জ্বালানি সংকট এবং ক্রমবর্ধমান উৎপাদন খরচ, রপ্তানির পরিসংখ্যান হ্রাস এবং ব্যবসায়িক আস্থার সাথে মিলিত হওয়া, জার্মানিকে এমন চ্যালেঞ্জ হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে যা অবশ্যই কাটিয়ে উঠতে হবে।

জার্মান চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি (DIHK) এর পূর্বাভাস অনুসারে, এই বছর দেশের অর্থনীতি 0.3% সংকুচিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং সমস্ত ক্ষেত্রে উদ্বেগ ছড়িয়ে পড়ছে। উৎপাদন ও নির্মাণ ক্ষেত্রে কিছু ইতিবাচক লক্ষণ থাকলেও, বেশ কয়েকটি কারণের নেতিবাচক প্রভাবের কারণে সামগ্রিক বিনিয়োগকারীদের মনোভাব ভঙ্গুর রয়ে গেছে।
জার্মান অর্থনীতির একটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকাশক্তি - রপ্তানি - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আরোপিত উচ্চ শুল্কের কারণে উল্লেখযোগ্য চাপের সম্মুখীন হবে। DIHK পূর্বাভাস দিয়েছে যে ২০২৫ সালে জার্মান রপ্তানি ২.৫% হ্রাস পাবে, যা টানা তৃতীয় বছরের পতন। ইতিমধ্যে, অটোমোটিভ শিল্প সংকটে রয়েছে এবং বিক্রয় তীব্রভাবে হ্রাস পাচ্ছে। এই খাতের প্রধান নির্মাতারা কারখানা বন্ধ এবং ব্যাপক ছাঁটাই ঘোষণা করেছেন, যা রাজনীতিবিদদের মধ্যে গভীর উদ্বেগের সৃষ্টি করেছে।
অর্থনৈতিক বিশেষজ্ঞদের মতে, কোভিড-১৯ মহামারীর কারণে জার্মান মোটরগাড়ি শিল্প ইতিমধ্যেই মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। চলমান সরবরাহ শৃঙ্খল ব্যাহত হওয়ার কারণে এর পুনরুদ্ধার ব্যাহত হচ্ছে, অন্যদিকে রাশিয়া-ইউক্রেন সংঘাতের ফলে খরচ বেড়েছে এবং জ্বালানির দামও বেড়েছে। ধীর প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বীদের, বিশেষ করে চীন থেকে আসা সস্তা বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিরুদ্ধে এর প্রতিযোগিতামূলকতাকেও দুর্বল করে দিয়েছে। মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প যদি আমদানি করা গাড়ির উপর আরও শুল্ক আরোপ করেন এবং একটি বৃহত্তর বাণিজ্য যুদ্ধ শুরু করেন, তাহলে জার্মান মোটরগাড়ি শিল্প আরেকটি উল্লেখযোগ্য আঘাতের সম্মুখীন হবে।
সম্প্রতি জার্মান নির্মাতা এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলির মধ্যে উচ্চ জ্বালানির দাম একটি প্রধান অভিযোগ হয়ে দাঁড়িয়েছে, কারণ তারা ক্রমাগত উৎপাদন খরচ বৃদ্ধির সম্মুখীন হচ্ছে, যার ফলে প্রতিযোগিতা হ্রাস পাচ্ছে এবং মুনাফা হ্রাস পাচ্ছে। জ্বালানি-নিবিড় কোম্পানিগুলির মধ্যে, ৭১% উচ্চ জ্বালানি এবং কাঁচামালের দামের সাথে লড়াই করছে। এটি অটোমোটিভ উৎপাদন, ইস্পাত তৈরি এবং রাসায়নিক সহ অনেক গুরুত্বপূর্ণ জার্মান শিল্পকে প্রভাবিত করছে। অনেক কারখানা সাময়িক বা স্থায়ীভাবে বন্ধ করতে হয়েছে।
ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে হতাশা বিরাজ করছে, জরিপে দেখা গেছে যে প্রায় এক-তৃতীয়াংশ কোম্পানি বিনিয়োগ কমানোর পরিকল্পনা করছে। বিভিন্ন ক্ষেত্র এবং অঞ্চলের ২৩,০০০ কোম্পানির উপর করা DIHK জরিপে দেখা গেছে যে ২৯% উত্তরদাতা বিশ্বাস করেন যে আগামী ১২ মাস ধরে রপ্তানি কমতে থাকবে, যেখানে মাত্র ১৯% রপ্তানি বৃদ্ধির আশা করছেন। ভবিষ্যতের চ্যালেঞ্জ সম্পর্কে, ৫৯% অর্থনৈতিক নীতির উপর অনিশ্চয়তা উল্লেখ করেছেন, তারপরে দুর্বল অভ্যন্তরীণ চাহিদা (৫৭%) এবং রেকর্ড-উচ্চ শ্রম ব্যয় (৫৬%)।
অর্থনৈতিক ঝুঁকির মুখোমুখি হয়ে, চ্যান্সেলর ফ্রিডরিখ মের্জের নেতৃত্বে জার্মানির নতুন জোট সরকার প্রবৃদ্ধিকে উৎসাহিত করার জন্য একাধিক পদক্ষেপ ঘোষণা করেছে, যার মধ্যে রয়েছে: ব্যবসায়িক বিনিয়োগকে উৎসাহিত করার জন্য বিদ্যুৎ কর হ্রাস করা এবং অবচয় ভাতা সম্প্রসারণ করা; বহু বিলিয়ন ইউরোর অবকাঠামো বিনিয়োগ তহবিল প্রতিষ্ঠা করা এবং জ্বালানি প্রকল্পের অনুমোদন ত্বরান্বিত করা; জাতীয় সরবরাহ শৃঙ্খল আইন বাতিল করা এবং প্রশাসনিক পদ্ধতি সহজীকরণ করা। এছাড়াও, অর্থনীতিমন্ত্রী ক্যাথেরিনা রেইচ জ্বালানি খরচ কমাতে এবং প্রতিযোগিতামূলকতা বাড়াতে জার্মানির ভারী শিল্পের জন্য ভর্তুকি অনুমোদনের জন্য ইউরোপীয় ইউনিয়নের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন।
উপরে উল্লিখিত পদক্ষেপগুলি ছাড়াও, জার্মান সরকারকে ক্রমবর্ধমান বৈশ্বিক অনিশ্চয়তা মোকাবেলার জন্য দ্রুত একটি কৌশল তৈরি করতে হবে। জার্মান কোম্পানিগুলির জন্য আজ সবচেয়ে উদ্বেগজনক বিষয়গুলির মধ্যে একটি হল মার্কিন রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্পের অপ্রত্যাশিত বৈদেশিক নীতিগত পদক্ষেপ এবং বাণিজ্য যুদ্ধের সম্ভাবনা যা বিশ্ব অর্থনীতিকে মারাত্মকভাবে ব্যাহত করতে পারে।
জার্মান অর্থনীতি এক গুরুত্বপূর্ণ সন্ধিক্ষণে দাঁড়িয়ে আছে। বর্তমান চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে ওঠার জন্য আর্থিক নীতি, কাঠামোগত সংস্কার এবং আন্তর্জাতিক সহযোগিতার মধ্যে ঘনিষ্ঠ সমন্বয় প্রয়োজন। ২০২৫ সালে গৃহীত সিদ্ধান্তগুলি আগামী বছরগুলিতে জার্মানির অর্থনৈতিক ভবিষ্যতকে রূপ দেবে। শক্তিশালী কাঠামোগত সংস্কার ছাড়া, জার্মানি শিল্পায়নের অ-শিল্পায়ন এবং ইউরোপের শীর্ষস্থানীয় অর্থনীতি হিসাবে তার অবস্থান হারানোর ঝুঁকিতে পড়বে।
(পলিটিকো, এএ, ডিআইএইচকে অনুসারে)
সূত্র: https://hanoimoi.vn/kinh-te-duc-doi-mat-voi-nhieu-thach-thuc-704083.html






মন্তব্য (0)