Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

অন্যদের জন্য লাগেজ বহন করার বিপদ।

Báo Thanh niênBáo Thanh niên26/03/2023

[বিজ্ঞাপন_১]

যদি আপনি জিনিসপত্র না জানেন, তাহলে অন্যদের জন্য লাগেজ বহন করা উচিত নয়।

জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় সম্প্রতি এমন অসংখ্য ঘটনা সম্পর্কে জনসাধারণের উদ্বেগের সমাধান করেছে যেখানে লোকেরা ট্রেন স্টেশন, বাস স্টেশন, বিমানবন্দর ইত্যাদিতে অন্যদের তাদের লাগেজ বহন করতে বা তাদের নজরদারিতে রাখতে বলে, কিন্তু আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তারা যখন লাগেজ পরিদর্শন করেন, তখন তারা মাদক, পুরাকীর্তি এবং বন্য প্রাণীর মতো নিষিদ্ধ জিনিসপত্র আবিষ্কার করেন।

Mối nguy từ xách hộ hành lý - Ảnh 1.

বিমানবন্দরগুলি অত্যন্ত সংবেদনশীল পরিবহন কেন্দ্র; যাত্রীদের একেবারেই অপরিচিতদের জন্য জিনিসপত্র বহন করা উচিত নয়।

জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের মতে, অনেক মানুষ বিশ্বাস করে যে সীমান্ত পেরিয়ে বা বিমানবন্দর, সমুদ্রবন্দর বা বাস স্টেশনে পণ্য বহন করতে বলা সম্পূর্ণ স্বাভাবিক। তবে, অনেক ক্ষেত্রে, আইন অনুসারে পণ্য নিষিদ্ধ তালিকায় থাকলে অন্যদের পণ্য বহন/পরিবহনে সাহায্য করা গুরুতর আইনি পরিণতি ডেকে আনতে পারে। অতএব, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় নাগরিকদের, বিশেষ করে সীমান্ত পেরিয়ে পণ্য বহন করতে বলা হলে, আইন লঙ্ঘন করছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখার এবং নির্ধারণ করার পরামর্শ দেয়। বিমানবন্দর, সমুদ্রবন্দর, বাস স্টেশন বা পাবলিক প্লেসে ভ্রমণ করার সময়, অদ্ভুত বা অস্বাভাবিক আচরণ থেকে সাবধান থাকুন এবং অপরিচিতদের জন্য তাদের লাগেজের বিষয়বস্তু না জেনে জিনিস বহন করবেন না।

লাগেজ বহন করা এবং দেখাশোনা করা: দয়া এবং বিপদের মধ্যে সূক্ষ্ম রেখা।

প্রকৃতপক্ষে, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের প্রস্তাবনায় কাস্টমস এবং বিমান চলাচল খাতের সুপারিশগুলিও প্রতিফলিত হয়েছে যা বহু বছর ধরে জনসাধারণের কাছে প্রচার করা হচ্ছে। তবে, এমন অনেক ঘটনা ঘটেছে যেখানে বিমান যাত্রীরা, বিশেষ করে যারা বিদেশ ভ্রমণ করছেন, তারা কাস্টমসের মাধ্যমে জিনিসপত্র বহন বা পরিবহনে সাহায্য করতে বা কেবল লাগেজ বহন করতে সম্মত হয়েছেন, এমনকি বুঝতেও পারেননি যে তারা অবৈধ পণ্য পরিবহনে অপরাধীদের সহায়তা করছেন। কিছু ব্যতিক্রমী ক্ষেত্রে, ব্যক্তিদের মৃত্যুদণ্ডও দেওয়া হয়েছে।

