অন্যদের জন্য লাগেজ বহন করার বিপদ

লাগেজ ভালোভাবে না চিনলে লাগেজ বহন করবেন না।

জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় ট্রেন স্টেশন, বাস স্টেশন, বিমানবন্দরে লাগেজ বহন বা দেখাশোনা করার জন্য অনুরোধ করার অনেক ঘটনার বিষয়ে জনগণের প্রশ্নের উত্তর দিয়েছে... কিন্তু কর্তৃপক্ষ যখন পরীক্ষা করে দেখেছে, তখন তারা দেখতে পেয়েছে যে লাগেজে মাদক, প্রাচীন জিনিসপত্র, বন্য প্রাণীর মতো নিষিদ্ধ জিনিসপত্র রয়েছে...

বিমানবন্দরটি অত্যন্ত সংবেদনশীল ট্র্যাফিক হাব, যাত্রীদের অবশ্যই অপরিচিতদের জন্য জিনিসপত্র রাখা উচিত নয়।

জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের মতে, অনেকেই মনে করেন যে সীমান্তের ওপারে বা বিমানবন্দর, ট্রেন স্টেশন বা বাস স্টেশনে কাউকে তাদের জন্য জিনিসপত্র বহন করা খুবই স্বাভাবিক কাজ। তবে, অনেক ক্ষেত্রে, যখন আইন অনুসারে নিষিদ্ধ পণ্যের তালিকায় অন্যদের পণ্য বহন/পরিবহন করতে সাহায্য করা হয় তখন খুব ভারী আইনি দায়বদ্ধতার সম্মুখীন হতে পারে। অতএব, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় সুপারিশ করে যে যখন লোকেদের তাদের জন্য জিনিসপত্র বহন করতে বলা হয়, বিশেষ করে সীমান্তের ওপারে, তখন তাদের পরীক্ষা করে স্পষ্টভাবে নির্ধারণ করতে হবে যে সেই আচরণ আইনবিরোধী কিনা। বিমানবন্দর, ট্রেন স্টেশন, বাস স্টেশন বা পাবলিক প্লেসে ভ্রমণ করার সময়, অদ্ভুত এবং অস্বাভাবিক আচরণের বিরুদ্ধে সতর্ক থাকুন। লাগেজ সম্পর্কে স্পষ্টভাবে না জানলে অপরিচিতদের জন্য লাগেজ বহন করবেন না।

লাগেজ বহন করা এবং দেখাশোনা করা: দয়া এবং বিপদের মধ্যে সূক্ষ্ম রেখা

প্রকৃতপক্ষে, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের সুপারিশগুলিও সেই সুপারিশ যা বহু বছর ধরে কাস্টমস এবং বিমান চলাচল বিভাগ দ্বারা জনগণের কাছে প্রচারিত হয়ে আসছে। তবে, এমন অনেক ঘটনা ঘটেছে যেখানে যাত্রীরা, বিশেষ করে যারা বিদেশ ভ্রমণ করছেন, তারা কাস্টমসের মাধ্যমে লাগেজ স্থানান্তর বা ধরে রাখতে সম্মত হয়েছেন অথবা কেবল লাগেজ বহন করেছেন, তা না জেনেই যে তারা নিষিদ্ধ পণ্য পরিবহনে অপরাধীদের সহায়তা করছেন। বিশেষ করে, কিছু লোক মৃত্যুদণ্ড পেয়েছেন।

