বান থাচ নদীর উজানে

৮০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ বান থাচ নদীটি হোয়া থিন, হোয়া মাই কম্যুন এবং ডং হোয়া ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়েছে। নদীর তীর বরাবর রয়েছে সমৃদ্ধ গ্রাম এবং নতুনভাবে গড়ে ওঠা শহরাঞ্চল…

বান থাচ নদী তার তীরবর্তী গ্রামগুলোর প্রজন্মের পর প্রজন্মের মানুষের জীবনের সাথে ওতপ্রোতভাবে জড়িয়ে আছে। নাম বিন ২ মহল্লার (ডং হোয়া ওয়ার্ড) বাসিন্দা জনাব নগুয়েন ভ্যান বা স্মৃতিচারণ করে বলেন: "পুরানো দিনে, গ্রামবাসীরা নদীর দিকে তাকিয়েই ঋতুর নাম দিত। বন্যার মৌসুমে, উঁচুভূমি থেকে বন্যার জল প্রবল বেগে নেমে এসে গ্রামের একেবারে কিনারা পর্যন্ত পৌঁছে যেত। কোনো কোনো বছর, পুরো এলাকাটাই জলমগ্ন হয়ে যেত, যার ফলে গ্রামবাসীরা সাময়িক আশ্রয়ের জন্য পাহাড়ে পালিয়ে যেতে বাধ্য হতো এবং জল কমার অপেক্ষায় থাকত। আজকাল, মজবুত বাঁধ এবং খাল নদীর প্রবাহ নিয়ন্ত্রণে সাহায্য করেছে। বন্যার মৌসুমে জল এখনও বাড়ে, কিন্তু তা আর মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করে না। শুষ্ক মৌসুমে, এই নদী হাজার হাজার হেক্টর কৃষিজমিতে সেচের জল সরবরাহ করে, যার ফলে প্রচুর ফসল ফলে..."

আর নদীর সুগন্ধি লতাপাতা থেকে অনেক ঐতিহ্যবাহী কারুশিল্প গ্রাম গড়ে উঠেছে।

ট্রুং থিন মৃৎশিল্প গ্রামে পৌঁছানোর জন্য, জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে কাই ব্যাং মোড়ে (ডং হোয়া ওয়ার্ড প্রশাসনিক কেন্দ্রের প্রবেশদ্বার) এসে ভো নগুয়েন জিয়াপ সড়কে মোড় নিন। রাস্তার দুই পাশে আপনি সারি সারি চুল্লি, চায়ের কেটলি, কলস, ফুলদানি, চিমনি, কুয়োর আবরণ ইত্যাদি দেখতে পাবেন। কিছু জিনিস সদ্য তৈরি, যেগুলোর আসল মাটির মতো রঙ এবং নরম, আর্দ্র গঠন এখনও অক্ষুণ্ণ রয়েছে। বেশিরভাগই মজবুত, ইটের মতো লাল রঙের তৈরি পণ্য, যেগুলো বিক্রির জন্য ট্রাকে বোঝাই হওয়ার অপেক্ষায় আছে। এই ইটের মতো লাল রঙটি ট্রুং থিন মৃৎশিল্পের একটি বৈশিষ্ট্য। গ্রামবাসীরা এই প্রাকৃতিক রঙ নিয়ে গর্বিত, কারণ বান থাচ নদীর তীরবর্তী এলাকা এবং স্থানীয় ক্ষেতের মাটি থেকে তৈরি এই রঙটি লাল-তপ্ত চুল্লিতে পোড়ানো হয়।

মাটির চুলাগুলো এখন শুকিয়ে চুল্লিতে রাখার জন্য প্রস্তুত। ছবি: দুয়ং থান জুয়ান

ট্রুং থিন মৃৎশিল্প গ্রাম ডাক লাক প্রদেশের পূর্বাঞ্চলের অন্যতম প্রাচীন ঐতিহ্যবাহী কারুশিল্প গ্রাম। এর স্বর্ণযুগের তুলনায় ট্রুং থিন মৃৎশিল্পের জৌলুস কিছুটা কমে গেলেও, গ্রামবাসীরা এখনও এই কারুশিল্প থেকে জীবিকা নির্বাহ করতে পারেন, কারণ এখানকার মৃৎশিল্পের পণ্যগুলো মানুষের মৌলিক চাহিদা পূরণ করে। বর্তমানে, তুয় হোয়া, হোয়া জুয়ান এবং হোয়া ভিন-এর মতো বাজারগুলোতে ট্রুং থিন মৃৎশিল্প এখনও অন্যান্য মাটির ও চীনামাটির পণ্যের পাশাপাশি বিক্রি হয়। তুয় হোয়া বাজারের একজন ক্ষুদ্র ব্যবসায়ী মিসেস হোয়াং থি আম বলেন: “ট্রুং থিন মৃৎশিল্প এখনও জনপ্রিয় থাকার কারণ হলো এর সরলতা এবং ব্যাপক ব্যবহারযোগ্যতা। এটি অন্যান্য ধরনের মৃৎশিল্পের মতো প্রদর্শনের জন্য কোনো উচ্চমানের শিল্পকর্ম নয়; এটি প্রতিটি পরিবারের দৈনন্দিন জীবনের একটি অপরিহার্য পণ্য।”

