হ্যানয় ভ্যান কাও মেট্রো লাইনে বিনিয়োগ করতে চলেছে।

হ্যানয় পিপলস কমিটি সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলোকে ২০২৫ সালে অনুমোদনের জন্য পিপলস কমিটিতে জমা দেওয়ার উদ্দেশ্যে জরুরি ভিত্তিতে বিনিয়োগ প্রকল্প প্রস্তুত করতে অনুরোধ করেছে।

আজ (৬ই মার্চ), হ্যানয় পিপলস কমিটি একটি সিদ্ধান্ত জারি করে হ্যানয় আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ডকে হ্যানয় আরবান রেলওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের লাইন ৫, ভ্যান কাও - নগোক খান - লাং - হোয়া লাক-এর জন্য বিনিয়োগ প্রস্তুতি পরিচালনার দায়িত্ব অর্পণ করেছে।

এই বছর ৫ নম্বর নগর রেললাইনের নির্মাণকাজ শুরু হবে। (প্রতীকী ছবি।)

রাষ্ট্রীয় বাজেটে আইন দ্বারা নির্ধারিত পুনরাবৃত্ত ব্যয় ব্যবহার করে, পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগকে নির্মাণ পরিকল্পনা ইনস্টিটিউট, নগর রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং নির্মাণ বিভাগের সাথে নেতৃত্ব ও সমন্বয় সাধনের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে, যাতে তারা অবিলম্বে নিম্নলিখিত কাজগুলো বাস্তবায়ন করে: রাষ্ট্রীয় বাজেটে আইন দ্বারা নির্ধারিত পুনরাবৃত্ত ব্যয় ব্যবহার করে, ১/৫০০ স্কেলে রুট এবং রুট বরাবর কাজের জন্য পরিকল্পনার বিকল্প প্রস্তুত করা, টিওডি (TOD) এলাকার পরিকল্পনা করা, এবং নগর উন্নয়নের জন্য দরপত্র ও নিলামের উদ্দেশ্যে জমি তৈরির লক্ষ্যে রেলওয়ে স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকার পরিকল্পনা করা।

নগর রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ড, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় (বর্তমানে অর্থ মন্ত্রণালয় ) কর্তৃক প্রদত্ত মতামত এবং প্রকল্প নথিপত্রের ভিত্তিতে গবেষণার ফলাফলকে সর্বোত্তমভাবে কাজে লাগিয়ে, প্রবিধান মেনে পরবর্তী পদক্ষেপগুলোর গবেষণা, পরিমার্জন এবং বাস্তবায়ন অব্যাহত রাখার জন্য দায়িত্বপ্রাপ্ত।

হ্যানয় শহরের ২০২১-২০২৫ সময়কালের মধ্যমেয়াদী সরকারি বিনিয়োগ পরিকল্পনার ভিত্তিতে, ২০২৫ সালে বিনিয়োগ প্রকল্প প্রস্তুত করা এবং অনুমোদনের জন্য হ্যানয় গণ কমিটির কাছে তা জমা দেওয়ার কাজগুলো জরুরি ভিত্তিতে বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন।

মেট্রো লাইন ৫ (ভ্যান কাও - নগোক খান - লাং - হোয়া লাক) একটি জাতীয়ভাবে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যার নীতি জাতীয় সংসদ কর্তৃক এবং বিনিয়োগ প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক নির্ধারিত হয়েছিল।

মেট্রো লাইন ৫ ডাবল-ট্র্যাক মান অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে, যার গেজ ১,৪৩৫ মিমি এবং এটি ৩৮ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ। এর মধ্যে ৬.৫ কিলোমিটার ভূগর্ভস্থ, ২ কিলোমিটার উড়ালপথে এবং প্রায় ৩০ কিলোমিটার ভূপৃষ্ঠের উপর দিয়ে গেছে। এই প্রকল্পে মোট ৬৫,৪০৪ বিলিয়ন VND বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা হ্যানয় সিটি বাজেট থেকে অর্থায়ন করা হয়েছে।

