বহুকেন্দ্রিক নগর স্থানের রূপদান।
২০৫০ সাল পর্যন্ত এবং ২০৭৫ সাল পর্যন্ত রূপকল্পসহ খান হোয়া নগর মহাপরিকল্পনাটি, একীভূতকরণের পর সমগ্র খান হোয়া প্রদেশকে অন্তর্ভুক্ত করে, যার মধ্যে রয়েছে ৮,৭০৬ বর্গ কিলোমিটারের বেশি স্থলভাগ এবং ৬ নটিক্যাল মাইলের মধ্যে একটি সমুদ্র এলাকা। এই পরিকল্পনা অনুসারে, এর প্রধান লক্ষ্য হলো খান হোয়াকে একটি আধুনিক, স্মার্ট, সবুজ এবং টেকসই প্রথম শ্রেণীর শহর, একটি কেন্দ্রীয়ভাবে শাসিত শহর, দেশের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবৃদ্ধির কেন্দ্র এবং একটি অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক আন্তর্জাতিক প্রবেশদ্বার উপকূলীয় শহরে পরিণত করা। একই সাথে, এর লক্ষ্য হলো গতিশীল অঞ্চলগুলোর ভূমিকাকে কাজে লাগিয়ে, সমন্বিত প্রযুক্তিগত ও সামাজিক অবকাঠামো তৈরি করে এবং সামুদ্রিক অর্থনীতি , লজিস্টিকস, পরিষেবা, পর্যটন, উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প, পরিচ্ছন্ন শক্তি ও উদ্ভাবনকে প্রবৃদ্ধির চালিকাশক্তি হিসেবে ব্যবহার করে একটি বহু-মেরু ও বহু-কেন্দ্রীয় নগর কাঠামো তৈরি করা।
প্রকল্পটি একীভূতকরণের পর খান হোয়ার অনেকগুলো অসামান্য সুবিধা চিহ্নিত করেছে। এর মধ্যে রয়েছে ন্যা ট্রাং , ভ্যান ফং, ক্যাম রান এবং ভিন হাই উপসাগরীয় ব্যবস্থা; নুই চুয়া ও ফুওক বিন জাতীয় উদ্যান; হন বা সংরক্ষণ এলাকা; মধ্য উচ্চভূমির সাথে সংযোগকারী সমুদ্রবন্দর, বিমানবন্দর ও প্রবেশদ্বারের ব্যবস্থা এবং অনন্য চাম সাংস্কৃতিক মূল্যবোধ। এটিকে অর্থনৈতিক উন্নয়ন ও প্রাকৃতিক সম্পদ সংরক্ষণের মধ্যে সুসমন্বয় ঘটিয়ে নিজস্ব পরিচয়সম্পন্ন একটি উপকূলীয় নগর উন্নয়ন মডেল তৈরির ভিত্তি হিসেবে বিবেচনা করা হয়।
![]() |
| কমরেড ত্রান হোয়া নাম এবং প্রতিনিধিদল কর্মশালাটিতে সভাপতিত্ব করেন। |
উন্নয়নের পরিধি নির্ধারণের পাশাপাশি, এই পরিকল্পনাটি বেশ কিছু উচ্চাভিলাষী পূর্বাভাস লক্ষ্যমাত্রাও উপস্থাপন করে। গবেষণা পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৫০ সালের মধ্যে মোট শহুরে জনসংখ্যা প্রায় ৫০ লক্ষে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার ফলে ১,৬৬,০০০ হেক্টরেরও বেশি নগর উন্নয়ন ভূমির চাহিদা তৈরি হবে; একই সাথে, দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়নের চাহিদা মেটাতে এই পরিকল্পনায় পরিবহন ব্যবস্থা, ভূগর্ভস্থ স্থান, ডিজিটাল অবকাঠামো, জল সরবরাহ, নিষ্কাশন, শক্তি এবং বর্জ্য ব্যবস্থাপনার পরিকল্পনা একটি সমন্বিত ও আধুনিক পদ্ধতিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এই পরিকল্পনার মূল