Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Au Co স্ট্রিটে যান চলাচল

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/10/2024

[বিজ্ঞাপন_১]

টিপিও - মাটি ও কংক্রিটের বাঁধের নকশায় অসংখ্য সমন্বয়ের মধ্য দিয়ে ৫ বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণকাজ চলার পর, নি তাম থেকে নহাত তান সেতু পর্যন্ত ৫ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ আও কো সড়ক অংশের কাজ সম্পন্ন হয়েছে। সড়কটি আগে ২ লেনের ছিল, এখন এটি ৬ লেন প্রশস্ত, যা যান চলাচলকে সুবিধাজনক করে তুলেছে।

আও কো - নি তাম সড়কটি ৬ লেনে সম্প্রসারণ করার পর সেখানকার যান চলাচল পরিস্থিতি কেমন (চিত্র ১)?

মাত্র দুই লেনের সংকীর্ণ রাস্তা এবং ঘন ঘন যানজটের কারণে, ২০১৮ সালে হ্যানয় পিপলস কমিটি রাস্তাটি প্রশস্ত করার জন্য আও কো বাঁধ নিচু করার একটি প্রকল্প বাস্তবায়ন করে।

আও কো - নি তাম সড়কটি ৬ লেনে সম্প্রসারণ করার পর সেখানকার যান চলাচল পরিস্থিতি কেমন (চিত্র ২)?

পাঁচ বছর নির্মাণকাজের পর, নি তাম থেকে নহাত তান পর্যন্ত আও কো সড়কের যে অংশটিতে মূলত ২টি লেন ছিল, সেটি এখন ৪ থেকে ৬টি লেনে উন্নীত হয়েছে, যা যান চলাচলকে আরও সুবিধাজনক ও মসৃণ করেছে।

আও কো - নি তাম সড়কটি ৬ লেনে সম্প্রসারণের পর সেখানকার যান চলাচল পরিস্থিতি কেমন? (চিত্র ৩)

কিছু অংশে, উভয় পাশে বাড়িঘর থাকার কারণে আও কো বাঁধটিকে প্রতি দিকে মাত্র ২ লেনে প্রশস্ত করা যাচ্ছে, যা কিছু যান চলাচলে অসুবিধার সৃষ্টি করছে।

আও কো - নি তাম সড়কটি ৬ লেনে সম্প্রসারণের পর সেখানকার যান চলাচল পরিস্থিতি কেমন? (চিত্র ৪)

এছাড়াও, রাস্তা প্রশস্ত করার জন্য বাঁধটি নিচু করার পাশাপাশি, নিঘি তাম - নহাত তান অভিমুখে রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে প্রায় ২ মিটার উঁচু একটি কংক্রিটের প্রতিরোধক প্রাচীর পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল।

আও কো - নি তাম সড়কটি ৬ লেনে সম্প্রসারণের পর সেখানকার যান চলাচল পরিস্থিতি কেমন? (চিত্র ৫)

যদিও এটি একটি কংক্রিটের বাঁধ, এর নকশাটি রেড নদীর ৩ নং সতর্কতা স্তরের (সর্বোচ্চ স্তর) বন্যা থেকেও সুরক্ষা নিশ্চিত করে। এছাড়াও, বাঁধের বাইরে বসবাসকারী বাসিন্দাদের আও কো স্ট্রিটে যাতায়াতের সুবিধার জন্য প্রতিরোধক দেয়ালটির উভয় পাশে প্রবেশ সেতু ও গেট স্থাপন করা হয়েছে।

আও কো - নি তাম সড়কটি ৬ লেনে সম্প্রসারণের পর সেখানকার যান চলাচল পরিস্থিতি কেমন? (চিত্র ৬)

দুই লেনের প্রধান সড়কটির পাশাপাশি, যার প্রতিটি তিন লেন প্রশস্ত, এই প্রকল্পে Nghi Tam - Au Co সড়কের (লাল তীরচিহ্ন) পাশে বসবাসকারী বাসিন্দাদের দৈনন্দিন জীবন ও যাতায়াত সহজ করার জন্য উভয় পাশে সমান্তরাল সার্ভিস রোডও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

আও কো - নি তাম সড়কটি ৬ লেনে সম্প্রসারণের পর সেখানকার যান চলাচল পরিস্থিতি কেমন? (চিত্র ৭)

এছাড়াও, প্রকল্পটি সংযোগস্থলগুলোর অবকাঠামোর সংস্কার ও পুনর্গঠন করে, যাতে বিভিন্ন ধরনের যানবাহনের প্রবাহের মধ্যে সংঘাত এড়ানো যায় এবং যানজট প্রতিরোধ করা সম্ভব হয়।

আও কো - নি তাম সড়কটি ৬ লেনে সম্প্রসারণের পর সেখানকার যান চলাচল পরিস্থিতি কেমন? (চিত্র ৮)

এগুলোর মধ্যে রয়েছে প্রধান সংযোগস্থলগুলো, যেমন: আও কো - জুয়ান ডিউ, আও কো - নি তাম, আও কো - ইয়েন ফু, আও কো - লাক লং কুয়ান... ছবিতে: ট্র্যাফিক লাইটের জন্য থেমে অপেক্ষা করার পরিবর্তে, এখন থেকে আও কো - নি তাম সংযোগস্থল দিয়ে চলাচলকারী যানবাহনগুলো রাউন্ডঅ্যাবাউট বরাবর একটানা চলতে থাকবে।

আও কো - নি তাম সড়কটি ৬ লেনে সম্প্রসারণের পর সেখানকার যান চলাচল পরিস্থিতি কেমন? (চিত্র ৯)

পাঁচ বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণ কাজের কারণে আও কো স্ট্রিটে যান চলাচল একমুখী ছিল, যার ফলে ক্রমাগত যানজট সৃষ্টি হতো। তবে, সেপ্টেম্বরের শেষে প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার পর, হ্যানয় পরিবহন বিভাগ সব ধরনের যানবাহনকে উভয় দিকে চলাচলের অনুমতি দেওয়ার জন্য একটি পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করেছে।

মিঃ ট্রং


[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://tienphong.vn/giao-thong-tren-duong-au-co-nghi-tam-ra-sao-sau-khi-duoc-mo-rong-6-lan-xe-post1678461.tpo

মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসা

সাম্প্রতিক ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য

Happy Vietnam
দারুণ বন্ধু

দারুণ বন্ধু

নলের উপর বোনেরা

নলের উপর বোনেরা

সোনালী দিক

সোনালী দিক