Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

খান হোয়া এক্সপ্রেসওয়ের ধীর অগ্রগতি নিয়ে উদ্বেগ

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/11/2024

নির্মাণের এক বছর পরও, বিশেষ উপকরণের খনিটি এখনও শোষণের জন্য লাইসেন্সপ্রাপ্ত হয়নি, যার ফলে খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ের ঠিকাদারকে আগুনে পুড়ে যাওয়ার মতো অনুভূতি হচ্ছে।


মেশিনগুলি "স্থির"

গিয়াও থং সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের মতে, খান হোয়া - বুওন মা থুওট মহাসড়কের ৯৮+৫০০ কিলোমিটারে অবস্থিত হোয়া তিয়েন কমিউনে (ক্রোং পাক জেলা, ডাক লাক প্রদেশ) মাটি ও শিলা খনির অবস্থান প্রাদেশিক গণ কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছে যাতে জমির ধরণ "নির্মাণ সামগ্রী এবং মৃৎশিল্প উৎপাদনের জন্য জমি" থেকে "খনিজ কার্যকলাপের জন্য জমি" এ সমন্বয় করা হয়।

পরিকল্পনা স্থানটির আয়তন প্রায় ১৪ হেক্টর, যেখানে প্রায় ১.৮৫ মিলিয়ন বর্গমিটার মজুদ রয়েছে।

Lo chậm tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vì mỏ đặc thù chưa được cấp phép- Ảnh 1.

হোয়া তিয়েন কমিউনে (ক্রোং পাক জেলা, ডাক লাক প্রদেশ) মাটি ও পাথর খনির অবস্থান - ছবি: নগক হাং

বর্তমানে, প্রাদেশিক গণ কমিটি সবেমাত্র ৩ হেক্টরেরও বেশি (১৫০,০০০ বর্গমিটারেরও বেশি) এলাকা নিশ্চিত করেছে ট্রুং নাম কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইন্সটলেশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - যা হাইওয়ে নির্মাণের জন্য প্যাকেজ ৩ এর ঠিকাদার - এর জন্য কাজে লাগানো হবে।

তবে, নির্মাণের এক বছর পরেও, এই বিশেষ ব্যবস্থার অধীনে প্রদত্ত খনি এবং জমি এখনও প্রক্রিয়াধীন রয়েছে এবং শোষণ লাইসেন্স দেওয়া হয়নি। উৎপাদন বৃদ্ধির জন্য ঠিকাদারকে অতিরিক্ত খরচ গ্রহণ করতে হবে এবং নির্মাণের জন্য উচ্চমূল্যের বাণিজ্যিক পাথর কিনতে হবে।

ট্রুং নাম কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইন্সটলেশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে K98 বাঁধ এবং পাথরের উপকরণের অসুবিধার কারণে প্রকল্পের ইউনিটের নির্মাণ অগ্রগতি ধীর হয়ে গেছে।

"আমরা আশা করি যে সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি ঠিকাদারকে সহায়তা করবে এবং শীঘ্রই আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করবে যাতে হোয়া তিয়েন মাটি এবং পাথর খনিটি শীঘ্রই শোষণ করা যায়," ঠিকাদারের প্রতিনিধি বলেন, পরিকল্পনা অনুসারে, ইউনিটটি হোয়া তিয়েন পাথর খনিতে একটি বিশেষ ব্যবস্থার অধীনে শোষণের জন্য অনুরোধ করবে যার আয়তন প্রায় ৪৮,০০০ বর্গমিটার ভরাট মাটি এবং প্রায় ১২০,০০০ বর্গমিটার পাথর।

হোয়া তিয়েন কমিউনের মাটি ও পাথর খনির ঠিকাদার একটি পাথর উৎপাদন ব্যবস্থা স্থাপন করেছে এবং পরিবহন রুটটি শোষণের জন্য পরিষ্কার করেছে, কিন্তু লাইসেন্সের অপেক্ষায় সবকিছু এখনও "নিষ্ক্রিয়" রয়েছে।

ট্রুং নাম ঠিকাদার ছাড়াও, ঠিকাদাররা: হোয়াং নাম ব্রিজ অ্যান্ড রোড কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লিমিটেড; কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন নং ১ - সিসি১ও একই পরিস্থিতিতে পড়েছিল।

Lo chậm tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vì mỏ đặc thù chưa được cấp phép- Ảnh 2.

