বান থাচের উজানে

৮০ কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের বান থাচ নদী হোয়া থিন, হোয়া মাই এবং দং হোয়া ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়েছে। নদীর ধারে সমৃদ্ধ গ্রাম এবং নতুন নগর এলাকা তৈরি হচ্ছে...

বান থাচ নদী নদীর তীরবর্তী গ্রামগুলির বহু প্রজন্মের মানুষের জীবনের সাথে জড়িত। নাম বিন ২ পাড়ার (ডং হোয়া ওয়ার্ড) মিঃ নগুয়েন ভ্যান বা স্মরণ করেন: অতীতে, গ্রামবাসীরা ঋতুর নামকরণের জন্য নদীর দিকে তাকাত। বন্যার মৌসুমে, উপর থেকে বন্যার পানি দ্রুত প্রবাহিত হত, গ্রামের প্রান্তে পৌঁছে যেত। কিছু বছর ধরে, বিশাল বন্যার পানি এলাকা প্লাবিত করত, এবং গ্রামবাসীদের পাহাড়ের উপরে উঠে অস্থায়ী আশ্রয় নিতে হত, জল কমে যাওয়ার অপেক্ষায় ফিরে আসতে হত। আজ, শক্ত বাঁধ এবং খালগুলি প্রবাহ নিয়ন্ত্রণে সাহায্য করেছে। বন্যার মৌসুমে, জলের স্তর এখনও বৃদ্ধি পায় কিন্তু মানুষের জীবনকে আর প্রভাবিত করে না। শুষ্ক মৌসুমে, নদী হাজার হাজার হেক্টর উৎপাদনশীল জমির জন্য সেচের জল সরবরাহ করার জায়গা, প্রচুর ফসল উৎপাদন করে...

আর নদীর সুগন্ধি ভেষজ থেকে অনেক কারুশিল্প গ্রাম গড়ে উঠেছে।

ট্রুং থিন মৃৎশিল্প গ্রামে এসে, জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে কে বাং মোড় (ডং হোয়া ওয়ার্ড প্রশাসনিক কেন্দ্রের স্বাগত ফটক) পর্যন্ত, ভো নগুয়েন গিয়াপ স্ট্রিটে মোড় নিন, উভয় পাশেই চুলা, কেটলি, জার, চিমনি, কূপের স্তর রয়েছে... কিছু সবেমাত্র ঢালাই করা হয়েছে এবং এখনও মাটির আসল রঙ, নরম এবং আর্দ্র। তাদের বেশিরভাগই ইটের লাল রঙের শক্ত সমাপ্ত পণ্য, বিক্রির জন্য ট্রাকে বোঝাই করার জন্য অপেক্ষা করছে। ইটের লাল হল ট্রুং থিন মৃৎশিল্পের সাধারণ রঙ। গ্রামবাসীরা মৃৎশিল্পের এই প্রাকৃতিক রঙ নিয়ে গর্বিত কারণ এটি বান থাচ নদীর তীরবর্তী এলাকা এবং স্থানীয় ক্ষেতের মাটি থেকে লাল আগুনে পুড়িয়ে তৈরি করা হয়েছে।

শুকনো মাটির চুলা তৈরির জিনিসপত্র চুল্লিতে রাখার জন্য প্রস্তুত। ছবি: ডুওং থান জুয়ান

ডাক লাকের পূর্বে অবস্থিত ঐতিহ্যবাহী কারুশিল্প গ্রামগুলির মধ্যে ট্রুং থিন মৃৎশিল্প গ্রামগুলির মধ্যে একটি। তার উৎকর্ষের সময়ের তুলনায়, ট্রুং থিন মৃৎশিল্প আজ ম্লান হয়ে গেছে কিন্তু গ্রামবাসীরা এখনও এই শিল্প থেকে জীবিকা নির্বাহ করতে পারে কারণ এখানকার মৃৎশিল্পের পণ্যগুলি মানুষের প্রয়োজনীয় চাহিদা পূরণ করে। বর্তমানে, ট্রুং থিন মৃৎশিল্প এখনও টুই হোয়া, হোয়া জুয়ান, হোয়া ভিন বাজারে অন্যান্য চীনামাটির বাসন এবং সিরামিক পণ্যের সাথে বিক্রি হয়... টুই হোয়া বাজারের একজন ব্যবসায়ী মিসেস হোয়াং থি আম শেয়ার করেছেন: "ট্রুং থিন মৃৎশিল্প এখনও জনপ্রিয় হওয়ার কারণ হল এর সরলতা এবং উচ্চ প্রয়োগযোগ্যতা। এটি অন্যান্য ধরণের মৃৎশিল্পের মতো সাজসজ্জার তাকগুলিতে প্রদর্শনের জন্য একটি উচ্চমানের শিল্প পণ্য নয়, এটি প্রতিটি পরিবারের দৈনন্দিন জীবনে একটি অপরিহার্য পণ্য"।

