১৬তম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের প্রস্তাবনা বাস্তবায়ন করে, কোয়াং নিন বিনিয়োগ আকর্ষণ, উন্নয়নের জন্য সকল সম্পদ একত্রিতকরণ এবং একটি সমন্বিত ও আধুনিক আর্থ -সামাজিক অবকাঠামো ব্যবস্থা সম্পন্ন করার ক্ষেত্রে যুগান্তকারী সাফল্য অর্জন অব্যাহত রেখেছে। এর কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে কৌশলগত বহুমুখী পরিবহন অবকাঠামো, অর্থনৈতিক অঞ্চল ও শিল্প পার্কের অবকাঠামো, সমুদ্রবন্দর ও বন্দর পরিষেবা অবকাঠামো, জ্বালানি অবকাঠামো, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি অবকাঠামো, উদ্ভাবন, ডিজিটাল রূপান্তর, নগর অবকাঠামো, কৃষি ও গ্রামীণ অবকাঠামো...
কোয়াং নিন প্রদেশ পরিবহন অবকাঠামো নির্মাণে সার্বিকভাবে উন্নতি সাধন এবং আরও শক্তিশালী অগ্রগতি অর্জনে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। এই লক্ষ্যে ২০২৬-২০৩০ সময়কালে নিম্নলিখিত প্রধান প্রকল্পগুলো সম্পন্ন করার উপর সম্পদ কেন্দ্রীভূত করা হচ্ছে: কুয়া লুক উপসাগরের উত্তর-পশ্চিম উপকূলীয় সড়ক - ত্রোই ২ সেতু - লাভ সেতু; ত্রান কুওক নিয়েন স্ট্রিট - বিন মিন সেতু - ব্যাং সেতু পর্যন্ত বিস্তৃত উপকূলীয় সড়ক; বিন মিন সেতুর প্রবেশ পথ পর্যন্ত বিস্তৃত কুয়া লুক উপসাগরের উত্তর উপকূলীয় সড়ক; এবং ভ্যান ডন বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলে পরিবহন ও আর্থ-সামাজিক অবকাঠামো নির্মাণ…

কেন্দ্রীয়ভাবে শাসিত শহর হওয়ার মানদণ্ড পর্যায়ক্রমে পূরণ করার লক্ষ্যে, নতুন ২০২৫-২০৩০ মেয়াদের শুরু থেকেই কোয়াং নিন জরুরি ভিত্তিতে অবকাঠামো প্রকল্প, বিশেষ করে অঞ্চল ও অঞ্চলের মধ্যে সংযোগকারী পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প শুরু করার পদ্ধতি পর্যালোচনা ও তার বাস্তবায়নের নির্দেশনা দিয়েছে, যা শহরাঞ্চল এবং অর্থনৈতিক উন্নয়ন অঞ্চলগুলোর মধ্যে সংযোগ স্থাপন করবে।
উদাহরণস্বরূপ, কোয়াং নিন প্রদেশ দুটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পে বিনিয়োগে সম্মত হয়েছে, যার লক্ষ্য হলো নগর পরিসর সম্প্রসারণ করা এবং কুয়া লুক উপসাগরের উত্তরাঞ্চলে বিনিয়োগ আকর্ষণ ও নতুন নগর এলাকার উন্নয়নের জন্য গতি সঞ্চার করা। এই দুটি হলো উপকূলীয় সড়ক: একটি হলো ত্রান কুওক নিয়েন স্ট্রিট (বাই চেই সেতুর পি৪ স্তম্ভের কাছে) থেকে বিন মিন সেতু হয়ে ব্যাং সেতু পর্যন্ত বিস্তৃত উপকূলীয় সড়ক; এবং অন্যটি হলো কুয়া লুক উপসাগরের উত্তর-পশ্চিম উপকূলীয় সড়ক, যা ত্রোই ২ সেতু থেকে তিন ইয়েউ সেতু হয়ে জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯-এর সাথে যুক্ত হয়েছে। এই দুটি প্রকল্পের জন্য মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ৫,৪০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি, যা প্রাদেশিক বাজেট থেকে অর্থায়ন করা হবে এবং ২০২৫-২০২৮ সালের মধ্যে বাস্তবায়িত হবে। এলাকা ১-এর বিনিয়োগ ও নির্মাণের জন্য গঠিত প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ইতোমধ্যে পরামর্শমূলক চুক্তি স্বাক্ষর করেছে এবং জরিপ পরিচালনা ও বিনিয়োগ প্রকল্প প্রস্তুত করছে।
