পরিবহন উন্নয়নের পথ প্রশস্ত করে।

সাম্প্রতিক দিনগুলোতে জুয়ান লাও কম্যুনের মন হা গ্রামের শত শত পরিবারের মধ্যে আনন্দ ও উত্তেজনা বিরাজ করছে, কারণ গ্রামের রাস্তাটির নির্মাণকাজ শুরু হয়েছে। আগে গ্রাম থেকে কম্যুন কেন্দ্রের দূরত্ব খুব বেশি ছিল না, কিন্তু উন্নয়নের অভাবে রাস্তাটিতে অনেক গর্ত ছিল, যার ফলে বর্ষাকালে যাতায়াত খুব কঠিন হয়ে পড়ত। রাস্তার এই খারাপ অবস্থা গ্রামবাসীদের ব্যবসা-বাণিজ্য এবং পণ্য পরিবহনেও বাধা সৃষ্টি করত।

জুয়ান লাও কম্যুনের পার্টি কমিটির সেক্রেটারি জনাব কিউ জুয়ান হোয়াং বলেন: "নতুন রাস্তাটি নির্মিত হওয়ায় জনগণ খুবই খুশি। তারা খুশি কারণ, পার্টি কমিটি, সরকার, রাজনৈতিক ও সামাজিক সংগঠন এবং জনহিতৈষীদের মনোযোগের পাশাপাশি, রাস্তাটির নির্মাণকাজ সম্পন্ন হওয়াতে জনগণের অবদানেরও আংশিক অবদান রয়েছে।"

জুয়ান লাও কম্যুনের পার্টি সেক্রেটারির মতে, মন হা গ্রামের সড়ক প্রকল্পে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ২.৫ বিলিয়ন VND-এর বেশি। যদিও এটি একটি বড় বিনিয়োগ নয়, এর একটি বিশেষ রাজনৈতিক তাৎপর্য রয়েছে। কারণ, এর শতভাগ অর্থায়ন সামাজিক অনুদান থেকে আসার পাশাপাশি, প্রায় ২,০০০ ^{বর্গমিটার} এলাকা জুড়ে সড়কটি সম্প্রসারণের জন্য প্রকল্পের আওতাধীন সমস্ত জমি, সম্পদ, ফসল এবং স্থাপনা জনগণ স্বেচ্ছায় দান করেছে।

ড্রাগন বর্ষের চান্দ্র নববর্ষের আগে রাস্তাটির নির্মাণকাজ সম্পন্ন হওয়ায় আনন্দ প্রকাশ করে মন হা গ্রামের জনাব লো ভান কি বলেন: "মন হা গ্রামের বেশিরভাগ মানুষ এখনও অর্থনৈতিক সমস্যার সম্মুখীন। নতুন রাস্তাটির ফলে যাতায়াত এবং খাদ্য ও অন্যান্য সামগ্রী পরিবহন অনেক বেশি সুবিধাজনক হবে। আগের মতো নয়, যখন যাতায়াত খুব কঠিন ছিল, বিশেষ করে বর্ষাকালে রাস্তা পিচ্ছিল থাকত এবং মানুষ পড়ে যেত।"

পরিবহন পরিকাঠামোর উন্নয়নের উপর গুরুত্ব দিয়ে, শুধুমাত্র গত কয়েক বছরেই মুওং আং জেলা শত শত বিলিয়ন VND বিনিয়োগ করেছে। এই বিনিয়োগের মাধ্যমে আন্তঃ-কমিউন এবং আন্তঃ-গ্রাম সড়কসহ অনেক গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হয়েছে, যার উদ্দেশ্য হলো অর্থনৈতিক পথ উন্মুক্ত করা, এলাকার প্রধান অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলোকে সংযুক্ত করা এবং জনগণের জন্য বাণিজ্যের সুযোগ সৃষ্টি করা। বিশেষ করে "রাষ্ট্র ও জনগণ একসাথে কাজ করবে" এই মূলমন্ত্রকে সামনে রেখে, সাম্প্রতিক বছরগুলোতে মুওং আং জেলার গ্রামীণ পরিবহন ব্যবস্থা সমন্বিতভাবে বিকশিত হয়েছে। এখন পর্যন্ত, ১০০% কমিউনের কেন্দ্রে গাড়ি চলাচলের উপযোগী সড়ক রয়েছে; কমিউন, আন্তঃ-কমিউন এবং গ্রামের বিদ্যমান সড়ক ব্যবস্থা পাকা করা হয়েছে, যা সারা বছর যাতায়াতকে সুবিধাজনক করে তুলেছে। এর মধ্যে, জেলা পর্যায়ে প্রায় ৮০ কিমি এবং কমিউন পর্যায়ে ১৩০ কিমি সড়ক পাকা করা হয়েছে। গ্রামের মোট সড়কের পরিমাণ প্রায় ২০০ কিমি, যার মধ্যে ১০০ কিমি-র বেশি ইতোমধ্যে পাকা করা হয়েছে, যা স্থানীয় জনগণের পরিবহন এবং পণ্য সরবরাহের চাহিদা পূরণ করছে।

মুওং আং জেলার অর্থনৈতিক ও অবকাঠামো বিভাগের প্রধান জনাব নগুয়েন ট্রুং চিন বলেন: নতুন গ্রামীণ এলাকা গড়ার প্রক্রিয়া, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের ভিত্তি স্থাপন এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে পরিবহন যে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাপকাঠি, তা উপলব্ধি করে মুওং আং জেলা প্রতি বছর রাষ্ট্রীয় বিনিয়োগ তহবিলের সুবিধা গ্রহণ করেছে; একই সাথে, এটি প্রধান সড়ক এবং আন্তঃগ্রাম ও আন্তঃকমিউন সড়ক নির্মাণের কাজ ত্বরান্বিত করার জন্য জনগণকে তহবিল ও জনবল প্রদানে উদ্বুদ্ধ করেছে, যা মানুষের যাতায়াতকে সুবিধাজনক করেছে এবং বাণিজ্যকে সহজতর করেছে। পার্টি কমিটি এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের প্রচেষ্টায়, বিশেষ করে যথাযথ পদ্ধতির মাধ্যমে, মুওং আং জেলায় সাধারণভাবে নতুন গ্রামীণ উন্নয়ন কর্মসূচি এবং বিশেষভাবে গ্রামীণ পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়নে ঐক্যের শক্তি সঞ্চয় করা হয়েছে এবং সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার অংশগ্রহণকে উদ্বুদ্ধ করা হয়েছে।

যদিও মুওং আং জেলার সড়ক নেটওয়ার্কে ব্যাপকভাবে বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং হচ্ছে, কিন্তু একটি পার্বত্য জেলা হওয়ার কারণে, এখনও অনেক রাস্তায় নতুন বিনিয়োগ অথবা আধুনিকীকরণ ও সম্প্রসারণের প্রয়োজন রয়েছে। তবে, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা হলো তহবিল সংগ্রহের অসুবিধা। এই অসুবিধাগুলো কাটিয়ে উঠতে, মুওং আং জেলার পার্টি কমিটি ও সরকার “রাষ্ট্র ও জনগণ একসাথে কাজ করবে” এই মূলমন্ত্রে জনগণকে শ্রম ও জমি প্রদানে উদ্বুদ্ধ করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে। একই সাথে, তারা ধাপে ধাপে জনগণের জীবনযাত্রার মান উন্নয়নে কেন্দ্রীয় সরকার ও প্রদেশের কাছ থেকে অব্যাহত মনোযোগ পাওয়ার আশা করছে।

উৎস