একীকরণের প্রাথমিক বছরগুলোর উচ্ছ্বাসের মাঝে অনেকেই এটিকে উদ্ভাবনের প্রতীক হিসেবে দেখতেন। কিন্তু হ্যানয়ের কিছু বাসিন্দা পরিচিত এই স্থাপত্যটির সামনে নীরবে দাঁড়িয়ে ছিলেন, তাদের মনে হচ্ছিল কিছু একটা ঠিক নেই। সেই সময়ে সংবাদমাধ্যমে বিতর্ক ও মতামতের উদ্ভব ঘটে। ‘পাশ্চাত্যবাদে আচ্ছন্ন’ শিরোনামের একটি নিবন্ধ এই প্রশ্ন তুলে দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল: রাজধানীর কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত ‘ভবনটির সম্মুখভাগে’ কেন এমন একটি নাম থাকতে হবে যা অর্ধেক পাশ্চাত্য এবং অর্ধেক ভিয়েতনামী?
দুই দশকেরও বেশি সময় কেটে গেছে। সেই সময়ের বিতর্ক হয়তো স্মৃতির অতলে হারিয়ে গেছে। কিন্তু যা রয়ে গেছে তা ‘প্লাজা’ শব্দটির সঠিক বা ভুল নয়, বরং একটি বৃহত্তর বিষয়, একটি বড় প্রশ্ন: হ্যানয় তার নিজস্বতা বজায় রেখে কীভাবে একীভূত হবে?
এটি বিশ্বায়নের যুগে নগর পরিচয়ের একটি গল্প।
স্মৃতির শহর এবং নতুনকে গ্রহণ করার ক্ষমতা সম্পন্ন।
হ্যানয়বাসীরা প্রায়শই এক বিষণ্ণ স্মৃতিচারণার সাথে তাদের শহরকে স্মরণ করে। তাদের মনে পড়ে শীতের হিমেল বিকেলে ট্রামের ঝনঝন শব্দ, অক্টোবরে পুরোনো রাস্তাগুলোতে ভেসে আসা দুধফুলের সুবাস, সরু গলিতে প্রতিধ্বনিত হওয়া রাতের হকারদের হাঁকডাক, পদ্মপাতায় মোড়ানো চটচটে ভাতের সুবাস, আর রাস্তার মোড়ে মোড়ে ফো ঝোলের ভরপুর ঘ্রাণ... এই স্মৃতিগুলোই শহরটির আত্মা। তাই, হ্যানয়ের সর্বশ্রেষ্ঠ মূল্য কেবল তার ভৌত কাঠামোর মধ্যেই নিহিত নয়, বরং হাজার বছরেরও বেশি সময় ধরে সঞ্চিত সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের স্তরগুলোর মধ্যেও রয়েছে।
হ্যানয় এমনই, যেখানে প্রতিটি রাস্তা একটি গল্প বলে। হাং দাও, হাং নাং, হাং বাক, হাং থিয়েক, হাং মা... এই নামগুলো শত শত বছর ধরে টিকে থাকা ঐতিহ্যবাহী কারুশিল্প, সম্প্রদায় এবং সাংস্কৃতিক স্তরের চিহ্ন। একটি শহর তার বাহ্যিক রূপ পরিবর্তন করতে পারে, কিন্তু যদি সে তার স্মৃতি হারিয়ে ফেলে, তবে সে তার আত্মার একটি অংশও হারিয়ে ফেলবে।
এমনকি ফরাসি ঔপনিবেশিক আমলেও, নগর উন্নয়নের পরিকল্পনা করার সময় ফরাসিরা "ছত্রিশটি রাস্তা ও ওয়ার্ড" এলাকাটি সংরক্ষণ করেছিল, কারণ তারা কে চো (হ্যানয়) জেলার অন্তর্নিহিত মূল্য বুঝতে পেরেছিল, যা এই স্থানের সঙ্গে গভীরভাবে প্রোথিত ছিল।
