রাষ্ট্রপতি হো চি মিন-এর ১৩৬তম জন্মবার্ষিকী উপলক্ষে দেশব্যাপী উদযাপনের মধ্যে এই অনুষ্ঠানটি অনুষ্ঠিত হয়, যা উত্তর-মধ্য অঞ্চলকে থান থুই আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট এবং ভিয়েতনাম-লাওস অর্থনৈতিক করিডোরের সাথে সংযোগকারী একটি কৌশলগত পরিবহন প্রকল্পের সূচনাকে চিহ্নিত করে।

ন্গে আন প্রাদেশিক পরিবহন প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দ্বারা পরিচালিত এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ২৩,৯৪০ বিলিয়ন VND-এর বেশি। এক্সপ্রেসওয়েটি ৬০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ এবং এটি ন্গে আন প্রদেশের নয়টি কমিউনের মধ্য দিয়ে গেছে: হুং নগুয়েন, কিম লিয়েন, দাই হুয়ে, ভান আন, নাম দান, জুয়ান লাম, হোয়া কুয়ান, সন লাম এবং কিম বাং। এর শুরু বিন্দুটি হুং টে ইন্টারচেঞ্জে ডিয়েন চাউ থেকে বাই ভোট পর্যন্ত পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে অংশের সাথে সংযুক্ত; শেষ বিন্দুটি ন্গে আন প্রদেশের কিম বাং কমিউনে অবস্থিত থান থুই বর্ডার গেট ইকোনমিক জোনের সাথে যুক্ত হয়েছে।

ভিন - থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে অংশগ্রহণকারী প্রতিনিধিগণ।

প্রকল্পটি ৪ থেকে ৬টি সম্পূর্ণ লেনের স্কেলে ডিজাইন করা হয়েছে; ভবিষ্যতের উন্নয়নের চাহিদা মেটাতে সড়কপথ, সেতু এবং গভীর খনন ও বাঁধযুক্ত অংশগুলো ৬-লেনের স্কেলের জন্য গণনা করা হয়েছে। সম্পূর্ণ রুটে ৫১টি সেতু রয়েছে, যার মধ্যে ৪৩টি সেতু মূল রুটে এবং ৮টি সেতু ইন্টারচেঞ্জ এলাকার মধ্যে অবস্থিত। এদের মধ্যে, প্রায় ৫০০ মিটার দীর্ঘ দাই হুয়ে টানেলটি এই প্রকল্পের অন্যতম উল্লেখযোগ্য কারিগরি উপাদান। Km0+000 থেকে Km42+500 পর্যন্ত অংশটি ১০০ কিমি/ঘণ্টা গতির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; বাকি অংশের ডিজাইন গতি ৮০ কিমি/ঘণ্টা।

২০২১-২০৩০ সময়কালের জাতীয় সড়ক নেটওয়ার্ক উন্নয়ন পরিকল্পনা অনুসারে, ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে উত্তর-মধ্য অঞ্চলের পূর্ব-পশ্চিম অর্থনৈতিক করিডোর সম্পূর্ণ করতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবস্থাকে থান থুই সীমান্ত গেট এবং লাওস ও উত্তর-পূর্ব থাইল্যান্ডের আন্তর্জাতিক বাণিজ্য পথের সাথে সংযুক্ত করে। প্রকল্পটি ন্গে আন প্রদেশের পশ্চিমাঞ্চলের উন্নয়নে আরও গতি সঞ্চার করবে বলেও আশা করা হচ্ছে – এটি এমন একটি এলাকা যেখানে উন্নয়নের ব্যাপক সম্ভাবনা রয়েছে, কিন্তু বর্তমান অবকাঠামোগত সংযোগ সামাজিক-অর্থনৈতিক উন্নয়নের চাহিদা মেটাতে পারে না।

এই প্রকল্পে, দেও কা গ্রুপের নেতৃত্বাধীন ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়ামটি প্যাকেজ XL01 নির্মাণের দায়িত্বে রয়েছে, যার মধ্যে দাই হুয়ে টানেল, সেতু ব্যবস্থা এবং Km0+000 থেকে Km6+300 পর্যন্ত সংযোগ সড়ক অন্তর্ভুক্ত। এর আনুমানিক নির্মাণকাল ২৪ মাস। অংশগ্রহণের জন্য নির্বাচিত হওয়ার পরপরই, ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়ামটি দ্রুত জনবল ও সরঞ্জাম একত্রিত করে, স্থান জরিপ করে, নির্মাণ পরিকল্পনা পর্যালোচনা করে এবং ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের পর অবিলম্বে কাজ শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় শর্তাবলী প্রস্তুত করে।

অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখতে গিয়ে দেও কা গ্রুপের জেনারেল ডিরেক্টর জনাব নগুয়েন কোয়াং হুই বলেন যে, ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়ে একটি উচ্চ প্রযুক্তিগত চাহিদাসম্পন্ন প্রকল্প, যার মধ্যে অনেক সেতু, সুড়ঙ্গ এবং জটিল ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ রয়েছে। তাই, প্রকল্পটির বাস্তবায়নের জন্য নির্মাণ সংগঠন, সরঞ্জাম, মানবসম্পদ, উপকরণের উৎস, সেইসাথে গুণমান নিয়ন্ত্রণ এবং পেশাগত সুরক্ষার ক্ষেত্রে পুঙ্খানুপুঙ্খ প্রস্তুতির প্রয়োজন।

দেও কা গ্রুপের মহাপরিচালক জনাব নগুয়েন কোয়াং হুই ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে ভাষণ দেন।

