149.htm