কে গো হ্রদের জলের নিচে স্মৃতিগুলো রয়ে যায়।

হ্যানয় বিশ্ববিদ্যালয়ের সাহিত্য অনুষদের কে২০ ব্যাচের আমাদের প্রাক্তন শিক্ষার্থীদের দলটি ২০২৬ সালে পুনর্মিলনের গন্তব্য হিসেবে হা তিন শহরকে বেছে নিয়েছে। প্রাদেশিক পার্টি কমিটির প্রচার ও গণসংহতি বিভাগের উপ-প্রধান এবং হা তিন সাংবাদিক সমিতির সভাপতি নগুয়েন জুয়ান হাই-এর আমন্ত্রণে আমরা কে গো হ্রদ পরিদর্শনে গিয়েছিলাম। আমাদের সহপাঠী প্রাক্তন শিক্ষার্থী লে হুউ কুই এবং ফাম জুয়ান নগুয়েন বলেন: "দেশের পুনর্মিলনের একান্ন বছর পর, প্রায় সবাই সঙ্গীতের মাধ্যমে কে গো হ্রদকে চেনে, কিন্তু হ্রদের জলের নিচে এখনও স্মৃতির এক বীরত্বপূর্ণ জগৎ রয়ে গেছে।" ব্যক্তিগতভাবে আমার জন্য, সাংবাদিকতা জীবনে নুই কক হ্রদের নিচে স্মৃতি খুঁজে বহু বছর কাটানোর পর, এই কথা শুনে আমি বেশ উত্তেজিত হয়েছিলাম…

কে গো লেক পরিবেশবান্ধব পর্যটন এলাকা - হা তিন-এর একটি সবুজ মরূদ্যান।

হ্রদের নিচে একটি অস্থায়ী বিমানক্ষেত্র।

কে গো হ্রদ – একটি বৃহৎ সেচ প্রকল্প, যার নির্মাণকাজ ১৯৭৬ সালে শুরু হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে এটি সম্পন্ন হতে ৬ বছর সময় লাগার কথা থাকলেও, ন্গে তিন্-এর জনগণের দৃঢ় সংকল্পের কারণে এটি মাত্র ৩ বছরেই সম্পন্ন হয়।

সম্পূর্ণভাবে ক্যাম ডুয়ে কম্যুনের অভ্যন্তরে অবস্থিত এই বৃহৎ সেচ প্রকল্পটি দীর্ঘদিন ধরে এর ৩৪৫ মিলিয়ন ঘনমিটার জল ধারণক্ষমতার জন্য পরিচিত, যা এটিকে ৭৭৫ মিলিয়ন ঘনমিটার ধারণক্ষমতা সম্পন্ন নগান ট্রুওই হ্রদের পর হা তিন প্রদেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম প্রকল্পে পরিণত করেছে।

কে গো হ্রদ শুধু বর্ষাকালে ভাটির অঞ্চলের বন্যা নিয়ন্ত্রণে সাহায্য করে না, বরং ১৯,৫০০ হেক্টর কৃষি জমিতে সেচের জোগান দেয়, পর্যটনকে সহায়তা করে এবং বোমা ও গুলিতে বিধ্বস্ত একটি গোটা এলাকাকে সবুজ করে তোলে।

তবে, কে গো হ্রদের শান্ত, চিরসবুজ জলের গভীরে লুকিয়ে আছে এক প্রাক্তন 'রণক্ষেত্র'। এর ভেতরে রয়েছে লিবীয় বিমানঘাঁটির ধ্বংসাবশেষ—এমন একটি স্থান যা আমেরিকানদের বিরুদ্ধে যুদ্ধের বছরগুলোতে সৈনিক, তরুণ স্বেচ্ছাসেবক, শ্রমিক, বেসামরিক মজুর এবং স্থানীয় জনগণের বীরত্বপূর্ণ ও মর্মান্তিক মহাকাব্যের স্মৃতি বহন করে।

হা তিন প্রদেশের সরকারি ইতিহাস অনুসারে: আমেরিকান সাম্রাজ্যবাদীরা প্রায় ১০ বছর ধরে এই অঞ্চলে এক ভয়াবহ বোমাবর্ষণ অভিযান চালিয়েছিল। ১৯৬৬ সালের শেষে, যখন জাতীয় মহাসড়কগুলো বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, তখন আমরা কৌশলগত রুট ২২ নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিই। রুটটি ৬৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা থিন থিন মোড় (থাচ জুয়ান কম্যুন) থেকে শুরু হয়ে, ক্যাম ডু এবং প্রাক্তন কি আন অঞ্চলের অনেক কম্যুনের মধ্য দিয়ে এঁকেবেঁকে গিয়ে তুয়েন হোয়ায় শেষ হয়েছে, যা এখন কোয়াং ত্রি প্রদেশের অংশ। রুট ২২-এর একটি অংশ এখন কে গো জলাধারের নিচে অবস্থিত।