এর একটি সাধারণ উদাহরণ হল ২০১৭ সালের এপ্রিলে ঘটে যাওয়া ঘটনা, যখন হো চি মিন সিটি হাই পিপলস কোর্ট "অবৈধভাবে মাদক পরিবহন" এর অপরাধে আসামী ফাম ট্রুং ডাং (৪০ বছর বয়সী, ভিয়েতনামী বংশোদ্ভূত অস্ট্রেলিয়ান নাগরিক) এর মৃত্যুদণ্ড বহাল রাখে। প্রাথমিক রায় অনুসারে, ১৭ এপ্রিল, ২০১৩ তারিখে, ডাং এবং তার স্ত্রী এবং সন্তানরা বিন থান জেলায় (হো চি মিন সিটি) পরিবারের সাথে দেখা করতে অস্ট্রেলিয়া থেকে ভিয়েতনামে ফিরে আসেন। ভিয়েতনামে থাকার সময়, কিয়েন (যার পরিচয় অজানা) নামে এক ব্যক্তি ডাংকে ৪০,০০০ অস্ট্রেলিয়ান ডলারের বিনিময়ে দুটি স্যুটকেস অস্ট্রেলিয়ায় ফিরিয়ে নিয়ে যেতে বলেন, যা ডাং গ্রহণ করেন। এক মাসেরও বেশি সময় পরে, যখন ডাং অস্ট্রেলিয়ায় ফিরে যাওয়ার জন্য অভিবাসন প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যাচ্ছিলেন, তখন তান সন নাট বিমানবন্দরের কাস্টমস অফিসাররা স্যুটকেসগুলি পরিদর্শন করেন এবং অ্যালুমিনিয়াম ফয়েলে মোড়ানো এবং পাশে পাতলা করে চাপানো প্রায় ৩.৫ কেজি মাদকদ্রব্য ভর্তি দুটি প্লাস্টিকের ব্যাগ আবিষ্কার করেন। তদন্তের সময় এবং বিচারের সময়, ডাং দাবি করেছিলেন যে তিনি জানতেন না যে এটি মাদকদ্রব্য এবং কেবল এটি বহন এবং পরিবহনে সহায়তা করছিলেন। তবে, ডাং তার নির্দোষতা প্রমাণ করতে ব্যর্থ হন।

এর আগে, হো চি মিন সিটি পিপলস কোর্ট, তার প্রথম মামলায়, "অবৈধভাবে মাদক পরিবহন" এর অপরাধে অভিযুক্ত পিমতানাতানাসুক কেত্তাওয়ানকে (থাইল্যান্ডের নাগরিক) যাবজ্জীবন কারাদণ্ড দেয়। অভিযোগপত্র অনুসারে, ২০১৬ সালের ২০ এপ্রিল বিকেলে, কেত্তাওয়ান ভিয়েতনামে প্রবেশ করেন এবং তান সন নাট বিমানবন্দরে কাস্টমস অফিসাররা তার লাগেজের এক জোড়া জুতার তলায় সন্দেহভাজন মাদকদ্রব্য লুকিয়ে থাকতে দেখেন। কাস্টমস অফিসাররা, পুলিশের সাথে সমন্বয় করে, নির্ধারণ করেন যে জুতার তলায় পাওয়া মাদকদ্রব্যের ওজন ২.৪ কেজি।

তদন্তের সময়, কেত্তাওয়ান স্বীকার করেছেন যে তিনি একজন ড্রাইভার হিসেবে কাজ করতেন এবং কম্বোডিয়ায় প্রায়শই ক্যাসিনোতে যেতেন, যেখানে তিনি জন নামে একজন আফ্রিকান ব্যক্তির সাথে দেখা করতেন। এরপর জন কেত্তাওয়ানকে দক্ষিণ আফ্রিকা থেকে থাইল্যান্ডে পণ্য পরিবহনের জন্য ভাড়া করেন। ২০১৬ সালের এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়ে, জন কেত্তাওয়ানকে ৫০০ ডলার দিয়ে দক্ষিণ আফ্রিকায় উড়ে যান। সেখানে, একদল লোক কেত্তাওয়ানকে এক জোড়া জুতা এবং একটি ব্রিফকেস দেন, তাকে নির্দেশ দেন যে তারা দক্ষিণ আফ্রিকা - কাতার - ভিয়েতনাম - থাইল্যান্ডের একটি পরিকল্পিত ভ্রমণপথের সাথে থাইল্যান্ডে ফিরিয়ে আনতে।

যখন কেত্তাওয়ান ভিয়েতনামের মধ্য দিয়ে যাতায়াত করছিলেন, তখন কর্তৃপক্ষ তাকে আবিষ্কার করে। যদিও কেত্তাওয়ান দাবি করেছিলেন যে তিনি তার জুতা এবং ব্যাগে থাকা মাদক সম্পর্কে জানেন না, তবে কে তাকে এগুলো বহন করার জন্য ভাড়া করেছিল তা তিনি প্রমাণ করতে পারেননি, তাই তাকে মাদকের জন্য দায়ী করা হয়েছিল। কেত্তাওয়ানকে যাবজ্জীবন কারাদণ্ডের মাধ্যমে মূল্য দিতে হয়েছিল।

