পরিচালনা করা কঠিন

যদিও মজুদগুলি বড় নয়, ডাক লাক এমন একটি এলাকা যেখানে বিভিন্ন ধরণের খনিজ সম্পদ রয়েছে। তবে, খনিজ সম্পদের রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা এখনও বাধার সম্মুখীন হয়; খনিজ খনির উদ্যোগের উপর স্থানীয়দের পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধানের ভূমিকায় এখনও অনেক ত্রুটি রয়েছে।

ভূতাত্ত্বিক ও খনিজ জরিপ নথি অনুসারে, প্রদেশে অনেক ধরণের খনিজ আবিষ্কৃত হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: সোনা, মূল্যবান পাথর (নীলকান্তমণি, গারনেট, ওপাল, ইত্যাদি), স্ফটিক কোয়ার্টজ, সীসা-দস্তা, ল্যাটেরাইট লোহা, ফেল্ডস্পার, চুনাপাথর, মার্বেল, পেভিং পাথর, পিট, ভবন পাথর, কাদামাটি এবং নির্মাণ বালি। বিশেষ করে, ফেল্ডস্পার ই কার এবং ই হ্লিও জেলায় (খনিজকরণ বিন্দুর আকারে) পাওয়া গেছে। প্রদেশের ১৫টি জেলা, শহর এবং শহরের বেশিরভাগ জুড়ে সাধারণ নির্মাণ সামগ্রী বিতরণ করা হয়। নির্মাণ বালি ক্রোং নো, ক্রোং না, ক্রোং প্যাক, ই হ্লিও এবং ক্রোং বং নদীর তীরে ঘনীভূত। ইট এবং টালি উৎপাদনের জন্য কাদামাটি ক্রোং আনা, ক্রোং প্যাক, ই কার, কুই কুইন, ল্যাক এবং ক্রোং বং জেলায় প্রচুর পরিমাণে পাওয়া যায়। পিট পাথর কু ম'গার, ক্রোং আনা, ক্রোং প্যাক, ক্রোং বুক, ক্রোং নাং জেলায় এবং আরও কিছু জেলায় ছড়িয়ে ছিটিয়ে পাওয়া যায়। এছাড়াও, ই নাম কমিউনে (ইএ হ্'লিও জেলা) সীসা এবং ইএ ট্রুল কমিউনে (ক্রোং বং জেলা) কোয়ার্টজ আবিষ্কৃত হয়েছে। প্রদেশ জুড়ে অনেক জায়গায় পাথরের পাথর বিতরণ করা হয়, যেমন ইএ হ্'লিও, ইএ কার, ল্যাক, ক্রোং বং, ম'ড্রাক এবং বুন ডোন জেলা। ল্যাটেরাইট লোহা কু ম'গার, ইএ হ্'লিও, ইএ কার, ক্রোং বুক, ক্রোং নাং এবং বুন হো শহরে ঘনীভূত, যেখানে যথেষ্ট পরিমাণে মজুদ রয়েছে এবং এটিকে জাতীয় খনিজ সংরক্ষণ এলাকা হিসেবে মনোনীত এবং ঘোষণা করা হয়েছে। উপরন্তু, ইয়া কার, ম'ড্রাক, ইয়া হ্'লিও এবং ক্রোং নাং জেলায় স্বল্প পরিসরে সোনা আবিষ্কৃত হয়েছে, প্রধানত পলিমাটির আমানতের আকারে, এবং এখনও পর্যন্ত এর বিস্তারিত তদন্ত বা মূল্যায়ন করা হয়নি।

হোয়া ফু কমিউনের (বুওন মা থুওট শহর) একটি কোম্পানির মালিকানাধীন একটি খনির এলাকা।

প্রচুর খনিজ সম্পদের কারণে, ডাক লাক আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য খনি শিল্পের বিকাশে উল্লেখযোগ্য সুবিধা প্রদান করে। ২০২০-২০২৪ সময়কালে, প্রাদেশিক গণ কমিটি সংস্থা এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে ১৬টি খনিজ অনুসন্ধান লাইসেন্স প্রদান করেছে; এবং ৩৭টি খনিজ অনুসন্ধান লাইসেন্স জারি, নবায়ন এবং সমন্বয় করেছে। এছাড়াও, প্রাদেশিক গণ কমিটি ১৯টি খনি এলাকায় সমতলকরণের উদ্দেশ্যে অতিরিক্ত বোঝা উত্তোলনের পাশাপাশি খনিজ শোষণের অনুমতি দিয়েছে। বর্তমানে, প্রদেশে ৭০টি বৈধ খনিজ শোষণ লাইসেন্স রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর জন্য পাথর উত্তোলনের জন্য ৪৭টি লাইসেন্স, সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর জন্য বালি উত্তোলনের জন্য ২২টি লাইসেন্স এবং ইট ও টালি উৎপাদনের জন্য কাদামাটি উত্তোলনের জন্য ১টি লাইসেন্স।