কথিত আছে যে, ১৯৭২ সালের সেপ্টেম্বরে আমাদের সৈন্যরা দা বাক এলাকার ২২ নং মহাসড়কের একটি অংশকে জাতীয় প্রতিরক্ষা প্রকল্প ৭২৩—লি বি বিমানঘাঁটি—নির্মাণের জন্য বেছে নিয়েছিল। ক্যাম ডু কম্যুনের দা বাক গ্রামের একটি ঝর্ণার নামানুসারে লি বি-র নামকরণ করা হয়। বহু মাসের কঠোর পরিশ্রমের পর, বাহিনী দ্রুত লি বি বিমানঘাঁটি চালু করার দৃঢ় সংকল্প নিয়ে এই প্রকল্পে তাদের সমস্ত শক্তি ও মনোবল ঢেলে দিয়েছিল।

১৯৭৩ সালের গোড়ার দিকে, নির্মাণকাজ প্রায় শেষের দিকে, বিমানবন্দরটি শত্রুপক্ষের নজরে আসে এবং এর ওপর অসংখ্য তীব্র বিমান হামলা চালানো হয়। ১৯৭৩ সালের ৭ই জানুয়ারির রাতে, মার্কিন বিমান বাহিনী একটি ভয়ংকর আক্রমণ চালিয়ে লিবিয়ার বিমানবন্দরটি সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস করে দেয়।

প্রকৌশলী সৈন্য, স্বেচ্ছাসেবী যুবক এবং অন্যান্য নির্মাণ বাহিনীর সিংহভাগ সদস্য সাহসিকতার সাথে নিজেদের জীবন উৎসর্গ করেছিলেন। যুদ্ধের কঠোর পরিস্থিতিতে তাদের মৃতদেহগুলো তড়িঘড়ি করে দাফন করা হয়েছিল এবং অনেককে মাটির অনেক গভীরে সমাহিত করা হয়।

আপনিও পছন্দ করতে পারেন

ডক মিউ এলাকার ভাটির দিকের পাহাড়গুলোতে ভূমিধস হচ্ছে।কে গো জলাধার থেকে পানি ছাড়ার ফলে এবং বিগত বছরগুলোতে দীর্ঘস্থায়ী ভারী বৃষ্টিপাত ও বন্যার কারণে, ডক মিউ স্পিলওয়ের (ক্যাম ডু কম্যুন, হা তিন প্রদেশ) ভাটির দিকে অবস্থিত পাহাড়ি এলাকা ও বাবলা জঙ্গলের বিস্তীর্ণ অঞ্চলে গুরুতর ভূমি অবনমন ও ভূমিধস ঘটেছে। উদ্বেগের বিষয় হলো, ভূমিধসের এলাকা প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে এই পরিস্থিতির ক্রমাগত অবনতি ঘটছে, অথচ এর কোনো মৌলিক সমাধান খুঁজে পাওয়া যায়নি।

নিন বিন: থুং উই আবিষ্কার করুন - একটি একেবারে নতুন পরিবেশ-বান্ধব পর্যটন কেন্দ্র যা এই বছরের শুরুতে চালু হয়েছে।থুং উই নিন বিন-এর একটি নতুন গন্তব্যস্থল, যা তার মনোরম পর্বতমালা, শান্ত জলরাশি এবং বসন্তকালে আরামদায়ক নৌকা ভ্রমণের অভিজ্ঞতার মাধ্যমে পর্যটকদের আকর্ষণ করে।

শাসনব্যবস্থায় উদ্ভাবন আনুন এবং বহুমুখী উন্নয়নের জন্য সেচ পরিকাঠামোর সম্মিলিত শক্তিকে কাজে লাগান।(বাওহাতিনহ.ভিএন) - উত্তর ও দক্ষিণ হা তিন-এর দুটি সেচ প্রতিষ্ঠান একীভূত হওয়ার ফলে, হা তিন সেচ কোম্পানি লিমিটেড কেবল তার সাংগঠনিক কাঠামোকে সুসংহত করে ব্যবস্থাপনাকে এক কর্তৃপক্ষের অধীনে একীভূতই করেনি, বরং তার সেচ পরিকাঠামোর সম্মিলিত শক্তিকে কাজে লাগিয়ে জলসম্পদ সরবরাহের দক্ষতা উন্নত করার সুযোগও পেয়েছে।