মজার ব্যাপার হলো, ইতিহাস জুড়ে হ্যানয় কখনোই একটি বদ্ধ শহর ছিল না, কখনো নতুনত্বকে প্রত্যাখ্যান করেনি। প্রাচীন থাং লং একসময় বহু সাংস্কৃতিক ধারার মিলনস্থল ছিল।
উনিশ শতকের শেষভাগ এবং বিশ শতকের শুরুর দিকে ফরাসিরা নগর পরিকল্পনা ও স্থাপত্যের সম্পূর্ণ নতুন মডেল প্রবর্তন করে। গ্র্যান্ড অপেরা হাউস, লং বিয়েন সেতু, গভর্নর-জেনারেলের প্রাসাদ, বৃক্ষশোভিত রাজপথ এবং ইউরোপীয় ধাঁচের পাড়াগুলো একের পর এক গড়ে ওঠে। এগুলো সবই ছিল বাইরে থেকে আনা উপাদান, কিন্তু সময়ের সাথে সাথে হ্যানয় সেগুলোকে আত্মস্থ করে নিজেরই একটি অংশে রূপান্তরিত করে, এমনকি সেগুলো রাজধানীর প্রতীকে পরিণত হয়। এটি নতুন জিনিসকে গ্রহণ করে সেগুলোকে নিজের স্বতন্ত্র মূল্যবোধে রূপান্তরিত করার ক্ষমতার মাধ্যমে হ্যানয়ের অনন্য প্রাণশক্তিরই প্রমাণ দেয়।
বিশ্বায়নের যুগেও সেই শিক্ষাটি প্রাসঙ্গিক। প্রশ্নটি আধুনিকীকরণ করা হবে কি হবে না, তা নয়, বরং কীভাবে আধুনিকীকরণ করা হবে।
আধুনিকীকরণ এবং পাশ্চাত্যকরণ এক জিনিস নয়।
একবিংশ শতাব্দীর প্রথম দিকে, অর্থনৈতিক উন্নয়নের সাথে সাথে একটি বেশ সাধারণ সামাজিক মানসিকতাও গড়ে উঠেছিল: পশ্চিমা ধাঁচের যেকোনো কিছুকেই অধিক আধুনিক বলে মনে করা হতো। রাস্তাঘাটে ইংরেজি নামের ব্যবহার ক্রমশ বাড়তে লাগল। অনেক দোকানে তাদের ভিয়েতনামী সাইনবোর্ডের চেয়েও বড় আকারের বিদেশি ভাষার সাইনবোর্ড টাঙানো হতো।
অনেক প্রকল্পের এমন সব নাম দেওয়া হয়েছিল, যা সেগুলোর অবস্থানস্থলের কাছে সম্পূর্ণ অপরিচিত ছিল। ভিনহোমস স্মার্ট সিটি, টাইমস সিটি, ওশান পার্ক... মো এবং মো-র মতো গ্রামের জমিতে... সেই সময় অনেকেই বিশ্বাস করত যে, কোনো কিছু সিঙ্গাপুর, হংকং বা ব্যাংককের যত বেশি অনুরূপ হবে, সেটি তত বেশি আধুনিক হবে। কিন্তু বাস্তবতা অন্যরকম প্রমাণ করেছে।
অন্য কোনো শহরের মতো হওয়ার চেষ্টা করে একটি শহর তার নিজস্ব সত্তা খুঁজে পায় না। কেউ প্যারিস, কিয়োটো বা প্রাগে সাদৃশ্য খুঁজতে যায় না। মানুষ সেখানে যায় সেই স্থানের অনন্য বৈশিষ্ট্যগুলো অনুভব করতে।
হ্যানয়ও এর ব্যতিক্রম নয়। পর্যটকরা বিশ্বের অন্য যেকোনো জায়গার মতো শপিং মলের সৌন্দর্য উপভোগ করতে এই রাজধানীতে আসেন না। তাঁরা আসেন হোয়ান কিয়েম হ্রদ, সাহিত্য মন্দির, পুরোনো শহরের টালি দেওয়া ছাদ, ফান দিন ফুং ও হোয়াং দিয়েউ সড়কের ধারের প্রাচীন গাছপালা এবং পুরোনো ভিলার ভেতরে গড়ে ওঠা ছোট ছোট ক্যাফে দেখতে। এই ভিন্নতাই শহরটির আকর্ষণ তৈরি করে।