২০১৭ সালের এপ্রিলে একটি সাধারণ ঘটনা ঘটে, যখন হো চি মিন সিটির হাই পিপলস কোর্ট "অবৈধভাবে মাদক পরিবহন" এর জন্য আসামী ফাম ট্রুং ডাং (৪০ বছর বয়সী, ভিয়েতনামী অস্ট্রেলিয়ান) এর মৃত্যুদণ্ড বহাল রাখার জন্য একটি আপিল শুনানি শুরু করে। প্রথম মামলার রায় অনুসারে, ১৭ এপ্রিল, ২০১৩ তারিখে, ডাং এবং তার স্ত্রী এবং সন্তানরা বিন থান জেলায় (হো চি মিন সিটি) পরিবারের সাথে দেখা করতে অস্ট্রেলিয়া থেকে ভিয়েতনামে ফিরে আসেন। ভিয়েতনামে থাকার সময়, কিয়েন (অজানা পটভূমি) নামে এক ব্যক্তি ডাংকে ৪০,০০০ অস্ট্রেলিয়ান ডলারের বিনিময়ে অস্ট্রেলিয়ায় দুটি স্যুটকেস আনতে বলেন এবং ডাং তা গ্রহণ করেন। ১ মাসেরও বেশি সময় পরে, যখন ডাং অস্ট্রেলিয়ায় ফিরে যাওয়ার জন্য প্রস্থান প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেন, তখন তান সন নাট বিমানবন্দরের শুল্ক কর্মকর্তারা পরিদর্শন করেন এবং দুটি প্লাস্টিকের প্যাকেজ আবিষ্কার করেন যার মধ্যে প্রায় ৩.৫ কেজি মাদক ছিল যা রূপালী ফয়েলে মোড়ানো ছিল এবং দুটি স্যুটকেসের দেয়ালের চারপাশে পাতলা করে চাপা ছিল। তদন্তের সময় এবং বিচারের সময়, ডাং দাবি করেছিলেন যে তিনি জানতেন না যে ওষুধগুলি মাদক ছিল এবং কেবল সেগুলি বহন এবং পরিবহনে সহায়তা করেছিলেন। তবে, ডাং তার নির্দোষতা প্রমাণ করতে অক্ষম ছিলেন।

এর আগে, হো চি মিন সিটি পিপলস কোর্ট "অবৈধভাবে মাদক পরিবহনের" অভিযোগে আসামী পিমতানাতানাসুক কেত্তাওয়ানকে (থাই নাগরিকত্ব) যাবজ্জীবন কারাদণ্ড দিয়েছিল। অভিযোগ অনুসারে, ২০১৬ সালের ২০ এপ্রিল বিকেলে কেত্তাওয়ান ভিয়েতনামে প্রবেশ করেন এবং তান সন নাট বিমানবন্দরে কাস্টমস অফিসাররা তার লাগেজে সন্দেহভাজন মাদকদ্রব্য দেখতে পান, যা একটি স্যুটকেসে জুতার তলায় লুকিয়ে রাখা ছিল। কাস্টমস অফিসাররা পুলিশের সাথে সমন্বয় করে স্পষ্ট করে বলেন যে জুতার তলায় মাদকের পরিমাণ ২.৪ কেজি।

তদন্তের সময়, কেটাওয়ান স্বীকার করে যে সে একজন ড্রাইভার হিসেবে কাজ করত এবং প্রায়শই কম্বোডিয়ার ক্যাসিনোতে যেত, তাই জন নামে এক আফ্রিকান ব্যক্তির সাথে তার দেখা হয়। এরপর জন কেটাওয়ানকে দক্ষিণ আফ্রিকা থেকে থাইল্যান্ডে পণ্য পরিবহনের জন্য ভাড়া করে। ২০১৬ সালের এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়ে, জন কেটাওয়ানকে ৫০০ মার্কিন ডলার দিয়ে দক্ষিণ আফ্রিকায় উড়ে যায়। সেখানে, একদল লোক কেটাওয়ানকে এক জোড়া জুতা এবং একটি ব্রিফকেস দেয় এবং তাকে দক্ষিণ আফ্রিকা - কাতার - ভিয়েতনাম - থাইল্যান্ড ভ্রমণপথ সহ থাইল্যান্ডে ফিরিয়ে নিয়ে যেতে বলে।

যখন কেত্তাওয়ান ভিয়েতনামে ট্রানজিট করছিলেন, তখন কর্তৃপক্ষ তাকে আবিষ্কার করে। যদিও কেত্তাওয়ান দাবি করেছিলেন যে তিনি জানতেন না যে তার জুতা এবং ব্যাগে মাদক রয়েছে, কেত্তাওয়ান প্রমাণ করতে পারেননি যে লোকটি তাকে জিনিসপত্র বহন করার জন্য ভাড়া করেছিল, তাই আসামী মাদকের পরিমাণের জন্য দায়ী। কেত্তাওয়ানকে যাবজ্জীবন কারাদণ্ডের সাথে মূল্য দিতে হয়েছিল।

হো চি মিন সিটি পুলিশ ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের ৪ জন বিমানকর্মীর মুক্তির ব্যাখ্যা দিয়েছে