"খনিজ উত্তোলন কার্যক্রম মূলত প্রত্যন্ত অঞ্চলে পরিচালিত হয় যেখানে অপর্যাপ্ত তথ্য পরিকাঠামো রয়েছে, যার ফলে ব্যবস্থাপনা এবং তত্ত্বাবধান খুবই কঠিন হয়ে পড়ে, যার ফলে ওজন কেন্দ্র এবং ক্যামেরা ফাঁকি দেওয়া হয়," কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের উপ-পরিচালক বলেন।

প্রধান খনিজ সম্পদ হল সাধারণ নির্মাণ উপকরণ হিসেবে ব্যবহৃত বালি এবং পাথর, ইট ও পাকা পাথর উৎপাদনের জন্য কাদামাটি এবং নির্মাণ স্থান সমতল করার জন্য মাটি। লাইসেন্সপ্রাপ্ত খনিগুলি বেশিরভাগই ছোট থেকে মাঝারি আকারের, খনির ক্ষেত্রগুলি ১.৭ হেক্টর থেকে ৫১ হেক্টর পর্যন্ত; বৃহত্তম ধারণক্ষমতা ১৮০,০০০ বর্গমিটার/বছর; বৃহত্তম লাইসেন্সপ্রাপ্ত সংরক্ষিত এলাকা হল ২.৪ মিলিয়ন বর্গমিটার, এবং সবচেয়ে ছোটটি হল ১০০,০০০ বর্গমিটার কাঁচা খনিজ সম্পদ।

কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ হোয়াং ভ্যান সান এর মতে, সমস্ত খনির স্থান পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদন এবং পরিবেশগত পুনরুদ্ধার পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে, তবে পরিবেশ সুরক্ষা জমার পরিমাণ কম, যদিও প্রকল্পের আয়ুষ্কাল সাধারণত ৫-৩০ বছর, যা বাস্তবায়নকে অকার্যকর করে তোলে। উপরন্তু, অবৈধ খনন একটি জটিল সমস্যা, বিশেষ করে সীমান্তবর্তী এলাকায়। তবে, বর্তমানে ডাক লাক প্রদেশ এবং লাম ডং এবং ডাক নং প্রদেশের মধ্যে কেবল একটি সমন্বয় ব্যবস্থা রয়েছে, তবে কমিউন স্তরে নয়, যা এই সমস্যাটি সনাক্তকরণ এবং পরিচালনা করা কঠিন করে তোলে। ইট এবং টালি উৎপাদনের জন্য কাদামাটি খনির ক্ষেত্রে, যেহেতু কোনও সম্পূর্ণ বিকল্প উপাদান নেই, তাই ফায়ারড ক্লে ইট ব্যবহার অব্যাহত রাখতে হবে। আজ অবধি, ক্রোং আনা এবং ক্রোং প্যাক খনির স্থানগুলির পরিকল্পনা প্রাদেশিক পরিকল্পনায় একীভূত করা হয়েছে, তবে এটি অসম্পূর্ণ।

ইতিমধ্যে, নির্মাণ বিভাগ জানিয়েছে যে ঐতিহ্যবাহী ইটভাটা, বালি খনির সুবিধা এবং নির্মাণ পাথর উত্তোলন ও প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্রগুলিতে নির্মাণ সামগ্রীর উৎপাদন পরিবেশগত পরিবেশের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে; নিম্ন স্তরের যান্ত্রিকীকরণ সম্পদের অপচয় ঘটাচ্ছে। এছাড়াও, বড় ট্রাক দ্বারা খনিজ পরিবহন পরিবহন অবকাঠামোর ক্ষতি করে এবং ট্র্যাফিক নিরাপত্তা ঝুঁকি সম্পর্কে জনসাধারণের উদ্বেগ তৈরি করে।

