ভাসমান বাজারকে ডুবে যাওয়া থেকে রক্ষা করার পরামর্শ।

কাই রাং ভাসমান বাজারে ব্যবসায়ীর সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গেছে (ছবি: বাও ট্রান)।

কাই রাং ভাসমান বাজার পরিদর্শনকালে, টটেনহ্যাম হটস্পার ফুটবল ক্লাবের মালিক ও শতকোটিপতি জো লুইস ভিয়েতনামের দক্ষিণ-পশ্চিম অঞ্চলের জলপথের অনন্য বৈশিষ্ট্যের প্রতি আগ্রহ প্রকাশ করেন এবং কান থো নদীর তীরকে ক্ষয় থেকে রক্ষাকারী বাঁধ ব্যবস্থা নিয়ে বেশ কিছু প্রশ্ন তোলেন।

ব্রিটিশ ধনকুবেরের ট্যুর গাইড, হিউট্যুর ইন্টারন্যাশনাল ট্র্যাভেল কোম্পানির (কান থো) সিইও, জনাব নগুয়েন হং হিউ যেমনটি বর্ণনা করেছেন: "ব্রিটিশ ধনকুবের জানতে চেয়েছিলেন যে কংক্রিটের বাঁধগুলোকে আরও পরিবেশবান্ধব করার কোনো উপায় আছে কিনা। যদি নিন কিউ ঘাট থেকে ভাসমান বাজার পর্যন্ত পথের দুপাশে মেকং ডেল্টার বৈশিষ্ট্যসূচক জলমগ্ন গাছের সারি লাগানো হতো, তাহলে দৃশ্যটি অসাধারণ হতো।"

এই ছবিটি দর্শনার্থীদের কাছে কান থো-কে একটি পরিবেশ-বান্ধব শহর হিসেবে আরও স্পষ্ট ধারণা দেবে, যেখানে একটি উন্নয়নশীল শহরের কেন্দ্রস্থলে রয়েছে এক অত্যন্ত বিশেষ ঐতিহ্যবাহী ভাসমান বাজার। এটি পর্যটকদের মুগ্ধ করবে এবং তাদের আরও ঘন ঘন ফিরে আসতে উৎসাহিত করবে।

কাই রাং ভাসমান বাজারে মেকং ডেল্টার জলপথের অনন্য বৈশিষ্ট্যগুলো দেখার আকাঙ্ক্ষা শুধু ব্রিটিশ ধনকুবেরেরই নয়, বরং এলাকাটিতে আসা অধিকাংশ পর্যটকেরই রয়েছে।

কাই রাং ভাসমান বাজারে এখন আর ঘাটে নৌকা ও জেটির দৃশ্য দেখা যায় না, বরং দেখা যায় ব্যবসায়ীরা কংক্রিটের কাঠামোতে তাদের পণ্য বোঝাই করার জন্য প্রাণপণ চেষ্টা করছেন (ছবি: বাও ত্রান)।

পর্যটকদের সংখ্যা বাড়ার সাথে সাথে আরও বেশি সংখ্যক ব্যবসায়ী ভাসমান বাজার ছেড়ে চলে যাচ্ছেন!

স্থানীয় সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন দপ্তরের পরিসংখ্যান অনুযায়ী, কাই রাং ভাসমান বাজারে দর্শনার্থীর সংখ্যা প্রতি বছর ১২-১৫% বৃদ্ধি পায়। গড়ে, ব্যস্ততম সময়ে প্রতিদিন ২০০টিরও বেশি নৌকা পর্যটকদের নিয়ে যাতায়াত করে।

পর্যটকদের সংখ্যা বাড়ার বিপরীতে ভাসমান বাজারে ব্যবসায়ীদের ব্যবহৃত নৌকা ও জাহাজের সংখ্যা ক্রমাগত কমছে। কয়েক দশক আগে যেখানে ৫০০-৬০০টি নৌকা ও জাহাজে জমজমাট বাণিজ্যিক কার্যকলাপ চলত, সেখানে এখন মাত্র ২৫০-৩০০টি নৌকা রয়েছে, যা ৫০%-৬০% হ্রাস পেয়েছে।

কাই রাং জেলা গণকমিটির একটি প্রতিবেদন অনুসারে, ভাসমান বাজারের আকর্ষণ হ্রাসের প্রধান কারণ হলো সড়কপথে বাণিজ্য সহায়ক অবকাঠামোর অভাব, যার ফলে ব্যবসায়ীরা জীবিকা নির্বাহের জন্য স্থলে চলে যেতে বাধ্য হচ্ছেন।

