১১ই জুলাই বিকেলে, ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন, লাম ডং প্রদেশের দা লাত শহরের কার্যকরী ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করে, একটি অনুষ্ঠানের মাধ্যমে ঘোষণা করে যে, দা লাত রেলওয়ে স্টেশনটি প্রাদেশিক গণ কমিটি কর্তৃক "দা লাত রেলওয়ে স্টেশন" নামে একটি পর্যটন কেন্দ্র হিসেবে স্বীকৃতি লাভ করেছে।

দা লাত রেলওয়ে স্টেশনকে ভিয়েতনামের সবচেয়ে সুন্দর রেলওয়ে স্টেশন হিসেবে বিবেচনা করা হয়।
ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের প্রথম ছয় মাসে দা লাত স্টেশনে দর্শনার্থীর সংখ্যা ছিল ২ লাত ৭৫ হাজারের বেশি; দা লাত - ত্রাই মাত ট্রেন ভ্রমণে অংশগ্রহণকারী দর্শনার্থীর সংখ্যা ছিল ১ লাত ৩৮ হাজারের বেশি। পর্যটন কার্যক্রম থেকে মোট রাজস্ব আয় হয়েছে প্রায় ১১.৫ বিলিয়ন VND।
লাম ডং প্রাদেশিক গণ কমিটির একটি সিদ্ধান্ত অনুসারে, ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশন "দা লাত রেলওয়ে স্টেশন" পর্যটন কেন্দ্রে পর্যটন ব্যবসা পরিচালনা ও ব্যবস্থাপনার প্রক্রিয়ায় পর্যটন আইন এবং সংশ্লিষ্ট আইনি বিধিবিধান সম্পূর্ণরূপে মেনে চলতে দায়বদ্ধ।
ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর জনাব ত্রান আন তুয়ানের মতে, সরকারিভাবে একটি পর্যটন কেন্দ্র হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ায় দা লাত রেলওয়ে স্টেশন জাতীয় পর্যটন মানচিত্রে স্থান করে নিয়েছে।
দা লাত রেলওয়ে স্টেশনের পর্যটন সম্ভাবনাকে কাজে লাগাতে, ভিয়েতনাম রেলওয়েজ কর্পোরেশন দা লাত স্টেশনে পর্যটকদের পরিষেবা প্রদানের জন্য অবকাঠামো বিনিয়োগের একটি মহাপরিকল্পনা প্রণয়নের উদ্দেশ্যে একটি পরামর্শক প্রতিষ্ঠানকে নিয়োগ করবে।

জনাব ত্রান আন তুয়ান – ভিয়েতনাম রেলওয়ে কর্পোরেশনের উপ-মহাপরিচালক
‘দা লাত রেলওয়ে স্টেশন’ পর্যটন কেন্দ্রে প্রবেশমূল্য ধার্য করার জন্য একটি প্রস্তাব এবং পরিষেবাগুলির জন্য একটি মূল্য নির্ধারণী পরিকল্পনা তৈরি করে অনুমোদনের জন্য সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দিতে হবে। এটি ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং নতুন প্রবেশমূল্যের হার ২০২৪ সালের ১ অক্টোবর থেকে কার্যকর হবে।
দালাত শহরের ১০ নম্বর ওয়ার্ডের ১ কোয়াং ট্রুং স্ট্রিটে অবস্থিত দালাত রেলওয়ে স্টেশনটি লাম ডং প্রদেশের একটি জনপ্রিয় পর্যটন কেন্দ্র, যেখানে প্রতিদিন বিপুল সংখ্যক দেশি ও বিদেশি পর্যটকের সমাগম হয়।
দা লাত স্টেশন হলো লাম ডং-এর সাথে নিন থুয়ানকে সংযোগকারী ৮৪ কিলোমিটার দীর্ঘ থাপ চাম – দা লাত র্যাক রেলওয়ের প্রারম্ভিক বিন্দু এবং এটি বিশ্বে নির্মিত মাত্র দুটি র্যাক রেলওয়ের মধ্যে একটি (অন্যটি সুইজারল্যান্ডে অবস্থিত)।
১৯৩২ থেকে ১৯৩৮ সালের মধ্যে সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ১,৫০০ মিটার উচ্চতায় নির্মিত দা লাত রেলওয়ে স্টেশনকে ভিয়েতনামের সবচেয়ে সুন্দর রেলওয়ে স্টেশন হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

দা লাত – ত্রাই মাত পর্যটক ট্রেন রুটটি রাতে দর্শনার্থীদের পরিষেবা দেয়।
স্টেশনে, দা লাত স্টেশনের স্থাপত্য ও বাষ্পীয় লোকোমোটিভ দেখার পাশাপাশি, ভিয়েতনাম রেলওয়েজ কর্পোরেশন দা লাত – ত্রাই মাত পর্যটন রেললাইনটি পরিচালনা করছে। লাইনটি প্রায় ৭ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এটি সেইসব পর্যটকদের পরিষেবা দেয় যারা শহরের সুন্দর দৃশ্য ও কিছু বিখ্যাত দর্শনীয় স্থান উপভোগ করতে চান।
২০২৩ সালের এপ্রিলে, স্ট্যাডলার গ্রুপ (সুইজারল্যান্ড) থাপ চাম – দা লাত রেললাইনের পুনরুদ্ধার প্রকল্পে অংশগ্রহণের আগ্রহ প্রকাশ করে। এই রেললাইনটির পুনর্নির্মাণের জন্য নতুন র্যাক ও পিনিয়নসহ নতুন বগি প্রয়োজন, এবং এই ক্ষেত্রে স্ট্যাডলার বাজারের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় একটি প্রতিষ্ঠান।
এছাড়াও এই বছর, বাচ ডাং হোটেল অ্যান্ড সার্ভিস ট্রেডিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব (পিপিপি) পদ্ধতিতে মোট ২৪,৯২০ বিলিয়ন ভিএনডি বিনিয়োগে থাপ চাম - দা লাত রেললাইন পুনরুদ্ধার প্রকল্পের একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন পরিবহন মন্ত্রণালয়ে জমা দিয়েছে।
উৎস: https://nld.com.vn/len-phuong-an-thu-phi-tham-quan-ga-da-lat-196240711135237474.htm






মন্তব্য (0)