
ট্রান্স-সাহারান শক্তি করিডোর
বিজনেস ইনসাইডারের মতে, আলজেরিয়া, নাইজেরিয়া এবং নাইজার মোট ১৩-১৯.৫ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগে এবং বছরে ৩০ বিলিয়ন ঘনমিটার পর্যন্ত পরিকল্পিত ধারণক্ষমতাসহ টিএসজিপি স্থাপনের কাজ ত্বরান্বিত করছে।
প্রায় ৪,১২৮ কিলোমিটার দীর্ঘ এই পাইপলাইনটি দক্ষিণ নাইজেরিয়ার ওয়ারি শহর থেকে শুরু হয়ে নাইজার অতিক্রম করে আলজেরিয়ার বিশ্বের বৃহত্তম গ্যাস কেন্দ্র হাসি আর'মেল-এ পৌঁছায়। সেখান থেকে আলজেরিয়ার বিদ্যমান পাইপলাইন নেটওয়ার্ক এবং রপ্তানি বন্দরগুলোর মাধ্যমে গ্যাস ইউরোপীয় দেশ এবং অন্যান্য বৈশ্বিক বাজারে সরবরাহ করা হয়।
আর্থিক অসুবিধা, অবকাঠামোগত সমস্যা এবং প্রতিকূল ভৌগোলিক অবস্থার কারণে বছরের পর বছর ধরে প্রকল্পটি শুধু কাগজে-কলমেই সীমাবদ্ধ থাকার পর, এতে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি সাধিত হয়েছে। সম্প্রতি আলজেরিয়া দেশটির দক্ষিণে নাইজার সীমান্ত থেকে আওলেফ অঞ্চল পর্যন্ত ১,২১০ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি পাইপলাইন অংশের নির্মাণকাজ শুরু করেছে। এটি একটি সুস্পষ্ট ইঙ্গিত যে আফ্রিকার অন্যতম উচ্চাভিলাষী এই জ্বালানি প্রকল্পটি বাস্তবায়নের পর্যায়ে প্রবেশ করছে।
টিএসজিপি-র প্রধান সুবিধা হলো আলজেরিয়ার সুবিকশিত পাইপলাইন ব্যবস্থা এবং গ্যাস রপ্তানি পরিকাঠামো, যা সরাসরি ভূমধ্যসাগরীয় বন্দর এবং ইউরোপীয় সরবরাহ নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত। সম্পূর্ণ নতুন পাইপলাইন নির্মাণের তুলনায় এটি বিনিয়োগ ব্যয় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
এদিকে, নাইজার ২০২৭ সালে তার ভূখণ্ডের মধ্যে পাইপলাইনটির ৭২০ কিলোমিটার অংশের নির্মাণকাজ শুরু করার পরিকল্পনা করছে। সম্পন্ন হলে, টিএসজিপি আফ্রিকার অন্যতম বৃহত্তম গ্যাস পাইপলাইনে পরিণত হবে, যা কয়েকটি মাঝারি আকারের ইউরোপীয় দেশের বার্ষিক গ্যাস ব্যবহারের সমতুল্য।
একটি নতুন শক্তি কেন্দ্রের স্বপ্ন।
প্রকল্পটি শুধু এর বিশালতার জন্যই নয়, বরং এর সময়কালের জন্যও দৃষ্টি আকর্ষণ করছে। ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) ২০২৭ সালের মধ্যে রাশিয়া থেকে গ্যাস আমদানি পুরোপুরি বন্ধ করার পরিকল্পনা করছে। এর ফলে ইউরোপীয় জ্বালানি বাজারে একটি বিশাল শূন্যতা তৈরি হয়েছে, যা দেশগুলোকে সরবরাহের বিকল্প উৎস খুঁজতে বাধ্য করছে।
এই প্রেক্ষাপটে, আফ্রিকার বিশাল প্রাকৃতিক গ্যাসের ভান্ডার আগের চেয়ে অনেক বেশি আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে। দ্য গার্ডিয়ানের মতে, নাইজেরিয়ার কাছে বর্তমানে বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম প্রাকৃতিক গ্যাসের ভান্ডার রয়েছে, যার পরিমাণ ২০০ ট্রিলিয়ন ঘনফুটেরও বেশি।
তবে, দেশটির গ্যাস রপ্তানির সিংহভাগ এখনও সমুদ্রপথে পরিবাহিত তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের ওপর নির্ভরশীল। যদি টিএসজিপি চালু হয়, তবে আফ্রিকার সবচেয়ে জনবহুল দেশটি ইউরোপের সাথে একটি অতিরিক্ত সরাসরি রপ্তানি করিডোর পাবে, যা তার জ্বালানি বাণিজ্যের পথকে বৈচিত্র্যময় করবে এবং প্রধান গ্রাহকদের কাছে পৌঁছানোর সুযোগ বাড়াবে।
নাইজারের জন্য, টিএসজিপি প্রকল্পটি একটি ট্রানজিট হাব হিসেবে তার ভূমিকার চেয়েও অনেক বেশি কিছু। কয়েক হাজার কোটি ডলার মূল্যের এই আন্তর্জাতিক প্রকল্পটি ট্রানজিট ফি থেকে অতিরিক্ত রাজস্ব আয় করবে, বিনিয়োগ আকর্ষণ করবে এবং এই এখনও সংগ্রামরত দেশটির অবকাঠামোগত উন্নয়নে গতি আনবে। টিএসজিপি প্রকল্পটি আফ্রিকা ও ইউরোপকে সংযোগকারী অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি প্রবেশদ্বার হিসেবে আলজেরিয়ার ভূমিকাকে আরও সুদৃঢ় করতেও সাহায্য করে। বর্তমানে, আলজেরিয়া ইউরোপীয় ইউনিয়নের আমদানিকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের প্রায় ১২% সরবরাহ করে থাকে।
বৃহত্তর দৃষ্টিকোণ থেকে, টিএসজিপি কেবল কাঁচামাল রপ্তানি করার পরিবর্তে আফ্রিকার বিপুল জ্বালানি সম্পদকে দক্ষতার সাথে কাজে লাগানোর ক্রমবর্ধমান উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে প্রতিফলিত করে। আন্তঃসীমান্ত জ্বালানি করিডোরে বিনিয়োগ সম্পদ-মালিক দেশগুলোকে মূল্য শৃঙ্খলে আরও গভীরভাবে অংশগ্রহণ করার সুযোগ দেয়, যা রাজস্ব বৃদ্ধি করে, কর্মসংস্থান সৃষ্টি করে এবং সমগ্র অঞ্চলের ভূ-রাজনৈতিক অবস্থানকে শক্তিশালী করে।
বিজনেস ইনসাইডারের মতে, আলজেরিয়ার কর্মকর্তারা মনে করেন যে টিএসজিপি (টেকনিক্যাল ট্রান্সফার গেট গ্যাস প্ল্যাটফর্ম) অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং আফ্রিকান দেশগুলোর মধ্যে সম্পর্ক জোরদার করার একটি চালিকাশক্তি, যা একই সাথে বৈশ্বিক গ্যাস সরবরাহ মানচিত্রে মহাদেশটির ভূমিকাও বৃদ্ধি করে।
ইইউ-এর জন্য, টিএসজিপি হলো দীর্ঘমেয়াদী জ্বালানি নিরাপত্তা গড়ে তোলার কৌশলের একটি অংশ। তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের তুলনায়, যা সমুদ্রপথে পরিবহন করতে হয় এবং যা মূল্যের ওঠানামা দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়, গ্যাস পাইপলাইন দীর্ঘমেয়াদে কম পরিচালন ব্যয়ে আরও স্থিতিশীল সরবরাহ নিশ্চিত করে।
আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, টিএসজিপি ইউরোপ ও আফ্রিকার মধ্যে সহযোগিতার একটি নতুন ধারার প্রতিফলন ঘটায়। অনেক ইউরোপীয় নীতিনির্ধারক মনে করেন, গতানুগতিক উন্নয়ন সহায়তার ধারণা থেকে বেরিয়ে এসে আফ্রিকার সঙ্গে বিনিয়োগ, বাণিজ্য এবং কৌশলগত অবকাঠামোর ওপর ভিত্তি করে আরও ন্যায়সঙ্গত অংশীদারিত্ব গড়ে তোলার সময় এসেছে, যা উভয় পক্ষের জন্য দীর্ঘমেয়াদী সুবিধা বয়ে আনবে। টিএসজিপি প্রকল্পের বাস্তবায়ন এই স্বপ্নকে বাস্তবায়িত করতে অবদান রাখে।
প্রকল্পটির সামনে এখনও নানা চ্যালেঞ্জ রয়েছে, কারণ এটিকে বিনিয়োগ নিশ্চিত করা, সুবিশাল ট্রান্স-সাহারান পাইপলাইন পথ বরাবর নিরাপত্তা নিশ্চিত করা এবং অংশগ্রহণকারী তিনটি আফ্রিকান দেশের মধ্যে সমন্বয় বজায় রাখার মতো বাধার সম্মুখীন হতে হবে।
তথাপি, টিএসজিপি তার বিপুল সম্পদকে উন্নয়নের চালিকাশক্তিতে রূপান্তরিত করার ক্ষেত্রে আফ্রিকার ক্রমবর্ধমান সুস্পষ্ট সংকল্পকে তুলে ধরে; এটি একীকরণের একটি সক্রিয় মনোভাব, বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলে গভীরতর অংশগ্রহণ এবং আন্তর্জাতিক জ্বালানি নিরাপত্তা নেটওয়ার্কে মহাদেশটির অবস্থানের ক্রমান্বয়িক স্বীকৃতিকেও প্রতিফলিত করে।
উৎস: https://baodanang.vn/hanh-trinh-moi-cua-khi-dot-chau-phi-3339815.html






