উন্নয়নের পথ প্রশস্ত করা

গ্রামীণ রাস্তা পাকা করা এবং নতুন রাস্তা তৈরি হওয়ার পর থেকে যাতায়াত আগের চেয়ে অনেক বেশি সুবিধাজনক হয়ে উঠেছে, যানবাহনগুলো শহরের মতোই মসৃণভাবে চলাচল করছে... পৈতৃক জন্মভূমির গ্রামীণ মানুষের অনুভূতি এমনই। "উন্নয়নের পথ উন্মোচন" এই মানসিকতা নিয়ে প্রদেশটি গ্রামীণ পরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়নে অগ্রাধিকার দিয়েছে এবং সম্পদ বরাদ্দ করেছে, যার ফলে আজ সমস্ত গ্রামীণ এলাকার চেহারা দ্রুত বদলে গেছে। এই রাস্তাগুলো প্রতিটি অঞ্চলের সম্ভাবনাকে জাগিয়ে তুলতে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের গতি সঞ্চার করতে এবং মানুষের জন্য একটি সমৃদ্ধ জীবন বয়ে আনতে অবদান রেখেছে।

বিনিয়োগ ও উন্নয়নের ফলে হা জিয়াপ কম্যুনের (ফু নিন জেলা) অনেক রাস্তা প্রশস্ত করা হয়েছে, যা পণ্য বাণিজ্যকে সহজতর করেছে।

গ্রামের রাস্তাটা প্রশস্ত ও খোলা।

আসন্ন বসন্তের স্নিগ্ধ রোদে আমরা এখানকার পরিবর্তনের আনন্দে অবগাহন করতে কাম খে জেলায় ফিরে এলাম। ফুল ও গাছে সারিবদ্ধ সোজা পাকা রাস্তা ধরে ব্যস্ত যানবাহন চলাচল গ্রাম ও ছোট ছোট জনপদকে সংযুক্ত করে একটি অবিচ্ছিন্ন নেটওয়ার্ক তৈরি করেছে, যা জেলার ভেতরে ও বাইরের এলাকাগুলোর মধ্যে বাণিজ্য সহজতর করে। এটি সম্ভাবনাকে জাগিয়ে তুলেছে এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি সঞ্চার করেছে।

ক্যাম খে জেলার অর্থনৈতিক ও অবকাঠামো বিভাগের প্রধান কমরেড ত্রান থান ত্রুং বলেন: “বিগত বছরগুলোতে জেলার অনেক আন্তঃগ্রাম ও আন্তঃকমিউন সড়কে যাতায়াত করা অত্যন্ত কঠিন ছিল। তাই, প্রতিটি পার্টি কংগ্রেসে জেলা পার্টি কমিটি সর্বদা পরিবহনকে একটি অগ্রাধিকার হিসেবে চিহ্নিত করেছে, যা দারিদ্র্য বিমোচন এবং টেকসই উন্নয়নের ভিত্তি তৈরির একটি যুগান্তকারী পদক্ষেপ। বিশেষ করে ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য গ্রামীণ পরিবহন উন্নয়ন সংক্রান্ত জেলা পার্টি কমিটির ০৫ নং প্রস্তাবনা বাস্তবায়নের পর থেকে, গ্রামীণ পরিবহন ব্যবস্থার নির্মাণ ও উন্নয়নে অংশগ্রহণের বিষয়ে সংস্থা ও ব্যক্তিদের সচেতনতা পরিবর্তিত হয়েছে, যা গ্রামীণ ও শহুরে এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের ভিত্তি তৈরি করেছে। বাস্তবায়নের চার বছর পর, প্রস্তাবনার লক্ষ্যমাত্রা মূলত অর্জিত হয়েছে এবং তা অতিক্রমও করেছে। ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ, পাকা গ্রামীণ সড়কের হার ৮৩.৬%-এ পৌঁছেছে।”

উন্নত রাস্তাঘাটের ফলে মানুষ তাদের ব্যবসা ও অর্থনীতির উন্নয়নে সচেষ্ট হচ্ছে। হং ভিয়েত কম্যুনের গণ কমিটির চেয়ারম্যান কমরেড নগুয়েন ত্রং ফু বলেন: দল ও রাষ্ট্রের মনোযোগ এবং জনগণের অবদানের ফলে কম্যুনের অনেক কাঁচা রাস্তা এখন কংক্রিট দিয়ে পাকা করা হয়েছে। কংক্রিটের রাস্তা হওয়ায় ব্যবসায়ীরা কৃষিপণ্য কেনার জন্য মাঠে পৌঁছাতে পারছেন এবং কম্যুনের মানুষের জীবনযাত্রার মান উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। সাংস্কৃতিক ও শৈল্পিক আদান-প্রদান এবং পণ্য বিনিময় আরও ঘন ঘন হচ্ছে।