দয়া এবং বিপদের মধ্যে সূক্ষ্ম রেখা

"আমি জানি বিমানবন্দরে অন্যের জিনিসপত্র বহন করার অনুমতি নেই, কিন্তু এমন কিছু ঘটনা আছে যেখানে তা প্রত্যাখ্যান করা খুব কঠিন। অন্য দিন, আমি হো চি মিন সিটি থেকে হ্যানয় যাচ্ছিলাম। তান সন নাট বিমানবন্দরে, আমি একজন মহিলাকে এক হাতে একটি ছোট শিশু এবং অন্য হাতে দুটি প্লাস্টিকের ব্যাগ ঝুলন্ত জিনিসপত্র, যার নীচে একটি মাঝারি আকারের স্যুটকেস ছিল। এসকেলেটর দিয়ে উপরের তলায় নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ এলাকায় উঠতে না পেরে, তিনি কিছু লোককে তার হাতে দুটি ব্যাগ বহন করতে বললেন এবং নিজেকে পরিচয় করিয়ে দিলেন যে তিনি তার ছোট বাচ্চাকে হাই ফংয়ে তার বাবার সাথে দেখা করতে নিয়ে যাচ্ছেন, তাই কেউ তার সাথে যাচ্ছিল না। ১-২ জন মাথা নাড়িয়ে অস্বীকৃতি জানানোর পর, আমার তার জন্য দুঃখিত হয়েছিল, কিন্তু আমার তার জন্য দুঃখিত হয়েছিল তাই আমি দুটি ব্যাগ ধরে রাখার পরিবর্তে স্যুটকেসটি তার নাগালের মধ্যে এসকেলেটর দিয়ে উপরে ঠেলে দিতে সাহায্য করেছি। এখন মনে হচ্ছে, আমি অপরাধী বোধ করছি। যদি আমি সেই সময় সাবধানে চিন্তা না করতাম এবং নিষিদ্ধ জিনিসপত্র ধারণ করা ব্যাগটিও ধরে রাখতাম, তাহলে এটি একটি উপকার হত যা সমস্যা ডেকে আনত। এখন আমি জানি না আমার সাহায্য করা উচিত কিনা।" "মানুষ রাস্তায় থাকুক বা না থাকুক," হাই আন (হো চি মিন সিটির ৩ নম্বর জেলায় বসবাসকারী) বলেন।

হাই আনের গল্পটি এমন অনেক মানুষের হৃদয়ের কথা যারা প্রায়শই বিমানবন্দর, বাস স্টেশন বা ট্রেন স্টেশন দিয়ে ভ্রমণ করেন। বিখ্যাত ফোরাম রেডিটে একটি উত্তপ্ত বিতর্ক শুরু হয় যখন একজন যাত্রী অভিযোগ করেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি বিমানবন্দরে, তিনি টয়লেটে যাওয়ার সময় ওয়েটিং রুমে তার পাশে বসে থাকা একজন অচেনা মহিলাকে তার লাগেজ দেখাশোনা করতে বলেছিলেন, কিন্তু তিনি মাথা নাড়িয়ে প্রত্যাখ্যান করেছিলেন।

পোস্টটির নিচে হাজার হাজার মন্তব্যে মিশ্র মতামত পাওয়া গেছে। কেউ কেউ বলেছেন যে মেয়েটি খুব সতর্ক ছিল, কেবল লোকটির লাগেজের দিকে নজর রাখতে হয়েছিল। বেশিরভাগই পুরুষ যাত্রীর সমালোচনা করেছেন যে তিনি অপরিচিত একজনকে তার লাগেজ রাখতে বলেছিলেন এবং বিমানে ভ্রমণের অভিজ্ঞতার অভাবের জন্য।

জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় সুপারিশ করে

বিমানবন্দর, ট্রেন স্টেশন, বাস স্টেশন এবং জনসাধারণের স্থানে ভ্রমণকারী ব্যক্তিদের অবশ্যই তাদের লাগেজ এবং ব্যক্তিগত নথিপত্র সাবধানে রাখতে হবে; যখন তারা আবিষ্কার করবে বা আবিষ্কৃত হবে যে তাদের লাগেজে নিষিদ্ধ পদার্থ বা নিষিদ্ধ পণ্য রয়েছে বলে সন্দেহ করা হচ্ছে তখন নিরাপত্তা কর্মী বা নিকটতম পুলিশ সংস্থাকে অবহিত করার জন্য তাদের দায়িত্ব রয়েছে এবং নিষিদ্ধ পণ্য বা নিষিদ্ধ পদার্থ পরিবহনের ইচ্ছাকৃত বা অনিচ্ছাকৃত উপাদানগুলি স্পষ্ট করার জন্য যাচাই এবং তদন্তে সহযোগিতা করা।