হো চি মিন সিটি পুলিশ ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের চারজন বিমানকর্মীর মুক্তির ব্যাখ্যা দিয়েছে।

দয়া এবং বিপদের মধ্যে সূক্ষ্ম রেখা।

"আমি জানি বিমানবন্দরে অন্যদের লাগেজ বহন করা উচিত নয়, কিন্তু এমন কিছু পরিস্থিতি আছে যেখানে তা প্রত্যাখ্যান করা সত্যিই কঠিন। অন্য দিন, আমি হো চি মিন সিটি থেকে হ্যানয় যাচ্ছিলাম, এবং তান সন নাট বিমানবন্দরে, আমি একজন মহিলাকে এক হাতে একটি ছোট শিশুকে বহন করতে দেখলাম, তার অন্য হাতে দুটি প্লাস্টিকের ব্যাগ ঝুলছে, এবং তার নীচে একটি মাঝারি আকারের স্যুটকেস। তিনি উপরের তলায় নিরাপত্তা তল্লাশি এলাকায় এসকেলেটরে উঠতে হিমশিম খাচ্ছিলেন, তাই তিনি কিছু লোককে ব্যাগ দুটি বহন করতে সাহায্য করতে বললেন, ব্যাখ্যা করে যে তিনি তার সন্তানকে হাই ফং-এ বাবার সাথে দেখা করতে নিয়ে যাচ্ছেন এবং তার সাথে যাওয়ার জন্য কেউ নেই। এক বা দুইজন মাথা নাড়িয়ে অস্বীকৃতি জানানোর পর, আমার তার প্রতি দুঃখ হল, কিন্তু সে এতটাই করুণ দেখাচ্ছিল যে আমি দুটি ব্যাগ বহন করার পরিবর্তে স্যুটকেসটিকে তার নাগালের মধ্যে এমন উচ্চতায় ঠেলে এস্কেলেটরে উপরে ঠেলে দিতে সাহায্য করতে গেলাম। এখন, পিছনে ফিরে ভাবলে, আমার অস্বস্তি লাগছে। আমি যদি বিষয়টি নিয়ে চিন্তা না করতাম এবং নিষিদ্ধ জিনিসপত্র ভর্তি ব্যাগগুলি বহন করতে সাহায্য করতাম, তাহলে এটি একটি উপকারের ঘটনা হত।" "এবং সমস্যায় পড়তে হচ্ছে। এখন আমি জানি না যে রাস্তায় লোকেদের সাহায্য করা উচিত কিনা," মিসেস হাই আন (হ্যানয়ের বাসিন্দা) বলেন। প্রশ্ন ৩, হো চি মিন সিটি)।

হাই আনের গল্পটি এমন অনেক মানুষের অনুভূতি প্রতিফলিত করে যারা প্রায়শই বিমানবন্দর, বাস স্টেশন বা ট্রেন স্টেশন দিয়ে যাতায়াত করেন। জনপ্রিয় রেডিট ফোরামে এমনকি তীব্র বিতর্ক শুরু হয় যখন একজন যাত্রী অভিযোগ করেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি বিমানবন্দরে, তিনি টয়লেটে যাওয়ার সময় ওয়েটিং এরিয়ায় তার পাশে বসা একজন অপরিচিত ব্যক্তিকে তার লাগেজ দেখতে বলেছিলেন, কিন্তু তিনি তা প্রত্যাখ্যান করেছিলেন।

পোস্টটির নিচে, হাজার হাজার মন্তব্য করা হয়েছে, যেখানে দুটি বিপরীত দৃষ্টিভঙ্গি প্রকাশ করা হয়েছে। কেউ কেউ যুক্তি দিয়েছিলেন যে মেয়েটি অতিরিক্ত সতর্ক ছিল, পরামর্শ দিয়েছিলেন যে তার কেবল ছেলেটির লাগেজ দেখা উচিত ছিল। বেশিরভাগই পুরুষ যাত্রীর বিমান চালানোর অভিজ্ঞতা না থাকার এবং তার জিনিসপত্র অপরিচিত ব্যক্তির হাতে তুলে দেওয়ার জন্য সমালোচনা করেছিলেন।

জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় একটি সতর্কতা জারি করে।

বিমানবন্দর, ট্রেন স্টেশন, বাস স্টেশন এবং জনসাধারণের জন্য ভ্রমণকারী ব্যক্তিদের তাদের লাগেজ এবং ব্যক্তিগত নথিপত্র নিরাপদে রাখতে হবে; যদি তারা নিষিদ্ধ পদার্থ বা পণ্য থাকার সন্দেহে লাগেজ আবিষ্কার করে বা পাওয়া যায়, তাহলে নিরাপত্তা কর্মীদের বা নিকটতম পুলিশ স্টেশনে অবহিত করার জন্য এবং নিষিদ্ধ পণ্য বা পদার্থ পরিবহনের ইচ্ছাকৃত বা অনিচ্ছাকৃত উপাদানগুলি যাচাই এবং তদন্তে সহযোগিতা করার জন্য তাদের দায়িত্ব।

বিমান শিল্পে ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতাসম্পন্ন মি. টিএইচ, মেয়েটির এই অস্বীকৃতিকে সমর্থন করেন। মি. এইচ.-এর মতে, বর্তমানে বিমানবন্দরে যাত্রীদের অন্য যাত্রীদের দেখাশোনা বা লাগেজ বহন করতে নিষেধ করার কোনও নিয়ম নেই। তবে, এই পরামর্শ প্রায় একটি অলিখিত নিয়মে পরিণত হয়েছে। বিপজ্জনক অপরাধীরা প্রায়শই অপরাধ করার জন্য প্রয়োজনে সাহায্য করার জন্য মানুষের দয়া এবং ইচ্ছাকে কাজে লাগায়। প্রতিবন্ধী ব্যক্তি হিসেবে নিজেকে উপস্থাপন করা, বয়স্ক, গর্ভবতী মহিলা, অথবা ছোট বাচ্চাদের নিয়ে কাজ করা মহিলাদের সুযোগ নেওয়া যাদের ভারী লাগেজ বহন করতে হয়, অথবা অন্যদের কাছ থেকে সাহায্য চাওয়ার জন্য অতিরিক্ত ওজনের লাগেজ বহন করার ভান করা... এই ধরণের সাধারণ কৌশল ব্যবহার করা হয়।

অন্যদিকে, তারা খুব চালাকির সাথে মাদক এবং চোরাচালান জিনিসপত্র পোশাকের বোতাম, বেল্টের মতো সাধারণ জিনিসপত্রের মধ্যে লুকিয়ে রাখতে সক্ষম, অথবা ওষুধের মতো ফোস্কা প্যাকে প্যাক করা... এমনকি জলের বোতলের ভেতরেও। অতএব, পূর্ববর্তী পরীক্ষা-নিরীক্ষার পরেও, পেশাদার না হলে এগুলি সনাক্ত করা খুব কঠিন হবে। "সাধারণ মানুষ স্বাভাবিকভাবেই অভাবীদের সাহায্য করতে চায়, কখনও কখনও তাদের জিজ্ঞাসা না করেও। তবে, এই ধরনের ক্ষেত্রে, দয়া এবং বিপদের মধ্যে রেখা খুবই পাতলা," মিঃ টিএইচ বলেন।

মিঃ এইচ.-এর মতে, জাপান এবং অস্ট্রেলিয়ার মতো কিছু বিমানবন্দরে, যদি আপনার পরিচিত কেউ বিমান সংস্থার কর্মচারী, সীমান্ত পুলিশ কর্মকর্তা, অথবা স্বাস্থ্য পরীক্ষা কর্মকর্তা হন যিনি আপনাকে নিতে আসেন এবং আপনার লাগেজ বহন করতে সাহায্য করেন, তাহলে তাদের ওয়ার্ক পারমিট অবিলম্বে বাজেয়াপ্ত করা হবে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে গ্রাহকদের সহায়তা করার অধিকার এবং কর্তব্য কেবল গ্রাউন্ড সার্ভিস কর্মীদেরই রয়েছে।

এমনকি ব্যাগেজ ক্লেম কনভেয়র বেল্ট থেকে লাগেজ তোলার ক্ষেত্রেও, যদি না গ্রাউন্ড স্টাফরা এটি করে, তবে নিষিদ্ধ জিনিসপত্রের জন্য দায়ী। এই কারণেই বিমান সংস্থাগুলির চেক করা লাগেজের পরিমাণ ২৩ কেজি এবং ক্যারি-অন ব্যাগেজের পরিমাণ ৭ কেজি পর্যন্ত সীমাবদ্ধ করার নিয়ম রয়েছে। এই পরিসংখ্যানগুলি সাবধানতার সাথে গণনা করা হয়েছে যাতে বেশিরভাগ মানুষ নিজেরাই পরিস্থিতি মোকাবেলা করতে পারে।

