অন্যের মালপত্রের ভেতরে কী আছে তা না জেনে আপনার তা বহন করা উচিত নয়।
জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় সম্প্রতি এমন অসংখ্য ঘটনা সংক্রান্ত জন উদ্বেগের বিষয়ে আলোকপাত করেছে, যেখানে লোকজন ট্রেন স্টেশন, বাস স্টেশন, বিমানবন্দর ইত্যাদিতে অন্যদেরকে তাদের মালপত্র বহন করতে বা পাহারা দিতে বলার পর, আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তারা সেই মালপত্র তল্লাশি করে মাদকদ্রব্য, পুরাকীর্তি এবং বন্যপ্রাণীর মতো নিষিদ্ধ সামগ্রী উদ্ধার করেন।
বিমানবন্দরগুলো অত্যন্ত সংবেদনশীল পরিবহন কেন্দ্র; যাত্রীদের কোনোভাবেই অপরিচিতদের জন্য জিনিসপত্র বহন করা উচিত নয়।
জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের মতে, অনেকেই মনে করেন যে সীমান্ত পারাপারের সময় বা বিমানবন্দর, সমুদ্রবন্দর বা বাস স্টেশনে পণ্য বহন করতে বলাটা সম্পূর্ণ স্বাভাবিক। তবে, অনেক ক্ষেত্রে, আইন অনুযায়ী নিষিদ্ধ পণ্যের তালিকায় থাকলে, অন্যদের পণ্য বহন বা পরিবহনে সাহায্য করার ফলে গুরুতর আইনি পরিণতি হতে পারে। তাই, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় নাগরিকদের পরামর্শ দিচ্ছে যে, পণ্য বহনের অনুরোধ করা হলে, বিশেষ করে সীমান্ত পারাপারের সময়, কাজটি আইন লঙ্ঘন করছে কি না তা যাচাই করে নিশ্চিত হতে হবে। বিমানবন্দর, সমুদ্রবন্দর, বাস স্টেশন বা জনবহুল স্থানে যাতায়াতের সময় অদ্ভুত বা অস্বাভাবিক আচরণের বিষয়ে সতর্ক থাকুন এবং অপরিচিতদের মালপত্রের ভেতরে কী আছে তা না জেনে তাদের জন্য কোনো জিনিস বহন করবেন না।
মালপত্র বহন করা ও পাহারা দেওয়া: দয়া ও বিপদের সূক্ষ্ম সীমারেখা।
প্রকৃতপক্ষে, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের প্রস্তাবে সেইসব সুপারিশও প্রতিফলিত হয়েছে যা শুল্ক ও বিমান চলাচল খাত বহু বছর ধরে জনসাধারণের কাছে প্রচার করে আসছে। তবে, এমন অনেক ঘটনা ঘটেছে যেখানে বিমানযাত্রীরা, বিশেষ করে যারা বিদেশে ভ্রমণ করেন, তারা এটা না বুঝেই শুল্ক বিভাগের মাধ্যমে জিনিসপত্র বহন বা পরিবহন করতে অথবা কেবল মালপত্র বহন করতে রাজি হয়েছেন যে তারা অপরাধীদের চোরাচালানের পণ্য পরিবহনে সহায়তা করছেন। কিছু ব্যতিক্রমী ক্ষেত্রে, ব্যক্তিরা এমনকি মৃত্যুদণ্ডও পেয়েছেন।
এর একটি সাধারণ উদাহরণ হলো ২০১৭ সালের এপ্রিলে ঘটে যাওয়া ঘটনাটি, যখন হো চি মিন সিটি হাই পিপলস কোর্ট "অবৈধভাবে মাদক পরিবহন" এর অপরাধে আসামী ফাম ট্রুং ডুং (৪০ বছর বয়সী, ভিয়েতনামী বংশোদ্ভূত একজন অস্ট্রেলিয়ান নাগরিক)-এর মৃত্যুদণ্ড বহাল রাখে। প্রাথমিক রায় অনুসারে, ২০১৩ সালের ১৭ই এপ্রিল, ডুং এবং তার স্ত্রী ও সন্তানরা বিন থান জেলায় (হো