রাতের স্কুইড মাছ ধরার মৌসুম

Báo Thừa Thiên Huế•03/06/2023

[বিজ্ঞাপন_১]

সমুদ্রের ঢেউয়ের উপর চড়ে

মহিলাদের একদৃষ্টে সমুদ্রের দিকে তাকিয়ে থাকতে দেখে, যখন তাদের নৌকা ও পুরুষেরা ধীরে ধীরে দূরে মিলিয়ে যাচ্ছিল, আমার হৃদয়ে এক গভীর উদ্বেগ জেগে উঠল। ঢেউয়ের মধ্যে দিয়ে নৌকা চালানোর সময় জেলেদের তীব্র একাগ্রতা স্বচক্ষে দেখে, আমি সত্যিই এই উপকূলীয় মৎস্য পেশার অপরিমেয় কষ্টটা উপলব্ধি করতে পারলাম।

গ্রীষ্মকাল, সমুদ্রে যাওয়ার ঋতু, স্কুইড মাছ ধরার ঋতু। এটি জেলেদের জন্য 'জীবিকা নির্বাহের' ঋতু, কিন্তু এটি প্রবল দক্ষিণা বাতাসেরও ঋতু, যা তাদের হাল ধরে রাখতে এবং সামুদ্রিক খাবার ধরার জন্য ঢেউয়ের মোকাবিলা করতে প্রচণ্ড ঢেউয়ের বিরুদ্ধে সংগ্রাম করতে বাধ্য করে। বাতাস যত জোরে বয়, নৌকাগুলো তত বেশি দোলে; তীর থেকে দেখলে মনে হয় যেন ঢেউগুলো দুলতে থাকা নৌকাগুলোকে আস্ত গিলে ফেলবে। কিন্তু নিজেদের অভিজ্ঞতা ও শক্তি দিয়ে জেলেরা তবুও ঢেউয়ের বিপরীতে দৃঢ়ভাবে তাদের নৌকা চালিয়ে সমুদ্রের দিকে এগিয়ে যায়।

মনে হচ্ছে, ফু ডিয়েন জেলে গ্রামের নৌকাওয়ালা সব জেলেই স্কুইড ধরার জন্য পুরোদমে কাজ করছেন। তাঁরা শেষ বিকেলে যাত্রা শুরু করেন এবং পরের দিন সকালে ফিরে আসেন। এমনকি প্রবল ঢেউ ও আর্দ্র দিনেও, তাঁরা অতিরিক্ত আয়ের জন্য সমুদ্রে যেতে সর্বদা স্থির হাতে নৌকার হাল ধরে রাখেন।

“উত্তাল ঢেউ আর তীব্র বাতাস দেখা এক জিনিস, কিন্তু তীরে আছড়ে পড়া ঢেউ পেরিয়ে সমুদ্রে চলে গেলেই জল শান্ত হয়ে যায়। যদিও স্কুইড ধরার জন্য কোনো দল থাকে না, প্রত্যেকেই আলাদাভাবে মাছ ধরে, কিন্তু কোনো দুর্ঘটনা এড়াতে আমরা সবসময় একে অপরের সাথে যোগাযোগ রাখি ও খোঁজখবর নিই, তাই খুব বেশি চিন্তার কিছু নেই,” মিঃ ক্যাং (ফু ডিয়েন, ফু ভ্যাং) আশ্বস্ত করলেন। তারপর, শক্তিশালী দুই হাত প্রসারিত করে, তীরে আছড়ে পড়া একটি ঢেউয়ের সাথে জলের শক্তিকে কাজে লাগিয়ে তিনি নৌকাটিকে সমুদ্রে ঠেলে দিলেন, দ্রুত নৌকার পাশ থেকে লাফিয়ে নেমে ইঞ্জিন চালু করলেন এবং সমুদ্রের দিকে রওনা দিলেন। মিঃ ক্যাং-এর সরঞ্জামের মধ্যে ছিল এক বোতল পরিশোধিত জল, এক বাটি ভাত, কিছু খাবার, একটি জাল এবং মাছ ধরার সরঞ্জাম।