তোমাকে নিজেকে রক্ষা করতে হবে।

বিমান সংস্থার পরামর্শ অনুসারে, যদি কোনও অপরিচিত ব্যক্তি আপনাকে তাদের লাগেজ ধরতে বা বহন করতে বলেন, তাহলে যাত্রীদের সরাসরি তাদের সাহায্য করা উচিত নয়, বরং বিমানবন্দরের কর্মীদের সাথে যোগাযোগ করে সহায়তা করা উচিত, যেমন বিমানবন্দরের নিরাপত্তা, বিমান সংস্থা কর্মী, অথবা গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং কর্মীরা। প্রয়োজনে যাত্রীদের গাইড এবং সহায়তা করার জন্য বিমান সংস্থা এবং গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং কর্মীরা সাধারণত বিমানবন্দর জুড়ে অবস্থান করে। তারা প্রশিক্ষিত পেশাদারও যারা জানেন যে কীভাবে দূষিত ব্যক্তিরা যাত্রীদের প্রতারণা করার চেষ্টা করলে পরিস্থিতি সবচেয়ে ভালোভাবে মোকাবেলা করতে হয়।

তবে, থান নিয়েন সংবাদপত্রের সাথে এক সাক্ষাৎকারে, ভিয়েতনামের তিনটি প্রধান বিমানবন্দরে পরিষেবা প্রদানকারী একটি গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং পরিষেবা সংস্থার একজন প্রতিনিধি নিশ্চিত করেছেন যে, বিমান সংস্থাগুলির সাথে স্বাক্ষরিত চুক্তি অনুসারে, গ্রাউন্ড কর্মীরা যাত্রীদের বহনযোগ্য ব্যাগেজ সহ সহায়তা করার জন্য অনুমোদিত নন। এমনকি ভিআইপি ফ্লাইটেও, যদি যাত্রীদের স্যুটকেস বা ব্যাগ বহন করার প্রয়োজন হয়, তবে বিমান সংস্থাটি তাদের নিজস্ব কর্মীদের উপর দায়িত্ব অর্পণ করবে।

"বাস্তবে, যাত্রীদের সহায়তা করা এমন একটি কাজ যা বিমানবন্দরের সমস্ত কর্মী করতে ইচ্ছুক, কিন্তু তাদের এটি করার জন্য কোনও নিয়ম নেই। প্রকৃতপক্ষে, বিমানবন্দর এবং বিমান সংস্থার কর্মীরা কখনও কখনও শোষণের সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ হন কারণ তাদের প্রায়শই অগ্রাধিকার অ্যাক্সেস বা সংযোগ থাকে, যার ফলে লাগেজ পরিচালনা করা সহজ হয়। এমন কিছু ঘটনা রয়েছে যেখানে আত্মীয়স্বজন বা পরিচিতরা তাদের দক্ষিণ থেকে উত্তরে লাগেজ বহন করতে বলে এবং এক মুহূর্তের অসাবধানতা বা অনিচ্ছা সহজেই প্রতারণার শিকার হতে পারে। অতএব, কেবল যাত্রীদেরই নয়, আমাদের মতো গ্রাউন্ড সার্ভিস কর্মীদেরও বিমানবন্দরে কারও জন্য লাগেজ বহন বা ধরে না রাখার জন্য কঠোরভাবে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। আদর্শভাবে, প্রত্যেকেরই নিজেদের রক্ষা করার জন্য সতর্ক থাকা উচিত। বিমানবন্দরগুলিতে প্রতিবন্ধীদের জন্য হুইলচেয়ার, লাগেজ ট্রলি ইত্যাদির মতো পূর্ণ যাত্রী সহায়তা পরিষেবা রয়েছে। যদি সবাই লাগেজ নিয়ম মেনে চলে, তাহলে তারা অন্যদের কাছ থেকে সাহায্য চাওয়ার প্রয়োজনীয়তা কমিয়ে আনবে," এই ব্যক্তি বলেন।