শুধু কাম খে জেলা নয়, ফু নিন জেলার গ্রামীণ পরিবহন ব্যবস্থাও প্রদেশের অন্যতম উজ্জ্বল দিক হিসেবে বিবেচিত হয়। ফু নিন জেলা গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জনাব নগুয়েন লং জিয়াং বলেন: “ফু নিন জেলা পার্টি কংগ্রেসের ২০২০-২০২৫ মেয়াদের প্রস্তাবে অবকাঠামোর ব্যাপক উন্নয়নকে অন্যতম প্রধান অগ্রগতি হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে, যেখানে পরিবহন উন্নয়ন একটি মূল কাজ। এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, জেলাটি পরিবহন প্রকল্পগুলোর বাস্তবায়ন সহজ করতে একটি পূর্ণাঙ্গ আইনি কাঠামো জারি করেছে। পরিবহন উন্নয়নের জন্য সম্পদের সর্বোচ্চ ব্যবহার এবং বিভিন্ন মূলধনের উৎসকে কার্যকরভাবে একীভূত করার পাশাপাশি, জেলাটি প্রশাসনিক পদ্ধতির সংস্কারকেও উৎসাহিত করেছে; এবং ভূমি অধিগ্রহণের কাজে ঐকমত্য তৈরির জন্য জনগণকে সংগঠিত করার প্রচেষ্টা জোরদার করেছে।”

এটা সুস্পষ্ট যে, জেলার পরিবহন পরিকাঠামো পরিমাণ ও গুণগত মান উভয় দিক থেকেই ব্যাপকভাবে উন্নত হয়েছে। বিশেষত, জেলায় বর্তমানে পাকা গ্রামীণ সড়কের হার ৮৯.৮৫%, যার মধ্যে রয়েছে ১০০% পাকা জেলা সড়ক, ১০০% পাকা কম্যুন ও আন্তঃ-কম্যুন সড়ক; ৯৯.৩৭% পাকা গ্রাম ও পাড়ার সড়ক; বর্ষাকালে ৮৭.৭৮% অলিগলি ও পাড়া পরিষ্কার এবং কর্দমাক্ত নয়; এবং ৬৭.৮৪% প্রধান অভ্যন্তরীণ মাঠের রাস্তা পাকা। এই বিনিয়োগকৃত পরিবহন পরিকাঠামোর উপর ভিত্তি করে, ফু নিন বিনিয়োগকারীদের উৎসাহিত ও আকৃষ্ট করা, অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করা এবং জনগণের জীবনযাত্রার মান উন্নত করার উপর মনোযোগ দিয়েছে।

হুং ভিয়েত কম্যুনের (ক্যাম খে জেলা) নেতারা সংস্কার ও আধুনিকীকরণের প্রস্তুতি হিসেবে জোম দো এলাকার রাস্তাটি জরিপ করেছেন।