ডং হোয়া ওয়ার্ড প্রশাসনিক কেন্দ্রের প্রবেশদ্বার থেকে পশ্চিম দিকে এগিয়ে বেন লন সেতু পার হলেই হোয়া জুয়ান পদ্ম গ্রামে পৌঁছানো যায়। বান থাচ নদীর বাম তীরে অবস্থিত নাম বিন ১ এবং থাচ চাম এলাকা পদ্ম ফুলের সুবাসে পরিপূর্ণ। গত পাঁচ বছর ধরে, কম উর্বর ধানের জমিতে পদ্ম চাষ একটি সফল ফসল রূপান্তর হিসেবে স্থানীয় মানুষের জন্য সমৃদ্ধি বয়ে এনেছে।

বান থাচ নদী বরাবর উজানে হোয়া থিন কম্যুনের দিকে গেলে হোয়া ডং পদ্ম গ্রাম দেখা যায়। হোয়া জুয়ান পদ্মের মতোই, হোয়া ডং পদ্মও একটি ব্র্যান্ড প্রতিষ্ঠা করেছে, যা থেকে বহু পণ্য তৈরি করা হয় এবং OCOP ৩-স্টার ও ৪-স্টার সনদ অর্জন করেছে; এর মধ্যে রয়েছে পদ্মবীজের গুঁড়া, তাজা পদ্ম, পদ্মের শাঁসের চা, পদ্মপাতার চা ইত্যাদি। হোয়া থিন কম্যুনের একজন পদ্মচাষী, জনাব লে তান খোয়া বলেন: “আমার পরিবার ভিয়েটগ্যাপ (VietGAP) মান অনুযায়ী ১.৪ হেক্টর জমিতে পদ্ম চাষ করে। পদ্ম গাছের প্রতিটি অংশ – পাতা, কাণ্ড, বৃতি এবং কন্দ – ব্যবহারযোগ্য; ১ কেজি পদ্মের মূল্য ৪ কেজি চালের সমান। আমি এবং কম্যুনের অন্যান্য পদ্মচাষীরা বিক্রি নিয়ে চিন্তিত নই, কারণ সমবায় সমিতি আমাদের সমস্ত উৎপাদিত ফসল কেনার নিশ্চয়তা দেয়।”

বান থাচ নদীর দ্বারা সঞ্চিত পলিমাটি একটি বিশাল ও উর্বর কৃষি অঞ্চল তৈরি করেছে। পদ্ম থেকে চিনাবাদাম, মিষ্টি আলু থেকে কচু, ধান থেকে তরমুজ, ক্যান্টালুপ, কুমড়ো… প্রতিটি ঋতু তার নিজস্ব ফসল নিয়ে আসে। অতীতে, বর্ষার মৌসুমে গ্রামগুলো থেকে কৃষিপণ্য খেয়াঘাটে করে দূর-দূরান্তে পরিবহন করা হতো। আজ, সেই খেয়াঘাটগুলোর জায়গায় মজবুত সেতু তৈরি হয়েছে, যা নদীর তীরের গ্রামগুলোকে সংযুক্ত করে একটি সমৃদ্ধ অঞ্চলে পরিণত করেছে। ফসল কাটার মৌসুমে, চারিদিক থেকে আসা ট্রাকগুলো সেতুর পাদদেশে দাঁড়িয়ে থাকে, বড় ও ছোট বস্তায় ফসল সংগ্রহ করার জন্য অপেক্ষা করে, যা পরে ট্রাকে বোঝাই করে দক্ষিণ ও উত্তরে পাঠানো হয়।

বেন লন সেতু থেকে দেখা বান থাচ নদী।

২০০০ সাল থেকে বান থাচ নদীর তীরে পাঁচটি নতুন সেতু নির্মিত হয়েছে: দা নং সেতু, নতুন বান থাচ সেতু, বেন লন সেতু, দা কোই সেতু এবং নতুন বেন কুই সেতু। প্রতিটি সেতু শুধু নদীর দুই পাড়ের দূরত্বই কমায় না, বরং এলাকাটির জন্য নতুন উন্নয়নের সুযোগও উন্মুক্ত করে।