আকর্ষণ শুধু এর অভূতপূর্ব বিশালতার মধ্যেই নয়, বরং একীভূতকরণের পর এর সমন্বিত পদ্ধতির মধ্যেও নিহিত। প্রতিটি শহরকে আলাদাভাবে উন্নত করার পরিবর্তে, এই পরিকল্পনাটির লক্ষ্য হলো একটি একীভূত সত্তা গঠন করা, যা একই সাথে সমুদ্র, দ্বীপ, পর্বত, সমভূমি এবং নতুন প্রবৃদ্ধিকেন্দ্রগুলোর সুবিধা কাজে লাগিয়ে সমগ্র প্রদেশ জুড়ে একটি সংযুক্ত উন্নয়ন ক্ষেত্র তৈরি করবে।
উপকূলীয় শহরগুলোকে অবশ্যই উন্নয়নের নতুন চালিকাশক্তি হয়ে উঠতে হবে।
অনেক বিশেষজ্ঞ একটি বিষয়ে একমত যে, খান হোয়াকে একটি বৃহৎ উপকূলীয় শহর হওয়ার সুবিধাগুলোকে আরও জোরালোভাবে কাজে লাগাতে হবে। নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের নগর উন্নয়ন বিভাগের প্রাক্তন উপ-পরিচালক, সহযোগী অধ্যাপক ড. দো তু লানের মতে, প্রাথমিক পরিকল্পনাটি একটি কেন্দ্রীয়ভাবে শাসিত শহর হওয়ার লক্ষ্যের দিকে নগর স্থানিক উন্নয়নের জন্য অনেক ধারণা তৈরি করেছে। তবে, খান হোয়ার অনন্য সম্ভাবনাকে সম্পূর্ণরূপে কাজে লাগানোর উপর ভিত্তি করে উন্নয়ন কৌশলকে আরও উন্নত করা প্রয়োজন। সহযোগী অধ্যাপক ড. দো তু লান অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিকভাবে আঞ্চলিক সংযোগ জোরদার করার; শিল্প, পরিষেবা, পর্যটন, শক্তি এবং মৎস্যের মতো প্রধান অর্থনৈতিক খাতগুলোর একটি বিস্তৃত পরিসরের উন্নয়ন করার; এবং একই সাথে ক্যাম লাম ও ক্যাম রানকে নতুন উন্নয়ন কেন্দ্র হিসেবে রেখে উপকূলীয় ও নদী-সংলগ্ন বাস্তুতন্ত্রের দিকে গতিশীল নগর কেন্দ্র গঠন করার প্রস্তাব করেছেন। এই দৃষ্টিভঙ্গিটি মাস্টার প্ল্যানের উদ্দেশ্যগুলোর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা খান হোয়াকে সামুদ্রিক অর্থনীতি, লজিস্টিকস, উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প, পরিচ্ছন্ন শক্তি, বাণিজ্য, অর্থায়ন, উদ্ভাবন এবং ডিজিটাল রূপান্তরের উন্নয়ন কেন্দ্র হিসেবে চিহ্নিত করে, যা আঞ্চলিক ও আন্তর্জাতিক পর্যায়ে প্রতিযোগিতা তৈরি করবে।
নগোভিয়েত আর্কিটেক্টস অ্যান্ড প্ল্যানারস-এর চেয়ারম্যান ড. নগো ভিয়েত নাম সন মনে করেন যে, স্থানিক উন্নয়নের দিকনির্দেশনার ক্ষেত্রে, উপকূলীয় এবং পার্বত্য অঞ্চলের মধ্যে পরিকল্পনায় আরও ভারসাম্যপূর্ণ দৃষ্টিভঙ্গি প্রয়োজন। ড. নগো ভিয়েত নাম সনের মতে, পরিকল্পনাটিতে একটি পূর্ব-পশ্চিম অক্ষ বরাবর উন্নয়ন অঞ্চলগুলোকে সংগঠিত করা উচিত, যা উপকূলীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলকে সীমান্ত এলাকা এবং পশ্চিমাঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করবে। এটি ধীরে ধীরে অঞ্চলগুলোর মধ্যে উন্নয়নের