চি মিন সিটি) পরিবারের সাথে দেখা করার জন্য অস্ট্রেলিয়া থেকে ভিয়েতনামে ফিরে আসেন। ভিয়েতনামে থাকাকালীন, কিয়েন নামের এক ব্যক্তি (যার পরিচয় অজানা) ডুংকে ৪০,০০০ অস্ট্রেলিয়ান ডলারের বিনিময়ে দুটি স্যুটকেস অস্ট্রেলিয়ায় ফিরিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য বলেন, যা ডুং গ্রহণ করেন। এক মাসেরও বেশি সময় পরে, ডুং যখন অস্ট্রেলিয়ায় ফেরার জন্য অভিবাসন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছিলেন, তখন তান সন নাত বিমানবন্দরের শুল্ক কর্মকর্তারা স্যুটকেসগুলো পরীক্ষা করে এবং অ্যালুমিনিয়াম ফয়েলে মোড়ানো ও চারপাশ পাতলা করে চাপা দুটি প্লাস্টিকের ব্যাগ আবিষ্কার করেন, যেগুলোতে প্রায় ৩.৫ কেজি মাদক ছিল। তদন্ত চলাকালীন এবং বিচারকালে ডাং দাবি করেন যে, তিনি জানতেন না ওগুলো মাদকদ্রব্য ছিল এবং তিনি কেবল সেগুলো বহন ও পরিবহনে সাহায্য করছিলেন। তবে, ডাং নিজের নির্দোষিতা প্রমাণ করতে ব্যর্থ হন।
এর আগে, হো চি মিন সিটি পিপলস কোর্ট তার প্রাথমিক বিচারে আসামী পিমতানাতানাসুক কেত্তাওয়ানকে (থাই নাগরিক) "অবৈধভাবে মাদক পরিবহনের" অপরাধে যাবজ্জীবন কারাদণ্ডে দণ্ডিত করে। অভিযোগপত্র অনুসারে, ২০১৬ সালের ২০শে এপ্রিল বিকেলে কেত্তাওয়ান ভিয়েতনামে প্রবেশ করলে তান সন নাত বিমানবন্দরের শুল্ক কর্মকর্তারা তার লাগেজের ভেতরে একজোড়া জুতোর তলার মধ্যে লুকানো সন্দেহজনক মাদক খুঁজে পান। শুল্ক কর্মকর্তারা পুলিশের সাথে সমন্বয় করে নিশ্চিত হন যে জুতোর তলায় পাওয়া মাদকের ওজন ছিল ২.৪ কেজি।
তদন্ত চলাকালে কেত্তাওয়ান স্বীকার করে যে, সে কম্বোডিয়ায় একজন চালক হিসেবে কাজ করত এবং প্রায়ই সেখানকার ক্যাসিনোগুলোতে যেত, যেখানে জন নামের এক আফ্রিকান ব্যক্তির সাথে তার পরিচয় হয়। এরপর জন কেত্তাওয়ানকে দক্ষিণ আফ্রিকা থেকে থাইল্যান্ডে পণ্য পরিবহনের জন্য নিয়োগ দেয়। ২০১৬ সালের এপ্রিল মাসের মাঝামাঝি সময়ে জন কেত্তাওয়ানকে ৫০০ ডলার দিয়ে দক্ষিণ আফ্রিকায় উড়ে যায়। সেখানে একদল লোক কেত্তাওয়ানকে একজোড়া জুতো ও একটি ব্রিফকেস দিয়ে একটি পরিকল্পিত ভ্রমণসূচী অনুযায়ী সেগুলো থাইল্যান্ডে ফিরিয়ে আনার নির্দেশ দেয়: দক্ষিণ আফ্রিকা - কাতার - ভিয়েতনাম - থাইল্যান্ড।
কেত্তাওয়ান যখন ভিয়েতনামের মধ্য দিয়ে যাচ্ছিলেন, তখন কর্তৃপক্ষ তাকে খুঁজে পায়। যদিও কেত্তাওয়ান দাবি করেছিলেন যে তার জুতা ও ব্যাগে থাকা মাদকের বিষয়ে তিনি জানতেন না, কিন্তু কে তাকে সেগুলো বহন করার জন্য ভাড়া করেছিল তা তিনি প্রমাণ করতে পারেননি, তাই তাকে মাদকের জন্য দায়ী করা হয়। এর মূল্য হিসেবে কেত্তাওয়ানকে যাবজ্জীবন কারাদণ্ড দেওয়া হয়।
