হো চি মিন সিটি - থু দাও মোট - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রস্তুতি ও অবকাঠামো নির্মাণকাল ৩৬ মাস, যা প্রকল্প চুক্তির কার্যকর তারিখ থেকে শুরু হবে।
২৮শে জানুয়ারী, বিন দুয়ং প্রদেশের গণপরিষদ ঘোষণা করেছে যে, গণপরিষদের চেয়ারম্যান জনাব ভো ভান মিন, সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব (পিপিপি) পদ্ধতিতে হো চি মিন সিটি - থু দাও মোট - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য, বিশেষত প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশের জন্য, বিনিয়োগকারী নির্বাচনের অনুমোদনকারী একটি সিদ্ধান্তে স্বাক্ষর করেছেন।
হো চি মিন সিটি - থু দাও মোট - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ের বিন ডুয়ং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশের পরিপ্রেক্ষিত দৃশ্য।
বিজয়ী দরদাতা হলো ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন, ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, বেকামেক্স বিন ফুওক ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং ডিও কা গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি নিয়ে গঠিত একটি কনসোর্টিয়াম।
প্রকল্পটিতে (সুদসহ) ৮,৮৩৩ বিলিয়ন VND-এর বেশি মোট বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা নিজস্ব মূলধন, ঋণ এবং অর্থায়নের অন্যান্য বৈধ উৎস থেকে সংগ্রহ করা হয়েছে।
পরিকল্পনা অনুযায়ী, প্রকল্প চুক্তি কার্যকর হওয়ার তারিখ থেকে এর প্রস্তুতি ও অবকাঠামো নির্মাণ পর্ব ৩৬ মাস। উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ বিনিয়োগকারীকে সড়ক ব্যবহারের মাশুল আদায়ের অনুমতি দেওয়ার তারিখ থেকে এই স্থাপনার পরিচালনা ও ব্যবসায়িক পর্ব ৩২ বছর ৫ মাস।
পরিবহন অবকাঠামো বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (পরিবহন বোর্ড) পিপিপি পদ্ধতিতে বিনিয়োগ সংক্রান্ত আইন এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক প্রবিধানের সাথে নথিপত্রের বিষয়বস্তু ও তথ্যের নির্ভুলতা এবং সামঞ্জস্যের জন্য দায়ী।
পরিবহন বিভাগকে আবশ্যকতা অনুসারে বিনিয়োগকারী নির্বাচন প্রক্রিয়ার ফলাফল জনসমক্ষে প্রকাশ করতে হবে এবং আইন অনুযায়ী প্রকল্পের পরবর্তী পদক্ষেপগুলোর বাস্তবায়নের বিষয়ে পরামর্শ প্রদান ও তা সংগঠিত করার জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর সাথে সমন্বয় করতে হবে।
বিন দুয়ং প্রদেশের গণকমিটির চেয়ারম্যান প্রকল্প চুক্তি আলোচনা দলকে বিনিয়োগকারীর সাথে আলোচনা পরিচালনা করতে এবং অনুমোদিত সংস্থা, বিনিয়োগকারী ও প্রকল্প প্রতিষ্ঠানের মধ্যে স্বাক্ষরের জন্য চুক্তি প্রস্তুত করার দায়িত্বও দিয়েছেন।
হো চি মিন সিটি - থু দাও মোত - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের যে অংশটি বিন দুয়ং প্রদেশের মধ্য দিয়ে গেছে, তার শুরু হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩-এর সংযোগস্থলে (থুয়ান আন শহরে) এবং শেষ বিন্দু ৫২+১৫৯ কিমি-তে (বিন দুয়ং এবং বিন ফুওক প্রদেশের সীমান্তে)। এই পথটি থুয়ান আন শহর, তান উয়েন শহর এবং বাক তান উয়েন, ফু গিয়াও ও বাউ বাং জেলার মধ্য দিয়ে গেছে।
বিন ডুয়ং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া এক্সপ্রেসওয়েটির মোট দৈর্ঘ্য ৫২ কিলোমিটারেরও বেশি, যার মধ্যে রয়েছে ৬.৫ কিলোমিটারের একটি অপরিবর্তিত অংশ (হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩ থেকে খান ভান ইন্টারচেঞ্জের আগে পর্যন্ত) এবং ৪৫.৬ কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের একটি নবনির্মিত অংশ (কিমি ৬+৫০০ থেকে কিমি ৫২+১৫৯ পর্যন্ত)।
প্রকল্পটি একটি ৪-লেনের মহাসড়ক হিসেবে নকশা করা হয়েছে, যার পুরো পথ জুড়ে থাকবে নিরবচ্ছিন্ন জরুরি থামার লেন, সড়কের প্রস্থ ২৫.৫ মিটার এবং নকশা অনুযায়ী গতিসীমা ১০০ কিমি/ঘণ্টা। প্রথম ৬.৫ কিলোমিটার অংশ (রিং রোড ৩ থেকে খান ভান মোড়ের আগে পর্যন্ত) তার বর্তমান সড়কের প্রস্থচ্ছেদ অপরিবর্তিত রাখবে। যেসব অংশে যান চলাচল বেশি, সেখানে মোটরচালিত যানবাহনের জন্য ২টি লেন নিশ্চিত করতে সার্ভিস রোড নির্মাণ করা হবে।
এছাড়াও, এই এক্সপ্রেসওয়েতে বিন ফুওক প্রদেশের মধ্য দিয়ে ৭ কিলোমিটার এবং হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে ২ কিলোমিটার অংশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। বিন ফুওক প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটির নির্মাণকাজ ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে শুরু হয়েছে।
হো চি মিন সিটি - থু দাও মোট - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ১৭,৪০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি, যার বাস্তবায়নকাল ২০২৪-২০২৭ এবং বিনিয়োগ ফেরতের সময়কাল ৩২ বছর ৭ মাস। প্রাথমিক পর্যায়ে এই রুটে ৪টি লেন থাকবে এবং পরবর্তী বিনিয়োগ পর্যায়ে এটিকে ৬টি লেনে উন্নীত করা হবে; এর সর্বোচ্চ গতিবেগ ১০০ কিমি/ঘণ্টা।
বিন ডুয়ং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া এক্সপ্রেসওয়েটির মোট দৈর্ঘ্য ৫২ কিলোমিটারেরও বেশি।
এই এক্সপ্রেসওয়েটি দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলকে সংযোগকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ ধমনী হিসেবে কাজ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি একই সাথে প্রদেশগুলো থেকে লং থান বিমানবন্দর এবং কাই মেপ-থি ভাই বন্দরে যাতায়াতের সময় কমিয়ে আনবে, যা এই অঞ্চলে বিনিয়োগকারী ব্যবসাগুলোর জন্য পরিবহন খরচ হ্রাস করবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-nha-dau-tu-cao-toc-tphcm-thu-dau-mot-chon-thanh-19225012800584003.htm