ব্যথা থেকে পুনরুজ্জীবন

কে গো লেকে হ্যানয় বিশ্ববিদ্যালয়ের সাহিত্য অনুষদের ২০২০ সালের প্রাক্তন শিক্ষার্থীদের একটি দল।

হ্রদে প্রায় ৪০ মিনিটের নৌকাযাত্রার পর আমাদের দলটি কে গো হ্রদের বীর ও শহীদ স্মৃতি মন্দিরে এসে পৌঁছালো। এই আধ্যাত্মিক স্থানটি সেই বীর শহীদদের স্মরণ করে, যাঁরা আমেরিকান সাম্রাজ্যবাদী আগ্রাসনের বিরুদ্ধে প্রতিরোধ যুদ্ধে লিবীয় বিমানঘাঁটি এবং কৌশলগত ২২ নং রুটের নির্মাণ ও প্রতিরক্ষার সময় সাহসিকতার সাথে লড়াই করে নিজেদের জীবন উৎসর্গ করেছিলেন।

এই স্মৃতিস্তম্ভটি ইতিহাসের বিস্মৃত অধ্যায়গুলো পুনঃআবিষ্কারের যাত্রার একটি সাক্ষ্য এবং কৃতজ্ঞ হৃদয়ের সম্মিলিত প্রচেষ্টা ও অবদানের ফলস্বরূপ একটি গুরুত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক নিদর্শন হয়ে উঠেছে। এই স্মৃতিসৌধে কে গো হ্রদ এলাকায় জীবন উৎসর্গকারী ৬২ জন শহীদের একটি অস্থায়ী তালিকা সংকলন করা হয়েছে। তাঁদের মধ্যে ৩২ জন শহীদ ১৯৭৩ সালের ৭ই জানুয়ারির রাতে লি বি বিমানবন্দরে সাহসিকতার সাথে মৃত্যুবরণ করেন।

মন্দিরে ধূপ নিবেদন করার মাধ্যমে দর্শনার্থীরা হা তিন-এর গৌরবময় অতীত সম্পর্কে জানার সুযোগ পান: আমেরিকান শত্রুদের বোমা ও গুলির বর্ষণের মধ্যে লড়াইয়ের বছরগুলোতে, হা তিন-এর সেনাবাহিনী ও জনগণ ৫০০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ অনেক নতুন রাস্তা তৈরি করেছিল, ৬৫৪ কিলোমিটারেরও বেশি রাস্তা এবং ধ্বংস হয়ে যাওয়া অনেক সেতু ও কালভার্ট মেরামত করেছিল, এবং সব ধরনের প্রায় ৫০,০০০ বোমা ও মাইন অপসারণ করেছিল…

হা তিন শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়া কৌশলগত পরিবহন পথগুলো, যেমন জাতীয় মহাসড়ক ১এ, ১৫এ, ৮এ এবং ২১ ও ২২ নম্বর সড়ক, যা বেন থুই, লিন কাম, কাও নে, দং লক চৌরাস্তা, খে গিয়াও, দিয়া লোই, ফু নদী - নাই পর্বত, নাং গিরিপথের মতো ‘অগ্নিকাণ্ড কবলিত এলাকা’র সাথে যুক্ত, সেখানে অসংখ্য মর্মান্তিক ঘটনা লিপিবদ্ধ হয়েছে।

এই ভূমির প্রতিটি ইঞ্চি শত্রুর বোমা ও গুলির বিরুদ্ধে যুদ্ধের চিহ্ন বহন করে, যেখানে অগণিত মানুষের রক্ত ​​ও অস্থি মাতৃভূমির সাথে মিশে গেছে, যাতে আজ ভবিষ্যৎ প্রজন্ম এই ভূমিতে গর্বের সাথে মাথা উঁচু করে দাঁড়াতে পারে।

কে গো হ্রদ ও লি বি বিমানবন্দরে নিহত বীরদের স্মরণে একটি পবিত্র উপাসনালয় তৈরির লক্ষ্যে, ২০১১ সালে কে গো প্রকৃতি সংরক্ষণ ব্যবস্থাপনা পর্ষদ এবং ক্যাম জুয়েন জেলা যৌথভাবে সামাজিক সম্পদ একত্রিত করে লি বি বিমানবন্দর এলাকার ঠিক পাশেই একটি উপাসনালয় নির্মাণ করে।

