গ্রীষ্মকালে যানবাহনের অতিরিক্ত চাপের কারণে ১৩ই জুন হো চি মিন সিটি - লং থান - দাও জিয়াই এক্সপ্রেসওয়েতে প্রায় ১০ কিলোমিটার দীর্ঘ যানজটের সৃষ্টি হয়। - ছবি: মিন হোয়া
অনেক চালকের দেওয়া প্রতিবেদন অনুযায়ী, একই দিনে দুপুর ১টার দিকে আন ফু ইন্টারচেঞ্জ থেকে লং থান সেতুর দিকে যাওয়া হো চি মিন সিটি - লং থান - দাও জিয়াই এক্সপ্রেসওয়েতে তীব্র যানজট ছিল।
প্রতিবেদন অনুযায়ী, গ্রীষ্মের ছুটির দিনগুলোতে পর্যটন কেন্দ্রগুলোতে মানুষের ভিড়ের কারণে যানবাহনের পরিমাণ ব্যাপকভাবে বেড়ে গেছে, যার ফলে রাস্তাগুলোতে অতিরিক্ত চাপ সৃষ্টি হচ্ছে এবং শহরের পূর্ব প্রবেশদ্বারের অনেক মোড়ে যানজট দেখা দিচ্ছে।
পর্যবেক্ষণ অনুযায়ী, লং ফুওক টোল স্টেশন এলাকা থেকে শুরু হয়ে আন ফু চৌরাস্তা পর্যন্ত প্রায় ১০ কিলোমিটার দীর্ঘ যানজট দেখা যায়। মহাসড়কে হাজার হাজার যানবাহন সারিবদ্ধভাবে ধীর গতিতে চলছিল এবং মাঝে মাঝে প্রায় থেমেও যাচ্ছিল।
অনেক চালকের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী, একই দিনে দুপুর ১টার দিকেও আন ফু ইন্টারচেঞ্জ থেকে লং থান সেতুর দিকে যাওয়া হো চি মিন সিটি - লং থান - দাও জিয়াই এক্সপ্রেসওয়েতে তীব্র যানজট ছিল। - ছবি: ডাং নগুয়েন
যানজট শুধু এক্সপ্রেসওয়েকেই প্রভাবিত করছে না, বরং সংযোগকারী সড়কগুলোতেও ছড়িয়ে পড়ছে। ভো চি কং রোডের ফু হু রাউন্ডঅ্যাবাউটে এক্সপ্রেসওয়েতে প্রবেশের জন্য যানবাহনের দীর্ঘ সারি দেখা যাচ্ছে। একইভাবে, মাই চি থো রোডের যে অংশটি ভো নগুয়েন জিয়াপ রোডের সাথে মিলিত হয়েছে, সেখানেও যানবাহনের ব্যাপক ভিড় দেখা গেছে, যার ফলে পূর্ব দিকের প্রবেশপথে যানবাহনগুলো এসে জড়ো হওয়ায় চলাচল কঠিন হয়ে পড়েছে।
কর্তৃপক্ষের মতে, এর প্রধান কারণ হিসেবে গ্রীষ্মের ছুটির দিনগুলোতে ভ্রমণের চাহিদার তীব্র বৃদ্ধিকে চিহ্নিত করা হয়েছে। এই সময়েই অনেক পরিবার ব্যক্তিগত গাড়িতে করে পর্যটন কেন্দ্রগুলোতে ভ্রমণ করতে পছন্দ করে।
এক্সপ্রেসওয়ের ওপর চাপ কমাতে এবং আরও গুরুতর যানজটের ঝুঁকি এড়াতে, হো চি মিন সিটি পুলিশ বিভাগের ক্যাট লাই ট্রাফিক পুলিশের সাথে সমন্বয় করে হাইওয়ে ট্রাফিক পুলিশ টিম নং ৬ বিভিন্ন ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে। ফু হু রাউন্ডঅ্যাবাউটে, কর্তৃপক্ষ মূল সড়কে প্রবেশকারী যানবাহনের সংখ্যা নিয়ন্ত্রণের জন্য এক্সপ্রেসওয়েতে যাওয়ার ইন্টারচেঞ্জটি পর্যায়ক্রমে খুলছে ও বন্ধ করছে।
