নর্দার্ন এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগের প্রস্তাব

কন টুম প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের পশ্চিমাংশে বিনিয়োগের প্রস্তাব।

২০৫০ সাল পর্যন্ত দূরদৃষ্টিসম্পন্ন ২০২১-২০৩০ সময়কালের সড়ক নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা অনুযায়ী, পশ্চিম উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে (নগোক হোই - কন টুম - প্লেকু অংশ, প্রায় ৯০ কিমি দীর্ঘ) ২০৩০ সালের আগে বিনিয়োগের জন্য নির্ধারিত হয়েছে।

দৃষ্টান্তমূলক ছবি।

কন টুম প্রদেশের গণ কমিটি সম্প্রতি কন টুম প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের (সিটি.০২) পশ্চিমাংশে বিনিয়োগ সংক্রান্ত একটি নথি প্রধানমন্ত্রীর কাছে পাঠিয়েছে।

তদনুসারে, কন টুম প্রদেশের গণ কমিটি প্রধানমন্ত্রীকে অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুযায়ী ২০২১ – ২০৩০ সময়কালে নগোক হোই – কন টুম – প্লেকু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য বিবেচনা করতে এবং তহবিল বরাদ্দ করতে অনুরোধ করেছে।

কন টুম প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান জনাব লে নগোক তুয়ানের মতে, কন টুম কৌশলগতভাবে ইন্দোচীনের সংযোগস্থলে, ভিয়েতনাম-লাওস-কম্বোডিয়া উন্নয়ন ত্রিভুজের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত। পূর্ব-পশ্চিম করিডোর বরাবর কন টুম প্রদেশের একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূ-রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক অবস্থান রয়েছে, যা লাওস, কম্বোডিয়া, থাইল্যান্ড এবং মিয়ানমারের জন্য ভিয়েতনামের মধ্য উপকূল এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সমুদ্রবন্দরগুলিতে প্রবেশের প্রবেশদ্বার হিসেবে কাজ করে।

প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত পরিকল্পনাগুলো অনুসারে, যার মধ্যে রয়েছে: ২০৫০ সাল পর্যন্ত রূপকল্পসহ ২০২১-২০৩০ সময়কালের সড়ক নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা; ২০৫০ সাল পর্যন্ত রূপকল্পসহ ২০২১-২০৩০ সময়কালের সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস আঞ্চলিক পরিকল্পনা; এবং ২০৫০ সাল পর্যন্ত রূপকল্পসহ ২০২১-২০৩০ সময়কালের কন টুম প্রাদেশিক পরিকল্পনা, ওয়েস্টার্ন নর্থ-সাউথ এক্সপ্রেসওয়ে (নগোক হোই - কন টুম - প্লেকু অংশ, প্রায় ৯০ কিমি দীর্ঘ, ৬ লেন বিশিষ্ট) ২০৩০ সালের পূর্বে বিনিয়োগের জন্য নির্ধারিত হয়েছে।

কন টুম প্রদেশের গণ কমিটির চেয়ারম্যানের মতে, পশ্চিম উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে (নগোক হোই - কন টুম - প্লেকু অংশ) এই অঞ্চলের প্রদেশগুলোর মধ্যে সংযোগ নিশ্চিত করে, যা মধ্য উচ্চভূমি এবং মধ্য উপকূল ও দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলকে সংযুক্ত করে; লাওস ও কম্বোডিয়ার আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটগুলোর সাথে সংযোগ সহজতর করে এবং মেকং উপ-আঞ্চলিক সহযোগিতা ও ভিয়েতনাম-লাওস-কম্বোডিয়া উন্নয়ন ত্রিভুজের কাঠামোর মধ্যে আন্তর্জাতিক সংযোগকে শক্তিশালী করে।

এই প্রকল্পটি এই অঞ্চলের পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোরকে সংযুক্ত করে আন্তর্জাতিক বাণিজ্য এবং পণ্য ও পরিষেবার আমদানি ও রপ্তানিকেও উৎসাহিত করে; বিশেষ করে কন টুম প্রদেশ এবং সাধারণভাবে সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস অঞ্চলের পণ্য ও কৃষি পণ্যের রপ্তানির উন্নয়নে সহায়তা করে; সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস প্রদেশগুলিতে জাতিগোষ্ঠীর সাংস্কৃতিক অভিজ্ঞতা পর্যটন, পার্বত্য কৃষি পর্যটন এবং অন্যান্য ধরনের রিসোর্ট, অন্বেষণ, এবং সম্প্রদায়-ভিত্তিক পরিবেশগত পর্যটনের মতো শক্তিশালী পর্যটন ধারাগুলির ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটায় এবং সেগুলির সুবিধাকে কাজে লাগায়।

এর আগে, গিয়া লাই প্রাদেশিক গণ কমিটিও প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের পশ্চিম অংশে বিনিয়োগের প্রস্তাব দিয়ে পরিবহন মন্ত্রণালয়ে একটি চিঠি পাঠিয়েছিল।

বিশেষত, গিয়া লাই প্রাদেশিক গণ কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয়কে পশ্চিম উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের সার্বিক বাস্তবায়নের দিকে মনোযোগ দিতে এবং তা বিবেচনা করার জন্য অনুরোধ করেছে, এবং বিশেষভাবে গিয়া লাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশগুলিতে বিনিয়োগের উপর গুরুত্ব আরোপ করতে বলেছে। এই অংশগুলির মধ্যে রয়েছে: ৯০ কিলোমিটার দীর্ঘ ও ৬-লেনের নগোক হোই (কন টুম) - প্লেকু (গিয়া লাই) এক্সপ্রেসওয়ে অংশ; এবং ১৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ ও ৬-লেনের প্লেকু (গিয়া লাই) - বুওন মা থুওত (ডাক লাক) এক্সপ্রেসওয়ে অংশ।

"২০৩০ সালের আগে উল্লিখিত এক্সপ্রেসওয়েগুলোতে বিনিয়োগ করা হলে তা সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডসের পশ্চিম ও পূর্বাঞ্চলকে সংযোগকারী একটি দ্রুতগতির পরিবহন অক্ষ তৈরি করবে এবং কুই নোন বন্দর এলাকার সাথে যুক্ত হবে, কারণ পশ্চিমের উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েটি কুই নোন-প্লেকু এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত," বলেছেন গিয়া লাই প্রাদেশিক গণকমিটির একজন নেতা।

উৎস: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-tuyen-cao-toc-bac—nam-phia-tay-doan-qua-tinh-kon-tum-d219040.html