Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

বছরের শুরুতে সমুদ্রের দানকে তীরে স্বাগত জানানো।

চান্দ্র নববর্ষের ছুটির পর, ষষ্ঠ দিনের সকালে, ডং টাক মৎস্য বন্দর (ফু ইয়েন ওয়ার্ড) কর্মচঞ্চল হয়ে ওঠে, কারণ ছুটি জুড়ে মাছ ধরা চালিয়ে যাওয়া নৌকাগুলো বছরের প্রথম মাছের চালান নিয়ে একের পর এক তীরে ভিড়তে থাকে।

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk22/02/2026

নৌকাটির খোলে প্রচুর মাছ ছিল।

২২শে ফেব্রুয়ারির সকালে, ফু ইয়েন ওয়ার্ডের জেলে নগুয়েন ভ্যান খোয়ার মালিকানাধীন মাছ ধরার জাহাজ পিওয়াই ৯০১৮৯ টিএস, সমুদ্রে ৪০ দিনেরও বেশি সময় কাজ করার পর ফিরে আসে। জাহাজটি ডকের কাছে আসতেই ইঞ্জিনের শব্দ ধীরে ধীরে কমে আসে এবং রোদে পোড়া মুখগুলোতে স্বস্তির হাসি ফুটে ওঠে। এক দীর্ঘ সমুদ্রযাত্রা, খোলা সমুদ্রে পাঁচ বছরের কঠোর পরিশ্রম, আর রেডিওতে কয়েকটি তাড়াহুড়োর শুভেচ্ছা বিনিময়ের মধ্য দিয়ে নববর্ষের উদযাপন।

বাড়ি থেকে দূরে কাটানো দিনগুলোর ক্ষতিপূরণ করতে, জাহাজের খোলে প্রায় সাড়ে তিন টন টুনা মাছ বোঝাই করা হয়েছিল। প্রতিটি মাছ জাহাজে তোলা হচ্ছিল, ভোরের সূর্যের আলোয় তার পুষ্ট দেহ আর রুপালি চকচকে চামড়া ঝলমল করছিল। "টেট (চন্দ্র নববর্ষ)-এর সময় বাইরে থাকায় আমার খুব ঘরকুনো লাগছিল, কিন্তু এ বছর আমরা প্রচুর মাছ ধরেছি, আর সবাই খুব খুশি," জাহাজটি ঘাটে ভিড়তেই খোয়া বলল, তার রোদে পোড়া মুখে তখনও ঘাম চিকচিক করছিল। তার পেছনে, তার সহকর্মীরা পুষ্ট মাছগুলো ডেকে সরাতে শুরু করল, তাদের নড়াচড়া ছিল ব্যস্ত ও কর্মচঞ্চল, ঠিক যেন বসন্তের আগমন।

জাহাজের ডেকে ফ্রিজার থেকে টুনা মাছগুলো বের করা হয়।
জাহাজের ডেকে ফ্রিজার থেকে টুনা মাছগুলো বের করা হয়।

বন্দরে আরও অনেক জাহাজ একের পর এক ভিড়েছিল, যা পোতাশ্রয়ের প্রবেশপথে এক প্রাণবন্ত দৃশ্যের সৃষ্টি করেছিল। জনাব নগুয়েন ভ্যান ডুকের জাহাজ, পিওয়াই ৯০১৮৮ টিএস, সমুদ্রে ৪০ দিন কাটানোর পর ২ টনেরও বেশি টুনা মাছ ফিরিয়ে এনেছে। এদিকে, জনাব হো নগোক হোইয়ের জাহাজ, পিওয়াই ৯০৯০৯ টিএস, প্রায় ১৩০টি টুনা মাছ ধরেছে, যার ওজন প্রায় ৩.৭ টন। জেলেদের কাঁধে বহন করা এই বড় ও ভারী মাছগুলো নতুন বছরের প্রথম দিনগুলোর পরিশ্রম ও আশার প্রতীক হয়ে উঠেছিল।

