৮ এপ্রিল বিকেলে ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকের সংবাদ সম্মেলনে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ট্রান হোয়াং তুয়ান বলেন যে প্রদেশটি অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, তবে সংহতি এবং উচ্চ ঐক্যের চেতনাই হবে প্রদেশের মূল কাজগুলি সম্পাদনের মূল ভিত্তি; বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্প নির্মাণ এবং বিতরণ।
উল্লেখযোগ্য প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে ৩,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ মূলধনের হোয়াং সা - ডক সোই সড়ক প্রকল্প; ১,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এরও বেশি বিনিয়োগ মূলধনের ডাং কোয়াত - সা হুইন উপকূলীয় সড়ক; প্রায় ৮৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ব্যয়ের ত্রা খুক ৩ সেতু... পরিসংখ্যান অনুসারে, এই প্রকল্পগুলির মোট বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং।
কোয়াং এনগাই প্রদেশ প্রায় ৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের মূলধন সহ একাধিক বৃহৎ পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে।
মূল্যায়ন অনুসারে, এগুলি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প, যা স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করে, মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত করে... তবে, নির্মাণের শীর্ষে প্রবেশের পরিবর্তে, গত কয়েক সপ্তাহে, নির্মাণস্থলে কিছু প্রকল্পের গতি ধীরগতির লক্ষণ দেখা গেছে।
মিঃ তুয়ান বলেন যে উপরোক্ত পরিস্থিতির অনেক কারণ রয়েছে, প্রদেশটি পরিচালনা, ব্যবস্থাপনা এবং মূলধনের উৎস পরিষ্কারের কাজ কাটিয়ে ওঠার উপর মনোযোগ দিচ্ছে... একটি প্রধান বাধা হল ২০২৪ সালে ভূমি ব্যবহার ফি থেকে রাজস্বে প্রায় ১,০০০ বিলিয়ন ভিয়েনডিরও বেশি ঘাটতি থাকার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে।
জানা যায় যে, ২০২৪ সালে, ভূমি ব্যবহার ফি থেকে সংগ্রহের জন্য কোয়াং এনগাইকে নির্ধারিত কেন্দ্রীয় বাজেট ২,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। অতএব, প্রকল্পগুলির জন্য বিনিয়োগ নীতিমালার অনুমোদন এবং ভূমি ব্যবহার ফি থেকে মূলধনের ব্যবস্থা করা খুবই কঠিন। অতএব, প্রাদেশিক গণ কমিটি ২০২৩ সালে অতিরিক্ত রাজস্ব বরাদ্দের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে প্রতিবেদন করবে যাতে ২০২৪ সালে প্রকল্পগুলিতে বরাদ্দের জন্য ভূমি ব্যবহার ফিতে ঘাটতি পূরণ করা যায়।
কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ট্রান হোয়াং তুয়ান বলেছেন যে প্রদেশটি ২০২৪ সালে সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য পর্যাপ্ত মূলধন বরাদ্দ করবে।
প্রাদেশিক ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রধানকে কোয়াং এনগাই নিযুক্ত করেছেন, তাই বরাদ্দকৃত তহবিল ঠিকাদারকে প্রবেশ এবং অর্থ প্রদানের জন্য স্বাক্ষরিত হবে।
কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ট্রান হোয়াং তুয়ান বলেছেন যে ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক পদের পুনর্গঠন সম্পন্ন হয়েছে, এখন কাজ হল নেতা এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলিকে ঐক্যবদ্ধ, ঐক্যবদ্ধ এবং এটি বাস্তবায়নের জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ হওয়া।
"আগের যেকোনো সময়ের চেয়ে এখন সংস্থা এবং ইউনিটগুলিকে কাজ শুরু করতে হবে, নিজেদের একত্রিত করতে হবে এবং অসুবিধাগুলি কাটিয়ে উঠতে হাত মিলিয়ে কাজ করতে হবে, অবকাঠামোগত প্রকল্পগুলি, বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন অবকাঠামোগত প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করতে হবে, যাতে প্রকল্পগুলি শেষ সীমায় পৌঁছাতে পারে।"
"প্রদেশের স্থানীয় বিভাগ এবং শাখাগুলির জন্য, মনোবল এবং দায়িত্ব বজায় রাখা, ক্ষতিপূরণ, সাইট ক্লিয়ারেন্স, নির্মাণ প্রকল্পের জন্য উপকরণের উৎসের মতো সম্পর্কিত কাজগুলি সম্পন্ন করা প্রয়োজন... যাতে ২০২৪ সালে প্রদেশ কর্তৃক প্রস্তাবিত নির্মাণস্থলের অগ্রগতি এবং মূলধন বিতরণ নিশ্চিত করা যায়," মিঃ তুয়ান জোর দিয়ে বলেন।
ডাং কোয়াত - সা হুইন উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পের কাজ ধীরগতির লক্ষণ দেখা যাচ্ছে।
একই দিনে, ডাং কোয়াত - সা হুইন উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপের মো ডুক জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময়, সাংবাদিকরা রুটের অনেক স্থান রেকর্ড করেছেন যেখানে এখনও সাইট ক্লিয়ারেন্স আটকে আছে... বিশেষ করে নির্মাণ স্থান সহ কিছু অংশে, ঠিকাদাররা অ্যাসফল্ট কংক্রিটের কাজ করছেন। তবে, নির্মাণের গতি ধীর।
একইভাবে, ৩,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগ মূলধনের হোয়াং সা - ডক সোই সড়ক প্রকল্পের নির্মাণ স্থানটি বেশ জনশূন্য, কারণ নির্মাণ দলগুলি এখনও একসাথে মোতায়েন করা হয়নি। বর্তমানে, ঠিকাদাররা রুটে ৯টি সেতু নির্মাণের জন্য সরঞ্জামের ব্যবস্থা করেছে, জমি ছাড়পত্রের সমস্যার কারণে রাস্তার বিছানা এখনও অপেক্ষা করছে।
বিন সন ও সন তিন জেলা এবং কোয়াং এনগাই শহরের নেতাদের মতে, এলাকাগুলি বর্তমানে ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা অনুমোদনের জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে এবং শীঘ্রই ঠিকাদারদের নির্মাণের জন্য রুটের স্থানটি হস্তান্তর করবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)