ভোর পাঁচটা নাগাদ নৌকাগুলো ঘাটে ভিড়তে শুরু করল, কিন্তু ভোর চারটার আগেই জেলে গ্রামের মহিলারা নৌকা ফেরার অপেক্ষায় সমুদ্রের দিকে রওনা হওয়ার সময় একে অপরকে ডাকতে শুরু করেছিল। সমুদ্র তখনও অন্ধকার ছিল, কিন্তু দূরে কয়েক ডজন মাছ ধরার নৌকার উজ্জ্বল সবুজ আলো দেখা যাচ্ছিল।

তাদের বলা গল্পগুলোতে, গ্রীষ্মকাল শুধু এমন একটি ঋতু ছিল না যখন সামুদ্রিক খাবারের দাম বেড়ে যাওয়ায় তারা তাদের স্বামী ও সন্তানদের জন্য সৈকতে নিয়ে যাওয়ার মতো আরও সুস্বাদু খাবার রান্না করতে পারত, বরং এটি ছিল উদ্বেগ আর অস্থির ঘুমেরও ঋতু, কারণ তাদের পুরুষরা সমুদ্রে রাত কাটাত।

যখনই কোনো নৌকা ঘাটে ভিড়ে, জেলে গ্রামের মহিলাদের রোদে পোড়া মুখগুলো সাগরের উপর ফুটে ওঠা ভোরের আলোর মতো উজ্জ্বল হয়ে ওঠে। দীর্ঘ রাত সমুদ্রে কাটানোর পর পরিবারের উপার্জনকারীদের নিরাপদে ফিরে আসাই তাদের এই আনন্দের উৎস।

সমুদ্রের প্রাচুর্য

ফু ভাং উপকূল বরাবর তীরের কাছাকাছি মাছ ধরেন এমন জেলেদের জন্য স্কুইড ধরার মৌসুমটি সমুদ্রে কঠোর পরিশ্রমের সময়, তবে এটি ভালো আয়েরও একটি সময়, যেখানে প্রতি রাতে গড়ে ১০ লক্ষ থেকে ১৫ লক্ষ VND আয় হয়।

ঢেউ পার হওয়াটা কঠিন, কিন্তু একবার এক কিলোমিটার দূরে চলে গেলেই ছিপ ফেলা যায়। বসে মাছ ধরা খুব একটা কঠিন নয়; সবচেয়ে কঠিন হলো সারারাত জেগে থাকা, আর মাঝে মাঝে স্পটলাইটের নিচে সাঁতার কাটা মাছ দেখে দ্রুত জালে তুলে ফেলা। যখন স্কুইডের ঝাঁক চোখে পড়ে, তখন ছিপ ফেলে স্কুইডটা টেনে তোলার অনুভূতিটা অবিশ্বাস্যরকম তৃপ্তিদায়ক। সরঞ্জাম হিসেবে থাকে বাঁশের ছিপ, যা হাতের দৈর্ঘ্যের চেয়েও লম্বা। টোপ ফেলার সময় এর নিচে একগুচ্ছ বড়শি থাকে। স্কুইডগুলো আলোর প্রতি আকৃষ্ট হয় এবং টোপগুলো পানিতে ভাসে; তারা সেগুলোকে আসল টোপ ভেবে ভুল করে এবং ধরা পড়ে। স্কুইড আলোর প্রতি আকৃষ্ট হয় এবং টোপের জন্য উদগ্রীব থাকে। তারা আলোর দিকে চলে আসে এবং টোপ দেখলে আর হাল ছাড়ে না, তাই আমরা শুধু ছিপ ফেলি, মাঝে মাঝে সুতোয় ঝাঁকুনি দিই যাতে বড়শিগুলো সাঁতার কাটা মাছের মতো উপরে-নিচে নড়ে। স্কুইড ধরাটা এতটাই সহজ। ভাগ্য ভালো থাকলে কয়েক মিনিটের মধ্যেই একটা ধরে ফেলবেন; নইলে এক ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হবে,”—এক বিনিদ্র রাত কাটিয়ে ফেরার পরেও। জনাব থাং (ফু ডিয়েন) তখনও হাসিমুখে বললেন। শেয়ার করুন।

