যখন প্রধানমন্ত্রী এলএনজি পরাশক্তির মধ্যে বিদ্যুৎ আইন সংশোধনের বিষয়ে উদ্বিগ্ন

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন কাতারের জ্বালানি প্রতিমন্ত্রী সাদ বিন শেরিদা আল কাবির সাথে কাজ করছেন। (ছবি: নগুয়েন মিন)

সাধারণ সম্পাদকের নির্দেশনা এবং প্রধান অভিযোজন থেকে

৩১শে অক্টোবর বিকেলে কাতারের জ্বালানি প্রতিমন্ত্রী সাদ বিন শেরিদা আল কাবির সাথে কর্ম অধিবেশনের সময়, বিদ্যুৎ আইন সংশোধনের বিষয়টি উভয় পক্ষের দ্বারা সবচেয়ে বেশি উল্লেখ করা হয়েছিল।

প্রতিমন্ত্রী বলেন যে তিনি কাতারের জ্বালানি বিষয়গুলির দায়িত্বে থাকা প্রতিমন্ত্রী এবং ভিয়েতনাম তেল ও গ্যাস গ্রুপের সাথে সহযোগিতার আলোচনাকারী সংস্থা কাতার এনার্জির সিইও। তিনি বলেন, সবচেয়ে বড় অসুবিধা ভিয়েতনামের আইন এবং আশা করেন যে সংশোধিত বিদ্যুৎ আইন শীঘ্রই ভিয়েতনামের জাতীয় পরিষদ কর্তৃক পাস হবে যাতে উভয় পক্ষের মধ্যে সুনির্দিষ্ট সহযোগিতা চুক্তিতে প্রবেশের ভিত্তি স্থাপন করা যায়।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন বলেছেন যে সম্প্রতি, সংশোধিত বিদ্যুৎ আইন সম্পর্কিত আইনি সমস্যাগুলিও ছিল যা শক্তির উৎসের উন্নয়নে বাধা সৃষ্টি করেছিল।

“আমরা প্রশাসনিক হস্তক্ষেপ হ্রাস করার লক্ষ্যে বিদ্যুৎ আইন এবং সংশ্লিষ্ট বিধিমালা সংশোধনের প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করছি, যাতে দেশীয় অংশীদারদের সাথে বিদেশী বিনিয়োগকারীদের সহযোগিতা কার্যক্রম আরও সহজতর করা যায়, যাতে উদ্যোগের উদ্যোগ এবং স্বায়ত্তশাসন বৃদ্ধি পায়।

"ভিয়েতনামে চলমান জাতীয় পরিষদের অধিবেশন চলাকালীন, আমরা এই দুর্বলতাগুলি দ্রুত সংশোধন করার জন্য এই বিষয়টি নিয়েও আলোচনা করেছি। উদ্যোগগুলি সরাসরি আপনার সাথে কাজ করতে পারে। ভিয়েতনাম সরকার উদ্যোগের ক্রয়-বিক্রয়ের অধিকার, ব্যবসা করার অধিকারে হস্তক্ষেপ করে না। বিদ্যুৎ আইন সংশোধনের ফলে উদ্যোগের কার্যক্রমে সরকার এবং রাষ্ট্রের হস্তক্ষেপ হ্রাস পাবে, উদ্যোগের জন্য আরও উন্মুক্ত পরিবেশ তৈরি হবে," প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন।

প্রধানমন্ত্রীর উদ্বেগ ও উদ্বেগ আজ দল ও রাজ্য নেতাদের শীর্ষ উদ্বেগ ও উদ্বেগ। স্বল্প বা দীর্ঘমেয়াদী যাই হোক না কেন, জীবনের অপরিহার্যতার জন্য উৎপাদনের জন্য পর্যাপ্ত বিদ্যুৎ, ব্যবহারের জন্য পর্যাপ্ত বিদ্যুৎ এবং উন্নয়নের জন্য পর্যাপ্ত বিদ্যুৎ প্রয়োজন।