এই কোলাহলের মাঝে, ফু ডং এলাকার (ফু ইয়েন ওয়ার্ড) জেলে নগুয়েন থান লাম দীর্ঘ সমুদ্রযাত্রার পর তার প্রথম ধরা মাছটি সতর্কভাবে পর্যবেক্ষণ করছিলেন। এই প্রথম তিনি নাবিকদলের সাথে জাহাজে কাজ করছিলেন এবং প্রথমবার সমুদ্রে টেট (চন্দ্র নববর্ষ) উদযাপন করছিলেন। নববর্ষের আগের রাতে, নাবিকদলের সদস্যরা এক গ্লাস ওয়াইন, কিছু বান চুং (ভিয়েতনামের ঐতিহ্যবাহী চালের পিঠা) এবং মূল ভূখণ্ড থেকে আনা মাছের সসে ম্যারিনেট করা শূকরের মাংস ভাগ করে খেল। এরপরের দিনগুলোতে জাহাজটি ক্রমাগত মাছের ঝাঁকের দেখা পেতে লাগল এবং জাহাজের খোলের ভেতরটা প্রত্যাশার চেয়ে দ্রুত ভরে গেল।

মোটাসোটা, রুপালি টুনা মাছগুলোকে তীরে বয়ে আনা হয়েছিল।
জেলেরা মোটাসোটা, রুপালি টুনা মাছগুলো তীরে বয়ে আনল।

সব মিলিয়ে, প্রত্যেক নাবিক প্রায় ৪০ মিলিয়ন ডং পেয়েছেন। এই অর্থ শুধু আয়ই ছিল না, বরং এক মাসেরও বেশি সময় ধরে প্রথমবারের মতো ঢেউয়ের মোকাবিলা করা সাহসীদের জন্য একটি পুরস্কারও ছিল। "আমরা দেরিতে টেট উদযাপন করেছি, কিন্তু এটি খুব সন্তোষজনক ছিল। আমার প্রথম দীর্ঘ সমুদ্রযাত্রাতেই আমি এভাবে ধনী হয়ে গেলাম; এটি আমার পেশার প্রতি আমাকে আরও বেশি আত্মবিশ্বাসী করে তুলেছে," ল্যাম হাসিমুখে বললেন।

বিশাল, উত্তাল সমুদ্রের মাঝে মূল ভূখণ্ডের উৎসবের ভোজ আর আতশবাজির প্রদর্শনী তাদের ছিল না, কিন্তু বসন্তের শুরুতে মাছের ছলাৎ ছলাৎ শব্দ আর প্রচুর মাছই তাদের আনন্দের উৎস হয়ে উঠেছিল। সমুদ্রের অফুরন্ত প্রাচুর্য সেই সমস্ত অভাব পূরণ করে দিত।

টেট (চন্দ্র নববর্ষ) আসন্ন হওয়ায় মৎস্য বন্দরটি কর্মচাঞ্চল্যে মুখরিত হয়ে উঠেছে।

সূর্য যত উপরে ওঠে, দং তাক মৎস্য বন্দরে (ফু ইয়েন ওয়ার্ড) দিনের সবচেয়ে ব্যস্ত সময় শুরু হয়। নৌকাগুলোকে বিভিন্ন ভাগে ভাগ করে জেটিগুলো ভরে ওঠে। ভেজা কংক্রিটের ওপর ইঞ্জিন আর গরুর গাড়ির চলার শব্দের সাথে মানুষের চিৎকার ও ডাক মিশে গিয়ে বছরের শুরুর দিকের এই জেলে গ্রামের এক স্বতন্ত্র সুরের মূর্ছনা সৃষ্টি করে।

সমুদ্র থেকে জেলেদের বছরের প্রথম শিকার।

জেলেরা দ্রুত বরফের খোপগুলো খুলে প্রতিটি টুনা মাছ তীরে নিয়ে আসছিল। শক্তিশালী পুরুষেরা পিচ্ছিল ডেকে সাবধানে পা ফেলে কাঁধে করে মাছগুলো বয়ে আনছিল; কয়েকটির ওজন প্রায় তাদের নিজেদের শরীরের সমান ছিল। জেটিতে মহিলারা ও মাসিরা মাছগুলো নেওয়ার জন্য ঠেলাগাড়ি প্রস্তুত রেখেছিল। মুহূর্তের মধ্যেই মাছগুলোকে ক্রয় এলাকায় নিয়ে যাওয়া হলো, যেখানে কর্মীরা সেগুলোর ওজন মাপছিল, গুণমান পরীক্ষা করছিল এবং আকার অনুযায়ী বাছাই করছিল।