বিমান শিল্পে ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা সম্পন্ন মি. টিএইচ, মেয়েটির এই অস্বীকৃতিকে সমর্থন করেন। মি. এইচ.-এর মতে, বর্তমানে বিমানবন্দরে যাত্রীদের অন্য যাত্রীদের লাগেজ রাখা বা বহন করা নিষিদ্ধ করার কোনও নিয়ম নেই। তবে, এই সুপারিশ প্রায় একটি অলিখিত আইনে পরিণত হয়েছে। বিপজ্জনক অপরাধীরা প্রায়শই অপরাধ করার জন্য অভাবী ব্যক্তিদের সাহায্য করার জন্য দয়া এবং আকাঙ্ক্ষাকে কাজে লাগায়। প্রতিবন্ধী হওয়ার ভান করা, বয়স্ক, গর্ভবতী মহিলা বা ছোট বাচ্চাদের মহিলাদের সুযোগ নেওয়া যাদের ভারী লাগেজ বহন করতে হয়, অথবা অন্যদের কাছ থেকে সাহায্য চাওয়ার জন্য অতিরিক্ত ওজনের লাগেজ বহন করার ভান করা... এগুলি সাধারণত ব্যবহৃত কৌশল।

অন্যদিকে, তাদের মাদকদ্রব্য ছদ্মবেশে লুকিয়ে রাখার এবং খুব পরিশীলিতভাবে বোতাম, বেল্টের মতো সাধারণ জিনিসপত্রে বা আধুনিক ওষুধের মতো ফোস্কা প্যাকে প্যাকেটজাত করার ক্ষমতা রয়েছে... এমনকি মিনারেল ওয়াটারের বোতলের ভেতরেও। অতএব, আগে থেকে পরীক্ষা করে নেওয়া হলেও, পেশাদারদের দ্বারা না হলেও, এটি সনাক্ত করা খুব কঠিন হবে। "সাধারণ মানুষের মনোবিজ্ঞান হল যখন তারা কাউকে অভাবী দেখে সাহায্য করতে চায়, কখনও কখনও তাদের জিজ্ঞাসা না করেই। তবে, এই ধরনের ক্ষেত্রে, দয়া থেকে বিপদের রেখা খুবই ভঙ্গুর," মিঃ টিএইচ বলেন।

মিঃ এইচ.-এর মতে, জাপান এবং অস্ট্রেলিয়ার মতো কিছু বিমানবন্দরে, যদি আপনার পরিচিত ব্যক্তি কোনও বিমান সংস্থার কর্মচারী, সীমান্ত পুলিশ অফিসার বা কোনও মেডিকেল চেক-আপ অফিসার হন যিনি আপনাকে নিতে আসেন এবং আপনার জিনিসপত্র বহন করতে বা আপনার লাগেজ তুলতে সাহায্য করেন, তাহলে তাদের ওয়ার্ক কার্ড অবিলম্বে বাজেয়াপ্ত করা হবে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে গ্রাহকদের সহায়তা করার অধিকার এবং কর্তব্য কেবল গ্রাউন্ড সার্ভিস কর্মীদেরই রয়েছে।

এমনকি ব্যাগেজ ক্যারোসেল থেকে লাগেজ তোলার সময়ও, যদি গ্রাউন্ড স্টাফরা তা পরিচালনা না করে, তাহলে যদি লাগেজে নিষিদ্ধ জিনিসপত্র থাকে তবে সমস্ত যাত্রীকে দায়ী করা হবে। এই কারণেই বিমান সংস্থাগুলির একটি নিয়ম রয়েছে যে চেক করা ব্যাগেজের প্রতিটি টুকরো 23 কেজির বেশি এবং ক্যারি-অন ব্যাগেজের প্রতিটি টুকরো 7 কেজির বেশি হতে পারে না। এগুলি সাবধানে গণনা করা সংখ্যা, যা নিশ্চিত করে যে বেশিরভাগ মানুষ নিজেরাই এটি পরিচালনা করতে পারে।