দং হোয়া ওয়ার্ড প্রশাসনিক কেন্দ্রের স্বাগত গেট থেকে, পশ্চিম দিকে যান, বেন লন ব্রিজ পেরিয়ে হোয়া জুয়ান পদ্ম গ্রামে পৌঁছান। বান থাচ নদীর বাম তীরে অবস্থিত, নাম বিন ১ কোয়ার্টার, থাচ চাম কোয়ার্টারটি পদ্মের সুগন্ধে ভরে উঠেছে। গত ৫ বছর ধরে, পদ্ম একটি সফল ফসল যা অকার্যকর ধানের জমিতে রূপান্তরিত হয়েছে, যা এখানকার মানুষের জন্য একটি সমৃদ্ধ জীবন এনেছে।

বান থাচ থেকে হোয়া থিন কমিউনের উজানে অবস্থিত হোয়া দং পদ্ম গ্রাম। হোয়া জুয়ান পদ্মের মতো, হোয়া দং পদ্মেরও একটি ব্র্যান্ড নাম রয়েছে, এটি অনেক পণ্যে প্রক্রিয়াজাত করা হয় এবং পদ্ম বীজের গুঁড়ো, তাজা পদ্ম, পদ্ম হৃদয় চা, পদ্ম পাতার চা ইত্যাদি সহ 3-তারা এবং 4-তারা OCOP সার্টিফিকেশন অর্জন করেছে। হোয়া থিন কমিউনের একজন পদ্ম চাষী মিঃ লে তান খোয়া বলেন: “আমার পরিবার ভিয়েটজিএপি মান অনুসারে 1.4 হেক্টর পদ্ম চাষ করে। পদ্ম পাতা, কাণ্ড, ক্যালিক্স এবং কন্দ সবই ব্যবহার করা যেতে পারে; 1 কেজি পদ্মের মূল্য 4 কেজি চালের সমান। আমি এবং কমিউনের পদ্ম চাষীরা উৎপাদন নিয়ে চিন্তা করি না কারণ সমবায় সবকিছু কিনে নিয়েছে।”

বান থাচ নদীর পলিমাটি একটি বিশাল এবং উর্বর কৃষি উৎপাদন এলাকা তৈরি করেছে। পদ্ম থেকে চিনাবাদাম, মিষ্টি আলু থেকে আলু, চাল থেকে তরমুজ, ক্যান্টালুপ, স্কোয়াশ... প্রতিটি ঋতুর নিজস্ব উৎপাদন থাকে। অতীতে, বন্যার মৌসুমে গ্রাম থেকে কৃষি পণ্য ফেরি দিয়ে অনেক জায়গায় পরিবহন করা হত। আজকাল, শক্ত সেতুগুলি ফেরিগুলির পরিবর্তে নদীর তীরবর্তী গ্রামগুলিকে উন্নত অঞ্চলে সংযুক্ত করে। ফসল কাটার মৌসুমে, বিভিন্ন স্থান থেকে ট্রাকগুলি সেতুর পাদদেশে পার্ক করা হয়, বড় এবং ছোট ব্যাগে কৃষি পণ্য সংগ্রহ করার জন্য, ট্রাকে বোঝাই করার জন্য এবং দক্ষিণ এবং উত্তরে পরিবহনের জন্য অপেক্ষা করে।

বেন লন ব্রিজ থেকে বান থাচ নদীর দৃশ্য।

২০০০ সাল থেকে, বান থাচ নদীর উপর পাঁচটি নতুন সেতু নির্মিত হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে দা নং সেতু, নতুন বান থাচ সেতু, বেন লন সেতু, দা কোই সেতু এবং নতুন বেন কুই সেতু। প্রতিটি সেতু কেবল দুই তীরের মধ্যে দূরত্ব কমিয়ে দেয় না, বরং এলাকার উন্নয়নের জন্য একটি নতুন দিকও খুলে দেয়।

