নির্মাণকাজ দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলেছে।
সকাল ১১টার পরেও, রিং রোড ২ প্রকল্পের ২০ নম্বর প্যাকেজের হং দাও - তান ভু - বুই ভিয়েন স্ট্রিট অংশের নির্মাণস্থলে ড্রিলিং ও খনন যন্ত্রের শব্দে মুখরিত ছিল। হাই ফং পরিবহন ও কৃষি প্রকল্প বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, অনেক প্যাকেজের জন্য উপকরণের ঘাটতি ও স্থান পরিষ্কারে বিলম্ব এবং তার সাথে গত কয়েক মাস ধরে শহরে একটানা ঝড়ো আবহাওয়া নির্মাণ সংস্থাগুলোর জন্য বহুবিধ অসুবিধা সৃষ্টি করেছে।
রিং রোড ২ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক ভু ভান কুয়ং-এর মতে, হং দাও ওয়ার্ড গণকমিটির কাছে বারবার অনুরোধ জানানোর পর এলাকাটিতে ভূমি পরিষ্কারের কাজে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি হয়েছে। অতি সম্প্রতি, ১৭ই অক্টোবর, ওয়ার্ড গণকমিটি স্থানীয় কর্তৃপক্ষের ব্যবস্থাপনায় থাকা ২.২ হেক্টর সরকারি জমি থেকে শেষ দুটি পরিবারকে জোরপূর্বক উচ্ছেদ করেছে। এই এলাকাতেই হাই থান সেতুর স্তম্ভ ও সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হচ্ছে এবং জমি হস্তান্তরের ফলে ঠিকাদার প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী কাজের গতি বাড়াতে সক্ষম হয়েছে। স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ভূমি পরিষ্কারের কাজে "সময়ের সাথে পাল্লা দিচ্ছে", যার ফলে প্রকল্পের নির্মাণকাজের গতি ত্বরান্বিত হচ্ছে। ২০শে অক্টোবর পর্যন্ত, ২০২৫ সালের নির্মাণ তহবিলের অর্থ বিতরণ ৯৬.১%-এ পৌঁছেছে।
লাচ হুয়েন বন্দর এলাকার ৩ নং বার্থ থেকে ৬ নং বার্থ পর্যন্ত সড়ক প্রকল্পের নির্মাণস্থলে আজকাল মালামাল পরিবহনকারী যানবাহন এবং পাইল ড্রিলিং মেশিনের হর্নের শব্দে সর্বদা ব্যস্ততা শোনা যায়। সাইট ম্যানেজার (সং হং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি) জনাব ত্রান ভান তোয়ান বলেন: নির্মাণকাজ শুরু হওয়ার পর থেকে প্রকল্পটি অনেক প্রতিকূল আবহাওয়ার সম্মুখীন হয়েছে, কিন্তু "সূর্য-বৃষ্টিকে জয় করা, ঝড়-বৃষ্টিতে পরাজিত না হওয়া" এই মনোভাব নিয়ে দুই মাসেরও বেশি সময়ের মধ্যে ঠিকাদার ৭১,৬৪২/৩১৯,৫৪০ ঘনমিটার সড়ক বাঁধের কাজ সম্পন্ন করেছে...
শহরে শুষ্ক মৌসুম শুরু হওয়ায়, যা নির্মাণ কাজের জন্য খুবই উপযুক্ত, ঠিকাদার শীঘ্রই আরও যন্ত্রপাতি মোতায়েন করবে এবং এর সাথে ওভারটাইম ও শিফট ওয়ার্কের সমন্বয় ঘটিয়ে ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে রুটটির প্রথম ৮৮০ মিটারের অ্যাসফল্ট পাকা করার কাজ সম্পন্ন করার চেষ্টা করবে, যাতে যানবাহনগুলো লাচ হুয়েনের ৩, ৪, ৫ এবং ৬ নম্বর বন্দর দিয়ে সহজে প্রবেশ ও প্রস্থান করতে পারে।
২০২৫ সালের মধ্যে মডেল নতুন গ্রামীণ এলাকা নির্মাণের জন্য তহবিল বিতরণ করা শহরের আঞ্চলিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলোর একটি প্রধান কাজ, যার ওপর তারা মনোযোগ দিচ্ছে। তিয়েন লাং আঞ্চলিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-পরিচালক লুয়ং হাই চাউ-এর মতে, এখন পর্যন্ত মোট বিতরণের পরিমাণ প্রায় ৬০০/৯৯২.৮ বিলিয়ন VND-এ পৌঁছেছে, যা পরিকল্পনার ৬০%-এরও বেশি। সরকারি বিনিয়োগের ১০০% মূলধন যত দ্রুত সম্ভব বিতরণ নিশ্চিত করতে, এই বিভাগটি ঠিকাদারদেরকে যন্ত্রপাতি, জনবল এবং উপকরণ একত্রিত করার জন্য সক্রিয়ভাবে নির্দেশ দিচ্ছে, যাতে প্রকল্পগুলো যত তাড়াতাড়ি সম্ভব চালু করা যায়।
প্রবৃদ্ধির মূল চালক