“আমরা অভিজ্ঞ অবকাঠামো পেশাদারদের মানসিকতা নিয়ে এই প্রকল্পে প্রবেশ করেছি: প্রকল্প যত বেশি চ্যালেঞ্জিং হবে, সংগঠন তত বেশি পদ্ধতিগত হবে; সময়সীমা যত ঘনিয়ে আসবে, গুণমান, নিরাপত্তা এবং সাইটের শৃঙ্খলা তত বেশি কঠোর হতে হবে,” জনাব নগুয়েন কোয়াং হুই জোর দিয়ে বলেন।

ঠিকাদার কনসোর্টিয়ামের প্রতিনিধিদের মতে, দেশব্যাপী অনেক গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পে, বিশেষ করে জটিল নির্মাণ পরিস্থিতিযুক্ত টানেল ও হাইওয়ে প্রকল্পে অংশগ্রহণের অভিজ্ঞতার আলোকে নির্মাণ সংস্থাগুলো শুরু থেকেই এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছে যে, কাজের অগ্রগতি এবং বিনিয়োগের কার্যকারিতা নিশ্চিত করার জন্য সাইটের ব্যবস্থাপনা, উপকরণ, সরঞ্জাম, জনবল এবং কারিগরি পদ্ধতির উপর কঠোর নিয়ন্ত্রণ অপরিহার্য। একই সাথে, ব্যবস্থাপনা, গুণমান নিয়ন্ত্রণ, নিরাপত্তা এবং নির্মাণ কার্যক্রমে ডিজিটালাইজেশনের প্রয়োগ বাড়িয়ে নির্মাণ সাইটকে আধুনিক উপায়ে সংগঠিত করা হবে।

ঠিকাদার কনসোর্টিয়ামের প্রতিনিধিরাও নিশ্চিত করেছেন যে, তারা সমস্ত উপলব্ধ সম্পদ একত্রিত করবেন, বৈজ্ঞানিকভাবে নির্মাণকাজ সংগঠিত করবেন, প্রকল্পের গুণমান, অগ্রগতি এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করবেন; এবং একই সাথে, বৃহৎ আকারের পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পগুলির ক্রমবর্ধমান উচ্চ চাহিদা মেটাতে সরাসরি নির্মাণস্থলেই প্রকৌশলী, শ্রমিক এবং ব্যবস্থাপনা কর্মীদের প্রশিক্ষণের উপর মনোযোগ দেবেন।

দেশব্যাপী অসংখ্য অবকাঠামো প্রকল্প বাস্তবায়নের বাস্তব অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, ঠিকাদার কনসোর্টিয়ামের প্রতিনিধিরা প্রস্তাব করেছেন যে, সরকার, মন্ত্রণালয়সমূহ এবং ন্গে আন প্রদেশ যেন প্রকল্প পথ বরাবর ভূমি অধিগ্রহণ, উপকরণের উৎস, খনন পদ্ধতি এবং নির্মাণ সংগঠন সম্পর্কিত অসুবিধাগুলো দ্রুততার সাথে সমাধান করা অব্যাহত রাখে; এবং একই সাথে, বিকেন্দ্রীকরণ ও ক্ষমতার হস্তান্তরকে উৎসাহিত করা এবং প্রশাসনিক প্রক্রিয়া উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে এমন পরিস্থিতি তৈরি করে, যাতে সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলো প্রকল্প বাস্তবায়নে তাদের সম্পদ কেন্দ্রীভূত করতে পারে।

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির সদস্য এবং ন্গে আন প্রদেশের পিপলস কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান জনাব বুই থান আন ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে ভাষণ দেন।

অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখতে গিয়ে প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির সদস্য এবং ন্গে আন প্রদেশের পিপলস কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান জনাব বুই থান আন বলেন যে, ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়েটি কেবল একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় পরিবহন প্রকল্পই নয়, এটি ন্গে আন প্রদেশের উন্নয়ন, অর্থনৈতিক পরিসরের সম্প্রসারণ এবং আন্তর্জাতিক সংযোগ শক্তিশালীকরণের আকাঙ্ক্ষাকেও প্রতিফলিত করে।

ন্গে আন প্রদেশের নেতৃবৃন্দ নিশ্চিত করেছেন যে, প্রকল্পের অগ্রগতি, গুণমান এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ভূমি পরিষ্কারের কাজে দৃঢ় নির্দেশনা প্রদান, উপকরণের উৎস প্রস্তুত করা এবং বিনিয়োগকারী ও ঠিকাদারদের সাথে নিবিড়ভাবে সমন্বয় সাধনের উপর মনোযোগ দেবে। একই সাথে, প্রদেশটি সরকার এবং কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয় ও সংস্থাগুলোকে প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় উদ্ভূত অসুবিধা ও প্রতিবন্ধকতা নিরসনে মনোযোগ অব্যাহত রাখার জন্য অনুরোধ করেছে।

প্রতিনিধিরা প্রকল্পটির ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান সম্পন্ন করেন।

সম্পন্ন হলে, ভিন-থান থুই এক্সপ্রেসওয়েটি ন্গে আন প্রদেশের উন্নয়নের সুযোগ প্রসারিত করবে, জাতীয় মহাসড়ক ৭-এর যানজট কমাবে, পণ্য পরিবহনের ক্ষমতা বাড়াবে, লজিস্টিকস, বাণিজ্য ও পর্যটনের প্রসার ঘটাবে এবং লাওস ও উত্তর-পূর্ব থাইল্যান্ডের সাথে আন্তর্জাতিক বাণিজ্যিক সম্পর্ক জোরদার করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

পৃষ্ঠা সংযোগ

    উৎস: https://www.qdnd.vn/kinh-te/tin-tuc/khoi-cong-du-an-duong-bo-cao-toc-vinh-thanh-thuy-1040309