ব্যবধান কমিয়ে আনবে, যার ফলে পার্বত্য অঞ্চলের মানুষ উপকূলীয় অঞ্চলের মানুষের সমমানের অবকাঠামো এবং পরিষেবা থেকে উপকৃত হতে পারবে। সবুজ স্থানের ক্ষেত্রে, পরিকল্পনাটিতে লক্ষ্যমাত্রা এবং দীর্ঘমেয়াদী ভূমি ব্যবহারের দিকনির্দেশনা স্পষ্ট করা প্রয়োজন, যা প্রতি ব্যক্তির জন্য ন্যূনতম ১৫ থেকে ২০ বর্গমিটার সবুজ স্থান নিশ্চিত করবে। একই সাথে, ভবিষ্যৎ প্রজন্মের জন্য জমি বরাদ্দ করা প্রয়োজন, যাতে অদূর ভবিষ্যতে উন্নয়নের জন্য উপলব্ধ সমস্ত জমি নিঃশেষ হয়ে যাওয়ার পরিস্থিতি এড়ানো যায়।
নগর উন্নয়ন প্রসঙ্গে, স্থপতি ও বিজ্ঞানী ড. নগো ভিয়েত নাম সন, পরিবহন-ভিত্তিক উন্নয়ন (টিওডি) মডেল অনুসারে ট্রেন স্টেশনগুলোকে কেন্দ্র করে উচ্চ-ঘনত্বের নগর কেন্দ্র গঠনের এবং একই সাথে সড়ক যানজটের চাপ কমাতে ও অবকাঠামোগত দক্ষতা বাড়াতে প্রদেশের বিভিন্ন এলাকাকে সংযোগকারী একটি সুবিধাজনক গণপরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরির প্রস্তাব দিয়েছেন। এছাড়াও, তিনি ট্রুং সা বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের উন্নয়নের দিকনির্দেশনা রূপরেখা দিয়ে আরও সুনির্দিষ্ট একটি সমীক্ষার পরামর্শ দিয়েছেন, যেখানে জাতীয় সার্বভৌমত্ব নিশ্চিত করার পাশাপাশি সামুদ্রিক অর্থনীতির উন্নয়নে অবদান রাখার জন্য স্কুল, গণসেবা এবং অন্যান্য গণসুবিধার মতো অত্যাবশ্যকীয় অবকাঠামোতে বিনিয়োগ কেন্দ্রীভূত করতে একটি কেন্দ্রীয় এলাকা নির্বাচন করা হবে।
অনেক বিশেষজ্ঞের মতে, আধুনিক উপকূলীয় শহরগুলো কেবল উপকূলীয় সম্প্রসারণের ওপর নির্ভর করতে পারে না, বরং সমুদ্র, নদী, বাস্তুতন্ত্র এবং ভূদৃশ্যকে অবশ্যই সুসমন্বিতভাবে ব্যবহার করতে হবে। এটি এমন একটি স্বতন্ত্র সুবিধাও যা খুব কম অঞ্চলেরই রয়েছে।
![]() |
| নাহা ট্রাং এর শহুরে এলাকার একটি দৃশ্য। ছবি: VUONG MANH CUONG |
অন্যান্য পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্য ও সঙ্গতি নিশ্চিত করা।
কর্মশালায় কমরেড ত্রান হোয়া নাম জোর দিয়ে বলেন যে, ২০৭৫ সাল পর্যন্ত রূপকল্পসহ ২০৫০ সাল পর্যন্ত খান হোয়া নগর মহাপরিকল্পনার উদ্দেশ্য হলো: খান হোয়া নগর এলাকার উন্নয়ন বিষয়ে কেন্দ্রীয় সরকার, অঞ্চল এবং প্রদেশের দিকনির্দেশনা, কৌশল, পরিকল্পনা ও উন্নয়ন কর্মসূচিগুলোকে বাস্তব রূপ দেওয়া; নগর উন্নয়ন ব্যবস্থাপনা, বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ আইনি ভিত্তি হিসেবে কাজ করা; এবং এই পরিকল্পনা অনুযায়ী উপ-অঞ্চল পরিকল্পনা, বিস্তারিত পরিকল্পনা, নগর উন্নয়ন কর্মসূচি প্রণয়ন ও সমন্বয় এবং নির্মাণ বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনার জন্য একটি ভিত্তি প্রদান করা।
