হু ঙহি - চি ল্যাং এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে

২১শে এপ্রিল সকালে, বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার (বিওটি) চুক্তির আওতায় হুউ এনঘি - চি ল্যাং এক্সপ্রেসওয়ে এবং তান থান এবং কোক নাম সীমান্ত গেটের সাথে সংযোগকারী অংশের কাজ শুরু হয়।

হুউ ঙহি - চি ল্যাং এক্সপ্রেসওয়ে ৪৩ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, যা জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে শুরু হয়ে ল্যাং সন প্রদেশের কাও লোক জেলার ডং ডাং শহরে হুউ ঙহি সীমান্ত গেটের সাথে সংযোগকারী রাস্তার সংযোগকারী। শেষ বিন্দুটি ল্যাং সন প্রদেশের চি ল্যাং জেলার মাই সাও কমিউনে অবস্থিত বাক গিয়াং - চি ল্যাং এক্সপ্রেসওয়েকে সংযুক্ত করে। এক্সপ্রেসওয়েটি ৪ লেনের স্কেলের সাথে বিনিয়োগ করা হয়েছে, প্রথম ধাপে রাস্তার প্রস্থ ১৭ মিটার। সম্পন্ন পর্যায়ে, প্রকল্পটি ৩২ মিটার প্রস্থের ৬ লেনের স্কেলে উন্নীত করা হবে।

এই প্রকল্পটি ১৭ কিলোমিটার দীর্ঘ দুটি সংযোগকারী অংশে বিনিয়োগ করবে, যার মধ্যে রয়েছে তান থান সীমান্ত গেট এবং কোক নাম সীমান্ত গেট। দুটি সংযোগকারী অংশে প্রথম পর্যায়ে ১৪.৫ মিটার প্রশস্ত ২টি লেন থাকবে, এবং শেষ হওয়ার পর ২২ মিটার প্রশস্ত ৪টি লেনে উন্নীত করা হবে।

প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ১১,০২৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে রাজ্য বাজেট মূলধন ৫,৪৯৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এবং বিনিয়োগকারীদের দ্বারা সংগৃহীত মূলধন ৫,৫২৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। রাজ্য মূলধন প্রকল্পের অবকাঠামো নির্মাণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং পুনর্বাসন সহায়তার জন্য ব্যবহৃত হয়।

মহাসড়কের দৃশ্য। ছবি: ফুওং লিন

ল্যাং সন প্রভিন্সিয়াল পিপলস কমিটি হল প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য দায়িত্বপ্রাপ্ত উপযুক্ত রাষ্ট্রীয় সংস্থা। প্রকল্পটি বাস্তবায়নকারী বিনিয়োগকারীদের কনসোর্টিয়ামে নিম্নলিখিত কোম্পানিগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: ডিও সিএ কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - ডিও সিএ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - ৫৬৮ কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - ডিও সিএ গ্রুপের নেতৃত্বে লিজেন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি। এই বিনিয়োগকারীই বহু বছর ধরে স্থগিত থাকা বাক গিয়াং - ল্যাং সন এক্সপ্রেসওয়েটিকে "উদ্ধার" করেছিলেন।

দেও কা গ্রুপের চেয়ারম্যান মিঃ হো মিন হোয়াং বলেন যে হুউ এনঘি - চি ল্যাং এক্সপ্রেসওয়ে যানবাহনগুলিকে সুচারুভাবে চলাচল করতে সাহায্য করবে, "ডেড-এন্ড এক্সপ্রেসওয়ে" বাক গিয়াং - চি ল্যাং-এর কম যানজট এবং রাজস্বের সমস্যা সমাধান করবে।

ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন বলেন যে এটি পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের বাস্তবায়িত শেষ প্রকল্প। এই প্রকল্পটি ল্যাং সন এবং কাও বাং প্রদেশ দুটিকে হ্যানয়ের সাথে সংযুক্ত করবে, যা স্থানীয়দের জন্য নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করবে। প্রকল্পের জন্য তাদের জমি ত্যাগ করার জন্য ল্যাং সন-এর জনগণকে ধন্যবাদ জানিয়ে তিনি স্থানীয় সরকারকে জনগণের জীবনের যত্ন নেওয়ার আহ্বান জানান, যাতে তারা তাদের পুরনো জায়গার চেয়ে আরও ভালো জীবনযাপন করতে পারে।

ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে প্রধানমন্ত্রীর ভাষণ। ছবি: আনহ দুয়

২০২৫ সালের মধ্যে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে চালু করার লক্ষ্য অর্জনের জন্য, প্রধানমন্ত্রী মন্ত্রণালয় এবং সেক্টরগুলিকে তাদের কর্তৃত্বের মধ্যে প্রকল্পের বাধাগুলি সমাধানের জন্য ল্যাং সন এবং কাও ব্যাংয়ের সাথে কাজ করার অনুরোধ করেছেন, এবং সেগুলিকে একপাশে ঠেলে এড়িয়ে যাবেন না, যা নির্মাণের সময়কাল দীর্ঘায়িত করবে। স্থানীয়দেরও স্বনির্ভরতা বৃদ্ধি করতে হবে যাতে এক্সপ্রেসওয়েটি সময়মতো সম্পন্ন করা যায়। বিনিয়োগকারীদের অবশ্যই নিরাপদে নির্মাণ করতে হবে এবং গুণমান নিশ্চিত করতে হবে।

"ত্রয়োদশ পার্টি কংগ্রেসের লক্ষ্য হল ২০২৫ সালের মধ্যে ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করা, যার মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েও অন্তর্ভুক্ত। সেই সময়ে, দেশে নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র তৈরি হবে, যা উত্তর-দক্ষিণ, পূর্ব-পশ্চিম অর্থনীতিগুলিকে সংযুক্ত করবে, আসিয়ান এবং চীনকে সংযুক্ত করবে," প্রধানমন্ত্রী বলেন।

চি ল্যাং - হুউ এনঘি এক্সপ্রেসওয়ে (লাল) এবং কোক নাম এবং তান থান সীমান্ত গেটের সংযোগকারী রাস্তা এখনও বাস্তবায়িত হয়নি, যখন বাক গিয়াং - চি ল্যাং এক্সপ্রেসওয়ে অংশ (নীল) সম্পন্ন হয়েছে। গ্রাফিক্স: তিয়েন থান।

হুউ এনঘি - চি ল্যাং প্রকল্পটি হ্যানয় থেকে হুউ এনঘি সীমান্ত গেট পর্যন্ত একটি এক্সপ্রেসওয়ে তৈরির জন্য বাক গিয়াং - চি ল্যাং (ল্যাং সন) এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই রুটটি ভিয়েতনাম - চীন সীমান্ত জুড়ে পণ্য পরিবহন এবং উত্তর-পূর্ব প্রদেশগুলিতে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে কাজ করে, এক্সপ্রেসওয়ে নেটওয়ার্ককে সুসংগত করতে, আন্তর্জাতিক বাণিজ্য বৃদ্ধি করতে এবং দেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করতে অবদান রাখে।

দোয়ান লোন

উৎস লিঙ্ক: https://vnexpress.net/khoi-cong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-4736760.html