উন্নয়নের চালিকাশক্তি

গ্রামীণ পরিবহন পরিকাঠামোর উন্নয়ন যে শুধু আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের একটি ‘চালিকাশক্তি’ হিসেবেই নয়, বরং গ্রামীণ জনগণের জীবনযাত্রার মান উন্নয়নেও একটি গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখে, তা উপলব্ধি করে গ্রামীণ পরিবহনের উন্নয়নকে ‘নব গ্রামীণ উন্নয়নের জন্য জাতীয় লক্ষ্যমাত্রা কর্মসূচি’-তে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এর বাস্তবায়নকে পথনির্দেশনা দেওয়ার জন্য, ২০২০-২০২৫ মেয়াদের ১৯তম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের প্রস্তাবে এটি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। নব গ্রামীণ উন্নয়নের জন্য প্রাদেশিক স্টিয়ারিং কমিটির উপদেষ্টা সংস্থা হিসেবে, পরিবহন বিভাগ প্রদেশজুড়ে গ্রামীণ সড়ক সংহতকরণের জন্য সক্রিয়ভাবে পরামর্শ দিয়েছে এবং পরিকল্পনা তৈরি করেছে; গ্রামীণ সড়ক সংহতকরণ বাস্তবায়নে জেলা, শহর ও পৌরসভার গণকমিটির নির্দেশনা, পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধান জোরদার করেছে; এবং গ্রামীণ সড়ক নির্মাণের জন্য কারিগরি দক্ষতা, প্রবিধান এবং মানদণ্ডের উপর নির্দেশনা প্রদান করেছে। প্রতি বছর, বাস্তবায়নের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, বিভাগটি পরবর্তী বছরে গ্রামীণ সড়ক সংহতকরণ বাস্তবায়নের জন্য বাজেট ভারসাম্য ও বরাদ্দের বিষয়ে প্রাদেশিক গণকমিটির কাছে প্রস্তাব ও প্রতিবেদন পেশ করার জন্য অর্থ বিভাগে সেগুলো সংকলন ও জমা দেয়। একই সাথে, এটি পরিকল্পনা বাস্তবায়নের সময় নির্দেশিত ও সমাধানযোগ্য অসুবিধা ও প্রতিবন্ধকতাগুলো সম্পর্কে প্রাদেশিক গণকমিটির কাছে অবিলম্বে প্রস্তাবনা পেশ করে এবং প্রতিবেদন জমা দেয়। এছাড়াও, প্রদেশের স্থানীয় কর্তৃপক্ষগুলো রাষ্ট্রীয় সহায়তার সুযোগ নিয়ে বিনিয়োগ কর্মসূচি ও প্রকল্পগুলোর সাথে সক্রিয়ভাবে একীভূত হয়; এবং জনসচেতনতামূলক প্রচারণার মাধ্যমে গ্রামীণ সড়ক সম্প্রসারণের গুরুত্ব তুলে ধরে, যার ফলে প্রকল্পের জন্য জমি দান ও তহবিল প্রদানে জনগণের সম্মতি অর্জন করে।

মধ্যভূমি ও পার্বত্য অঞ্চলে অবস্থিত ফু থো প্রদেশের ভূখণ্ড অসংখ্য নদী ও জলধারার কারণে খণ্ডিত। এখানকার গ্রামীণ সড়ক নেটওয়ার্ক বিস্তৃত, যার বেশিরভাগ অংশই এখনও পাকা হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়নি। ঘন ঘন আকস্মিক বন্যা, ভূমিধস, ভারী বৃষ্টিপাত এবং দীর্ঘস্থায়ী বর্ষণ প্রায়শই পরিবহন অবকাঠামোর ক্ষতি করে, বিশেষ করে প্রত্যন্ত ও বিচ্ছিন্ন এলাকাগুলোতে। তবে, অনেক উদ্ভাবনী ও কার্যকর পদ্ধতির কল্যাণে, প্রদেশটিতে গ্রামীণ পরিবহনের উন্নয়নে অত্যন্ত ইতিবাচক ফলাফল অর্জিত হয়েছে। ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ, ৯,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি গ্রামীণ সড়ক পাকা করা হয়েছিল, যা মোট সড়কের ৮২.৫%; যা ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য প্রণীত প্রাদেশিক গ্রামীণ সড়ক পাকা করার পরিকল্পনাকে ছাড়িয়ে গেছে, যেখানে ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ ন্যূনতম ৮০% গ্রামীণ সড়ক পাকা করার লক্ষ্য নির্ধারণ করা হয়েছিল।

ইতিমধ্যে অর্জিত সাফল্যের উপর ভিত্তি করে, আগামী সময়ে ফু থো প্রদেশ সংশ্লিষ্ট বিভাগ ও স্থানীয় প্রশাসনকে গ্রামীণ সড়ক নির্মাণে সক্রিয় অংশগ্রহণের জন্য প্রচারণা আরও জোরদার করতে এবং জনগণকে সংগঠিত করতে নির্দেশ দেওয়া অব্যাহত রাখবে; বিভিন্ন সংস্থা ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের কাছ থেকে সমর্থন আকর্ষণ ও আহ্বান করবে; এবং গ্রামীণ সড়ক ও অবকাঠামো প্রকল্পের মেরামত, নির্মাণ ও শক্তিশালীকরণে সহায়তা করার জন্য সম্পদ ব্যবহার করবে। গ্রামীণ সড়ক অবকাঠামোর উন্নয়ন কৃষি উৎপাদন ও ভোগের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে, পরিষেবা ও ক্ষুদ্র হস্তশিল্পের বিকাশ ঘটাবে, জনগণের জীবনযাত্রার মান উন্নয়নে অবদান রাখবে, দারিদ্র্য হ্রাস করবে এবং পৈতৃক জন্মভূমিতে টেকসই উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে।

আন থো

উৎস: https://baophutho.vn/mo-duong-de-phat-trien-227064.htm