হো চি মিন সিটি পুলিশ ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের চারজন ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের মুক্তির বিষয়টি ব্যাখ্যা করেছে।
দয়া ও বিপদের মধ্যকার সূক্ষ্ম রেখা।
আমি জানি বিমানবন্দরে অন্যের মালপত্র বহন করা উচিত নয়, কিন্তু কিছু পরিস্থিতি এমন থাকে যেখানে না করাটা সত্যিই খুব কঠিন। সেদিন আমি হো চি মিন সিটি থেকে হ্যানয় যাচ্ছিলাম, এবং তান সন নাত বিমানবন্দরে আমি দেখলাম একজন মহিলা এক হাতে একটি ছোট শিশুকে নিয়ে আছেন, অন্য হাতে জিনিসপত্রে ভরা দুটি প্লাস্টিকের ব্যাগ ঝুলছে এবং নিচে একটি মাঝারি আকারের স্যুটকেস রয়েছে। উপরের তলার নিরাপত্তা তল্লাশি এলাকায় যাওয়ার জন্য এসকেলেটর দিয়ে উঠতে তার খুব কষ্ট হচ্ছিল, তাই তিনি কয়েকজনকে ব্যাগ দুটি বহন করতে সাহায্য করতে বললেন। তিনি ব্যাখ্যা করলেন যে তিনি তার সন্তানকে তার বাবার সাথে দেখা করতে হাই ফং-এ নিয়ে যাচ্ছেন এবং তার সাথে যাওয়ার মতো কেউ নেই। দু-একজন মাথা নেড়ে না করে দেওয়ার পর, আমার তার জন্য খারাপ লেগেছিল, কিন্তু তাকে এতটাই করুণ দেখাচ্ছিল যে আমি ব্যাগ দুটি বহন না করে স্যুটকেসটি এসকেলেটর দিয়ে তার নাগালের মধ্যে একটি উচ্চতায় ঠেলে তুলতে সাহায্য করতে গেলাম। এখন পেছন ফিরে তাকালে আমার অস্বস্তি হয়। যদি আমি বিষয়টি ভালোভাবে না ভেবে নিষিদ্ধ জিনিসপত্র থাকা ব্যাগগুলো বহন করতে সাহায্য করতাম, তবে তা উপকার করার শামিল হতো এবং এর ফলে আমি বিপদে পড়তাম। "বিপদে পড়েছি। এখন আমি বুঝতে পারছি না রাস্তায় লোকজনকে সাহায্য করব কি না," বলেছেন হ্যানয়ের বাসিন্দা মিস হাই আন। (প্রশ্ন ৩, হো চি মিন সিটি) এই অভিজ্ঞতা শেয়ার করেছেন।
হাই আন-এর গল্পটি এমন অনেক মানুষের অনুভূতিরই প্রতিচ্ছবি, যারা প্রায়ই বিমানবন্দর, বাস স্টেশন বা ট্রেন স্টেশনে যাতায়াত করেন। এমনকি জনপ্রিয় রেডিট ফোরামে এ নিয়ে একটি উত্তপ্ত বিতর্কও হয়েছিল, যখন একজন যাত্রী অভিযোগ করেন যে যুক্তরাষ্ট্রের একটি বিমানবন্দরে তিনি অপেক্ষারত স্থানে তার পাশে বসা এক অপরিচিতাকে শৌচাগারে যাওয়ার সময় তার মালপত্রের দিকে নজর রাখতে বললে, মহিলাটি তা করতে অস্বীকার করেন।
পোস্টটির নিচে হাজার হাজার মন্তব্য আসে, যেখানে দুটি বিপরীতধর্মী মতামত প্রকাশ পায়। কেউ কেউ যুক্তি দেন যে মেয়েটি অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বন করছিল এবং তার উচিত ছিল কেবল ছেলেটির মালপত্রের দিকে নজর রাখা। অধিকাংশই পুরুষ যাত্রীটির সমালোচনা করেন, কারণ উড়োজাহাজে ভ্রমণের অভিজ্ঞতা না থাকায় তিনি একজন অপরিচিত ব্যক্তির কাছে নিজের জিনিসপত্র সঁপে দিয়েছিলেন।
জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় একটি সতর্কবার্তা জারি করেছে।
বিমানবন্দর, রেলস্টেশন, বাসস্টেশন এবং জনসমাগমস্থলে যাতায়াতকারী ব্যক্তিদের নিজেদের লাগেজ ও ব্যক্তিগত কাগজপত্র সুরক্ষিত রাখতে হবে; যদি তাদের লাগেজে নিষিদ্ধ দ্রব্য বা পণ্য আছে বলে সন্দেহ হয়, তবে নিরাপত্তা কর্মী বা নিকটস্থ পুলিশ থানায় জানানোর দায়িত্ব তাদের, এবং নিষিদ্ধ দ্রব্য বা পণ্য পরিবহনের এই কাজের ইচ্ছাকৃত বা অনিচ্ছাকৃত দিকগুলো যাচাই ও তদন্তে সহযোগিতা করার দায়িত্বও তাদের।
জনাব টিএইচ, যাঁর বিমান শিল্পে ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে, তিনি মেয়েটির এই প্রত্যাখ্যানকে সমর্থন করেন। জনাব এইচ-এর মতে, বিমানবন্দরে যাত্রীদের অন্য যাত্রীদের দেখাশোনা করা বা তাদের মালপত্র বহন করা নিষিদ্ধ করার মতো বর্তমানে কোনো নিয়মকানুন নেই। তবে, এই পরামর্শটি প্রায় একটি অলিখিত নিয়মে পরিণত হয়েছে। বিপজ্জনক অপরাধীরা প্রায়শই অপরাধ করার জন্য মানুষের দয়া এবং প্রয়োজনে সাহায্য করার ইচ্ছাকে কাজে লাগায়। প্রতিবন্ধী ব্যক্তি সেজে, বয়স্ক, গর্ভবতী মহিলা বা ছোট বাচ্চাসহ মহিলাদের ভারী মালপত্র বহনের সুযোগ নিয়ে, অথবা অন্যদের কাছ থেকে সাহায্য চাওয়ার জন্য অতিরিক্ত ওজনের মালপত্র বহন করার ভান করা... এগুলো ব্যবহৃত সাধারণ কৌশল।
অন্যদিকে, তারা পোশাকের বোতাম, বেল্টের মতো সাধারণ জিনিসের মধ্যে, বা ওষুধের মতো ব্লিস্টার প্যাকেটে মোড়কজাত করে… এমনকি পানির বোতলের ভেতরেও খুব চতুরতার সাথে মাদক ও চোরাচালানের জিনিসপত্র লুকিয়ে রাখতে সক্ষম। তাই, আগে থেকে পরীক্ষা করা হলেও, আপনি পেশাদার না হলে তাদের শনাক্ত করা খুব কঠিন হবে। “সাধারণ মানুষ স্বভাবতই অভাবীদের সাহায্য করতে চায়, কখনও কখনও তারা না চাইতেই। তবে, এই ধরনের ক্ষেত্রে, দয়া এবং বিপদের মধ্যে পার্থক্য খুবই সামান্য,” মিঃ টিএইচ বলেন।
মিঃ এইচ-এর মতে, জাপান ও অস্ট্রেলিয়ার মতো কিছু বিমানবন্দরে, আপনার কোনো পরিচিত ব্যক্তি যদি এয়ারলাইনের কর্মচারী, সীমান্তরক্ষী বা স্বাস্থ্য পরীক্ষক হন এবং আপনাকে নিতে এসে আপনার মালপত্র বহনে সাহায্য করেন, তবে তাঁর কাজের অনুমতিপত্রটি সঙ্গে সঙ্গে বাজেয়াপ্ত করা হবে। শুধুমাত্র গ্রাউন্ড সার্ভিস কর্মীদেরই এই ধরনের পরিস্থিতিতে গ্রাহকদের সহায়তা করার অধিকার ও দায়িত্ব রয়েছে।
গ্রাউন্ড স্টাফদের দ্বারা করা না হলে, ব্যাগেজ ক্লেইম কনভেয়র বেল্ট থেকে লাগেজ নেওয়ার সময়েও নিষিদ্ধ জিনিসপত্রের দায়ভার বর্তায়। এই কারণেই এয়ারলাইনগুলোর নিয়ম অনুযায়ী চেকড ব্যাগেজ ২৩ কেজি এবং ক্যারি-অন ব্যাগেজ ৭ কেজিতে সীমাবদ্ধ। এই পরিমাণগুলো সতর্কতার সাথে গণনা করা হয়েছে, যাতে বেশিরভাগ মানুষ নিজেরাই পরিস্থিতি সামাল দিতে পারে।
