বস্টনে একটি সংবাদ সম্মেলনে মার্কিন কোস্ট গার্ডের দেওয়া ঘোষণা অনুযায়ী, ধ্বংসাবশেষের মধ্যে একটি প্রেশার চেম্বারের অংশ, জাহাজের সামনের অংশ এবং একটি ইঞ্জিনের দুটি অংশ ছিল। রিয়ার অ্যাডমিরাল জন মগার বলেছেন, এই ধ্বংসাবশেষ "জাহাজটি বিস্ফোরিত হয়েছিল" এই অনুমানের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
ডুব দেওয়ার সংকেতের জন্য অপেক্ষারত একটি টাইটান সাবমেরিন দেখানো হচ্ছে। ছবি: এএফপি
একজন বিশেষজ্ঞ বলেছেন, ঘটনার ক্রম বা ঠিক কী ঘটেছিল তা নির্ধারণ করা কঠিন। কিন্তু সমুদ্রতলের পানির চাপে পিষ্ট হওয়ার কারণে অবিশ্বাস্য শক্তি ও গতিতে একটি ভয়াবহ বিস্ফোরণ ঘটত।
টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষ উত্তর আটলান্টিক মহাসাগরের তলদেশে প্রায় ৩,৮০০ মিটার গভীরে পড়ে আছে।
সমুদ্রপৃষ্ঠে বায়ুমণ্ডলীয় চাপ ১৪.৭ পিএসআই। ৩,৮০০ মিটার গভীরতায় পানির চাপ প্রায় ৪০০ এটিএম, যা প্রায় ৬,০০০ পিএসআই-এর সমতুল্য।
জাহাজের কাঠামোতে কোনো ত্রুটি বা অন্য কোনো কারণে বিস্ফোরণ ঘটলে, প্রচণ্ড জলচাপে ডুবোযানটি এক সেকেন্ডের ভগ্নাংশের মধ্যে চূর্ণবিচূর্ণ হয়ে যাবে। চাপযুক্ত প্রকোষ্ঠের ভেতরে থাকা ব্যক্তিরা প্রায় নিশ্চিতভাবেই সঙ্গে সঙ্গে মারা যাবে।
"আমরা পাঁচটি ভিন্ন ভিন্ন বড় আকারের ধ্বংসাবশেষের টুকরো খুঁজে পেয়েছি, যা থেকে আমরা নিশ্চিত হয়েছি যে এগুলো টাইটানের অবশেষ," বলেছেন সমুদ্রতল বিশেষজ্ঞ পল হ্যাঙ্কিন্স। "এই বড় টুকরোগুলোর মধ্যে আমরা একটি চাপবাহী নলের সম্মুখ ঘণ্টাটি খুঁজে পেয়েছি। এটিই একটি মহাবিপর্যয়কর ঘটনার প্রথম ইঙ্গিত।"
"এর কিছুক্ষণ পরেই আমরা ধ্বংসাবশেষের দ্বিতীয় ও অপেক্ষাকৃত ছোট একটি টুকরো খুঁজে পাই। এটি ছিল পেছনের ঘণ্টার অংশ এবং আমরা মূলত পুরো চাপযুক্ত প্রকোষ্ঠটিই খুঁজে পেয়েছিলাম," তিনি বলেন।
ইম্পেরিয়াল কলেজ লন্ডনের ইঞ্জিনিয়ারিং অধ্যাপক রডরিক স্মিথ বলেছেন, দুর্ঘটনাটি সম্ভবত "জাহাজের কাঠামোর চাপ নিয়ন্ত্রণ অংশের ত্রুটির" কারণে ঘটেছে, তবে পূর্ণাঙ্গ তদন্তের জন্য ধ্বংসাবশেষ উদ্ধার করতে হবে।
Hoang Nam (AFP, SCMP অনুযায়ী)
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)