এছাড়াও, কান থো নদী বাঁধ প্রকল্পের প্রভাবে ভাসমান বাজারের মূল ‘ঘাটে, নৌকার নিচে’ কাঠামোটি ব্যাহত হয়েছে, যার ফলে ব্যবসায়ীরা ছত্রভঙ্গ হয়ে পড়েছেন। এই প্রেক্ষাপটে, ‘কাই রাং ভাসমান বাজারের সংরক্ষণ ও উন্নয়ন’ প্রকল্পটিকে একটি জরুরি ও গুরুত্বপূর্ণ উদ্যোগ হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

কাই রাং ভাসমান বাজারে চলাচলকারী যানবাহনের অধিকাংশই হলো নৌকা ও পর্যটকবাহী জলযান (ছবি: বাও ট্রান)।

এর পাঁচ বছরব্যাপী বাস্তবায়নকালে, প্রকল্পটি পর্যটন উন্নয়নের পাশাপাশি কাই রাং ভাসমান বাজারের সাংস্কৃতিক মূল্যবোধ সংরক্ষণের কাজটি অনেকাংশে সম্পন্ন করেছে। বিশেষভাবে, এর মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: পর্যটন উন্নয়নের জন্য প্রায় ৫০০টি পরিবারকে ঋণ প্রদান; ভাসমান বাজারের জেটি নির্মাণে ৩৫ বিলিয়ন VND-এর বেশি বিনিয়োগ; অনেক ভাসমান ভেলাকে নিরাপদ নোঙর করার স্থানে স্থানান্তর করা; নিরাপদ জলপথ পরিবহন নিশ্চিত করতে যান চলাচলের ব্যবস্থা করা; এবং ভাসমান বাজারে স্বাস্থ্যবিধি ও নিরাপত্তা সম্পর্কে জনগণকে সচেতন করার জন্য প্রচার অভিযান পরিচালনা করা।

এছাড়াও, কাই রাং জেলার গণ কমিটি সম্প্রতি কিছু সহায়ক অবকাঠামো নির্মাণে বিনিয়োগ করেছে, যেমন: নদীর বিদ্যুৎ ব্যবস্থার সংস্কার, ব্যবসায়ীদের বিশ্রামস্থলে বিনিয়োগের আহ্বান এবং স্মারক ও স্থানীয় বিশেষ খাবার বিক্রির নৌকায় বিনিয়োগ।

ব্যবসায়ীরা পণ্য পরিবহনে হিমশিম খেতেন; ‘চারিদিকে নৌকা আর ঘাটের’ সেই দৃশ্য আর নেই (ছবি: বাও ত্রান)।

আমাদের প্রাকৃতিক ভাসমান বাজার থেকে কৃত্রিমভাবে তৈরি ভাসমান বাজারের দিকে সরে যেতে হবে।

ভাসমান বাজারের আধুনিক রূপ থাকা সত্ত্বেও, এর সাংস্কৃতিক তাৎপর্য সংরক্ষণে এখনও অনেক সীমাবদ্ধতা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ঘাটে নৌকা ও জাহাজের বাস্তব দৃশ্যের অভাব রয়েছে এবং বাণিজ্যিক নৌকার সংখ্যাও হ্রাস পাচ্ছে। তাছাড়া, পর্যটকদের দীর্ঘমেয়াদে ধরে রাখার মতো সচেতনতা স্থানীয়দের মধ্যে এখনও গড়ে ওঠেনি।

আমাদের গবেষণা অনুযায়ী, ভাসমান বাজারে আসা অধিকাংশ পর্যটকই নিন কিউ (নিন কিউ জেলা)-এর পর্যটক বোট টার্মিনাল থেকে আসেন, বাকিরা আসেন অনানুষ্ঠানিক টার্মিনাল, পর্যটক বোট কোম্পানি এবং অন্যান্য উৎস থেকে, যেখানে কঠোর ব্যবস্থাপনা ও নিয়ন্ত্রণের অভাব রয়েছে। এই কারণটি ভাসমান বাজারের পর্যটনের মানের অবনতি ঘটিয়েছে।

ভাসমান বাজারের বর্তমান কেনাবেচা মূলত পর্যটকদের কেন্দ্র করেই পরিচালিত হয় (ছবি: বাও ট্রান)।