কমরেড ত্রান হোয়া নাম নির্মাণ বিভাগকে, পরামর্শক ইউনিট এবং সংশ্লিষ্ট বিভাগ, খাত ও স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে পরামর্শ ও সমন্বয়কারী প্রধান সংস্থা হিসেবে, কর্মশালা থেকে প্রাপ্ত সকল মতামত অবিলম্বে সংকলন করতে; সেগুলোকে বৈজ্ঞানিক, বাস্তবসম্মত ভিত্তি এবং বর্তমান প্রবিধান অনুসারে শ্রেণিবদ্ধ, গবেষণা ও অন্তর্ভুক্ত করে সর্বোচ্চ মানের পরিকল্পনা নথিটি সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করেছেন। বিশেষ করে, কয়েকটি বিষয়ের প্রতি মনোযোগ দেওয়া উচিত, যেমন: ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য খান হোয়া নগর মহাপরিকল্পনা এবং ২০৫০ সালের রূপকল্পসহ খান হোয়া প্রাদেশিক পরিকল্পনা, জাতীয় মহাপরিকল্পনা, আঞ্চলিক পরিকল্পনা এবং সংশ্লিষ্ট খাতভিত্তিক পরিকল্পনার মধ্যে সামঞ্জস্য ও সমন্বয় নিশ্চিত করার জন্য পর্যালোচনা অব্যাহত রাখা। একই সাথে, উপকূলীয় নগর ব্যবস্থার সুবিধা কাজে লাগানোর লক্ষ্যে প্রদেশের নগর স্থানিক উন্নয়ন মডেল স্পষ্ট করা; ভান ফং, না ট্রাং, ক্যাম লাম, ক্যাম রান, ফান রাং এবং অন্যান্য গতিশীল অঞ্চলের মধ্যে সংযোগ জোরদার করা, এবং নগর, গ্রামীণ ও পার্বত্য অঞ্চলের মধ্যে সুষম উন্নয়ন নিশ্চিত করা। দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়নের চাহিদা পূরণ করে কারিগরি অবকাঠামো, সামাজিক অবকাঠামো, পরিবহন, পানি সরবরাহ, পয়ঃনিষ্কাশন, বর্জ্য শোধন, জ্বালানি এবং ডিজিটাল অবকাঠামো সংক্রান্ত দিকনির্দেশনাগুলো সমন্বিত ও আধুনিক পদ্ধতিতে সম্পন্ন করুন।
কমরেড ত্রান হোয়া নাম নির্মাণ বিভাগ এবং পরামর্শক সংস্থাকে নগর উন্নয়ন প্রক্রিয়ায় পরিবেশ সুরক্ষা, সামুদ্রিক বাস্তুতন্ত্র, বন ও বৈশিষ্ট্যপূর্ণ ভূদৃশ্য সংরক্ষণ; জলবায়ু পরিবর্তন ও সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধির সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার সক্ষমতা বৃদ্ধি এবং প্রাকৃতিক দুর্যোগের ঝুঁকি হ্রাস করার সমাধানের দিকে মনোযোগ দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছেন। একই সাথে, তিনি পরিকল্পনাটি বাস্তবায়নের জন্য বাস্তবসম্মত সমাধান, অগ্রাধিকারমূলক কর্মসূচি ও প্রকল্প চিহ্নিতকরণ, বিনিয়োগের রূপরেখা এবং সম্পদ সংগ্রহের পদ্ধতির প্রস্তাব করেছেন, যাতে পরিকল্পনাটি অনুমোদিত হওয়ার পর কার্যকরভাবে বাস্তবায়িত হতে পারে।
MANH HUNG
উৎস: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202606/huong-toi-do-thi-bien-hien-dai-6d30012/













