ফেব্রুয়ারির ১৬ তারিখে (সর্প বর্ষের দ্বাদশ চান্দ্র মাসের ২৯তম দিনে), দুই দিন ধরে চলা মারাত্মক যানজটের পর দাই নিন গিরিপথের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ২৮বি-এর ফান সন কম্যুনের ( লাম ডং প্রদেশ) অংশটি সম্পূর্ণরূপে যানজটমুক্ত করা হয়। এই যানজটের কারণে দা লাত এবং ফান থিয়েত-ডাউ জিয়ে এক্সপ্রেসওয়ে এলাকার মধ্যে সাধারণ মানুষ ও পর্যটকদের যাতায়াত ব্যাপকভাবে ব্যাহত হচ্ছিল।
১৬ই ফেব্রুয়ারি ভোর থেকেই, দাই নিন গিরিপথের পাদদেশের নিকটবর্তী নির্মাণাধীন এলাকায়, নির্মাণকারী সংস্থাটি রাস্তার উপরিভাগ মেরামতের কাজে মনোযোগ দেওয়ার জন্য অসংখ্য যানবাহন ও শ্রমিক মোতায়েন করে। যানবাহনের জন্য একটি মসৃণ ও নিরাপদ পৃষ্ঠ নিশ্চিত করতে পূর্বে আলগা হয়ে যাওয়া নুড়ি পাথরের স্তরটিকে সমান করে জমাটবদ্ধ করা হয়। একই দিনে দুপুরের মধ্যে মেরামতের কাজ মূলত সম্পন্ন হয়ে যায় এবং যানবাহনগুলো নির্বিঘ্নে চলাচল করতে সক্ষম হয়, যার ফলে যানজট এবং যানবাহন চলাচলে অক্ষম থাকার সময়কালের অবসান ঘটে।
এর আগে, ফেব্রুয়ারির ১৪ ও ১৫ তারিখে (চন্দ্র মাসের ২৭ ও ২৮ তারিখে), জাতীয় মহাসড়ক ২৮বি-তে যানবাহনের চাপ ব্যাপকভাবে বেড়ে গিয়েছিল, কারণ সড়কটির ৪০+৫০০ কিমি থেকে ৪১+২০০ কিমি পর্যন্ত একটি অংশ নির্মাণাধীন ছিল এবং তখনও পুরোপুরি জমাটবদ্ধ হয়নি। নুড়ি পাথরের আস্তরণ উঠে যাচ্ছিল এবং অনেক গর্ত তৈরি হয়েছিল, যার ফলে যানবাহন চলাচল করা কঠিন হয়ে পড়ে এবং দীর্ঘ যানজটের সৃষ্টি হয়।
ঘটনাটি ঘটার পরপরই, লাম ডং প্রাদেশিক গণ কমিটি ২০২৬ সালের চান্দ্র নববর্ষের ব্যস্ততম সময়ে যান চলাচল স্বাভাবিক রাখতে পরিস্থিতি দ্রুত মোকাবেলার জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলোকে নির্দেশ দিয়েছে।
জাতীয় মহাসড়ক ২৮বি-এর সংস্কার ও আধুনিকীকরণ প্রকল্পে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ১,৪০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি, এর দৈর্ঘ্য প্রায় ৬৮ কিলোমিটার এবং এটি দা লাত-কে ফান থিয়েত ও ফান থিয়েত – দাও জিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। কাজ সম্পন্ন হলে, এই সড়কটি জাতীয় মহাসড়ক ২০-এর উপর চাপ কমাতে এবং মুই নে উপকূলীয় পর্যটন কেন্দ্র ও দা লাত (লাম ডং প্রদেশ)-এর মধ্যে সংযোগ জোরদার করতে সাহায্য করবে।
উৎস: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-quoc-lo-28b-thong-xe-tro-lai-post838983.html
মন্তব্য (0)