পর্যটকরা একটি অস্থায়ী সেতু পার হয়ে একটি ভাসমান ভেলায় উঠছেন (ছবি: বাও ট্রান)।

ভাসমান বাজার পরিদর্শনে আসা পর্যটক, মিসেস ডাং থি কিউ ট্রাং (৪৫ বছর বয়সী, নিন থুয়ানের বাসিন্দা) বলেন: "আমি বিভিন্ন রিভিউ (গাইড) দেখেছিলাম যেখানে জেটি থেকে যাওয়ার কথা বলা হয়েছিল, কিন্তু দেরিতে ঘুম থেকে ওঠার কারণে একজন স্থানীয় ব্যক্তি একটি ব্যক্তিগত নৌকার পরামর্শ দেন এবং বলেন যে আমি যেখানে যেতে চাইব, তারা আমাকে সেখানেই নিয়ে যাবে। তবে, জনপ্রতি প্রতি ট্রিপের ভাড়া ২,০০,০০০ VND বেশ চড়া ছিল, তাই অনেকক্ষণ দর কষাকষি করার পর অবশেষে জনপ্রতি ১,৫০,০০০ VND-তে রাজি করাই।"

মিসেস ট্রাং-এর মতে, ২০১৯ সালে তাঁর শেষ সফরের পর থেকে কাই রাং ভাসমান বাজার অনেক বদলে গেছে। বর্তমানে ভাসমান বাজারটি আরও বেশি পর্যটকদের আকর্ষণ করছে, কিন্তু পর্যটন পরিষেবার মান ভালোভাবে নিয়ন্ত্রিত নয়।

অনেক বছর আগের চেয়ে আলাদা হলেও আমি এখনও ভাসমান বাজারটি দেখে মুগ্ধ। আমার মনে হয়, ছবিতে যেমন দেখা যাচ্ছে, তেমন আরও বেশি ফল বিক্রির নৌকা থাকলে বাজারটি আরও আকর্ষণীয় হতো।

শুধু মিসেস ট্রাং-ই নন; অনেক পর্যটকও মনে করেন যে ভাসমান বাজারটিতে ব্যবসায়ীদের নৌকার অভাব রয়েছে। শাকসবজি ও ফলমূল কেনার ব্যস্ত দৃশ্যের পরিবর্তে, পর্যটকরা এখন পর্যটকদের কাছে খাবার বিক্রি করা আরও বেশি নৌকা ও ডিঙি দেখতে পান।

"বিষয়টা শুধু খাবারের অভিজ্ঞতা লাভের মধ্যেই সীমাবদ্ধ ছিল না; আমি দেখতে চেয়েছিলাম নদীর ধারের মানুষেরা কীভাবে তাদের পণ্য ও কৃষিজাত দ্রব্য পাইকারি বিক্রি করে, তারা সেগুলো সস্তায় বিক্রি করে কি না, এবং খাবারগুলো ভালো কি না... কিন্তু এসব অভিজ্ঞতা লাভের তেমন সুযোগ আমি পাইনি, কারণ এখানকার বেশিরভাগ নৌকাই খাবারের নৌকা। আমি কেবল কয়েকটি নৌকাকে তরমুজ আর মিষ্টি আলু বিক্রি করতে দেখেছি, যা আমি ছবিতে যা দেখেছিলাম তার থেকে বেশ আলাদা," বলেন মিসেস কিম লিয়েন (৪৮ বছর বয়সী, থাই বিন-এর বাসিন্দা)।

সাংস্কৃতিক গবেষক ন্যাম হুং পর্যবেক্ষণ করেছেন যে, কাই রাং ভাসমান বাজারের মূল সংস্কৃতি বিলীন হয়ে গেছে। নদীতে বণিকদের বাণিজ্যের যে চিত্রটি এই অঞ্চলের অন্যতম বৈশিষ্ট্যপূর্ণ নদী-কেন্দ্রিক সংস্কৃতি তৈরি করেছিল, যেখানে সর্বত্র নৌকা ও জেটি ছিল, তা আর দেখা যায় না।

পর্যটনের বিকাশের অর্থ বিদ্যমান সাংস্কৃতিক উপাদানগুলো হারিয়ে ফেলা নয়, বরং পুরোনো ভাসমান বাজার সংস্কৃতির মূল উপাদানগুলো সংরক্ষণ করা, যেমন—বণিকদের মধ্যকার সম্পর্ক বজায় রাখা। ভাসমান বাজার সংস্কৃতিতে বণিকরাই প্রধান চালিকাশক্তি, এবং নৌকা ও ঘাটের দৃশ্যকে প্রাণবন্ত রাখতে তাদের বাজারে থাকার জন্য আমাদের পরিবেশ তৈরি করতে হবে।