ভো নগুয়েন জিয়াপ এবং মাই চি থো সড়কের সংযোগস্থলে, পর্যায়ক্রমে গেটগুলো খুলে ও বন্ধ করে যান চলাচল নিয়ন্ত্রণ করা হয়। এই ব্যবস্থাটি এক্সপ্রেসওয়েতে একযোগে যানবাহনের প্রবেশ সীমিত করতে সাহায্য করে, যার ফলে প্রধান সড়ক এবং সংযোগ সড়কগুলোতে দীর্ঘস্থায়ী যানজটের ঝুঁকি কমে।
মহাসড়কে যানজট এড়াতে পুলিশ জনগণকে একটি উপযুক্ত পথ বেছে নেওয়ার পরামর্শ দিয়েছে। যদি কেউ সাইগন ব্রিজ থেকে এসে মহাসড়কে ওঠার জন্য মাই চি থো-তে প্রবেশ করতে চান, তবে তারা ভো নগুয়েন জিয়াপ ধরে সোজা দং নাই ব্রিজের দিকে গিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ বা জাতীয় মহাসড়ক ১ ধরতে পারেন।
যারা ভো চি কং রোড ধরে ফু হু রাউন্ডঅ্যাবাউটে এক্সপ্রেসওয়েতে উঠতে চান, তারা সোজা ফু হু ব্রিজে গিয়ে, ডি১ সড়ক ধরে ভো নগুয়েন জিয়াপ রোডের দিকে গিয়ে, তারপর ডং নাই ব্রিজের দিকে ডানদিকে মোড় নিতে পারেন।
মহাসড়কে যানজটের কারণে ভো চি কং রোড, বিশেষ করে ফু হু রাউন্ডঅ্যাবাউটের নিকটবর্তী অংশটিও ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং মাই থুই রাউন্ডঅ্যাবাউটের দিকে যানবাহনের দীর্ঘ সারি দেখা যায়।
সপ্তাহান্তে ভো চি কং রোড জুড়ে যানজটের দীর্ঘ সারি দেখা গিয়েছিল।
ফু হু রাউন্ডঅ্যাবাউটে ট্রাফিক পুলিশ সক্রিয়ভাবে যান চলাচল নিয়ন্ত্রণ করছে।
ফু হু রাউন্ডঅ্যাবাটে কর্তৃপক্ষ এক্সপ্রেসওয়েতে যানবাহন প্রবেশে নিষেধাজ্ঞা জারি করায় ভো চি কং রোডে যানজটের সৃষ্টি হয়।
মহাসড়কে যানজটের কারণে পুলিশ যানবাহন চলাচলে নিষেধাজ্ঞা আরোপ করেছে এবং গাড়িগুলোকে ভো চি কং স্ট্রিট ধরে সোজা ভো নগুয়েন জিয়াপ স্ট্রিটের দিকে যেতে নির্দেশ দিয়েছে।
অনেক চালক ভো নগুয়েন জিয়াপ সড়ক ধরে সোজা দং নাই সেতু পর্যন্ত না গিয়ে, এক্সপ্রেসওয়েতে ওঠার 'একটি উপায় খুঁজে বের করার' জন্য লিয়েন ফুয়ং সড়কে (যা ‘দ্য গ্লোবাল সিটি’ শহরাঞ্চলের মধ্যে দিয়ে গেছে) ঘুরে ফিরে যান।
সূত্র: https://tuoitre.vn/ket-xe-10km-บน-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-20260613110337982.htm
![[ছবি] চরিত্র ও দক্ষতার সুদৃঢ়করণ: গোলন্দাজ সৈন্যদের নিবিড় প্রশিক্ষণ।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/30/1782815602541_lu-368-1875-4571-jpg.webp)
