২২ কিলোমিটার বেন লুক এক্সপ্রেসওয়ের উদ্বোধন।

১৬ই অক্টোবর বিকেলে, পরিবহন উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান হো চি মিন সিটি, ডং নাই, বিন ডুয়ং, বা রিয়া-ভুং তাও এবং লং আন প্রদেশের গণ কমিটিগুলোর সাথে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন প্রকল্প নিয়ে কাজ করেছেন।

সভায় বক্তব্য রাখছেন পরিবহন উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান। ছবি: মাই কুইন

বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রসঙ্গে, পরিবহন উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান বলেছেন যে ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন (ভিইসি - প্রকল্পের বিনিয়োগকারী) রুটটির প্রতিটি অংশ সম্পূর্ণ করে চালু করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, ২০২৪ সালের নভেম্বরের মধ্যে, হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুয়ং এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারচেঞ্জ থেকে হো চি মিন সিটির বিন চান জেলার জাতীয় মহাসড়ক ১এ ইন্টারচেঞ্জ পর্যন্ত ৩.৪ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি অংশ সাময়িকভাবে চালু করা হবে।

তবে, সরেজমিনে পরিদর্শনের সময় দেখা গেছে যে, বেন লুক এক্সপ্রেসওয়েকে ট্রুং লুয়ং এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী এক্সপ্রেসওয়ের প্রায় ২৫০ মিটার অংশ এখনও অসম্পূর্ণ রয়েছে। এই অংশটি লং আন প্রদেশের দায়িত্বে রয়েছে। তাই, উপমন্ত্রী তুয়ান লং আন প্রদেশকে এর কাজ দ্রুত সম্পন্ন করে অস্থায়ীভাবে চালুর জন্য শীঘ্রই শেষ করার অনুরোধ করেছেন।

এছাড়াও, পরিবহন উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান হো চি মিন সিটিকে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের (জাতীয় মহাসড়ক ১এ ইন্টারচেঞ্জ থেকে নগুয়েন ভান তাও সড়ক পর্যন্ত প্রায় ১৮.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ অংশ) ইন্টারচেঞ্জগুলোর নির্মাণকাজ নিয়ে গবেষণা চালিয়ে যেতে এবং এর অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে অনুরোধ করেছেন; যাতে ইন্টারচেঞ্জগুলো বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে নিরাপদে ও দক্ষতার সাথে সংযুক্ত হতে পারে। বিশেষ করে, এক্সপ্রেসওয়ে এবং নগুয়েন ভান তাও সড়কের মধ্যবর্তী ইন্টারচেঞ্জটিকে অবশ্যই আঞ্চলিক সমুদ্রবন্দরগুলোতে নিরাপদ সংযোগ এবং কার্যকর প্রবেশাধিকার নিশ্চিত করতে হবে।

হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুয়ং এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থলের কাছে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের অংশ। ছবি: মাই কুইন

আপনিও পছন্দ করতে পারেন

১৯শে ডিসেম্বরের আগে তাই নিন-এর মধ্য দিয়ে যাওয়া হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ অংশের কারিগরি উদ্বোধন।১২ই জুলাই সকালে, নির্মাণমন্ত্রী ত্রান হং মিন এবং তাঁর প্রতিনিধিদল হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুয়ং এক্সপ্রেসওয়ে এবং বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থলে, বিশেষত তাই নিন প্রদেশের মাই ইয়েন কম্যুনের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশে, রিং রোড ৩ প্রকল্পের একটি সরেজমিন পরিদর্শন করেন এবং কাজের অগ্রগতি প্রতিবেদন গ্রহণ করেন।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ক্যান জিও সেতু প্রকল্পের বিনিয়োগ পরিকল্পনা সমন্বয়ের জন্য একটি প্রস্তাব জমা দিচ্ছে।হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি, পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতি, বিশেষত বিল্ড-ট্রান্সফার (বিটি) চুক্তির অধীনে কান জিও সেতু নির্মাণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সমন্বয়ের বিষয়ে হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলের কাছে একটি প্রস্তাব জমা দিয়েছে।