আশা করা যায় যে, নির্মাণ ও চালুর পর এই দুটি উপকূলীয় সড়ক শুধু পরিবহন পরিকাঠামো ব্যবস্থার সমাপ্তিতেই অবদান রাখবে না, বরং প্রাকৃতিক সৌন্দর্যও বৃদ্ধি করবে, নগর উন্নয়নে গতি সঞ্চার করবে, বিনিয়োগ আকর্ষণে সহায়তা করবে এবং প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত কুয়াং নিন প্রদেশের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের পরিকল্পনাকে বাস্তব রূপ দেবে।
কোয়াং নিন প্রদেশের পরিবহন ও নগর উন্নয়নে এবং একটি কেন্দ্রীয়ভাবে শাসিত শহর হওয়ার লক্ষ্য অর্জনে অবদান রাখার ক্ষেত্রে এই দুটি প্রকল্পের গুরুত্ব স্বীকার করে, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সচিব এবং প্রাদেশিক জাতীয় সংসদ প্রতিনিধিদলের প্রধান কমরেড ভু দাই থাং জোর দিয়ে বলেন যে, এই দুটি প্রকল্পের বাস্তবায়নের লক্ষ্য হলো পর্যায়ক্রমে একটি সমন্বিত ও আধুনিক পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা সম্পন্ন করা, প্রদেশের নগর পরিসর সম্প্রসারণ করা, কুয়া লুক উপসাগরের উত্তরাঞ্চলে নতুন নগর এলাকার উন্নয়নে বিনিয়োগ আকর্ষণের গতি সঞ্চার করা এবং ভূমির সম্ভাবনা ও সুবিধার যৌক্তিক ব্যবহার করে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করা এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা জোরদার করা। প্রাদেশিক পার্টি সচিব সংশ্লিষ্ট ইউনিট ও ওয়ার্ডগুলোকে জরুরি ভিত্তিতে বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে এবং এই দুটি প্রকল্পের বিনিয়োগ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার ওপর মনোযোগ দিতে অনুরোধ করেন।
২০৩০ সালের আগে একটি কেন্দ্রীয়ভাবে শাসিত শহর হতে কোয়াং নিন দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। নগর পরিসর সম্প্রসারণ এবং কুয়া লুক উপসাগরের উত্তরাঞ্চলে প্রকল্প বাস্তবায়নের মতো আরও উন্নয়ন সুযোগ তৈরির পাশাপাশি, প্রদেশটি জনগণের সেবার জন্য কম্যুন, ওয়ার্ড এবং বিশেষ অঞ্চলের বিদ্যমান নগর এলাকা ও আবাসিক জোনগুলোর উন্নয়নে এবং বিনোদন কেন্দ্র ও সামাজিক সাংস্কৃতিক কেন্দ্র নির্মাণে ২,৩০০ বিলিয়ন VND বরাদ্দ করেছে। শহর হওয়ার মানদণ্ড ও সূচকগুলো উন্নত করার লক্ষ্যে গৃহীত এই প্রকল্প ও নীতিগুলো প্রদেশজুড়ে জনগণের কাছ থেকে জোরালো সমর্থন ও অনুমোদন পেয়েছে।
উৎস: https://baoquangninh.vn/mo-rong-khong-gian-do-thi-vinh-cua-luc-3384395.html






মন্তব্য (0)