কয়েকদিন আগে, একটি দলগত আলোচনা অধিবেশনে বক্তৃতা দেওয়ার সময়, সাধারণ সম্পাদক টো লাম বিদ্যুৎ আইন শীঘ্রই সংশোধন করার প্রয়োজনীয়তার উপর অনেক জোরালো নির্দেশাবলীর জন্য প্রচুর সময় ব্যয় করেছিলেন।

সাধারণ সম্পাদক টো লাম ১৪তম পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটির পরিকল্পনা ক্যাডার প্রশিক্ষণার্থীদের সাথে নতুন যুগ, জাতীয় প্রবৃদ্ধির যুগ সম্পর্কে কথা বলছেন। (ছবি: ভিএনএ)

সাধারণ সম্পাদক বলেন যে উৎপাদনের জন্য পর্যাপ্ত বিদ্যুৎ না থাকলে, অনেক বৃহৎ বিনিয়োগকারী ভিয়েতনামে প্রবেশ না করার বা সেখান থেকে সরে যাওয়ার কথা বিবেচনা করতে পারেন। সময় অপেক্ষা করতে পারে না বলে জোর দিয়ে, সাধারণ সম্পাদক নির্দেশ দেন যে বাস্তব প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য বিদ্যুৎ আইনকে ব্যাপকভাবে সংশোধন করতে হবে।

সাধারণ সম্পাদকের নির্দেশাবলী উচ্চ রাজনৈতিক দৃঢ়তার পরিচয় দিয়েছে, আমাদের দল ও রাজ্যের নেতারা অর্থনৈতিক ও সামাজিক বাধাগুলি সরাসরি দূর করার জন্য সেগুলি দেখছেন।

উন্নয়নের বৈদ্যুতিক সূত্রের দিকে

জাতীয় পরিষদের ফোরামে বক্তৃতা দিতে গিয়ে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রী নগুয়েন হং ডিয়েন বারবার বিজ্ঞানীদের দ্বারা গণনা করা পরিসংখ্যান উল্লেখ করেছেন। ভিয়েতনামের জিডিপি ১% বৃদ্ধি পেতে হলে, বিদ্যুৎকে ১.৮-২% বৃদ্ধি করতে হবে।

পলিটব্যুরোর ৫৫ নম্বর রেজোলিউশন বাস্তবায়নের মাধ্যমে, বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII প্রতিটি ধরণের বিদ্যুৎ উৎসের সংখ্যা এবং কাঠামো নির্ধারণ করেছে। এখন থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত উন্নয়নের জন্য পর্যাপ্ত বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য, যার অর্থ মাত্র প্রায় ৬ বছর বাকি আছে, ভিয়েতনামকে মোট বিদ্যুৎ উৎসের ক্ষমতা ১৫০,০০০-১৬০,০০০ মেগাওয়াটে উন্নীত করতে হবে, যা বর্তমান মোট ক্ষমতার দ্বিগুণ।

ইতিমধ্যে, কয়লা এবং জলবিদ্যুৎ তাদের উন্নয়নের সীমায় পৌঁছেছে। নবায়নযোগ্য জ্বালানি শক্তির বিকাশের জন্য একটি নির্দিষ্ট বিদ্যুতের উৎস প্রয়োজন। এবং সবচেয়ে সম্ভাব্য সমাধানগুলির মধ্যে একটি হল তরলীকৃত গ্যাস বিদ্যুৎ বিকাশ। বিদ্যুৎ পরিকল্পনা VIII নির্ধারণ করেছে যে LNG (সংক্ষেপে "LNG") থেকে নবায়নযোগ্য গ্যাস বিদ্যুৎ উৎস ২০৩০ সালের মধ্যে সমগ্র জাতীয় বিদ্যুৎ উৎপাদন ব্যবস্থার মোট ক্ষমতার প্রায় ১৪.৯% হবে।

২০৩০ সালের মধ্যে মোট ২২,৪০০ মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন ১৩টি নতুন এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং ২০৩৫ সালের মধ্যে ৩,০০০ মেগাওয়াট ক্ষমতাসম্পন্ন আরও দুটি বিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণ জাতীয় বিদ্যুৎ উন্নয়ন পরিকল্পনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। বিদ্যুৎ পরিকল্পনা অষ্টম ২০৩০ সালের মধ্যে উত্তর থেকে দক্ষিণে ১৩টি এলএনজি বিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণ সম্পন্ন করার জন্য সময়ের সাথে প্রতিযোগিতা করার কাজও নির্ধারণ করে।