মানদণ্ড পূরণ করার পর, মাছগুলোকে ভেতর থেকে বাইরে পর্যন্ত যত্নসহকারে বরফে প্যাক করা হয় এবং প্রক্রিয়াজাতকরণ কেন্দ্রে পরিবহনের জন্য হিমায়িত ট্রাকে স্তরে স্তরে সুন্দরভাবে সাজানো হয়। প্রতিটি ধাপ দ্রুত এবং কার্যকর, যেন এটি সমুদ্রতীরবর্তী বাসিন্দাদের অভ্যাস।

বছরের প্রথম যাত্রায় বেশিরভাগ মাছ ধরার নৌকাই প্রচুর মাছ ধরেছিল, যা জেলেদের খুব ভালো আয়ের সুযোগ করে দিয়েছিল এবং তাদের একটি সমৃদ্ধ ও বিলম্বিত চান্দ্র নববর্ষ উদযাপনের সুযোগ করে দিয়েছিল।
বছরের প্রথম যাত্রাতেই বেশিরভাগ মাছ ধরার নৌকা প্রচুর মাছ ধরেছিল, যা জেলেদের খুব ভালো আয়ের সুযোগ করে দেয় এবং তাদের একটি সমৃদ্ধ ও বিলম্বিত চান্দ্র নববর্ষ উদযাপনের সুযোগ করে দেয়।

বর্তমানে বন্দরে টুনা মাছের ক্রয়মূল্য প্রতি কেজি ১০৫,০০০ থেকে ১১০,০০০ VND পর্যন্ত। প্রতিটি নৌকা থেকে ২ থেকে প্রায় ৪ টন মাছ পাওয়ায় বছরের প্রথম মাছ ধরার অভিযানটি একটি উল্লেখযোগ্য আয় এনে দেয়। এই আনন্দ শুধু নৌকার মালিক ও নাবিকদের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়, বরং মাছ পরিচালনাকারী, বোঝাইকারী এবং প্রক্রিয়াজাতকারীদের মধ্যেও ছড়িয়ে পড়ে, যারা বসন্তের প্রথম চালানের জন্য প্রস্তুতি নিতে ব্যস্ত।

ক্রেতা-বিক্রেতাদের ব্যস্ত ভিড়ের মাঝে, বা হাই জয়েন্ট স্টক কোম্পানির উত্তোলন বিভাগের উপ-প্রধান জনাব কাও থান হুং, সদ্য আগত মাছের প্রতিটি চালান পর্যবেক্ষণ করছিলেন। তিনি বলেন যে, কোম্পানিটি বন্দরে ‘যতটা সম্ভব কেনা, দ্রুত মূল্য পরিশোধ করা এবং সেই টাকা সরাসরি জেলেদের হাতে তুলে দেওয়া’—এই মনোভাব নিয়ে মাছ কিনছে, যাতে তারা দেরিতে হলেও একটি উষ্ণ ও সমৃদ্ধ টেট উৎসব কাটাতে পারে। জনাব হুং বলেন, “আজকাল মাছের পরিমাণ বেশ স্থিতিশীল এবং মাছের মানও ভালো। কোম্পানি সবকিছু কিনতে এবং জেলেদের সমুদ্রে থাকার জন্য আরও বেশি প্রেরণা দিতে সর্বোচ্চ সহায়তা প্রদানে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।” তার এই আশ্বাসের পেছনে বিক্রির জন্য মাছ পরিবহনের উদ্দেশ্যে ইঞ্জিন চালু করে অপেক্ষারত হিমায়িত ট্রাকগুলো দাঁড়িয়ে ছিল।

দীর্ঘ সমুদ্রযাত্রার পর, জাহাজের মালিকরা নাবিকদের পরিবারের সঙ্গে মিলিত হওয়ার জন্য কয়েক দিনের ছুটি দেন। তাদের জন্য টেট (চন্দ্র নববর্ষ) দেরিতে আসে, কিন্তু তাতে এর আনন্দ একটুও কমে যায় না। উপকূলের ছোট ছোট গলিগুলোতে, এক মাসেরও বেশি সময় পর আত্মীয়-স্বজনদের পুনর্মিলনে হাসির রোল ওঠে। নববর্ষের ভোজ হয়তো সাদামাটা, কিন্তু তা পুনর্মিলনের আনন্দে পরিপূর্ণ থাকে।

ব্যবসায়ীরা সরাসরি বন্দরেই টুনা মাছ ক্রয়, প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং বাছাই করে।
ব্যবসায়ীরা সরাসরি বন্দরেই টুনা মাছ ক্রয়, প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং বাছাই করে।

আগামী দিনগুলোতে, এই জাহাজগুলোতে জ্বালানি ভরা হবে এবং পুনরায় সমুদ্রে যাত্রা করার আগে সেগুলোর মাছ ধরার সরঞ্জাম প্রস্তুত করা হবে। জনাব নগুয়েন ভ্যান খোয়া বলেন: "সমুদ্রে থাকা কেবল জীবিকার একটি উপায়ই নয়, বরং মাছ ধরার এলাকা রক্ষা করা এবং সার্বভৌমত্ব প্রতিষ্ঠার একটি দায়িত্বও বটে। তাই, আমরা মাছ ধরার নিয়মকানুন কঠোরভাবে মেনে চলা, বিদেশি জলসীমা লঙ্ঘন না করা এবং সমুদ্রে প্রতিটি যাত্রার আগে সমস্ত প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার বিষয়ে সর্বদা সচেতন থাকি।"

জেটিতে, বসন্তের নির্মল রোদের নিচে, রুপালি টুনা মাছগুলো নতুন এক যাত্রার অপেক্ষায় সারিবদ্ধভাবে শুয়ে আছে। সমুদ্রের গভীরে কোথাও জাহাজের ইঞ্জিনের গর্জন প্রতিধ্বনিত হচ্ছে। জেলেদের বসন্ত শুরু হয় সমুদ্রে এই যাওয়া-আসার যাত্রার মধ্য দিয়ে, যেখানে ঘাম, সাহস এবং সমুদ্রের প্রতি অটল বিশ্বাসের মাধ্যমে ‘সমুদ্রের দান’ অর্জন করা হয়।

প্রাদেশিক মৎস্য ও সামুদ্রিক বিষয়ক দপ্তরের তথ্য অনুযায়ী, চান্দ্র নববর্ষের ১ থেকে ৬ তারিখ পর্যন্ত প্রদেশের বন্দরগুলোতে ১৮টি মাছ ধরার জাহাজ ভিড়েছে এবং মোট প্রায় ৪৩ টন ইয়েলোফিন টুনা মাছ ধরেছে। আরও প্রায় ৬০টি জাহাজ ফিরছে এবং আগামী দিনগুলোতেও ভিড়তে থাকবে। বছরের শুরুর দিকের এই মাছ ধরার অভিযানগুলো থেকে প্রাপ্ত উচ্চ ফলন এবং ভালো আয় জেলেদের সমুদ্রে তাদের কাজ চালিয়ে যেতে উৎসাহিত করছে।

তুষারের সুগন্ধ

উৎস: https://baodaklak.vn/kinh-te/202602/don-loc-bien-dau-nam-ve-bo-697474d/


মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিভাগে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসা

বর্তমান ঘটনা

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য

Happy Vietnam
একটি পরিবারের সুখ।

একটি পরিবারের সুখ।

সমুদ্রের উপর সূর্যাস্ত

সমুদ্রের উপর সূর্যাস্ত

হৃদয়ের আলো (মাই ডুক মনোরোগ হাসপাতাল, হ্যানয়)

হৃদয়ের আলো (মাই ডুক মনোরোগ হাসপাতাল, হ্যানয়)