এই নদীর উপর নতুন বান থাচ সেতুটি জাতীয় মহাসড়ক ১-এর সাথে সংযোগকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থল। বান থাচ সেতু থেকে সমুদ্রের দিকে, ২০০০ সালে নির্মিত দা নং সেতুটি হোয়া হিয়েপ শিল্পাঞ্চলকে ভুং রো বন্দরের সাথে সংযুক্ত করেছে এবং দক্ষিণ তুয় হোয়া থেকে ভুং রো পর্যন্ত উপকূলীয় পরিবহন পথকে সহায়তা করে। আরও উজানে, দা কোই সেতুটি পূর্বে সবচেয়ে প্রত্যন্ত ও বিচ্ছিন্ন গ্রাম লাক দাও-কে কম্যুন কেন্দ্রের কাছাকাছি নিয়ে এসেছে। হোয়া থিন কম্যুনের বেন কুই সেতুটি, যা ১৯৮০-এর দশকে নির্মিত এবং ২০১৩ সালে পুনর্নির্মিত হয়েছিল, স্থানীয় জনগণের জন্য একটি বন্যা নিয়ন্ত্রণ কাঠামোতে পরিণত হয়েছে।

নদীর ঠিক মাঝখানে অবস্থিত বেন লন সেতুটি বান থাচ নদীর অপর পারের উৎপাদন এলাকা এবং এপারের ডং হোয়া ওয়ার্ডের কেন্দ্রীয় শহরাঞ্চলের মধ্যে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ স্থাপনকারী। নাম বিন ১ এলাকার প্রধান জনাব নগো ভান তিন বলেন: "বেন লন সেতুটি নির্মিত হওয়ার পর থেকে নাম বিন ১, নাম বিন ২ এবং থাচ চাম এলাকার বাসিন্দাদের জাতীয় মহাসড়ক ১-এ যাওয়ার পথ ৫-৭ কিলোমিটার কমে গেছে। এলাকার শিশুরা এখন অনেক বেশি সুবিধায় স্কুলে যেতে পারে এবং প্রাপ্তবয়স্করা এখন কাজে ও ব্যবসা-বাণিজ্যে যেতে পারে।"

বেন লন সেতুর ঠিক পাদদেশে, বান থাচ নদীর ডান তীরে ভাঙন প্রতিরোধের বাঁধ নির্মাণ প্রকল্পটি জরুরি ভিত্তিতে সম্পন্ন করা হচ্ছে। এই প্রকল্পটি বান থাচ নদী বরাবর একটি নদী তীরবর্তী শহরাঞ্চল তৈরিতে সাহায্য করবে, যা নাম বিন শহরাঞ্চলকে একটি নতুন রূপ দেবে এবং ওয়ার্ডের কেন্দ্রীয় এলাকার পাশাপাশি উপকূলীয় অঞ্চলের সাথে সংযোগ বৃদ্ধি করবে।

ডং হোয়া ওয়ার্ডের পার্টি কমিটির সেক্রেটারি জনাব লে ভান থিন বলেন: বান থাচ নদী সম্পর্কিত বিস্তারিত নগর পরিকল্পনা প্রকল্পগুলো অনুমোদন পেয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে বেন লন ব্রিজ থেকে বান থাচ ব্রিজ পর্যন্ত নদী তীরবর্তী নগর এলাকার জন্য ১/৫০০ বিস্তারিত পরিকল্পনা প্রকল্প, নাম বিন নগর এলাকা প্রকল্পের জন্য ১/৫০০ বিস্তারিত পরিকল্পনা প্রকল্প এবং বান থাচ নদী তীরবর্তী নগর এলাকার জন্য ১/৫০০ বিস্তারিত পরিকল্পনা প্রকল্প। ২০২৬-২০৩০ সময়কালে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ফু ইয়েন অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং প্রাদেশিক বিভাগ ও সংস্থাগুলোর সাথে সমন্বয় করে পর্যটন পরিষেবা, নগর এলাকা এবং বান থাচ নদী তীরবর্তী করিডোরের উন্নয়নে বিনিয়োগ আকর্ষণ করবে, এবং নদী তীরবর্তী এলাকাকে একটি উন্নত পরিবেশবান্ধব নগর এলাকায় রূপান্তরিত করবে।

উৎস: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202510/nguoc-dong-ban-thach-5ea06e4/