নিজেকে রক্ষা করতে হবে।

বিমান সংস্থাগুলির পরামর্শ অনুসারে, যদি কোনও অপরিচিত ব্যক্তি লাগেজ ধরতে বা বহন করতে বলে, তাহলে যাত্রীদের সরাসরি সাহায্য করা উচিত নয় বরং বিমানবন্দরে কর্তব্যরত কর্মীদের সাথে যোগাযোগ করে তাদের সমর্থন করা উচিত, যারা বিমানবন্দরের নিরাপত্তা, বিমান সংস্থা কর্মী বা গ্রাউন্ড সার্ভিস কোম্পানির কর্মী হতে পারে। সাধারণত, বিমান সংস্থা এবং গ্রাউন্ড সার্ভিস কর্মীরা প্রয়োজনে যাত্রীদের গাইড এবং সহায়তা করার জন্য সমস্ত ক্ষেত্রে কর্মীদের ব্যবস্থা করে। তারা এমন ব্যক্তিও যারা এই পেশায় প্রশিক্ষিত এবং প্রশিক্ষিত, তাই তারা জানবে যে খারাপ লোকেরা ইচ্ছাকৃতভাবে ফাঁদ পাতে এমন পরিস্থিতি কীভাবে সবচেয়ে ভালোভাবে মোকাবেলা করতে হয়।

তবে, ভিয়েতনামের তিনটি প্রধান বিমানবন্দরে কর্মরত একটি গ্রাউন্ড সার্ভিস কোম্পানির প্রতিনিধি থানহ নিয়েনের সাথে কথা বলার সময় নিশ্চিত করেছেন যে, বিমান সংস্থাগুলির সাথে স্বাক্ষরিত চুক্তিতে, গ্রাউন্ড সার্ভিস কর্মীদের গ্রাহকদের হাতের লাগেজ সরবরাহে সহায়তা করার কোনও কাজ বা কর্তব্য নেই। এমনকি ভিআইপি ফ্লাইটের ক্ষেত্রেও, যদি যাত্রীদের স্যুটকেস বা ব্যাগ বহন করার প্রয়োজন হয়, তবে বিমান সংস্থা তার কর্মীদের কাজ নির্ধারণ করবে।

"প্রকৃতপক্ষে, যাত্রীদের সহায়তা করা এমন একটি কাজ যা সমস্ত বিমানবন্দর পরিষেবা কর্মীরা করতে ইচ্ছুক, কিন্তু তাদের এটি করার জন্য কোনও নিয়ম নেই। প্রকৃতপক্ষে, বিমানবন্দর বা বিমান সংস্থার কর্মীরা কখনও কখনও সবচেয়ে বেশি শোষিত হন কারণ তাদের প্রায়শই অগ্রাধিকার গেট থাকে বা তাদের অনেক সম্পর্ক থাকে এবং তারা একে অপরকে চেনে, তাই তাদের বহন করতে বলা জিনিসপত্র পরিচালনা করা সহজ। এমন কিছু ঘটনা রয়েছে যেখানে আত্মীয়স্বজন এবং পরিচিতরা দক্ষিণ থেকে উত্তরে জিনিসপত্র বহন করতে বলে, কিন্তু যদি তারা অসাবধান এবং অত্যধিক বিবেচনাশীল হয়, তবে তারা ফাঁদে পড়ে যাবে। অতএব, কেবল যাত্রীদেরই নয়, আমাদের মতো গ্রাউন্ড সার্ভিস কোম্পানির কর্মীদেরও বিমানবন্দরে কারও জন্য জিনিসপত্র বহন বা ধরে না রাখার জন্য সম্পূর্ণ নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। নিজেদের রক্ষা করার জন্য সকলের সতর্ক থাকাই সর্বোত্তম। বিমানবন্দরে, প্রতিবন্ধীদের জন্য হুইলচেয়ার, লাগেজ কার্টের মতো পূর্ণ যাত্রী সহায়তা পরিষেবা রয়েছে... যদি সবাই লাগেজ নিয়ম মেনে চলে, তাহলে সবার কাছ থেকে সাহায্য চাওয়ার প্রয়োজনীয়তা সীমিত হবে," তিনি বলেন।