ভ্যান কাও - হোয়া লাক মেট্রো লাইনটি বা দিন, দং দা, কাও জিয়াই, নাম তু লিয়েম এবং হোয়াই দুক, কুওক ওআই ও থাচ থাট জেলার মধ্য দিয়ে গেছে। লাইনটির একটি অংশ উচ্চ জনঘনত্বপূর্ণ কেন্দ্রীয় এলাকা বরাবর চলে গেছে, এবং বাকি অংশটি উন্নয়নশীল শহরাঞ্চল, বিশেষ করে হোয়া লাক স্যাটেলাইট সিটির মধ্য দিয়ে গেছে।

এই লাইনটি ২১টি স্টেশনের মধ্য দিয়ে গেছে, যার মধ্যে রয়েছে: ৬টি ভূগর্ভস্থ স্টেশন (কুয়ান নগুয়া, কিম মা, রিং রোড ১, রিং রোড ২, হোয়াং দাও থুই, রিং রোড ৩); একটি উড়াল স্টেশন (টে মো) এবং ১৪টি ভূপৃষ্ঠস্থ স্টেশন (লে ডুক থো, মে ট্রি, আন খান ১, আন খান ২, সং ফুয়ং, সাই সন, কুওক ওআই, নগোক মাই, ডং বুট, ডং ট্রুক, ডং বাই, তিয়েন জুয়ান, ট্রাই মোই, থাচ বিন)।

এই প্রকল্পে জাহাজ সংযোজন, রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত এবং অন্যান্য কারিগরি কার্যক্রমের জন্য দুটি ডিপো অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ডিপো নং ১ হোয়াই ডুক জেলার সন ডং কমিউনে অবস্থিত, যা প্রায় ১৮ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। ডিপো নং ২ থাচ থাট জেলার ইয়েন বিন কমিউনে অবস্থিত, যা প্রায় ৬.৯ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত।

প্রতিটি মেয়াদের জন্য প্রয়োজনীয় ট্রেনের আনুমানিক সংখ্যা হলো ২০২৫ সালে ২৬টি, যা ২০৩৫ সালে বেড়ে ৩৭টি এবং ২০৫০ সালে ৩৮টি হবে।

লাইন ৫ চালু হলে এটি নগর রেললাইন ২, ৩, ৪, ৬, ৭ এবং ৮-এর সাথে যাত্রীদের সংযোগ ও স্থানান্তর করবে, যার ফলে যাত্রীরা শহরতলি এলাকা থেকে শহরের কেন্দ্রে দ্রুত ও সুবিধাজনকভাবে যাতায়াত করতে পারবেন।

২০৫০ সাল পর্যন্ত রূপকল্পসহ হ্যানয় ক্যাপিটাল সিটি মাস্টার প্ল্যান এবং ২০৩০ সাল পর্যন্ত হ্যানয় ক্যাপিটাল সিটি ট্রান্সপোর্ট প্ল্যান অনুসারে, নগর রেল ব্যবস্থায় ৪১০ কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের ১০টি লাইন থাকবে। শহরটি বর্তমানে মাস্টার প্ল্যানটি সংশোধন করছে এবং মোট ২০০ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের আরও ৫টি রেললাইন যুক্ত করছে। ফলে, ২০৬৫ সাল পর্যন্ত রূপকল্পসহ ২০৪৫ সালের মধ্যে হ্যানয়ে মোট ৬১৭ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ১৫টি নগর রেললাইন থাকবে।

বর্তমানে, হ্যানয় শহরে দুই ধরনের নগর রেল পরিষেবা চালু আছে: লাইন ২এ (ক্যাট লিন - হা ডং অংশ) এবং লাইন ৩ নোন - হ্যানয় স্টেশন (নোন থেকে কাও জিয়ে স্টেশনের এস৮ পর্যন্ত উড়াল অংশ)।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-dau-tu-metro-van-cao-hoa-lac-192250306184309531.htm