মিতসুবিশি ট্রাইটন টেরা ২০২৬ লঞ্চ হয়েছে - মাত্র ৩০০ ইউনিট তৈরি হবে, দাম ৭৩,৭০০ ডলার।

ব্রাজিলে মিতসুবিশি ট্রাইটন মিড-সাইজ পিকআপ ট্রাকের সর্বোচ্চ সংস্করণ, যার নাম টেরা ২০২৬, তাতে রয়েছে স্বতন্ত্র রঙের বিন্যাস এবং আরও চিত্তাকর্ষক অভ্যন্তরীণ সজ্জা।

মিৎসুবিশি ট্রাইটন দীর্ঘদিন ধরে একটি টেকসই, ব্যবহারিক এবং নির্ভরযোগ্য পিকআপ ট্রাক হিসেবে পরিচিত। তবে, কোম্পানি মনে করে যে এটাই সম্পূর্ণ চিত্র নয়। তাই, ব্রাজিলের বাজারে এই পিকআপ ট্রাকটির নতুন ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ হিসেবে ২০২৬ মিৎসুবিশি ট্রাইটন টেরা উন্মোচন করা হয়েছে।

ব্রাজিলের বাজারে টেরা নামটি বেশ পুরোনো এবং প্রায়শই কৃষি খাতের জন্য বিশেষভাবে সীমিত সংস্করণ হিসেবে দেখা যায়। মিৎসুবিশি ট্রাইটনের সাভানা এবং আউটডোর সংস্করণগুলো যেখানে অফ-রোড আপগ্রেডের উপর বেশি জোর দেয়, সেখানে টেরা সংস্করণটি প্রিমিয়াম বৈশিষ্ট্যগুলোর উপর গুরুত্ব দেয়। ট্রাইটনের এই সর্বশেষ সংস্করণটি মিৎসুবিশি ব্রাজিলের গ্রাহকদের সাথে ব্যাপক গবেষণা ও আলোচনার পর তৈরি করেছে।

বাহ্যিক দিক থেকে, মিৎসুবিশি ট্রাইটন টেরা পিকআপ ট্রাকটিতে একটি অনন্য রঙের বিন্যাস এবং অনেক মসৃণ বিবরণ রয়েছে। এর সামনের অংশে ডাইনামিক শিল্ড ডিজাইন রয়েছে, যেখানে মিৎসুবিশি লোগো, রিয়ারভিউ মিররের কভার, দরজার হাতল এবং ৪x৪ প্রতীক সবই উজ্জ্বল ক্রোমে সজ্জিত। অন্যদিকে, গাড়ির নিচের অংশের ক্ল্যাডিং এবং রুফ রেলগুলো রুপালি রঙে রাঙানো।

মিৎসুবিশি ট্রাইটন টেরা-র বডি তিনটি রঙের বিকল্পে পাওয়া যায়: বেইজ, সাদা এবং কালো। ময়লা ও কাদা ভালোভাবে লুকানোর জন্য বেইজ এবং সাদা রঙের সাথে গাড়ির নিচের অংশ বাদামী রঙের করা হয়েছে। গাড়িটির দরজায় একটি অনন্য টেরা লোগো রয়েছে এবং এতে রাস্তা-উপযোগী টায়ারসহ ২০-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল ব্যবহার করা হয়েছে।

দরজা খুললেই ব্যবহারকারীরা একটি ভাঁজযোগ্য ধাপ দেখতে পান। মিৎসুবিশি ট্রাইটন টেরা-র ভেতরে ডিজাইনাররা সিটগুলোর জন্য দুই-রঙা কালো ও বাদামী প্রাকৃতিক চামড়া ব্যবহার করেছেন। এছাড়াও, গাড়িটিতে হেডরেস্টে টেরা লোগো, বাদামী রঙের সেলাই, চামড়ায় মোড়ানো একটি স্টিয়ারিং হুইল এবং মজবুত রাবারের ফ্লোর ম্যাট রয়েছে।

মিৎসুবিশি ট্রাইটন টেরা-র সরঞ্জাম তালিকা একটি প্রিমিয়াম সংস্করণ হিসেবে প্রত্যাশা পূরণ করে। এতে ৯-ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন, ৭-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, একটি প্রিমিয়াম জেবিএল সাউন্ড সিস্টেম, ওয়্যারলেস চার্জিং, ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা, পার্কিং সেন্সর, ৭টি এয়ারব্যাগ এবং একটি সম্পূর্ণ এডিএএস (অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স সিস্টেম)-এর মতো স্ট্যান্ডার্ড ফিচার রয়েছে।

মিতসুবিশি গাড়িটির ব্যবহারিকতার দিকটিও উপেক্ষা করেনি, তাই এর কার্গো বেডে একটি অতিরিক্ত সুরক্ষামূলক লাইনার, রিমোট কন্ট্রোলসহ বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য টনো কভার, এলইডি লাইটিং এবং টেইলগেটের জন্য একটি ড্যাম্পিং সিস্টেম যুক্ত করেছে। হুডের নিচে রয়েছে ২.৪ লিটার টুইন-টার্বোচার্জড চার-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিনের সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণ।

এই ইঞ্জিনটি সর্বোচ্চ ২০২ হর্সপাওয়ার শক্তি এবং ৪৭০ নিউটন মিটার সর্বোচ্চ টর্ক প্রদান করে। শক্তি একটি ৬-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন এবং উন্নত সুপার সিলেক্ট ৪ডব্লিউডি-২ অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের মাধ্যমে চাকায় সঞ্চারিত হয়। এছাড়াও, গাড়িটিতে ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং একটি বিস্তৃত ড্রাইভিং মোড সিলেকশন সিস্টেম রয়েছে। গাড়িটিতে সাতটি ড্রাইভিং মোড রয়েছে: নরমাল, ইকো, গ্র্যাভেল, স্নো, মাড, স্যান্ড এবং রক।

মিৎসুবিশি ট্রাইটন টেরা ২০২৬ সালের এগ্রিশো-তে আত্মপ্রকাশ করেছে এবং শুধুমাত্র ব্রাজিলের বাজারের জন্য এর মাত্র ৩০০টি ইউনিট সীমিত সংখ্যায় উৎপাদন করা হয়েছে। এই পিকআপ ট্রাকটির দাম ৩৬৪,৯৯০ রিয়াল (প্রায় ৭৩,৭০০ মার্কিন ডলার)। এর ফলে এটি এই বাজারে মিৎসুবিশি ট্রাইটনের সবচেয়ে দামী সংস্করণ হয়ে উঠেছে, যা এর পূর্বসূরি সাভানাকে অনেক পেছনে ফেলে দিয়েছে, যেটি এর কিছুদিন আগেই বাজারে এসেছিল।

উৎস: https://khoahocdoisong.vn/mitsubishi-triton-terra-2026-ra-mat-gioi-han-300-chiec-gia-73700-usd-post2149098828.html