আর ওই ১৩টি কারখানা তৈরি করতে হলে এলএনজি কোথা থেকে আসবে? এটা অবশ্যই বিদেশ থেকে আমদানি করতে হবে, এবং কাতার অন্যতম শীর্ষ পছন্দ।

বিশ্বের ১৩তম বৃহত্তম অপরিশোধিত তেলের মজুদ এবং বিশ্বের বৃহত্তম হিলিয়াম মজুদ সহ, কাতার বর্তমানে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস উৎপাদনকারী এবং রপ্তানিকারক এবং বিশ্বের বৃহত্তম হিলিয়াম উৎপাদনকারী।

এখন কি করতে হবে

সংস্কারের প্রাথমিক বছরগুলিতে, সাধারণ সম্পাদক নগুয়েন ভ্যান লিন একবার "যেসব কাজ অবিলম্বে করা দরকার" এই বার্তাটি উত্থাপন করেছিলেন যাতে সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থা সত্যের দিকে সরাসরি নজর দিতে পারে এবং কেন্দ্রীভূত আমলাতান্ত্রিক ভর্তুকি ব্যবস্থার সীমাবদ্ধতা এবং ত্রুটিগুলি দূর করতে পারে। বর্তমানে, জ্বালানি খাতে সেই চেতনা জাগ্রত রাখা প্রয়োজন।

বর্তমানে দুই দেশের "তাৎক্ষণিক কাজ"গুলির মধ্যে একটি হল জ্বালানি উন্নয়নের ক্ষেত্রে অসুবিধাগুলি দূর করা, যার মধ্যে আন্তর্জাতিক সহযোগিতাও অন্তর্ভুক্ত। প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন এবং জ্বালানি বিষয়ক দায়িত্বে থাকা কাতারের প্রতিমন্ত্রীর মধ্যে বৈঠকের সময়, প্রতিমন্ত্রী এবং ভিয়েতনাম তেল ও গ্যাস গ্রুপের জেনারেল ডিরেক্টর লে নগক সন উভয়ই প্রক্রিয়া এবং আইনি বিধিবিধানের কারণে অসুবিধাগুলির কথা উল্লেখ করেছিলেন। প্রাতিষ্ঠানিক বাধা দূর না করে "দ্রুত, বৃহৎ, ভালো, সস্তা" এলএনজি আমদানি করা অসম্ভব।

যদিও, সাধারণ সম্পাদক একবার বলেছিলেন, "সময় অপেক্ষা করে না," একটি প্রকল্প বাস্তবায়নে অনেক বছর সময় লাগে। পররাষ্ট্রমন্ত্রী আরও স্পষ্টভাবে বলেছেন যে তিনি একজন প্রকৌশলী এবং একজন ব্যবসায়ী, তাই তিনি কেবল সংখ্যার কথা বলেন। ভিয়েতনাম যখন বিদ্যুৎ আইন সংশোধন করে, তখন স্বাক্ষর, সহযোগিতা, মূল্য, পরিমাণ ইত্যাদি নিয়ে আলোচনা করা যেতে পারে! তিনি কেবল ভিয়েতনাম আইন সংশোধনের জন্য অপেক্ষা করছেন।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন এবং কাতারের জ্বালানি প্রতিমন্ত্রী সাদ বিন শেরিদা আল কাবির মধ্যে কর্মসভার দৃশ্য।