জাতীয় সংসদের ডেপুটি স্পিকার নগুয়েন হং দিয়েন লং থান বিমানবন্দর প্রকল্প পরিদর্শন করছেন।১৪ই মে সকালে, পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য এবং জাতীয় সংসদের ভাইস চেয়ারম্যান কমরেড নগুয়েন হং দিয়েন, জাতীয় সংসদের অর্থনৈতিক ও আর্থিক কমিটির একটি কার্যকরী দলের নেতৃত্ব দিয়ে লং থান বিমানবন্দর প্রকল্প এবং এর সংযোগকারী পরিবহন পথগুলোর, যার মধ্যে বিয়েন হোয়া-ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ে এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ অন্তর্ভুক্ত, কাজের অগ্রগতি পরিদর্শন করেন।

সভায় ভিইসি-এর মহাপরিচালক জনাব ফাম হং কোয়াং বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের ২৫০ মিটার অংশটি দ্রুত সম্পন্ন করার প্রয়োজনীয়তার ওপরও জোর দেন।

জনাব কোয়াং-এর মতে, লং আন প্রদেশ এই বছরের শেষ নাগাদ রাস্তার এই অংশটির কাজ সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করছে; তবে, দুটি এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগ করার জন্য এটি যথেষ্ট হবে না। তাই, তিনি লং আন প্রাদেশিক ট্রাফিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে অনুরোধ করেছেন যেন তারা ঠিকাদারকে নির্মাণকাজের গতি বাড়াতে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব অংশটি সম্পন্ন করতে উৎসাহিত করে, যাতে ২০২৪ সালের নভেম্বরে এটি যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া যায়।

দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্য প্রসঙ্গে জনাব কোয়াং বলেন যে, ভিইসি-র লক্ষ্য হলো ২০২৫ সালের চান্দ্র নববর্ষের আগেই জাতীয় মহাসড়ক ১এ সংযোগস্থল থেকে নগুয়েন ভান তাও সংযোগস্থল (নহা বে জেলা, হো চি মিন সিটি) পর্যন্ত ১৮.৮ কিলোমিটার অংশটি খুলে দেওয়া। এর ফলে, ২০২৪ সালের নভেম্বরে খুলে দেওয়া ৩.১ কিলোমিটার অংশের সাথে মিলিতভাবে, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সম্পূর্ণ ২২ কিলোমিটার পশ্চিমাংশ নববর্ষের আগেই যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হবে।

মিঃ কোয়াং বলেন, "৩০ এপ্রিল, ২০২৫ পর্যন্ত অস্থায়ী পরিচালন সময়কালে ভিইসি এক্সপ্রেসওয়েতে টোল আদায় করবে না। ১ মে, ২০২৫ থেকে ইউনিটটি টোল আদায় শুরু করবে।"

লং আন প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জনাব নগুয়েন মিন লাম বলেছেন যে, দুটি এক্সপ্রেসওয়েকে সংযোগকারী প্রায় ২৫০ মিটার দীর্ঘ অংশটির নির্মাণকাজ ২০২৪ সালের শুরুতে হস্তান্তর ও শুরু হওয়ায় এর অগ্রগতি বেন লুক এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। তা সত্ত্বেও, লং আন প্রদেশ ব্যাপক প্রচেষ্টা চালিয়েছে এবং নভেম্বরের মধ্যে এই অংশটির কাজ দ্রুত শেষ করার জন্য ঠিকাদারকে অনুরোধ জানিয়েছে।

ঠিকাদারকে চার স্তর নুড়ি পাথর, ১০ সেমি অ্যাসফল্ট-স্থিতিশীল নুড়ি পাথর, ১৩ সেমি হট মিক্স অ্যাসফল্ট নির্মাণ করতে হবে এবং রাস্তা বরাবর পার্শ্বভাগ ও আলোক ব্যবস্থা সম্পন্ন করতে হবে। তবে, এই পর্যায়ে সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হলো, অ্যাসফল্ট কংক্রিট পেভিংয়ের জন্য দীর্ঘ সময় ধরে পরীক্ষা-নিরীক্ষার প্রয়োজন হবে এবং বর্ষার আবহাওয়াও এর উপর প্রভাব ফেলবে।

"বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সমন্বিত কার্যক্রম নিশ্চিত করতে আমরা ২০২৪ সালের নভেম্বর মাসের শেষ নাগাদ অসমাপ্ত অংশটি সম্পন্ন করার চেষ্টা করব," মিঃ লাম বলেন।

সভায়, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জনাব বুই জুয়ান কুয়ং, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের অংশগুলো সম্পন্ন করার ক্ষেত্রে ভিইসি-এর প্রচেষ্টার প্রশংসা করেন। জনাব কুয়ং ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট বোর্ড এবং পরিবহন বিভাগকে অবশিষ্ট কাজগুলো, বিশেষ করে এক্সপ্রেসওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫০, নগুয়েন ভান তাও স্ট্রিট ও নগুয়েন হু থো স্ট্রিটের সংযোগস্থলগুলো সম্পন্ন করার জন্য ভিইসি-এর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করতে অনুরোধ করেন, যাতে ২০২৫ সালের টেট-এর আগেই এগুলো চালু করা যায় এবং জনগণের যাতায়াত সহজতর হয়।

আপনিও পছন্দ করতে পারেন

উপ-প্রধানমন্ত্রী মাই ভান চিন হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্প পরিদর্শন করছেন।২৫শে নভেম্বর সকালে, উপ-প্রধানমন্ত্রী মাই ভান চিন এবং একটি সরকারি প্রতিনিধিদল দং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের অংশটি পরিদর্শন করেন। এ সময় হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জনাব বুই জুয়ান কুয়ং এবং দং নাই প্রদেশের বিভিন্ন বিভাগ ও সংস্থার প্রতিনিধিরাও উপস্থিত ছিলেন।

উপ-প্রধানমন্ত্রী মাই ভান চিন ক্যাট লাই সেতু প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে যোগদান করেন।জানুয়ারী মাসের ১৫ তারিখ সকালে, ভিয়েতনামের কমিউনিস্ট পার্টির ১৪তম জাতীয় কংগ্রেস উদযাপন উপলক্ষে, দং নাই প্রদেশের গণ কমিটি দাই ফুওক কমিউনে ক্যাট লাই সেতু নির্মাণ প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান সসম্মানে আয়োজন করে।

লং থান বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী পরিবহন প্রকল্পগুলোর অগ্রগতি চূড়ান্ত করা হচ্ছে।নির্মাণ মন্ত্রণালয় সম্প্রতি লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী পরিবহন প্রকল্পগুলোর বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করার জন্য স্থানীয় প্রশাসন ও বিনিয়োগকারীদের প্রতি আহ্বান জানিয়েছে।

বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৫৮ কিলোমিটার, যা লং আন (২.৭ কিমি), হো চি মিন সিটি (২৬.৪ কিমি) এবং ডং নাই (২৮.৭ কিমি) প্রদেশের মধ্য দিয়ে গেছে।

এই প্রকল্পে এ পর্যন্ত মোট প্রায় ২৯,৬০০ বিলিয়ন VND বিনিয়োগ করা হয়েছে। এর মূলধনের উৎসগুলোর মধ্যে রয়েছে এডিবি ঋণ (৮,০৬৫.৭ বিলিয়ন VND), জাইকা ঋণ (১০,১০১.৩ বিলিয়ন VND), রাষ্ট্রীয় বাজেট থেকে সমপরিমাণ তহবিল (৩,৮৭২.৪ বিলিয়ন VND) এবং ভিইসি-র নিজস্ব সংগৃহীত মূলধন (৭,৫৪৭.৬ বিলিয়ন VND)।

২০২৪ সালের নভেম্বর থেকে, ভিইসি হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুয়ং এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারচেঞ্জ থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১এ ইন্টারচেঞ্জ (হো চি মিন সিটির অভ্যন্তরে) পর্যন্ত ৩.৪ কিলোমিটার অংশ এবং ডং নাই প্রদেশের ফুওক আন ইন্টারচেঞ্জ থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ ইন্টারচেঞ্জ পর্যন্ত ৬.১ কিলোমিটার অংশের অস্থায়ীভাবে পরিচালনার প্রস্তাব করেছে।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/dua-22km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-vao-khai-thac-truc-tet-192241016195507667.htm