বিগত দুই দশকের দিকে ফিরে তাকালে দেখা যায়, হ্যানয় তার নগর পরিচয় নিয়ে অসংখ্য বিতর্কের সাক্ষী হয়েছে। এই বিতর্কগুলো লং বিয়েন সেতুর সংরক্ষণ, পুরোনো ফরাসি ভিলাগুলোর ভাগ্য, হোয়ান কিম হ্রদ এলাকার সংরক্ষণ, পুরোনো মহল্লার সংস্কার এবং ঐতিহাসিক কেন্দ্রস্থলে বহুতল ভবনের উত্থানকে কেন্দ্র করে আবর্তিত হয়েছিল। এই বিতর্কগুলো এমন একটি শহরের পরিচায়ক, যা এখনও তার স্মৃতিকে লালন করে এবং সমাজকে তার ঐতিহ্যের মূল্য আরও ভালোভাবে বুঝতে সাহায্য করে।
আজও হোয়ান কিয়েম হ্রদ রাজধানীর 'সাংস্কৃতিক কেন্দ্র' হিসেবে রয়ে গেছে, কারণ হ্যানয়ের বহু প্রজন্ম এই স্থানটিকে রক্ষা করার জন্য সোচ্চার হয়েছে। অনেক পুরোনো ভিলা আজও টিকে আছে, কারণ সম্প্রদায় জানে যে ঐতিহ্য খুব দ্রুত হারিয়ে যায়, কিন্তু তা পুনর্নির্মাণ করতে বহু প্রজন্ম লেগে যায়। লং বিয়েন সেতু, এক শতাব্দীরও বেশি পুরোনো একটি সেতু যা একসময় যুদ্ধকালীন বোমাবর্ষণ সহ্য করেছিল, তাকে আজও শুধু একটি পরিবহন কাঠামো হিসেবেই নয়, বরং শহরের স্মৃতির একটি অংশ হিসেবেও দেখা হয়।
হ্যানয়ের আত্মাকে রক্ষা করা
একটি দীর্ঘদিনের বিশ্বাস রয়েছে যে, উন্নয়নের জন্য পুরোনোকে বিসর্জন দিতে হয়। কিন্তু বিশ্বজুড়ে বহু শহরের অভিজ্ঞতা দেখায় যে, টেকসই উন্নয়নের চাবিকাঠি হলো প্রকৃত পরিচয়।
কেউ কাঁচের দালান দেখতে কিয়োটোতে যায় না। কেউ শপিং মল খুঁজতে প্রাগে যায় না। মানুষ আসে শহরটির ইতিহাস, সংস্কৃতি এবং অনন্য পরিবেশের অভিজ্ঞতা নিতে।
হ্যানয়ও ঠিক এটাই অর্জন করতে চাইছে। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে অনেক প্রকল্প ঐতিহ্যের প্রতি এক নতুন দৃষ্টিভঙ্গি দেখিয়েছে। ফুং হুং মুরাল স্ট্রিট, যা পুরোনো হ্যানয়কে পুনর্নির্মাণকারী শিল্পকর্ম সংরক্ষণ করে, তার একটি উদাহরণ। পুরোনো পাথরের খিলানগুলো ভেঙে ফেলা হয় না; শিল্পের মাধ্যমে সেগুলোকে পুনরুজ্জীবিত করা হয়। ঝনঝন শব্দে চলা ট্রাম, রাস্তার বিক্রেতা এবং পুরোনো রাস্তার মোড়ের ছবি পুনর্নির্মাণ করে স্মৃতিকে বর্তমানের সাথে সংযুক্ত করা হয়। এটি কোনো নিশ্চল সংরক্ষণ নয়, বরং "বেঁচে থাকার" জন্য সংরক্ষণ।
আজ হ্যানয় উন্নয়নের এক নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করছে। রিং রোডগুলো সম্প্রসারিত হচ্ছে এবং আধুনিক নগর এলাকাগুলো গড়ে উঠছে। নগর রেল ব্যবস্থা ক্রমান্বয়ে পরিবহন ব্যবস্থার রূপ বদলে দিচ্ছে। ডিজিটাল প্রযুক্তি শহরটির কার্যপদ্ধতি বদলে দিচ্ছে। এই সবই প্রয়োজনীয় এবং অগ্রগতির লক্ষণ।