২৬শে মার্চ রাত ৮টায় সংক্ষিপ্ত বিবরণ: মিসেস হান নি'র আইনজীবীর লাইসেন্স স্থগিত | ঋণ পরিশোধের জন্য টাকা চুরি করার জন্য এটিএম ভাঙচুর করা হয়েছে

বিমানবন্দরের কর্মীরা জানেন যে তারা কেবল সহায়তা করছেন তা প্রমাণ করার জন্য কী করতে হবে।

গ্রাউন্ড স্টাফ, বিমানবন্দরের নিরাপত্তা, বিমানবন্দর কর্মী, অথবা বিমান সংস্থার কর্মীদের যাত্রীদের সহায়তা করার জন্য নিয়মকানুন বাধ্যতামূলক করা বা বাধ্যতামূলক করা অসম্ভব, তবে এটি একটি খুবই স্বাভাবিক এবং স্বাভাবিক অনুশীলন। কেবল বিমানবন্দরেই নয়, সমস্ত পরিষেবা-ভিত্তিক ব্যবসাগুলিকে যাত্রীদের সক্রিয়ভাবে সহায়তা করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, একটি রেস্তোরাঁয়, আপনি হয়তো অপরিচিত কাউকে আপনার ভারী ব্যাগ বহন করতে বলবেন না, তবে রেস্তোরাঁর কর্মীরা অবশ্যই সাহায্য করার প্রস্তাব দেবেন। বিমানবন্দরেও একই কথা প্রযোজ্য; প্রতিটি পর্যায় এবং এলাকার নিজস্ব ইউনিট রয়েছে যা যাত্রীদের গাইড এবং সহায়তা করে, চেক-ইন থেকে শুরু করে নিরাপত্তা পদ্ধতি, স্ক্রিনিং, প্রস্থান গেট দিয়ে যাওয়া, বাসে ওঠা এবং বিমানে ওঠা পর্যন্ত। তদুপরি, বিমানবন্দরের সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় সিসিটিভি ক্যামেরা নেই। বিমানবন্দরের কর্মীরা জানেন যে তারা কেবল যাত্রীদের সহায়তা করছেন, নিষিদ্ধ পদার্থযুক্ত লাগেজের মালিককে নয়।

তান সন নাট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের প্রতিনিধিরা

যে পরিবহনকারী ওষুধ সম্পর্কে অবগত নন, তাকে ফৌজদারিভাবে দায়ী করা হবে না।

"মাদকদ্রব্যের অবৈধ পাচার" হল অবৈধভাবে অন্য মাদকদ্রব্য ক্রয়, ধারণ বা উৎপাদনের উদ্দেশ্য ছাড়াই এক স্থান থেকে অন্য স্থানে যেকোনো আকারে মাদকদ্রব্যের অবৈধ পরিবহন। যে ব্যক্তি অন্য ব্যক্তির জন্য মাদকদ্রব্য ধারণ করে বা অবৈধভাবে পরিবহন করে, যদি সে অন্য ব্যক্তির অবৈধভাবে মাদকদ্রব্য ক্রয় বা বিক্রয় করার উদ্দেশ্য সম্পর্কে সচেতন থাকে, তাহলে তাকে সহযোগী হিসেবে মাদকদ্রব্যের অবৈধ পাচারের অপরাধে বিচার করা হবে। মূলত, এই অপরাধ কেবল তখনই সংঘটিত হয় যখন মাদকদ্রব্য পরিবহনকারী ব্যক্তি ইচ্ছাকৃতভাবে জানেন যে "প্যাকেজে" মাদকদ্রব্য রয়েছে এবং সচেতন থাকেন যে এটি পরিবহনের অনুমতি নেই। যদি পরিবহনকারীর কাছে প্রমাণ থাকে যে তারা ভিতরে থাকা মাদকদ্রব্য সম্পর্কে অবগত ছিলেন না, তাহলে তাদের এই অপরাধের জন্য বিচার করা হবে না।

আইনজীবী নগুয়েন ভ্যান ডুওং, ডুং গিয়া ল ফার্মের পরিচালক


[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক

মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসা

বর্তমান ঘটনা

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য

Happy Vietnam
ধূপ গ্রাম

ধূপ গ্রাম

মুওং সো স্রোতের ধারে মৃদু

মুওং সো স্রোতের ধারে মৃদু

পার্বত্য অঞ্চলে শৈশব।

পার্বত্য অঞ্চলে শৈশব।