ব্যবসায়িক ভ্রমণের ফাঁকে, আমরা ভিয়েতনামী গ্যাস শিল্পের পুরো পরিধি দখল করে থাকা কোম্পানি PV GAS-এর জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ফাম ভ্যান ফং-এর সাথে দেখা করি। মিঃ ফং এর আগেও গ্যাস বিদ্যুৎ কেন্দ্র তৈরির জন্য আইনি বিধিবিধান অপসারণ এবং সংশোধন করার তার ইচ্ছা প্রকাশ করেছেন। ২০২৩ সালে, ভিয়েতনাম গ্যাস বিদ্যুতের বৃহৎ স্বপ্ন শুরু করার জন্য প্রথম এলএনজি ট্রেন আমদানি করবে, যেখানে বিশ্বের উন্নত শিল্প দেশগুলি ৪০ বছর এগিয়ে, যেমন জাপান, যারা ১৯৬৯ সালে প্রথম এলএনজি ট্রেনকে স্বাগত জানিয়েছিল। তারপর থেকে, জাপান এলএনজি শিল্পকে দৃঢ়ভাবে বিকশিত করেছে।

বিদ্যুৎ আইন যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সংশোধন না করা হলে স্পষ্টতই সময় অপেক্ষা করবে না।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিনের ফিউচার ইনভেস্টমেন্ট ইনিশিয়েটিভ ফোরামে যোগদানের সফরকে ভবিষ্যতের জন্য নতুন শক্তির উৎস খুঁজে বের করার একটি সফর হিসেবে বিবেচনা করা যেতে পারে। কাকতালীয়ভাবে, তেল রাজ্যের নেতারা সকলেই "সময় এবং বুদ্ধিমত্তা" এই বাক্যাংশটির উপর জোর দিয়েছিলেন। এই দুটি উপাদানই উন্নয়ন তৈরি করে। বুদ্ধিমত্তা এবং যুগান্তকারী চিন্তাভাবনা ছাড়া, স্থবিরতার কারণে উন্নয়নের সময় দীর্ঘায়িত হবে। কিন্তু যদি আপনার বুদ্ধিমত্তা এবং উন্নয়নের দিকনির্দেশনা থাকে কিন্তু তা বাস্তবায়নের জন্য দ্রুততম উপায় এবং স্বল্পতম সময় খুঁজে না পান, তবে সবকিছুই এখনও স্থবির থাকবে।

জাতীয় প্রবৃদ্ধির যুগে বিদ্যুৎ উন্নয়নের পথ প্রশস্ত করে, বাধা দূর করা

সাধারণ সম্পাদক টো ল্যামের প্রস্তাব অনুযায়ী ভিয়েতনামের জাতির উত্থানের যুগকে বাস্তবায়ন করার জন্য, উন্নয়নের জন্য পর্যাপ্ত বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য নতুন জ্বালানি উৎস খুঁজে বের করা "তাৎক্ষণিক কাজ" এবং জীবনের একটি অপরিহার্য বিষয়।

নতুন যুগ - জাতীয় উন্নয়নের যুগ সম্পর্কে সাম্প্রতিক এক আলোচনায়, সাধারণ সম্পাদক টো ল্যাম দেশকে জাতীয় উন্নয়নের যুগে নিয়ে যাওয়ার জন্য ৭টি কৌশলগত দিকনির্দেশনা তুলে ধরেন, আইনি ব্যবস্থায় এখনও পরস্পরবিরোধী এবং ওভারল্যাপিং বিধান রয়েছে, অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়নের জন্য উপযুক্ত নয় এবং পরিপূরক, সংশোধন এবং প্রতিস্থাপনে ধীরগতির সমস্যা সমাধানের প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেন। প্রক্রিয়া, নীতি এবং আইন উদ্ভাবনকে উৎসাহিত করার এবং দেশী-বিদেশী বিনিয়োগকারীদের পাশাপাশি জনগণের কাছ থেকে সম্পদ আকর্ষণ করার জন্য সত্যিকার অর্থে অনুকূল পরিবেশ তৈরি করতে পারেনি।

আজকের তিনটি বৃহত্তম বাধার মধ্যে, যথা প্রতিষ্ঠান, অবকাঠামো এবং মানবসম্পদ, প্রতিষ্ঠানগুলি "প্রতিবন্ধকতার" "প্রতিবন্ধকতা"। সাধারণ সম্পাদক আইন প্রণয়নের বিষয়ে চিন্তাভাবনা এমনভাবে পরিবর্তনের অনুরোধ করেছিলেন যা রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার প্রয়োজনীয়তা নিশ্চিত করে এবং সৃজনশীলতাকে উৎসাহিত করে, সমস্ত উৎপাদনশীল শক্তিকে মুক্ত করে এবং উন্নয়নের জন্য সমস্ত সম্পদ উন্মুক্ত করে।

সাধারণ সম্পাদক টো লাম ১৪তম পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটির পরিকল্পনা ক্যাডার প্রশিক্ষণার্থীদের সাথে নতুন যুগ - জাতীয় প্রবৃদ্ধির যুগ সম্পর্কে কথা বলছেন। (ছবি: ভিএনএ)

"বাস্তবতার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে লেগে থাকুন, উপযুক্ত আইনি বিধিবিধান তৈরি করতে ভিয়েতনামী বাস্তবতার ভিত্তিতে দাঁড়ান; কাজ করার সময় অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা নিন; তাড়াহুড়ো করবেন না, তবে পরিপূর্ণতাবাদীও হবেন না, যাতে সুযোগ হারাতে না হয়; মানুষ এবং ব্যবসাকে কেন্দ্র এবং বিষয় হিসাবে গ্রহণ করুন; অপ্রতুলতা এবং দ্বন্দ্বগুলি তাৎক্ষণিকভাবে সামঞ্জস্য করতে, সম্পদের ক্ষতি এবং অপচয় কমাতে নীতিমালা ঘোষণার পরে নিয়মিতভাবে কার্যকারিতা এবং গুণমান মূল্যায়ন করুন; আইনি বিধিবিধানের কারণে সৃষ্ট "প্রতিবন্ধকতাগুলি" সক্রিয়ভাবে সনাক্ত করুন এবং দ্রুত অপসারণ করুন", সাধারণ সম্পাদক টু ল্যাম জোর দিয়েছিলেন।

আমার মনে হয় বর্তমান বিদ্যুৎ আইন সংশোধনের জটিলতা সমাধানে এই নির্দেশনাগুলো খুবই স্পষ্ট এবং সময়োপযোগী।

জীবনের অপরিহার্যতা হলো আমাদের আইনি বাধা দূর করা, উন্নয়নের জন্য আইন সংশোধন করা এবং আমাদের পায়ের নীচে যুগান্তকারী উন্নয়নের পথ খুঁজে বের করা!

যদিও কাতার জ্বালানি শিল্পের রাজা হয়ে উঠেছে, ১৯৯৬ সাল থেকে ভবিষ্যতের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে, যখন কাতারের তৎকালীন আমির হামাদ বিন খলিফা আল থানি তরল আকারে প্রাকৃতিক গ্যাস বহন করতে সক্ষম হওয়ার জন্য তরলীকরণ প্রযুক্তিতে ব্যাপক বিনিয়োগ করেছিলেন যা বড় জাহাজে পরিবহন করা যেতে পারে।

কাতার, যদিও সেই সময়ে একটি দরিদ্র দেশ ছিল, তাদের গ্যাস শিল্পের মূল্য বৃদ্ধির জন্য এই প্রযুক্তিগুলি বিকাশে প্রচুর অর্থ বিনিয়োগের ঝুঁকি নিয়েছিল। আজ অবধি, কাতারে বিশ্বের মধ্যে গ্যাস শোষণ এবং তরলীকরণের সবচেয়ে সস্তা খরচ রয়েছে। কাতার ভবিষ্যতের দিকে তাকিয়ে আছে, গ্যাস থেকে অর্জিত অর্থকে কাতার বিনিয়োগ তহবিলের মাধ্যমে বিশ্বজুড়ে বিনিয়োগের জন্য নিয়ে আসছে যার মোট সম্পদ মূল্য 440 বিলিয়ন মার্কিন ডলার পর্যন্ত, বিশ্বব্যাপী বিনিয়োগের অর্থ "ছড়িয়ে" দিচ্ছে...

সূত্র: https://moit.gov.vn/tin-tuc/phat-trien-nang-luong/khi-thu-tuong-tran-tro-sua-doi-luat-dien-luc-giua-cuong-quoc-khi-lng.html