দ্রুত দেখুন রাত ৮টা ২৬শে মার্চ: মিসেস হান নি'র আইনজীবীর পদ স্থগিত | ঋণ পরিশোধের জন্য টাকা চুরি করার জন্য এটিএম ভেঙে ফেলা

বিমানবন্দরের কর্মীরা জানেন যে তারা কেবল সহায়ক কর্মী হিসেবে প্রমাণ করার জন্য কী করতে হবে।

গ্রাউন্ড সার্ভিস স্টাফ, বিমানবন্দরের নিরাপত্তা, বিমানবন্দরের কর্মী বা বিমান সংস্থার কর্মীদের যাত্রীদের সহায়তা করার জন্য নিয়মকানুন বাধ্যতামূলক বা নির্ধারিত নয়, তবে এটি খুবই স্বাভাবিক এবং স্বাভাবিক। কেবল বিমানবন্দর নয়, সমস্ত পরিষেবা-ভিত্তিক ব্যবসাকে যাত্রীদের সক্রিয়ভাবে সহায়তা করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, যখন আপনি কোনও রেস্তোরাঁয় যান, তখন আপনি কোনও অপরিচিত ব্যক্তিকে ভারী জিনিসপত্র বহন করতে বলতে পারবেন না, তবে রেস্তোরাঁর কর্মীদের অবশ্যই আপনাকে আপনার জিনিসপত্র বহন করতে সক্রিয়ভাবে সহায়তা করতে হবে। বিমানবন্দরে, প্রতিটি পর্যায়ে, প্রতিটি এলাকার নিজস্ব ইউনিট থাকবে যা যাত্রীদের গাইড এবং সহায়তা করবে, চেক-ইন থেকে শুরু করে সুরক্ষা পদ্ধতি, স্ক্রিনিং, প্রস্থান গেট দিয়ে যাওয়া বা বাসে ওঠা, বিমানে ওঠা... অন্যদিকে, বিমানবন্দরের গুরুত্বপূর্ণ সকল স্থানেই ক্যামেরা সিস্টেম নেই। বিমানবন্দরে কর্মরত কর্মীরা জানবেন যে তারা কেবল সহকারী, নিষিদ্ধ পদার্থ বহনকারী লাগেজের মালিক নয়।

তান সন নাট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের প্রতিনিধি

যেসব পরিবহনকারী জানেন না যে মাদক আছে, তাদের বিরুদ্ধে ফৌজদারি দায়বদ্ধতার অভিযোগ আনা হবে না।

"মাদকের অবৈধ পরিবহন" হল অন্য কোনও মাদক ক্রয়, বিক্রয়, সংরক্ষণ বা অবৈধভাবে উৎপাদনের উদ্দেশ্য ছাড়াই এক স্থান থেকে অন্য স্থানে অবৈধভাবে মাদক পরিবহনের কাজ। যে ব্যক্তি অন্য ব্যক্তির জন্য মাদক রাখে বা অবৈধভাবে পরিবহন করে, যদি সে স্পষ্টভাবে সেই ব্যক্তির অবৈধ মাদক ব্যবসার উদ্দেশ্য জানে, তাহলে তাকে সহযোগী হিসেবে অবৈধ মাদক পাচারের জন্য ফৌজদারি দায়বদ্ধতার জন্য বিচার করা হবে। মৌলিক ধারণা হল: মাদক পরিবহনকারী ইচ্ছাকৃতভাবে, স্পষ্টভাবে জানে যে "প্যাকেজ" মাদক, স্পষ্টভাবে জানে যে এটি পরিবহনের অনুমতি নেই কিন্তু তবুও পরিবহন করে, তাহলে এই অপরাধটি গঠিত হয়। যদি পরিবহনকারীর কাছে প্রমাণ থাকে যে সে জানত না যে ভিতরে মাদক ছিল, তাহলে এই অপরাধের জন্য তার বিরুদ্ধে ফৌজদারি দায়বদ্ধতার জন্য মামলা করা হবে না।

আইনজীবী নগুয়েন ভ্যান ডুওং, ডুং গিয়া ল ফার্মের পরিচালক

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/moi-nguy-tu-xach-ho-hanh-ly-18523032701395352.htm