গ্রীষ্মকালে, যখন সেচের কাজে ব্যবহারের জন্য কে গো হ্রদের জলস্তর নেমে যায়, তখন লি বি-র অস্থায়ী বিমানঘাঁটিটি দৃশ্যমান হয়। পঞ্চাশ বছরেরও বেশি সময় পরেও, হ্রদের তলদেশটি এখনও বহু বছর আগে শত্রুপক্ষের ফেলা বোমার আঘাতে সৃষ্ট গর্তে ভরা। মন্দির প্রাঙ্গণের ভেতরে দুটি স্মৃতিফলক রয়েছে, যেগুলিতে কে গো যুদ্ধক্ষেত্রে জীবন উৎসর্গকারীদের নাম ও নিজ শহরের নাম খোদাই করা আছে।

একদা বোমা ও গুলিতে বিধ্বস্ত ভূমি কে গো হ্রদ এখন এক সবুজ প্রান্তর, পর্যটন কেন্দ্র, পবিত্র স্থান এবং ভবিষ্যৎ প্রজন্মকে দেশপ্রেমিক ঐতিহ্য সম্পর্কে শিক্ষিত করার এক কেন্দ্রে রূপান্তরিত হচ্ছে। যদিও লি বি বিমানঘাঁটি কে গো-র স্বচ্ছ নীল জলের সাথে মিশে গেছে, তবুও ইতিহাস রচনার জন্য যাঁরা রক্ত ​​ঝরিয়েছেন এবং জীবন উৎসর্গ করেছেন, তাঁদের মহাকাব্যিক কাহিনী চিরকাল বেঁচে থাকবে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র - ভিয়েতনাম: মিস করবেন না

ভিয়েতনাম মার্কিন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে উচ্চ প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ সম্প্রসারণে উৎসাহিত করে।২৬শে জুন সকালে, সরকারি সদর দপ্তরে উপ-প্রধানমন্ত্রী হো কুওক ডুং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোহেরেন্ট গ্রুপের সাপ্লাই চেইন ডিরেক্টর জনাব জেফ প্লেসকে গ্রহণ করেন। বৈঠকে উপ-প্রধানমন্ত্রী নিশ্চিত করেন যে, ভিয়েতনাম মার্কিন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে বিনিয়োগ সম্প্রসারণে উৎসাহিত করে, বিশেষ করে উচ্চ-প্রযুক্তি, উদ্ভাবন এবং সেমিকন্ডাক্টর শিল্পে।

মার্কিন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে উচ্চ-প্রযুক্তি খাতে বিনিয়োগ সম্প্রসারণে উৎসাহিত করুন।উপ-প্রধানমন্ত্রী হো কুওক ডুং বলেছেন যে, ভিয়েতনাম মার্কিন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে ভিয়েতনামে তাদের কার্যক্রম সম্প্রসারণ অব্যাহত রাখতে স্বাগত জানায়, বিশেষ করে উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প এবং উচ্চ মূল্য সংযোজিত খাতগুলোতে।

যুদ্ধের পরিণতি মোকাবেলায় ভিয়েতনাম ও যুক্তরাষ্ট্র সহযোগিতা জোরদার করছে।VTV.vn – ২২শে জুন, সাধারণ সম্পাদক ও রাষ্ট্রপতি তো লাম মার্কিন নৌবাহিনীর ভারপ্রাপ্ত সচিব হুং কাও-এর সাথে সাক্ষাৎ করেন।

Kẻ Gỗ মূলত হা তিন শহর থেকে প্রায় ২০ কিমি দূরে, রাও কাই নদীর তীরে অবস্থিত কাম দুয়ে কমিউনের (বর্তমানে কাম মি) একটি প্রাচীন ভিয়েতনামী গ্রামের নাম ছিল। বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে, শুষ্ক মৌসুমে রাও কাই নদীতে ঘন ঘন খরা দেখা দেওয়ায়, ফরাসিরা নদীর প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি বাঁধ নির্মাণের পরিকল্পনা করেছিল।

দেশ একত্রীকরণের পর, রাষ্ট্র 'কে গো বৃহৎ সেচ প্রকল্প' নামে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন ও সম্পন্ন করতে থাকে। তখন থেকে এই বৃহৎ কৃত্রিম হ্রদটি আনুষ্ঠানিকভাবে কে গো হ্রদ নামে পরিচিতি লাভ করে।

উৎস: https://baothainguyen.vn/que-huong-dat-nuoc/202604/ky-uc-con-lai-duoi-long-ho-ke-go-6047fee/