১৬ই অক্টোবরের শেষ নাগাদ, পুরো শহর ২৪,৩৯৩/৩৫,৮৯৩ বিলিয়ন VND বিতরণ করেছে, যা প্রধানমন্ত্রীর নির্ধারিত মূলধন পরিকল্পনার ৬৮% এবং সিটি পিপলস কাউন্সিলের নির্ধারিত মূলধন পরিকল্পনার ৬২.৪%-এ পৌঁছেছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, বেশ কয়েকটি প্রকল্পের মালিক সিটি প্ল্যান ১৭৫/কেএইচ-ইউবিএনডি-তে নির্ধারিত বিতরণের লক্ষ্যমাত্রা অতিক্রম করেছে, যার মধ্যে রয়েছে: হাই ফং পরিবহন ও কৃষি বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (৭২.৫%); পশ্চিম হাই ফং বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (৬২%); এবং থুই নগুয়েন এলাকা ব্যবস্থাপনা বোর্ড (৫৮.৩%)। বিতরণের পরিস্থিতি এবং পুনর্বণ্টন পরিকল্পনার উপর ভিত্তি করে, অনুমান করা হচ্ছে যে ২০২৬ সালের ৩১শে জানুয়ারির মধ্যে শহরটি ৩৮,৭২৯ বিলিয়ন VND বিতরণ করবে, যা প্রধানমন্ত্রীর নির্ধারিত মূলধন পরিকল্পনার ১০৭.৯% এবং সিটি পিপলস কাউন্সিলের নির্ধারিত মূলধন পরিকল্পনার ৯৮.৬%-এর সমতুল্য।
২০২৫ সাল নাগাদ শহরটির অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির হার ১২.২৫% হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করতে হলে চতুর্থ প্রান্তিকে অর্থনীতির গতি ত্বরান্বিত করতে হবে। বর্তমানে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির যে তিনটি স্তম্ভ চিহ্নিত করা হয়েছে, সেগুলো হলো রপ্তানি, বিনিয়োগ এবং ভোগ। এগুলোর মধ্যে, বিনিয়োগ, বিশেষ করে সরকারি বিনিয়োগ, প্রবৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করতে এবং সমাজজুড়ে বিনিয়োগকে উৎসাহিত করার চালিকাশক্তি ও ‘বীজ মূলধন’ হিসেবে কাজ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সম্প্রতি, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান, লে আন কুয়ান, ২০২৫ সালের প্রথম ১০ মাসের জন্য সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণের বিষয়ে একটি সভায় সভাপতিত্ব করেন। ‘সময়ের সাথে পাল্লা দেওয়ার’ মানসিকতা নিয়ে প্রতিটি হিসাব পর্যালোচনা করা হয়, প্রতিটি ‘মূলধন প্রবাহ’ উন্মুক্ত করা হয় এবং বিলম্ব বা নির্ধারিত সময়সীমা পার হয়ে যাওয়ার ঝুঁকিতে থাকা প্রতিটি প্রকল্প চিহ্নিত করা হয়… যার মূল লক্ষ্য ছিল সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের শতভাগ বিতরণ নিশ্চিত করা এবং শহরের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির গতি বজায় রাখা।
শহরটি প্রতিটি মাসের জন্য সুস্পষ্ট লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে। নির্দিষ্টভাবে, অক্টোবর মাসের শেষে ব্যয়ের পরিমাণ ২৫,২৪১ বিলিয়ন VND-এ পৌঁছেছে, যা পরিকল্পনার ৭০% অর্জন করেছে; নভেম্বর মাসের শেষে ব্যয়ের পরিমাণ ২৭,৯৮৪ বিলিয়ন VND-এ পৌঁছেছে, যা পরিকল্পনার ৭৭.৯% অর্জন করেছে; ডিসেম্বর মাসের শেষে ব্যয়ের পরিমাণ ৩৪,৬৭৫ বিলিয়ন VND-এ পৌঁছেছে, যা ৯৬.৬% অর্জন করেছে; এবং ২০২৬ সালের ৩১শে জানুয়ারির মধ্যে ব্যয়ের পরিমাণ হবে ৩৮,৭২৯ বিলিয়ন VND, যা প্রধানমন্ত্রীর দ্বারা শহরটির জন্য নির্ধারিত ২০২৫ সালের মূলধন পরিকল্পনাকে ৭.৯% ছাড়িয়ে যাবে।
চূড়ান্ত পর্যায়ে এসে, অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির প্রধান চালিকাশক্তি হতে হলে সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের অর্থ ছাড় অবশ্যই নির্ধারিত সময়ে বা তার আগেই সম্পন্ন করতে হবে, বিশেষ করে পরিবহন, অবকাঠামো এবং গ্রামীণ উন্নয়ন প্রকল্পে বরাদ্দকৃত তহবিল। এর জন্য প্রতিটি বিনিয়োগকারী, বিভাগ এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে সর্বোচ্চ সম্ভাব্য ফলাফল অর্জনের লক্ষ্যে শহরের অর্থ ছাড় ও অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি পরিকল্পনা নিবিড়ভাবে অনুসরণ করতে হবে।
বিশেষত, নির্মাণ বিভাগকে নির্মাণ প্রকল্পগুলোর অগ্রগতি নিয়মিত পরিদর্শন করতে হবে এবং বিনিয়োগকারী ও নির্মাণ সংস্থাগুলোকে অসুবিধা ও প্রতিকূল আবহাওয়া কাটিয়ে নির্মাণকাজ ত্বরান্বিত করার জন্য নির্দেশনা ও তাগিদ দিতে হবে। অর্থ এবং প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগকে অবশ্যই প্রশাসনিক পদ্ধতি হ্রাস করার বিষয়টি কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করতে হবে, যাতে বিনিয়োগকারীদের সাথে কাজ করে অনুমোদন এবং চূড়ান্ত নিষ্পত্তি ত্বরান্বিত করা যায়।
মিনহ খোইউৎস: https://baohaiphong.vn/du-an-dau-tu-cong-tang-toc-ve-dich-524451.html
মন্তব্য (0)