কিন্তু এই নাটকীয় পরিবর্তনের মাঝেও হ্যানয়ের স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য, তার নিজস্ব কণ্ঠস্বর, তার নিজস্ব আত্মাকে রক্ষা করা অত্যন্ত জরুরি। যাতে শরতের প্রথম দিকের সকালগুলোতে মানুষ এখনও দুধফুলের স্বতন্ত্র গন্ধ চিনতে পারে। যাতে হোয়ান কিম হ্রদের ধারের পুরোনো গাছগুলোর নিচে প্রজন্মের পর প্রজন্মের গল্প বলা চলতে থাকে। যাতে হাং দাও, হাং নাং এবং হাং বাক নামের রাস্তাগুলো এখনও আমাদের থাং লং-এর হাজার বছরের পুরোনো উৎসের কথা মনে করিয়ে দেয়। যাতে কেএফসি ফ্রাইড চিকেন, বিফস্টেক, সিচুয়ান হট পট এবং থাই হট পট ধীরে ধীরে হ্যানয়ের রন্ধনশিল্পে জায়গা করে নিলেও, থিন, তু লুন, বাত দান এবং লি কুওক সু-এর মতো বিখ্যাত ব্র্যান্ডসহ হ্যানয় ফো-এর স্বাদ ওল্ড কোয়ার্টারের প্রতিটি কোণে অপরিহার্য হয়ে থাকে।
আর যাতে সময়ের সকল পরিবর্তনের পরেও মানুষ একে হ্যানয় হিসেবেই চিনতে পারে, অন্য কোনো শহরের অনুকরণ হিসেবে নয়, বরং হ্যানয় হিসেবে—স্মৃতির শহর, সাংস্কৃতিক গভীরতার শহর এবং এক অপরিবর্তনীয় পরিচয়ের শহর।
সম্ভবত যারা একসময় "ভবনটির সম্মুখভাগে" লেখা "Tràng Tiền Plaza" কথাটি দেখে হতবাক হয়েছিলেন, তারা ঠিক এটাই বোঝাতে চেয়েছিলেন।
উৎস: https://hanoimoi.vn/giu-hon-ha-noi-trong-dong-chay-hoi-nhap-1209628.html
![[ছবি] জাতীয় সংসদের চেয়ারম্যান ত্রান থান মান ১০০ বছরের রূপকল্পসহ হ্যানয় রাজধানী শহরের মহাপরিকল্পনা ঘোষণা সম্মেলনে অংশগ্রহণ করছেন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/29/1782709639728_ndo_br_1-jpg.webp)
![[ছবি] শতবর্ষব্যাপী মহাপরিকল্পনার জন্য রাজধানীর প্রস্তুতির দিকে এক ঝলক।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/29/1782750453122_quy-hoach-100-nam-minh-duy-1-2118-jpg.webp)
![[ছবি] সাধারণ সম্পাদক ও সভাপতি তো লাম সরকারের দলীয় কমিটির সাথে ঝড়, বন্যা, চরম প্রাকৃতিক দুর্যোগ এবং জলবায়ু পরিবর্তন প্রতিরোধ ও মোকাবেলার কাজে নিয়োজিত আছেন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/29/1782729441945_a1-bnd-0385-9454-jpg.webp)
![[ছবি] মা দা বনের মধ্য দিয়ে একটি উড়াল সড়ক নির্মাণ।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/29/1782724737750_anh-man-hinh-2026-06-29-luc-16-18-43.png)