এই নদী পথে, নতুন বান থাচ সেতুটি জাতীয় মহাসড়ক ১-এর সাথে সংযোগকারী প্রধান ধমনী। বান থাচ সেতু থেকে সমুদ্রের দিকে, দা নং সেতুটি ২০০০ সালে নির্মিত হয়েছিল যা হোয়া হিয়েপ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ককে ভুং রো বন্দরের সাথে সংযুক্ত করে, যা নাম তুয় হোয়া থেকে ভুং রো পর্যন্ত উপকূলীয় গতিশীল রুটে যানবাহন চলাচলকে সমর্থন করে। অনেক উজানে, দা কোই সেতুটি ল্যাক দাও গ্রামকে সংযুক্ত করে - অতীতের সবচেয়ে প্রত্যন্ত এবং বিচ্ছিন্ন গ্রাম - কমিউন এবং ওয়ার্ড কেন্দ্রের কাছাকাছি। হোয়া থিন কমিউনের বেন কুই সেতুটি ১৯৮০-এর দশকে নির্মিত হয়েছিল এবং ২০১৩ সালে পুনর্নির্মিত হয়েছিল, যা মানুষের জীবনকে পরিবেশনকারী একটি বন্যা নিষ্কাশন প্রকল্পে পরিণত হয়েছিল।

নদীর কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত, বেন লোন সেতুটি বান থাচ নদীর অপর পারের উৎপাদন এলাকা এবং নদীর এই পাশের দং হোয়া ওয়ার্ডের কেন্দ্রীয় নগর এলাকার মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থল। নাম বিন ১ কোয়ার্টারের প্রধান মিঃ এনগো ভ্যান তিন ভাগ করেছেন: বেন লোন সেতুটি নির্মিত হওয়ার পর থেকে, নাম বিন ১, নাম বিন ২, থাচ চাম কোয়ার্টারের লোকেরা জাতীয় মহাসড়ক ১-এ যাওয়ার সময় ৫-৭ কিলোমিটার পথের দূরত্ব কমিয়েছে। আশেপাশের শিশুরা স্কুলে যায়, প্রাপ্তবয়স্করা কাজ করতে যায় এবং ব্যবসা-বাণিজ্য করতে অনেক বেশি সুবিধাজনক হয়।

বেন লন সেতুর ঠিক পাদদেশে, বান থাচ নদীর ডান তীরে ভাঙন রোধে বাঁধ প্রকল্পটি জরুরি ভিত্তিতে সম্পন্ন করা হচ্ছে। এই প্রকল্পটি বান থাচ নদীর তীরে একটি নগর এলাকা গঠনে, নাম বিন নগর এলাকার জন্য একটি নতুন চেহারা তৈরি করতে এবং ওয়ার্ড কেন্দ্রের পাশাপাশি সমুদ্র এলাকার সাথে যোগাযোগ বৃদ্ধি করতে সহায়তা করবে।

ডং হোয়া ওয়ার্ডের পার্টি কমিটির সেক্রেটারি মিঃ লে ভ্যান থিন বলেন: বান থাচ নদীর সাথে সম্পর্কিত নগর এলাকার বিস্তারিত পরিকল্পনা প্রকল্পগুলি অনুমোদিত হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে বেন লন সেতু থেকে বান থাচ সেতু পর্যন্ত নদীতীরবর্তী নগর এলাকার ১/৫০০ বিস্তারিত পরিকল্পনা প্রকল্প, নাম বিন নগর এলাকা প্রকল্পের ১/৫০০ বিস্তারিত পরিকল্পনা প্রকল্প, বান থাচ নদীতীরবর্তী নগর এলাকার ১/৫০০ বিস্তারিত পরিকল্পনা প্রকল্প। ২০২৬ - ২০৩০ সময়কালে, স্থানীয় এলাকাটি ফু ইয়েন অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং প্রদেশের বিভাগ এবং শাখাগুলির সাথে সমন্বয় করবে যাতে পর্যটন পরিষেবা, নগর এলাকা এবং বান থাচ নদীতীর করিডোর উন্নয়নে বিনিয়োগ আকর্ষণ করা যায়, যা নদীর তীরবর্তী স্থানকে একটি উন্নয়নশীল পরিবেশগত নগর স্থানে পরিণত করবে।

সূত্র: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202510/nguoc-dong-ban-thach-5ea06e4/