গবেষক ন্যাম হাং-এর মতে, ভাসমান বাজারের অনেক কার্যক্রমে সংস্কার আনা প্রয়োজন। আশু অগ্রাধিকার হলো পর্যটকদের সন্তুষ্ট করা এবং পরবর্তী পদক্ষেপ হলো ব্যবসায়ীদের ধরে রাখা। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হলো, ভূমিক্ষয় নিয়ন্ত্রণকারী বাঁধটিকে ভাসমান বাজারের উপযোগী একটি বাঁধে রূপান্তরিত করা উচিত।

মিঃ হাং জানান যে সংরক্ষণবিদদের ভাসমান বাজারের অভ্যন্তরীণ সম্পর্কগুলো বুঝতে হবে। প্রথমত, ব্যবসায়ীদের নিজেদের মধ্যে সম্পর্ক, এবং তারপর পরিষেবা প্রদানকারী ও পর্যটকদের মধ্যে সম্পর্ক।

গবেষক ন্যাম হুং ব্যাখ্যা করেছেন, “পূর্বে ভাসমান বাজারের কাঠামোটি বণিক ও কৃষকদের নিয়ে গঠিত ছিল; কৃষকেরা তাদের পণ্য বিক্রি করতে নিয়ে আসত এবং বণিকরা সেগুলো কিনে অন্যত্র পুনরায় বিক্রি করত। প্রথমে কৃষি পণ্যের চাহিদা তৈরি হয়েছিল এবং ধীরে ধীরে অন্যান্য পরিষেবার উদ্ভব ঘটে। অতীতে যারা পণ্য ও খাদ্য বিক্রি করত, তারা মূলত বণিকদেরই সেবা দিত।”

সাংস্কৃতিক গবেষক ন্যাম হাং (ছবি: বাও ট্রান)।

আমাদের 'সামাজিক হস্তক্ষেপ' প্রয়োজন।

গবেষক ন্যাম হুং আরও অনেক সুবিধার কথা উল্লেখ করে প্রমাণ করেছেন যে, কাই রাং মেকং ডেল্টা অঞ্চলের অন্যতম বৃহত্তম এবং সবচেয়ে সুবিধাজনক অবস্থানে অবস্থিত ভাসমান বাজার।

ভিয়েতনামের ভাসমান বাজারগুলোর সুবিধা হলো, এগুলো প্রাকৃতিক নদীর ওপর পরিচালিত হয় এবং এতে প্রাকৃতিক দৃশ্যাবলী থাকে, অন্যদিকে থাইল্যান্ডের ভাসমান বাজারগুলো খালের ওপর চলে এবং এতে একটি সাজানো উপাদান থাকে। তাদের ভাসমান বাজারগুলো শহর কেন্দ্র থেকে প্রায় ৫০ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত, অথচ কাই রাং ভাসমান বাজারটি শহরের ঠিক কেন্দ্রস্থলে, ফলের বাগানের মাঝে অবস্থিত,” মিঃ হাং কাই রাং ভাসমান বাজারের সুবিধাগুলো বিশ্লেষণ করে বলেন।

জনাব ন্যাম হুং-এর মতে, কাই রাং ভাসমান বাজার ইতোমধ্যেই বিশ্ব পর্যটন মানচিত্রে একটি বিশিষ্ট স্থান অর্জন করেছে। তবে, দীর্ঘমেয়াদে এই বাজারটিকে জাতীয় পর্যায়ে বিকশিত করতে হলে সমাজের মানুষের অংশগ্রহণ ও বিনিয়োগ প্রয়োজন। সংরক্ষণ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে এই ভাসমান বাজারের সংস্কৃতি একটি পর্যটন পণ্যে পরিণত হবে।

ভাসমান বাজার উন্নয়নের প্রতিশ্রুতির পাশাপাশি বড় ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে অংশগ্রহণ ও বিনিয়োগে উৎসাহিত করার সময় এসেছে সরকারের। সকল পক্ষের স্বার্থের সমন্বয় সাধন করতে হবে, যার প্রধান সুবিধাভোগী হবেন পর্যটকরা।

ভাসমান বাজারে পরিষেবা প্রদানকারীরা ইতিমধ্যেই সম্পদশালী, কিন্তু তাদের এখনও একটি সুপ্রতিষ্ঠিত ব্যবস্থার প্রয়োজন। এই ব্যবস্থায় পাঁচটি সমন্বিত উপাদানের অংশগ্রহণ রয়েছে: ব্যবস্থাপনা সংস্থা, বিনিয়োগকারী, ব্যবসায়ী, পরিষেবা প্রদানকারী এবং পর্যটক, যারা সকলেই সম্প্রীতির সাথে অংশীদারিত্ব করবে," জনাব ন্যাম হুং জোর দিয়ে বলেন।

উৎস লিঙ্ক: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/hien-ke-de-cho-noi-khong-chim-20230713232054276.htm