তোমাকে নিজেকে রক্ষা করতে হবে।
এয়ারলাইনের পরামর্শ অনুযায়ী, যদি কোনো অপরিচিত ব্যক্তি আপনাকে তার লাগেজ ধরে রাখতে বা বহন করতে বলে, তবে যাত্রীদের সরাসরি তাকে সাহায্য করা উচিত নয়, বরং বিমানবন্দরের নিরাপত্তা কর্মী, এয়ারলাইন কর্মী বা গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং কর্মীদের মতো বিমানবন্দরের কর্মীদের সাথে যোগাযোগ করে সহায়তা করা উচিত। এয়ারলাইন এবং গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং কর্মীরা সাধারণত প্রয়োজন অনুযায়ী যাত্রীদের পথনির্দেশনা ও সহায়তা করার জন্য পুরো বিমানবন্দর জুড়ে অবস্থান করেন। তারা প্রশিক্ষিত পেশাদার, যারা জানেন কীভাবে যাত্রীদের ধোঁকা দেওয়ার চেষ্টাকারী অসৎ ব্যক্তিদের সাথে জড়িত পরিস্থিতি সবচেয়ে ভালোভাবে সামাল দিতে হয়।
তবে, থান নিয়েন সংবাদপত্রকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে, ভিয়েতনামের তিনটি প্রধান বিমানবন্দরে পরিষেবা প্রদানকারী একটি গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং সার্ভিস কোম্পানির একজন প্রতিনিধি নিশ্চিত করেছেন যে, বিমান সংস্থাগুলোর সাথে স্বাক্ষরিত চুক্তি অনুসারে, গ্রাউন্ড স্টাফরা যাত্রীদের হাতে বহনযোগ্য লাগেজ নিয়ে সহায়তা করার জন্য অনুমোদিত নন। এমনকি ভিআইপি ফ্লাইটেও, যদি যাত্রীদের স্যুটকেস বা ব্যাগ বহন করার প্রয়োজন হয়, তবে বিমান সংস্থাটি এই কাজটি তাদের নিজস্ব কর্মীদের ওপর অর্পণ করবে।
বাস্তবে, যাত্রীদের সাহায্য করা এমন একটি কাজ যা বিমানবন্দরের সকল কর্মীই করতে ইচ্ছুক, কিন্তু এমনটা করার জন্য তাদের বাধ্য করার মতো কোনো নিয়মকানুন নেই। বস্তুত, বিমানবন্দর এবং বিমান সংস্থার কর্মীরাই কখনও কখনও শোষণের সবচেয়ে বেশি ঝুঁকিতে থাকেন, কারণ প্রায়শই তাদের অগ্রাধিকার ভিত্তিতে প্রবেশের সুযোগ বা সংযোগকারী ফ্লাইট থাকে, যা মালপত্র সামলানো সহজ করে তোলে। এমন ঘটনাও ঘটে যেখানে আত্মীয় বা পরিচিতরা তাদের দক্ষিণ থেকে উত্তরে মালপত্র বহন করতে বলেন, এবং এক মুহূর্তের অসাবধানতা বা অনিচ্ছা সহজেই প্রতারণার শিকার হওয়ার কারণ হতে পারে। তাই, বিমানবন্দরে শুধু যাত্রীরাই নন, আমাদের মতো গ্রাউন্ড সার্ভিস কর্মীদেরও কারও মালপত্র বহন বা ধরে না রাখার জন্য কঠোরভাবে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। আদর্শগতভাবে, প্রত্যেকেরই নিজেদের সুরক্ষার জন্য সতর্ক থাকা উচিত। বিমানবন্দরগুলোতে প্রতিবন্ধীদের জন্য হুইলচেয়ার, লাগেজ ট্রলি ইত্যাদির মতো যাত্রীদের জন্য পূর্ণাঙ্গ সহায়তা পরিষেবা রয়েছে। যদি সবাই মালপত্র সংক্রান্ত নিয়মকানুন মেনে চলেন, তাহলে অন্যদের কাছে সাহায্য চাওয়ার প্রয়োজনীয়তা কমে আসবে," এই ব্যক্তি বলেন।