প্রাদেশিক পিপলস কাউন্সিলের বিষয়ভিত্তিক পর্যবেক্ষণ দল হোয়া ফং কমিউনে (ক্রং বং জেলা) একটি পাথর খনির ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেছে।

২০২৫ সালের মার্চ মাসে প্রদেশে খনিজ সম্পদ ব্যবস্থাপনা এবং শোষণে আইন প্রয়োগকারী সংস্থার তত্ত্বাবধানে প্রাদেশিক পিপলস কাউন্সিলের মাধ্যমে এটিও প্রকাশিত হয়েছিল যে খনিজ কার্যক্রম পরিচালনার ক্ষেত্রে কার্যকরী সংস্থা এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের মধ্যে সমন্বয় যথেষ্ট কঠোর নয়, যার ফলে অনেক ত্রুটির কারণে অবৈধ খনন, পরিবহন এবং খনিজ মজুদ করা হয়, পাশাপাশি লাইসেন্সপ্রাপ্ত এলাকার বাইরে খনন করা হয়, যা এখনও ঘটছে কিন্তু সময়মতো সনাক্ত করা যাচ্ছে না। বর্তমানে, উৎপাদন ব্যবস্থাপনা মূলত কর গণনার জন্য খনি উদ্যোগের প্রতিবেদনের উপর ভিত্তি করে করা হয়, যা খনির প্রকৃত পরিমাণ এবং মজুদের মূল্যায়ন সঠিকভাবে প্রতিফলিত করে না। এটি কর ফাঁকি দেওয়ার জন্য উদ্যোগগুলির জন্য উৎপাদন পরিসংখ্যান জাল করার ফাঁক তৈরি করে, যার ফলে খনিজ সম্পদের ক্ষতি হয়। এছাড়াও, ২০২২ সালের জন্য নির্ধারিত ৪৮টি খনিজ শোষণ অধিকার এলাকার নিলাম এখনও বাস্তবায়িত হয়নি, যার ফলে জেলাগুলিতে নির্মাণ সামগ্রী এবং সমতলকরণ উপকরণ সরবরাহে অসুবিধা দেখা দেয়।

খনি উদ্যোগের সম্মতির ক্ষেত্রে, কিছু ইউনিট তাদের অনুমোদিত ক্ষমতা অতিক্রম করছে এবং কর্তৃপক্ষের অনুমোদন ছাড়াই সংশ্লিষ্ট খনিজ (ভূমিভর্তি মাটি) উত্তোলন এবং ব্যবহার করছে। কিছু ইউনিট পর্যায়ক্রমিক খনির কার্যকলাপ প্রতিবেদন জমা দিতে ব্যর্থ হচ্ছে, ওজন কেন্দ্র থেকে তথ্য সংগ্রহ করছে না, অথবা ওজন কেন্দ্র স্থাপন করছে না, অথবা বাস্তবে ব্যবহার না করে কেবল আনুষ্ঠানিকতা হিসেবে এগুলো স্থাপন করেছে। পরিচালনার সময়, কিছু ইউনিট পরিবেশের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলছে, বিশেষ করে বালি খনন, যার ফলে নদীর তীরের উভয় পাশে ক্ষয় হচ্ছে, জনসাধারণের অসন্তোষ তৈরি হচ্ছে, জল প্রবাহ ব্যাহত হচ্ছে এবং পরিবেশের উপর বিরূপ প্রভাব পড়ছে। কাদামাটি খনির কার্যক্রম যথাযথ পদ্ধতি এবং নিয়ম মেনে চলছে না, যার ফলে অসমভাবে সমতল ক্ষয়ক্ষতি, নিম্নভূমি এবং বন্যা দেখা দিচ্ছে, যা চাষের জন্য অনুপযুক্ত হয়ে পড়েছে। তদুপরি, রাস্তায় উপকরণ এবং খনিজ পরিবহনকারী যানবাহনের উচ্চ পরিমাণ ক্ষতির কারণ হচ্ছে, তবুও মেরামত ও সংস্কারে অংশগ্রহণের জন্য উদ্যোগগুলিকে একত্রিত করা হচ্ছে না।

মিন চি

সূত্র: https://baodaklak.vn/kinh-te/202505/kho-quan-ly-46017b8/