খান হোয়া এক্সপ্রেসওয়ে এবং কানা জেনারেল সমুদ্রবন্দরকে সংযুক্তকারী রাস্তার উদ্বোধন করেছেন

জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং ক্যানা জেনারেল সমুদ্রবন্দরের সাথে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগকারী রাস্তাটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা সরবরাহ ব্যবস্থা এবং সমুদ্রবন্দর উন্নয়নের কৌশল কার্যকরভাবে বাস্তবায়নে অবদান রাখে।

প্রতিনিধিরা ফিতা কেটে জাতীয় মহাসড়ক ১-এর সাথে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগকারী সড়কের উদ্বোধন করেন - কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১, যা জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং কানা জেনারেল সমুদ্রবন্দরের সাথে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগকারী সড়ক প্রকল্পের অংশ। ছবি: বিচ হো

২০ সেপ্টেম্বর, থুয়ান নাম কমিউনে, খান হোয়া প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড জাতীয় মহাসড়ক ১-এর সাথে সংযোগকারী উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের আয়োজন করে - জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং কা না সমুদ্রবন্দর প্রকল্পের সাথে সংযোগকারী উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের অংশ ১। এটি প্রথম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেস, মেয়াদ ২০২৫ - ২০৩০-কে স্বাগত জানানোর জন্য একটি প্রকল্প।

উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েকে জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং ক্যানা জেনারেল সমুদ্রবন্দরের সাথে সংযুক্ত করার জন্য এই প্রকল্পে মোট ৬৮৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, যা দুটি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত। কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১: উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১ পর্যন্ত অংশটি ১০.১৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার বিনিয়োগ ৪২৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি; এখন পর্যন্ত, নির্মাণকাজটি মূলত সম্পন্ন হয়েছে। কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২: জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে ক্যানা জেনারেল সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত অংশটি ১২.৮৬ কিলোমিটার দীর্ঘ; নির্মাণ শুরু হয়েছে, ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে সম্পন্ন করার চেষ্টা করা হচ্ছে।

খান হোয়া প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ ট্রান হোয়া নাম বলেন যে, জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং কা না জেনারেল সমুদ্রবন্দরের সাথে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগকারী রাস্তাটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা সামুদ্রিক অর্থনীতির টেকসই উন্নয়নের কৌশল সম্পর্কিত পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটির ২২ অক্টোবর, ২০১৮ তারিখের রেজোলিউশন নং ৩৬-এনকিউ/টিডব্লিউ-এর চেতনায় লজিস্টিক সিস্টেম এবং সমুদ্রবন্দর উন্নয়নের কৌশল কার্যকরভাবে বাস্তবায়নে অবদান রাখে; একই সাথে, ২০২১ - ২০৩০ সময়কালের জন্য প্রাদেশিক পরিকল্পনায় প্রধান লক্ষ্যগুলিকে সুসংহত করে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের জন্য।

মিঃ ন্যামের মতে, এই রুটটি চালু করলে কেবল পণ্য পরিবহনের সময় এবং খরচই কমবে না, বরং আগামী দিনে Ca Na জেনারেল সমুদ্রবন্দরকে কার্যকরভাবে কাজে লাগানোর, Ca Na শিল্প পার্ক গড়ে তোলার; একটি টেকসই উৎপাদন - সরবরাহ - রপ্তানি মূল্য শৃঙ্খল গঠনের; উন্নয়নের ক্ষেত্র সম্প্রসারণের, অনেক শিল্প ও ক্ষেত্র ছড়িয়ে দেওয়ার ক্ষেত্রে অবদান রাখার, আরও কর্মসংস্থান তৈরি করার, স্থানীয় জনগণের আয় এবং জীবনযাত্রার উন্নতির জন্য একটি শক্তিশালী প্রচেষ্টা তৈরি হবে।

মিঃ ন্যাম পরামর্শ দেন যে, আগামী সময়ে, প্রাসঙ্গিক স্তর, খাত এবং ইউনিটগুলি কার্যকরভাবে ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনার কাজ বাস্তবায়নের জন্য সক্রিয়ভাবে সমন্বয় সাধন করবে; কম্পোনেন্ট ২ প্রকল্পের সমাপ্তি ত্বরান্বিত করার উপর মনোযোগ দেবে; বিশেষ করে, সমগ্র রুটটি সমন্বিতভাবে কাজে লাগানোর জন্য উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের থুয়ান ন্যাম ইন্টারসেকশন পর্যবেক্ষণ, তাগিদ এবং শীঘ্রই সম্পূর্ণ করবে।

প্রাদেশিক অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শিল্প উদ্যান ব্যবস্থাপনা বোর্ড, সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা এবং ইউনিট পরিকল্পনা অনুসারে Ca Na শিল্প উদ্যানে অবকাঠামোগত বিনিয়োগের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সমন্বয় সাধন করে; বিনিয়োগ প্রচার বৃদ্ধি করে; Ca Na শিল্প উদ্যান এবং Ca Na জেনারেল সমুদ্রবন্দরের সর্বাধিক সম্ভাবনা কাজে লাগায়। সংশ্লিষ্ট ওয়ার্ড এবং কমিউনের কর্তৃপক্ষ রাস্তার উভয় পাশে ভূমি ব্যবস্থাপনা এবং নির্মাণ শৃঙ্খলা জোরদার করে; শোষণ পরিকল্পনা তৈরি, বিনিয়োগের আহ্বান, স্থায়িত্ব এবং দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য পরিকল্পনার দিকনির্দেশনা সক্রিয়ভাবে পর্যালোচনা করে।

সূত্র: https://baodautu.vn/khanh-hoa-khanh-thanh-duong-giao-thong-noi-cao-toc-va-cang-bien-tong-hop-ca-na-d390077.html