২৬শে মার্চ রাত ৮টার সংক্ষিপ্ত বিবরণ: হান নি-র আইনজীবী লাইসেন্স স্থগিত | দেনা পরিশোধের জন্য টাকা চুরির উদ্দেশ্যে এটিএম ভাঙচুর
বিমানবন্দরের কর্মীরা জানেন যে তাঁরা যে শুধু সহায়তা করছেন, তা প্রমাণ করার জন্য কী করতে হবে।
প্রবিধানের মাধ্যমে এটা বাধ্যতামূলক করা অসম্ভব যে গ্রাউন্ড স্টাফ, বিমানবন্দর নিরাপত্তা কর্মী, বিমানবন্দরের কর্মী বা বিমান সংস্থার কর্মীরা যাত্রীদের সহায়তা করতে বাধ্য থাকবে, কিন্তু এটি একটি অত্যন্ত স্বাভাবিক এবং প্রাকৃতিক অভ্যাস। শুধু বিমানবন্দরেই নয়, সমস্ত পরিষেবা-ভিত্তিক ব্যবসাকেই স্বতঃস্ফূর্তভাবে যাত্রীদের সহায়তা করতে হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি রেস্তোরাঁয় আপনি হয়তো কোনো অপরিচিত ব্যক্তিকে আপনার ভারী ব্যাগ বহন করতে বলবেন না, কিন্তু রেস্তোরাঁর কর্মীরা অবশ্যই সাহায্যের হাত বাড়িয়ে দেবে। একই নিয়ম বিমানবন্দরেও প্রযোজ্য; চেক-ইন থেকে শুরু করে নিরাপত্তা প্রক্রিয়া, স্ক্রিনিং, প্রস্থান গেট পার হওয়া, বাসে ওঠা এবং বিমানে ওঠা পর্যন্ত প্রতিটি পর্যায় ও এলাকায় যাত্রীদের পথনির্দেশনা ও সহায়তা করার জন্য নিজস্ব ইউনিট থাকে। এছাড়াও, সব জায়গায় না থাকলেও, বিমানবন্দরের গুরুত্বপূর্ণ এলাকাগুলোতে সিসিটিভি ক্যামেরা রয়েছে। বিমানবন্দরের কর্মীরা জানবে যে, তারা যে শুধুমাত্র যাত্রীদেরই সহায়তা করছে এবং নিষিদ্ধ দ্রব্যযুক্ত লাগেজের মালিককে নয়, তা প্রমাণ করার জন্য কী করতে হবে।
তান সন নাত আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের প্রতিনিধিরা
যে পরিবহনকারী মাদকদ্রব্য সম্পর্কে অবগত নন, তাকে ফৌজদারিভাবে দায়ী করা হবে না।
অবৈধভাবে মাদক পাচার হলো অন্য কোনো মাদক অবৈধভাবে ক্রয়, দখলে রাখা বা উৎপাদন করার উদ্দেশ্য ছাড়া যেকোনো উপায়ে এক স্থান থেকে অন্য স্থানে মাদকের বেআইনি চলাচল। কোনো ব্যক্তি যদি অন্য কোনো ব্যক্তির জন্য মাদক ধারণ করে বা অবৈধভাবে পরিবহন করে এবং সে ওই ব্যক্তির অবৈধভাবে মাদক ক্রয় বা বিক্রয়ের উদ্দেশ্য সম্পর্কে অবগত থাকে, তবে তাকে সহযোগী হিসেবে অবৈধ মাদক পাচারের অপরাধে অভিযুক্ত করা হবে। মূলত, এই অপরাধটি তখনই সংঘটিত হয় যখন মাদক পরিবহনকারী ব্যক্তি ইচ্ছাকৃতভাবে জানে যে "প্যাকেজটিতে" মাদক রয়েছে এবং এটি পরিবহনের অনুমতি নেই সে বিষয়েও অবগত থাকে। যদি পরিবহনকারীর কাছে এমন প্রমাণ থাকে যে সে ভেতরে থাকা মাদক সম্পর্কে অবগত ছিল না, তবে তাকে এই অপরাধে অভিযুক্ত করা হবে না।
আইনজীবী নগুয়েন ভ্যান ডুওং, ডুং গিয়া ল ফার্মের পরিচালক
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)