ঠিকাদারদের কাছে উৎপাদনের জন্য যন্ত্রপাতি প্রস্তুত আছে কিন্তু "তারা ঘাড় প্রসারিত করে অপেক্ষা করছে" - ছবি: এনগোক হাং

প্রতিদিন লাইসেন্স প্রদানে বিলম্ব হচ্ছে, প্রকল্পের অগ্রগতি বিলম্বিত হচ্ছে।

XL03 প্যাকেজের ভিত্তি এবং পৃষ্ঠের নির্মাণ সামগ্রী খুবই কঠিন বলে স্বীকার করে, XL03 প্যাকেজের ( হ্যানয় ট্র্যাফিক কনসাল্টিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি) প্রধান তত্ত্বাবধায়ক বলেছেন যে খনির লাইসেন্স প্রদান যদি ধীরগতিতে চলতে থাকে, তাহলে প্রকল্পটি সময়মতো শেষ করা কঠিন হবে।

ডাক লাক প্রদেশের ট্রাফিক ওয়ার্কস অ্যান্ড রুরাল ডেভেলপমেন্ট নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প পরিচালনা বোর্ডের মতে, খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ের উপাদান প্রকল্পের জন্য প্রায় ১.৪ মিলিয়ন ঘনমিটার ভরাট; ০.৪ মিলিয়ন ঘনমিটার বালি এবং ১.৪ মিলিয়ন ঘনমিটার পাথর প্রয়োজন।

এখন পর্যন্ত, ঠিকাদার বিশেষ ব্যবস্থা অনুসারে ১টি মাটি ও শিলা খনি; ২টি পাথর খনি; ১টি বালি খনি এবং ২টি মাটি খনির জরিপ এবং অনুসন্ধান নিশ্চিত করেছেন। যার মধ্যে ২টি পাথর খনি, ১টি মাটি খনি এবং ১টি বালি খনি অনুসন্ধানের প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে।

আরও একটি মাটি ও শিলা খনি রয়েছে (হোয়া তিয়েন মাটি ও শিলা খনি শোষণ সংগঠিত করার জন্য ট্রুং নাম নির্মাণ ও ইনস্টলেশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির বোর্ড কর্তৃক নিশ্চিত করা হয়েছে) এবং একটি মাটি খনি শোষণ সংগঠিত করার শর্ত পূরণের জন্য জমি ইজারা পদ্ধতি বাস্তবায়ন করছে।

"নির্মাণ উপকরণের চাহিদা মেটাতে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ (DONRE)-কে অনুরোধ করেছে যে তারা যেন দ্রুত শোষণ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য সংশ্লিষ্ট কাজ বাস্তবায়নে মনোযোগ দেয় এবং সহায়তা করে; প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটি কর্তৃক প্রত্যয়িত বিশেষ উপকরণ খনিগুলির জন্য জমি ইজারা এবং শোষণের সমান্তরাল বাস্তবায়নের অনুমতি দেয়", প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রতিনিধি জানিয়েছেন।

ডাক লাক প্রাদেশিক পিপলস কমিটির একজন নেতা বলেছেন যে প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগ হোয়া তিয়েন পাথর খনি (ক্রোং পাক জেলা) উত্তোলনের জন্য জরুরি ভিত্তিতে প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করছে।

প্রাদেশিক গণ কমিটি ঠিকাদার, খনির ইউনিট, ক্রোং পাক জেলার গণ কমিটি এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে নিবিড়ভাবে সমন্বয় সাধন এবং নিয়ম অনুসারে দ্রুত প্রক্রিয়া সম্পাদনের জন্য অনুরোধ করেছে, যা খনির অধিকার প্রদানের জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটির সাথে বিবেচনা এবং পরামর্শের জন্য প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ বিভাগে জমা দেওয়া হবে।

খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম ধাপে মোট বিনিয়োগ প্রায় ২২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মোট দৈর্ঘ্য ১১৬ কিলোমিটারেরও বেশি।

প্রকল্পটি ৩টি কম্পোনেন্ট প্রকল্পে বিভক্ত। যার মধ্যে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩-এর মোট রুট দৈর্ঘ্য ৪৮ কিলোমিটারেরও বেশি, যার মোট বিনিয়োগ ৬,১৬৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যা ডাক লাক প্রদেশের পিপলস কমিটি দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে।


[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/lo-cham-tien-do-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-vi-mo-dac-thu-chua-duoc-cap-phep-192241122115525699.htm

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।
ডং ভ্যান স্টোন মালভূমি - বিশ্বের একটি বিরল 'জীবন্ত ভূতাত্ত্বিক জাদুঘর'

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

'হা লং বে অন ল্যান্ড' বিশ্বের শীর্ষ প্রিয় গন্তব্যস্থলে প্রবেশ করেছে

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য