আয়তাকার ঝুড়িতে আকার অনুযায়ী সুন্দরভাবে সাজানো, তখনও ঝকঝকে স্কুইডগুলো দেখলে সত্যিই উপলব্ধি করা যায় যে জেলেরা তাদের কঠোর পরিশ্রমকে কতটা মূল্য দেন। সমুদ্র থেকে অর্থ উপার্জন করা কখনোই সহজ নয়, সমুদ্র শান্ত থাকুক বা ঝড়ো হাওয়ার মৌসুম।

সকাল ৬টার মধ্যেই সূর্য উজ্জ্বলভাবে কিরণ দিচ্ছিল, পুরো সৈকতকে আলোকিত করে। স্কুইড ধরার শেষ নৌকাগুলো অবশেষে ঘাটে ভিড়ল, কোনোটিতে ছিল মাত্র ৩ কেজি, আবার কোনোটিতে প্রায় ৫ কেজি। স্বামীদের নৌকা তীরে আনতে সাহায্য করার পর মহিলারা সকালের বাজারে বিক্রি করার জন্য তাজা স্কুইডের ঝুড়ি ব্যস্তভাবে বয়ে নিয়ে যাচ্ছিল, আর জেলেরা অলসভাবে তাদের সরঞ্জাম গুছিয়ে নিয়ে, সন্ধ্যায় পরবর্তী মাছ ধরার অভিযানের জন্য প্রস্তুত হয়ে একটি আরামদায়ক ঘুমের উদ্দেশ্যে সৈকত পেরিয়ে বাড়ির দিকে রওনা দিল।

ফু ডিয়েনের উপকূলীয় জেলে গ্রামগুলোতে আমরা যারা কাজ করি, তাদের বয়স বাড়তে শুরু করেছে এবং বেশ কিছু তরুণ এই দায়িত্ব নিচ্ছে। কিন্তু, আমাদের প্রজন্মের মাছ ধরা ছাড়া অন্য কোনো পেশা ছিল না; আমরা অজান্তেই সমুদ্রের প্রেমে পড়ে গিয়েছিলাম। যদি আমরা না যাই, আমাদের মধ্যে এক ধরনের শূন্যতা বোধ হয়, আমাদের হাত-পায়ে একটা অস্থিরতা কাজ করে। এখন তাদের সামনে অনেক বিকল্প আছে, এবং আমি জানি না তারা সারা বছর ধরে নৌকা চালানো, ঢেউ, বাতাস আর জলের সাথে লড়াই করার এই পেশার প্রতি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ থাকতে পারবে কি না। সমুদ্র ঋতুচক্রের মতো; কোনো কোনো দিন আমরা ভাগ্যবান থাকি, কোনো কোনো দিন দুর্ভাগা। আমরা ধনী নই, তবে খারাপও নই। কঠোর পরিশ্রম করলে প্রচুর অর্থ উপার্জন করা যায়। দিনে লক্ষ লক্ষ ডং আয় করাটা খুবই সাধারণ ব্যাপার। যেকোনো পেশার ক্ষেত্রেই এটা একই রকম; কায়িক শ্রম কঠিন কাজ, কিন্তু প্রতিদিন আমাদের পরিশ্রমের ফল, বাড়িতে নিয়ে আসা তাজা, চকচকে ফসল দেখাটা খুবই তৃপ্তিদায়ক। তার চেয়েও বেশি আনন্দ হয় যখন নৌকা ঘাটে ভিড়লে আমার স্ত্রীকে উজ্জ্বল হাসি নিয়ে অপেক্ষা করতে দেখি!

সুতরাং, একজন জেলের জীবন কষ্টে পরিপূর্ণ হলেও শান্তিপূর্ণ ও সুখের ছিল।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস