ডং থাপ প্রদেশ পরিবেশবান্ধব পর্যটন, সরবরাহ ব্যবস্থা এবং সবুজ অর্থনীতির ওপর বাজি ধরছে।

ভিএইচও - ডং থাপ প্রদেশ সম্প্রতি ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য তার পরিকল্পনায় কিছু সমন্বয়ের ঘোষণা দিয়েছে, যার রূপকল্প ২০৫০ সাল পর্যন্ত বিস্তৃত এবং লক্ষ্য হলো মেকং ডেল্টা অঞ্চলে একটি আধুনিক অর্থনৈতিক কেন্দ্র ও একটি "বাসযোগ্য স্থান" হয়ে ওঠা। পরিবেশবান্ধব পর্যটন, লজিস্টিকস, উচ্চ প্রযুক্তির কৃষি এবং সবুজ অর্থনীতিকে নতুন প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তি হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে।

পরিকল্পনা ডায়াগ্রাম

নতুন পরিকল্পনা অনুযায়ী, প্রদেশটির লক্ষ্য হলো ডং থাপকে মেকং ডেল্টায় পরিবেশবান্ধব পর্যটন, সবুজ অর্থনীতি এবং আধুনিক শিল্পের একটি কেন্দ্রে পরিণত করা, যেখানে উন্নয়নের কেন্দ্রবিন্দুতে থাকবে জনগণ। পর্যটন কেন্দ্রগুলোকে ডং থাপ মুই-এর নদী ও জলাভূমি বাস্তুতন্ত্র, উপকূলীয় এলাকা এবং তিয়েন ও হাউ নদী বরাবর অর্থনৈতিক করিডোরের সাথে সংযুক্ত করা হবে।

উল্লেখযোগ্যভাবে, প্রদেশটি পাঁচটি প্রধান আর্থ-সামাজিক অঞ্চল প্রতিষ্ঠা করবে। এর মধ্যে, ডং থাপ মুই অঞ্চলটি জলাভূমি সংরক্ষণ এবং জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার সাথে যুক্ত পরিবেশ-পর্যটনের বিকাশের মাধ্যমে একটি "পরিবেশগত ফুসফুস" হিসেবে তার ভূমিকা পালন করে যাবে। উপকূলীয় অঞ্চলে সামুদ্রিক পর্যটন, সামুদ্রিক অর্থনীতি, বায়ু শক্তি এবং জলজ চাষের বিকাশের পরিকল্পনা করা হয়েছে। তিয়েন এবং হাউ নদী বরাবর অর্থনৈতিক করিডোরগুলো আন্তঃআঞ্চলিক পর্যটন, সরবরাহ ও বাণিজ্য কেন্দ্রে পরিণত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

শুধুমাত্র অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির বাইরেও, নতুন পরিকল্পনাটিতে একটি সমন্বিত অবকাঠামো ব্যবস্থা, উন্নতমানের সামাজিক পরিষেবা এবং একটি টেকসই পরিবেশসহ দং থাপকে একটি "বাসযোগ্য" এলাকা হিসেবে গড়ে তোলার লক্ষ্যের ওপর জোর দেওয়া হয়েছে।

২০২৬-২০৩০ সময়কালের জন্য, ডং থাপের লক্ষ্যমাত্রা হলো: বার্ষিক জিআরডিপি প্রবৃদ্ধির হার ৯.৫-১০% অর্জন; মাথাপিছু জিআরডিপি প্রায় ১৫৫ মিলিয়ন ভিএনডি-তে পৌঁছানো; রপ্তানি ১৪.৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে উন্নীত করা; ৭৫০,০০০-৮০০,০০০ বিলিয়ন ভিএনডি সামাজিক বিনিয়োগ মূলধন আকর্ষণ করা; এবং প্রায় ২২,৫০০টি নতুন ব্যবসা প্রতিষ্ঠা করা।

২০৩০ সালের মধ্যে প্রদেশটির আরও লক্ষ্য হলো ২,৫০,০০০ কর্মীর জন্য কর্মসংস্থান সৃষ্টি করা, ১২,২০০টি সামাজিক আবাসন ইউনিট সম্পন্ন করা, বহুমাত্রিক দারিদ্র্য নির্মূল করা, জনগণের জন্য শতভাগ স্বাস্থ্যবীমার আওতা অর্জন করা এবং সকল বিদ্যালয় যেন জাতীয় মানদণ্ড পূরণ করে তা নিশ্চিত করা।

উন্নয়নের পরিধির নিরিখে, দং থাপ পাঁচটি কৌশলগত অর্থনৈতিক করিডোর নির্ধারণ করেছে: এক্সপ্রেসওয়ে করিডোর - জাতীয় মহাসড়ক ১, পূর্ব উপকূলীয় করিডোর, তিয়েন নদী বরাবর করিডোর, হাউ নদী লজিস্টিক করিডোর এবং দং থাপ মুওই সংযোগকারী করিডোর। এগুলোকে মেকং ডেল্টা ও হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের মধ্যে আঞ্চলিক সংযোগ সম্প্রসারণের "মেরুদণ্ড" হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

ট্রাম চিম জাতীয় উদ্যান। ছবি: ভিটিভি.ভিএন

আরেকটি উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো যে, ২০৩০ সালের পর পরিস্থিতি ও সম্পদ পর্যাপ্ত হলে প্রদেশটি পুরাতন কাই বে এলাকায় প্রশাসনিক কেন্দ্র স্থানান্তরের সম্ভাবনা খতিয়ে দেখছে। এই পরিকল্পনার আরও একটি লক্ষ্য হলো, ২০৩০ সালের মধ্যে সমগ্র প্রদেশে প্রায় ৪৮টি শহরাঞ্চল গড়ে তোলা, যার নগরায়নের হার হবে প্রায় ৫০%।

ডং থাপ প্রদেশ পাঁচটি কৌশলগত অগ্রগতি চিহ্নিত করেছে: পরিবহন ও সরবরাহ পরিকাঠামোর উন্নয়ন; উচ্চ প্রযুক্তির পরিবেশবান্ধব কৃষি; সবুজ শিল্প; উচ্চ মানের মানব সম্পদ; এবং ডিজিটাল রূপান্তর। প্রদেশটি উন্নয়নের জন্য পরিবেশকে বলি না দেওয়ার নীতির উপর জোর দেয় এবং উচ্চ প্রযুক্তি, শক্তি-সাশ্রয়ী ও পরিবেশবান্ধব প্রকল্প আকর্ষণে অগ্রাধিকার দেয়।

উল্লেখযোগ্যভাবে, পরিকল্পনা সমন্বয়ের পর দং থাপের নতুন প্রবৃদ্ধির অন্যতম স্তম্ভ হিসেবে পর্যটনকে চিহ্নিত করা হয়েছে। একীভূতকরণের পর, ঐতিহ্যবাহী পরিবেশ-পর্যটনের বিকাশের পাশাপাশি প্রদেশটি একটি সবুজ পর্যটন মডেলের দিকে লক্ষ্য রাখছে, যা দং থাপ মুই বাস্তুতন্ত্র, তিয়েন নদী এবং উপকূলীয় অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত রিসোর্ট এবং উচ্চ-প্রযুক্তি সম্পন্ন কৃষি অভিজ্ঞতার উপর কেন্দ্র করে গড়ে উঠবে।

তিয়েন ও হাউ নদী বরাবর অর্থনৈতিক করিডোর গঠন এবং আন্তঃআঞ্চলিক এক্সপ্রেসওয়ের একটি নেটওয়ার্ক তৈরি হওয়ায়, হো চি মিন সিটি ও দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল থেকে জলপথ পর্যটন এবং সাপ্তাহিক পর্যটনে একটি বড় ধরনের গতি সঞ্চার হবে বলে আশা করা হচ্ছে। তিয়েন গিয়াং-এর সাথে একীভূত হওয়ার পর, দং থাপ সৈকত পর্যটন, উদ্যান পর্যটন এবং নদী তীরবর্তী সংস্কৃতির জন্য তার উন্নয়নের ক্ষেত্রও প্রসারিত করেছে, যা একই সাথে জলাভূমি বাস্তুতন্ত্র, ক্ষুদ্র দ্বীপ, উদ্যান এবং উপকূলীয় অঞ্চলের অধিকারী হয়ে মেকং ব-দ্বীপে এক বিরল সুবিধা তৈরি করেছে।

উৎস: https://baovanhoa.vn/du-lich/dong-thap-dat-cuoc-vao-du-lich-sinh-thai-logistics-va-kinh-te-xanh-230598.html